在起重机众多分类中,其中门式起重机凭着它自身的一些X点,因此使用的范围也是广阔的,而且在轨道式的起重机当中,拥有量也是繁多的,平衡器平衡吊,绥芬河平衡吊型号,广东行车按设计方面考虑,有几顿到几百顿不等。其中门式起重机常见的是通用吊钩式起重机,而其他门式起重机就是在这种形式上入进得来的。门式起重机应用于货场,路桥,企矿,仓库,港口,物流等需要搬运重物的场所。 这里以双主梁通用门式起重机为例来探讨门式起重机工作原理。这种起重机也叫做A型双梁门吊,通常由桥架、大车运行机构、小车、电气设备几大部分所组成的。6.后顶高支腿:安装在架桥机后部,配有液压千斤顶,架桥机中支腿前移时靠后顶高支腿把主梁顶起,起吊天车起吊混凝土梁和吊梁纵移时,后顶高支腿须顶起,作为后端支撑点。7.联系框架:联结主梁,架桥机横向刚度。主梁前、后框架各一套。导梁有联系框架和剪刀撑一套。8.起吊天车:共计2台,起吊天车配有横移小车,横移小车上设置卷扬机,每台天车配备2台5-8t卷扬机,下部配2组动滑轮组,起吊混凝土梁,完成混凝土梁纵向运行及横向控制混凝土梁安装就位。9.运梁平车(可选配):本架桥机配备有两台三速运梁平车,运梁和喂梁要求。10.功能:本系列架桥机适用于30-50m跨径,梁重100-200t的混凝土预制梁的安装;采用配重过孔,本架桥机可实现高等X公路桥梁全幅一次安架设,极大的架梁速度;因架桥机前、后支腿位置可以随意,架斜交桥时可根据斜交桥角度架桥机前、后支腿位置,可适应45°以下任意角度斜桥;因架桥机整体长度缩短,对弯桥的适应性更大。龙门吊与门式起重机 龙门吊与门式起重机在统一的的国标上面规定是门式起重机,通俗得叫法叫龙门吊,或者叫门机。两者是没有区别的。只是叫法不一样。 门式起重机是特种设备,一般放置在室外,吨位0.5-300吨的,X过300吨的门式起重机不常见。另外,随着起重机技术的不断成熟,在选用半门式起重机时,还要注意下面一些问题?电气是龙门吊的动力之源,每一台合格的龙门吊都安装电气保护装置,如:安全开关、回路电流继电器、紧急开关等等,它们的工作原理如下:集装箱叉车是一种大吨位叉车,其可以码垛、搬运、堆高等功能,具有灵活、的特点,是无锡起重吊装公司常用的集装箱搬运工具。安全滑触线 1)、按金属结构组成可分为实腹箱形梁式和桁架式两种;2、刚丝绳电动葫芦:6 警示装置的检查8、遇大风、大雾、大雨、大雪等恶劣天气,严禁起重机械安装、拆卸和顶升作业。11.钢丝绳的报废:钢丝绳的检验和报废按CB/T5972-1986《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》执行。起重机机构工作X别:单梁门式起重机技术参数特点(5)车上要清洁干净;不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品和危险品。b、具有双小车的桁架式双主梁吊钩门式起重机、起重量50/10+50/10t,跨度50m,工作X别A5,标记为: 七大产品的使用在不一样的之下,工作的原理也是不相同的。因为葫芦的小车运行电机功率比较小,而滑触线要是良好的话力又比较大,所以经常出现托不动的情况。再加上葫芦吊重后会晃动,晃动大的话会小车运行时缺相或断相,功能的比较是麻烦,但是使用的功能各自不一样的。1) 在检测元件中,有些是许多元件串联在一起后再接入 PLC 的输入口,如X限限位、下限限位, 这要求维修人员了解这些元件在接线盒或控制箱端子上的接线点,可通过万用表逐一检查元件的开闭状态, 也能较快地查出问题出在哪个环节。
门式起重机,由起升机构、小车运行机构和大车运行机构三个部分构成。通常正常的工作操作步骤,X先是起吊,控制开动启动机构,将空钩下降到的位置。然后起吊装置将物品上升到的高度,接着需要开动小车运行机构和大车运行机构到预定位置才停下来。之后再次开动起升机构将物品降下来,然后才将空钩上升到的高度,把小车运行机构和大车运行机构控制运行到原来的位置,做好下一次吊运工作。 小吨位的是电动葫芦门式起重机,主要是单主梁形式,主要起升机构是电动葫芦。 大吨位的是冶金使用,起升机构主要是小车,吨位一般都是在30吨以上,主梁是双梁结构。 门机主要是在铺设地面的轨道上,吊运大型物件到车上,或者一段距离,这样减轻人力作业,加速生产。 门机有专门的生产厂家,安装和生产都需要经过质监局来验收,确保安装的安全性,然后给证才能使用,这就是报检。架桥机和龙门吊的区别说明 架桥机和龙门吊都是用于公路桥梁建设的大型机械设备。但是两者所起到的作用是不同的,现在为大家详细讲解一下架桥机和龙门吊在公路架桥施工中的分工。 架桥机在公路架桥中,主要作用是把预制好的梁片运输到桥墩上。而龙门吊则是把梁片从地面上提起来交给运梁车,再由运梁车把梁片运输到架桥机下面。两者是相互配合工作的。龙门吊也叫做提梁机,从起重机类型上说属于门式起重机。 架桥机也分好几个类型的,根据行走不同,有的架桥机是靠驱动轮行走,有的是导梁结构。 龙门吊则分为包厢结构和衍架结构,按照吨位的不同,小吨位采用电动葫芦,大吨位采用起重小车。 架桥机和龙门吊的相同之处在于都属于起重机械,都是用了搬运桥梁的。那么建筑施工工地如何防火?3.在使用之前请确认制动器状况是否可靠。2、对所使用的天车的性能熟悉,作业前检查机器的安全装置,防护设施等,确保天车的安全性能后,才能开始作业。(1)门座式起重机的齿条传动变幅驱动装置的各项安全设置应灵敏、可靠。因为在作业中齿条较易磨损,致使启动和制动时有冲击,如安全设置不可靠,会发生臂架X过行程而坠落的危险。(17)被吊物件不许在人或设备上空运行。(8)、起重机非工作状态的大风压不大于800Pa(相当于11X风)5、壁行式旋臂起重机 ? 1.脱绳事故架桥机的种类
平衡器平衡吊,绥芬河平衡吊型号,广东行车每次运送物品结束,接着要重复上一个,这个工作视为一个周期。在同一个周期内每个机构都不是同一时间在工作的,一般这个机构在工作中时候,别的机构在停止,但是每个机构都至少要作一次正向运转和一次反向运转。 发现好多人有问架桥机的种类的,我公司为大家整理了一些架桥机的种类说明。 架桥机按照用途大致分为公路架桥机和铁路架桥机,也可以根据结构分类,这个叫法比较多了,辅助导梁式、运架一体式等。也可以根据假设来分,如节段拼装式,整孔式等,也可以感觉吨位来分,公路架桥机的吨位一般比较小,一般都是低于300吨的。铁路架桥机吨位比较大了,特别是高速铁路架桥机,450吨、900吨,都是比较常见的。有些厂家生产的架桥机可以公铁两用,不过这种架桥机一般用在普通铁路的桥梁架设上。 还有就是一些特大项目上使用的,这类型的公路架桥机吨位很大,一般为节段拼装式的,很少有整孔形式的。 关于架桥机的分类这个是没有一个具体的,各个地方也有不同的叫法。所以这个没有规范的分类名称。有些厂家还会以自己公司的命名。什么是单梁式架桥机 单梁式架桥机是桥梁施工机械的一种,这种架桥机的吊臂为箱型梁,向前悬伸,在架桥机的前段有一个能折叠的立柱,立柱由左右两脚杆组成。该架桥机能在空载状态下驶入桥位,将前立柱伸直支在前方的桥墩上,当所架梁片或整梁沿着吊臂时,吊臂接近简支梁状态。 在架桥时,单梁式架桥机在空载状态下驶入桥位,需先把梁片用龙门吊机从铁路平板车转移到运梁车上,然后再把运梁车和单梁式架桥机的后端对位,用行驶在单梁式架桥机吊臂上的两台吊梁车把梁片吊起来,沿着吊臂前行到达桥位落梁。为适应曲线架桥,该机的吊臂能在水平面内作少量。梁片就位与双悬臂式架桥机所用相同(移梁或拨道)。该机的X点是:取消平衡重,不再需要机车顶推,喂梁不需桥头岔线,机械化程度,安全性能有所。用了定滑轮和动滑轮组成的滑轮组,每个定滑轮改变力的方向一次,每个动滑轮省一半力13.请不要点动操作。机械杂质一般指的是灰尘、土壤等非金属和工程机械在使用中自身产生的一些金属屑、磨损产物等。这些杂质一旦进入机械内部,到达机械的配合表面之间,其危害是很大的,不但使相对运动出来阻滞,加速零件的磨损,而且会擦伤配合表面,油膜,使零件温度升高、油变质。据测定,中机械杂质到0.15%时,发动机道环的磨损速度将比正常值大2.5倍;轴随进入杂质微粒时,其寿命将80%-90%。因此,对于工作在恶劣、条件复杂场所的工程机械来说,一要使用X质、配套的零部件及油、脂,堵住有害杂质的源头;二要做好工作现场的机械防护工作,保证相应机构能正常工作,防止各种杂质进入机械内部。对出现故障的机械,尽量到正规的修理场所进行修理。现场修理时,也要做好防护措施,防止现场修理时更换的零部件在进入机械前受到灰尘等杂质的污染。 普通桥式起重机主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达500吨,跨度可达60米。大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。起重机运行机构一般只用4个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的办法来轮压。当车轮X过4个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。桥式起重机车轮和大车减速机运转,多次反转急停和停车会造成减速机各轴的扭矩、振动增大,易造成渗漏情况。该类问题发生后,多以补焊或刷镀后机加工修复为主,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全,易出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度,容易剥落,且以上两种都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。新维修多以高分子复合材料为主,而应用较多的有美嘉华技术产品,其具有的粘着力,X异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复,既无补焊热应力影响,修复厚度也不受,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。(5)、起升范围: 12~16m(包括起升高度和下降深度两项内容)。门式起重机主要技术参数详解 门式起重机的技术参数是起重机设计的依据,也是用来说明起重机性能指标。在设计制造时,起重机技术参数应该要符合相关的吊机安全技术要求,确保所制造的产品使用安全。常见的起重机技术参数包括名称、起重量(单位为t),跨度(单位为m)、起重机自重(单位为t)、额定工作速度(包括了主副起升、大小车速度,m/min)、电动机性能(包括起升、大小车,表示型号+功率,如主升为YZR315M-10/85KW)、大小车轨距(单位为mm)、温度(℃)以及钢轨的型号等。下面列举一些门式起重机型号: 单主梁吊钩门式起重机:起重量(5~40/10)t、跨度(18~35)m、工作X别A5,特点是结构简单,自重轻、价格较低。 桁架梁抓斗门式起重机:起重量(5~200/50)t、跨度(18~35)、工作X别A6~A7,具有刚度大,风阻力较小,非常适用于散物料的装卸等特点。
下面再简单介绍下门式起重机X载保护装置形式功能和工作原理
(1)门式起重机X载保护装置形式和功能:X载保护装置按其功能的不同,可分为自动停止型和综合型两种。按结构型式分,有电气型和机械型两种。X载保护装置应具有动载功能、自动工作功能、自动功能。
(2)门式起重机X载保护装置工作原理。起重量器,主要用于桥架型起重机,其主导产品为电气型。电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。1、定柱式旋臂吊:防振,防振大致有两种:一种是对大覆盖件进行1-2次大范围内低频振动的防振,另一种是对小范围高频振动的防振。前者可采用改变曲率、加大拉延筋、增大覆盖件的刚性的措施。后者可通过使用防振材料减振能力,常用的是在钢板和钢板之间加入防振材料的三明治结构,通过中间层的剪切变形更高的减振能力,尤其应在靠近发动机侧的驾驶室围板和底板上采用这种。 7、埋在地下的物件不吊。无线遥控操纵地面距离起重机50~100m范围内任意遥控。 龙门吊在进行拆除工程前要先把龙门吊停轨道之间的地面较为平整的地方。在拆除作业前,现将龙门吊支腿四个角的行走轮用硬木垫好,防止倾翻。两端的固定支腿各用两根揽风绳固定好。先分别拆下两台起重电葫芦,然后用两台汽车吊配合抬吊主梁落到地面,再分别拆除两端的固定支腿,后再拆除剩余部件。整个拆除分四部分组成,即吊下电葫芦、拆掉主梁、拆掉支腿、拆除行走台车。 3、支腿位置。在时,要保证支腿与下横梁的对中性和垂直度要求。并保证两支腿上口法兰平面的标高和安装基准线相对一致性。其跨度误差亦应控制在允许误差之内。液压升降平台 液压升降平台是一种多功能起重装卸机械设备。液压升降平台可分为:四轮式升降平台、二轮牵引式升降平台、汽车改装式升降平台、手推式升降平台、手摇式升降平台、交直流两用升降平台、电瓶车载式升降平台、剪叉自行式升降平台、汽车改装式升降平台、柴油机曲臂自行式升降平台、折臂式升降平台、固定式升降平台、套缸式升降平台、铝合金升降平台,起升高度从1米至30米不等。还可根据用户要求定做特殊规格的升降平台。可用于工厂、自动仓库、停车场、市政、码头、建筑、装修、物流、电力、交通,石油、化工、、体育馆、工矿、企业等的高空作业及维修。升降平台升降,是靠液压驱动,故被称作液压升降平台。龙门吊及操作规则 龙门吊,是一种大型起重机,横梁和立柱的结构呈“门”字形,可以在轨道上,具有较大的起重量。 目前造船厂、集装箱堆场等起重机分为两种,分别为轨道式集装箱起重机(RMG)和轮胎式集装箱起重机(RTG)。龙门吊即轨道式集装箱起重机,具有节能环保、可靠性高、起重能力大、维修工作量小、易于实现自动化操作等X点。可是它大的缺点是不方便转移位置。龙门吊安全操作规程细则:1、龙门吊应有专人开车,司机应经过X培训,熟悉本机的结构特点和操作,并经合格后发给合格证书,才允许开车。2、严禁非司机开车。3、司机工作时,只听地面上专门人员指挥(并且只能有1人指挥),但是无论什么人发出停车时均应停车,查明情况再开车。
载荷传感器使用电阻应变式或压磁式传感器,根据安装位置配置X安装附件。传感器的结构形式,主要有压式、拉式和剪切梁式3种。
门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机分为全门式起重机及半门式起重机。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用。4、每日每次开车前,必须检查所有机械和电器设备是否良好,操作是否灵活,并按规定对设备进行和。5、每班次吊运物品以使吊运接近额定负荷的物品时,司机应先将重物起重至不X过0.5m高度,然后下降到接近地面时制动。6、禁止X负荷使用。7、禁止倾斜吊运物品。8、龙门吊吊运物品时,应鸣铃让人躲开或绕开,禁止从人头顶通过,开车前必须发出开车警告。9、禁止人随物品一起升降。10、不允许长时间吊重于空中停留,龙门吊吊装重物时,司机和地面指挥人员不得离开。11、交时,两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况,并填写司机日表。12、检查时应切断电源,且挂“有人检修”的牌子,以免误开车造成重大事故。 13、龙门吊工作完毕后,开到,将所有手柄均转到零位,切断电源。14、突然断电时,要将主电路开关切断,将所有控制器手柄转至零位。15、禁止六X以上风力工作。 a——滑轮组承载的绳分支总数; 它是由桥架、小车、大车运行机构、电气设备四部分组成。主要适用于车站、港口等部门的车间,货厂及仓库底层场所,在固定间内对各种物料进行起重、运输及装卸工作。该起重机操纵全部在司机内完成,所以更加需要操作人员集中精力,安全规范的完成每一次起吊任务。大吨位造船龙门起重机产品的概述(1)传动系各部件技术状态变差;4、注意检查行走机构小车轮缘与工字钢边缘之间间隙应保证3~5毫米,否则应。①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作X别较高。夹轨器分手动式和电动式两种,手动夹轨器一般为螺杆式,结构简单,但力小、慢,主要用于在挡风面积不大的中小型或临时性用途的起重机上。大型起重机或港口用起重机主要采用电动夹轨器。它是由重锤通过杠杆或由弹簧力使夹钳轨道,靠液压中的油缸力松开夹钳。重锤式较笨重,外形尺寸大,力比弹簧式的小,工作平稳性也不如弹簧式的。电动弹簧式夹轨器通过风速仪与起重机实现电气联锁,当风速仪检测的风力达到不能保证起重机正常作业的风X(通常相应于6~7X)时,起重机断电,夹钳轨道。这种夹轨器的工作可靠性较高。※ 小车(电动葫芦)吊装桥式起重机运用于各个行业的起重机 桥式起重机是工矿企业中应用十分广泛的一种起重机械,某机务段现配属多台桥式起重机,每天使用,工作量很大。桥式起重机能否正常工作直接影响机车检修任务的完成和人身、设备的安全。原使用的桥式起重机拖动采用绕线式交流异步电机,转子回路内串入多段外接电阻调速,采用凸轮控制器、继电器-器控制,这种控制主要缺点是: 电机转子串电阻调速属能耗型转差调速,能耗大,机械特性软,调速范围小,性差;机械冲击大,影响使用寿命;
一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,无特殊使用要求,宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。
平衡器平衡吊,绥芬河平衡吊型号,广东行车跨度和悬臂长度: 门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中,在设备使用条件和符合跨度系列的前提下,应尽量跨度。三、轮距的确定原则 因此,只有彻底改变原调速的才能从根本上解决桥式起重机故障率高的问题。随着电子技术的飞快发展,变频调速器的性能、可靠性都有了很大的,为在桥式起重机传动中的应用提供了有利的条件。我们X先对担负机车柴油机组装重要工作的架修库32吨桥式起重机的大小车拖动和吊钩进行变频改造,以其操作性能、了故障率。改造方案:1.变频改造方案 桥式起重机的电气传动有大车电动机两台、小车电动机一台、32吨大钩、5吨小钩电动机各一台,这次改造总的思路是用四台变频器来控制五台电机,实现重载启动,变频调速。 改造中电气控制除保留原凸轮控制器和各电机外,各控制柜和各继电器、器一律取消,变频器采用的是SAJ起重X变频器,各传动机构配置如图1所示。2.制动 通过变频调速对重物下降时电机制动再生的电能,采取由变频器直流回路内接入制动电阻消耗掉的,把运动中的大、小车和吊钩迅速而准确地将转速降为0。对于吊钩,常常需要重物在半空中停留一段时间(如重物在空中平移时),而变频调速虽然能使重物停住,但因容易受到外界因素的(如平移时常出现断电),可靠性差。因此,还必须同时采取电磁制动器进行机械制动。3.变频控制的控制要点 桥式起重机拖动的控制包括:大车的左、右行及速度档; 小车的前、后行及速度档; 吊钩的升、降及速度档等。这些都可以通过变频器可编程控制器进行无触点控制。 桥式起重机控制中需要引起注意的是关于防止溜钩的控制,在电磁制动器抱住之前和松开后的瞬间,极易发生重物由于停止状态下滑而产生溜钩。(1)起吊重物停住控制要点:1 故障分析 如今工业生产的不拘一格,对起重机的需求也呈现出多样化的特点。X起重机的品种不断推陈出新,以其特有的功能不同客户的使用需要,能在各种生产中发挥大的效应,因此受到广大用户的青睐,市场不断扩大。各种工作需要的起重机不断被研发投入使用,有X、造纸、垃圾处理等X起重机。而有特殊性能的起重机也能各种各样的工作,如防腐、防爆、X缘起重机等。的铁路、船舶X起重机的性能也不断增强,对的适应性也不断。3、门架刚性支腿有单主型和双柱型供用户选择。(2)及时气门间隙。若间隙过大,气门将迟开、早闭,进气不足,排气不净,油耗上升。若间隙过小,气门杆后气门封闭不严漏气,油耗也上升,还易烧蚀气门。应定期检查、气门间隙。 5、在没有挂好安全保护挂钩等安全措施的情况下,吊篮内不准站人。龙门吊的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。龙门吊具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用。2下横梁的吊装:利用流动式起重机将已组装好的下横梁按轨道上的划线位置吊至在轨道上,并用枕木或支撑把下横梁固定牢固。六、制动器
(a)能门架沿起重机轨道方向的性要求;
(b)货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;
(c)注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4—1/6)S。
四、使用条件
平衡器平衡吊,绥芬河平衡吊型号,广东行车条件:使用温度在-25℃~+40℃氛围内,24小时的平均温度不能高于+35℃,使用海拔不高于2000米,当海拔高于1000米时,需要对电动机容量进行校准。 通过设定停止起始,和的维持时间(应大于制动电磁铁抱闸时间0.6s),当变频器的工作下降到时,变频器输出一个“到达”, 发出制动电磁铁断电指令,此时维持,随后变频器工作降为0。(2)起吊重物升降控制要点: 设定“升降起始和“检测电流时间,当变频器达到的同时,变频器开始检测电流,确认电流足够大,产生的力矩能抵消下降力矩时发出松开指令,使制动电磁铁开始通电松开抱闸,应大于电磁铁松开时间。(3)自动转矩设置: 在调试中适当地中频电压可以低频特性,启动转矩; 零频电压可以加大直流强励磁,可以使电机保持足够大的转矩防止溜钩。(4)各传动机构变频器的功能参数设置: “十二五”发展规划文件明确提出了“坚持扩大内需战略,保持经济平稳较快发展”的方针,表明已充分认识到单梁起重机内需扩张的巨大潜力,结合的实际,一些民生项目,尤其是房屋桥梁等基础设施的建设,将在未来进一步的加强,对起重机械的需求也会增长。?2、如果在检查的中,发现有些地方金属结构的漆膜出现了破损的话,那么一定要把这些损坏的地方清洗干净,然后为这些地方涂上防锈漆等防锈涂料。保护它在雨天或者雪天里,金属表面不会由于天气的问题而受到腐蚀。⑤日常定期清理电气控制柜内部的进风道的过滤网。始终保持控制柜和变频器处于良好的清洁状态。X的变频器上的表面积尘,防止积尘进入变频器内部。特别是金属粉尘。X变频器散热风扇的油污。8、防爆电动葫芦在使用中,应保持防爆性能。在检修中应按防爆规程要求进行检修。跨度和悬臂长度1、设计资料审核:注重产品设计文件审核:设计资料是否按使用单位的要求,对照电动葫芦门式起重机的主要参数、工作X别等按《起重机设计规范》、《起重机设计手册》等要求进行设计;对工作X别为A6、A7、A8的结构件是否进行疲劳强度计算;电动葫芦门式起重机性是否进行了计算,支腿连接是否有装配图纸及说明。八、整机试验 d. 制动轮与制动带间磨损是否正常、是否清洁。
导电形式:分为电缆导电和滑线导电两种。 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料,安装维修设备。按用途及取物装置可分以下几种类型:吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、仓库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作,常用工作X别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用,A5适用于机械加工、金属结构、装配,A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况。该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。 桥式起重机各传动机构改造采用的SAJ系列变频器。改造后的效果:从改造后运行来看,效果非常明显。主要效果如下:电动机运行的开关器件实现了无触点化,具有半性的寿命。MG造船门式起重机主要技术特点 MG造船门式起重机是一种大起重量、大跨度、多功能、率的门式起重机械,X于船坞(或船台)进行大型船体分段运输、对接及翻转作业。主要技术特点:1、具有单吊、抬吊、空中水平微转等多种功能。2、门架有单主梁型和双主梁型两类供用户选择,为合理使用材料,主梁采用变截面设计。3、门架刚性支腿有单主型和双柱型供用户选择。门座式起重机与的起重机结构基本相同,主要将门座式起重机的圆筒体中心位置和门架的中心位置为偏心设计,?圆筒体及其上部的部件相对于门架往臂架机构方向前移,由此等效于将臂架机,构往吊具方向前移了一段距,即加大了臂架机构的变幅范围,因而无需加大臂架机构的长度。上面大概了讲了平衡吊的应用范围和分类,让小编再来讲讲平衡吊的特点及X点。变频调速在什么上应用 ? 1、上班前及班中严禁喝酒,上班时不得睡觉、不得做与本职工作无关的事情。严格执行交制度和工种岗位责任制,遵守本操作指南及《煤矿安全规程》的有关规定。M:表示门式类型,M后一个符号为双梁门式起重机.其符号有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS,加两个符号为单主梁门式起重机,其符号有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。
QD型吊钩桥式起重机,主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据利用等X和载荷状态不同,分为A5、A6二种工作X别。2.司机室平台入口方向分侧面入口、端面入口和顶面入口三种,没有门为顶面入口。3.大车导电可用安全滑触线也可用角钢,既可在司机室对侧(如图)也可在司机室同侧。4.该起重机操纵全部在司机室内完成。5.H0为大车缓冲器的高度,H0≤250。4、上小车设有双主钩,分别置于主梁两外侧,但可单X或同时横向0-2m。5、下小车设有主、副两钩,置于主梁中心下方。6、上、下小车可以相互穿越作业。7、所有起升机构和运行机构均采用变频调速。8、刚性支腿侧,主梁顶面调有转臂维修起重机,以完成上、下小车的维修作业。9、为方便司机和维修人员上机,刚性支腿内设有电梯。10、为防止暴风袭击,设有安全可靠的夹轨器、地锚、锚链等防风装置。抓斗起重机在安全性能如何? 抓斗起重机是码头起重机中非常常见的一种设备,主要是靠抓斗来进行抓去货物,从而进行搬运、堆垛等作业。广泛用于港口、码头、车站货场、矿山等方面装载各种散货、圆木、矿物、煤炭、砂石料、土石方等。 用过抓斗起重机的朋友都知道,在安全性方面,抓斗起重机似乎要比普通起重机更好一些,那么抓斗起重机是如何其生产安全性的呢? 例如:抓斗起重机诞生前,码头装卸原木,船仓里用4~6个工人,先用小钢丝绳在原木堆的断面缝隙里穿来穿去,围成估量的面积,将小钢丝绳的二端挂在起重机的钩子上,起吊1~2米距离,让原木的一端来,然后工人拿一根16~28的钢丝绳,钢丝绳前端还有很重的钩子,从被提起一头与木堆的空挡里甩曩昔,另一边的工人迅速接住,不然钢丝绳连着钩子会滑落到木堆凹槽里,甩钢丝绳工人得拉起钢丝绳从头再甩,或另一边的工人用长木棍上装着钩子的工具将钢丝绳捞起来,然后钩子挂在钢丝绳大将原木捆起来。在这中原木也许会翻滚,压伤工人的四肢,也有也许工人多捆了原木X载,钢丝绳在空中断了,十几根或几十根原木空中坠入,会将人砸死。后来包起帆发明晰木材抓斗,大大了人身伤害事故。起重机生来具备哪些X势近年来,工矿企业、施工现场经常发生工伤事故,其中很多都是由于起重机和行车引起的烧毁电机、钢丝绳断裂等事故,因而对起重机和行车加载X载器势在必行,它能X地进行劳动保护、避免工伤事故的发生。③、严格执行“三检制”,即自检、互检、专检工作,认真填写检验记录,并签字确认以备存档,对隐蔽工程必须经设备厂方现场指导人员、监理部门和专检人员共同检验确认合格,并做好记录后方可转入下道工序。 4,操作处需搭设工作棚,四周要有围栏,禁止无关人员进入工作区域。电气设备要安装在卷扬机和操作人员附近,接地要良好,接地电阻不得大于10欧姆。由龙门起重机加大跨度发展而成的一种桥架型起重机,又称装卸桥。用于露天贮料场、港口和铁路货站等处。普通运载桥与大型门式起重机的结构相似。特点是:起重设备抓斗桥式起重机可供用户选择的其他配置: 现阶段,起重机除了工业制造业的广泛应用外,在(包括、农业部、国防部、制币厂等),兵工厂,、基地等也多有应用。我们就来说说它的X势。 起重机可以完成艰巨的高架起重任务,承担的高架物料输送工作,是一种经济的重载方案。它可以为圆形和近圆形工作区域提供良好的工作覆盖,并支持工具平衡器、气动平衡器、真空工具和葫芦等。 起重机为钢质,起重量大可达5吨,按照安装可分为柱式旋臂起重机和壁式旋臂起重机。起重机使用预制的模组化设计结构,可地随着工作单元中心的扩展而扩展。单梁起重机在社会上的运用 单梁桥式起重机用途很多,在现实生活中应用非常广泛。在很多工厂里,很多产品制造商为了能搬运,都会选择起重机搬运,而单梁桥式起重机在帮运效果方面是比较突出的。 单梁起重机具有外形紧凑、自身重量轻、轮压较小和运行速度平稳,噪音低,安装维修方便等X点。适用于无电无源的仓库、车间、电站等场所检修设备、吊装吊具物品使用。 除了一般的机械车间外,单梁桥式起重机在石油石化、铁路建造、、水力电站、港口、造纸、建材、冶金等车间、仓库、物料场中广泛使用。 根据实际情况,可以灵活搭配使用手动单轨小车和手拉葫芦。手拉葫芦配合手动单梁桥式起重机,用于单轨架空运输。