河南省矿山起重机有限公司

五金通钻石会员 第7年
已通过企业工商认证
公司服务热线
15037365865
当前位置: 全球五金网 > 机械设备>其它机械设备>工程与建筑机械>起重机
日喀则

日喀则水电站门式起重机,桥式起重设备,航车价位

产品名称
日喀则
价格
2000
在地区
河南 新乡 
小起订量
1
供货能力
20/天
发布时间
2020/8/27 5:49:53
信息来源
河南省矿山起重机有限公司
温馨提醒:联系时请告诉我们您是在全球五金网看到的信息,会有优惠哦,谢谢!
更多采购需求,请发布采购需求或委托平台协助采购: 发布采购 | 委托采购
河南省矿山起重机有限公司
联系人:
靳经理 (经理)
手机:
15037365865
电话:
86-150-37365865
主营
起重机
电动葫芦
龙门吊
行吊
行车
航吊
天车
单梁起重机
双梁起重机

最新产品

日喀则水电站门式起重机,桥式起重设备,航车价位

日喀则水电站门式起重机,桥式起重设备,航车价位

日喀则水电站门式起重机,桥式起重设备,航车价位

日喀则水电站门式起重机,桥式起重设备,航车价位主要包括三大运行机构:起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成,其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面,由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行及工作能力。3、吊装把小车(电动葫芦)掉吊至一定高度后,开动汽车起重机的回转机构,让小车在主梁下方,基本对准小车轨道,再慢速下降,而后对准小车轨道,将小车在小车轨道上定位。※ 司机室安装把司机室安装架焊接在钢性支腿内侧的主梁下方,主梁吊到一定高度后将司机室移到设计的安装位置上装好。※ 附属设施的吊装根据图纸设定位置,把控制、安全警报装置通讯设施,维修平台、梯子、栏杆等逐一安装并检查其安装。1主梁垫架制作垫架制作材质选用Q235为易,垫架应有足够的钢度,一般选材应不小于14#槽钢。2下横梁的吊装:利用流动式起重机将已组装好的下横梁按轨道上的划线位置吊至在轨道上,并用枕木或支撑把下横梁固定牢固。重新找正下横梁的基准线,跨度及对角线至允许的误差范围之内。要注意控制车轮踏面中心与轨道中心线的偏差。六、机械安装1、联接、紧固主机和大车、小车各部位螺栓;2、装配完好起升机构钢丝绳、吊钩;3、调试整机各机构制动,保证安全可靠;4、加注各减速器机油。七、电气安装1、按电气原理图,将司机室与所有安全开关及大车小车运行机构电器设备安装完好接通线路。保证无误。2、复核大车钢轨接地,接地电阻需≥4Ω。

日喀则水电站门式起重机,桥式起重设备,航车价位

二、日喀则水电站门式起重机,桥式起重设备,航车价位钢结构制作特点

1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。

2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损探伤,所有焊工持有相应的书。与此同时,起重装备低端市场进入门槛较低,市场参与者过多,产品较差,售后服务相对薄弱,价格比拼成为市场竞争的主要,低端市场总体处于无序竞争状态。3、起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于"零"位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。 由于建筑用起重机械的工作决定了设备的陈旧及老化率较高,机械安全隐患发生率就会相应上升,因此,建议应联合检测部门对使用年限较长的设备进行安全性评估,X地控制设备的使用年限,把旧设备的安全隐患到低程度。加强设备动态。(3)将喷管油箱底部。④、经常检查电解液液面高度。蓄电池内的电解液会随着充电时的被分解和自然蒸发而,极板液面后,部分会被很快硫化,从而使蓄电池容量变小,即使添加电解液后再将其淹没,被硫化部分极板也难以恢复原状。因此应及时检查蓄电池内液面高度并适时加注蒸馏水或电解液。一般夏季一星期检查一次,冬季二星期检查一次。用半塑料作外壳的蓄电池,壳外即可看到内部液面高度,外壳上还有上下二条标线,液面高度只要在这二条标线之间即可。用黑色塑料作外壳的蓄电池,检查时要拧开加液盖,用眼睛观察并估计液面高度,也可用一小玻璃管蓄电池,用按住玻璃管上口,取出电解液进行检查。正常情况下,电解液液面高度应高出极板10-15mm。发现液面高度太低时应加蒸馏水补足,如若电解液是倒出或溢出的,则应添加电解液。应注意的是,不能将自来水、河水、井水等普通水当作蒸馏水添加。桥门式起重机的结构组成及工作特点9.起重作业在小范围时,可以采用缆绳长度的使主杆在直立情况下。起重机时,其底座应垫以足够承重的枕木排和滚杠,并将起重臂收紧处于方向的前方。时,主杆不得倾斜,缆风绳的松紧应配合一致。如距离较远时,由于缆风绳的,只能采用拆卸转运后重新安装。5、卷扬机操作人员应穿灵便的工作服,衣袖、裤腿应扎紧,操作和检查时应和转动的卷筒、运行的钢丝绳保持足够的安全距离,否则会被卷在滚筒上。6、本产品起升高度分为起重机轨面以上及以下两部分,请用户务必注意。塔式起重机和施工升降机定期检查和周期不得大于每月一次。井架物料机定期检查和周期不得大于每两月一次。2.10当现场实测风力达到6X或有中雨雪天气,应停止作业。并做好设备的防护工作.5、下小车设有主、副两钩,置于主梁中心下方。3 防止气缸套穴蚀的措施3)运转时有无异常响声或气味。⑦歪拉斜挂不吊;纠偏已经起重机必装的之一,它的主要作用就是监控是否发生偏置;钢腿,柔腿速度回归自然。因此在大跨度门式、桥式起重机上装有大车纠偏装置,大车跑偏或啃轨现象的发生并加以预防和具有十分重要的意义。

3) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺,取消主梁钢板对接焊缝,了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接,是隐患多的部位)

4)所有板材全部采用数控切割机自动下料,预设主梁拱度,避免火烘主梁拱度下挠的问题。

5)钢材表面进行抛丸处理,其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X,油漆附着力,不脱漆,保证单梁起重机整机长期美观。3、所有电气部装设备的金属外壳,必须X接地,总接地电阻≥4Ω。4、调试、复核所有电气线路正确无误,各手柄、按钮、操作盘必须灵活、可靠。八、整机试验1、接通总电源,指派专人操作,对该设备机构进行空车运行,确保设备各传动机构正确运转,操作正确。2、接通电源,指派专人操作对设备在轨道梁上进行全程运行。3、组织协调使用、安装双方人员进行静负荷试车。4、载重额定负荷进行动负荷运行。5、载重额定重量的1-1倍进行X负荷静起吊。6、对以上各试验作好原始记录。九、保证措施1、工程施工验收规范及评定2、建立健全施工制度①、严格执行施工图纸会审制度,施工现场技术交度,精心组织,精心施工,以工作保证产品,从原材料、设备及附材的进厂开始把关,对关键部分和重点工序必须严格把关,严格按施工图纸、施工规范、和技术文件进行施工。②、特殊工种的施工人员必须持证上岗。③、严格执行“三检制”,即自检、互检、专检工作,认真填写检验记录,并签字确认以备存档,对隐蔽工程必须经设备厂方现场指导人员、监理部门和专检人员共同检验确认合格,并做好记录后方可转入下道工序。

6)主梁纵向腰焊缝采用国内X的自动专机埋伏焊接,成型美观,确保焊接。

7)大车横梁采用矩形管整体制作,无拼接、无焊缝,外形美观,坚固耐用。

8)车轮安装全部采用镗孔式安装,避免车轮踏面不在同一水平面,车轮运行精度。起重吊钩吊物坠落原因4.2禁止正在的滑轮、的钢丝绳及起吊状态下的吊具。 现阶段,起重机除了工业制造业的广泛应用外,在(包括、农业部、国防部、制币厂等),兵工厂,、基地等也多有应用。我们就来说说它的X势。(3)一旦出现雷雨天气,设备操作员请尽量不要在外工作,并且室内要断电断气,保证零开机。1.应将吊钩升离地面两米以上,并将电源总闸拉开,确保安全。起重量有:5t-10t、16/3.2t-50/10t、75/20t-100/20t、100/32t、125/30t-250/50t、300/40t、350/75t、400/80t、600/150t。近几年起重行业产能增速过快,不断升X的销售手段或也了部分市场需求。我公司始终坚持着“客户至上”的理念,赢得了国内外各大客户的好评。本机由箱型桥架、大车运行机构、小车、抓斗、电气设备五部分组成,全部机构均在操纵室内操纵。(4).主要零部件: 吊钧、抓斗、起重电磁铁、钢丝绳、环链、滑轮、卷筒、制动器、车轮和轨道等。6、发电机组1.采用冶金起重机X电动机,当温度X过40℃的,应选用HX绝缘的电动机;④加强技术档案整理、归档制度,切实做到功成万资料清单。3、综合措施:严格按现行规范、规程、、及设计图纸和有关文件进行施工,做到“三按”、“三检”、“一控”。①、“三按”按标按工艺施工按施工;“一控”控制自己按正确率。②、具体措施:做好施工现场,按验收规范进行施工和检查。认真进行原材料的检验,在提供保证书的前提下,按规定做好抽验。③、工程施工验收及规范;④、对行车轨道进行测量,应达到底5G325要求。⑤、在符合的轨道上吊车位置线,对角成+3mm;⑥、根据图纸及工艺要求,运输到安装现场。⑦、安装支腿及主梁部分,装配操纵室、电控柜、安装吊车各电器及接线。

日喀则水电站门式起重机,桥式起重设备,航车价位

日喀则水电站门式起重机,桥式起重设备,航车价位单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成,该产品具有结构紧凑,自重轻,体积小,操作方便等X点。

a. 减速器:单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速,齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工,并经热处理,全部用轴承支承,箱壳用铸铁制造,装配严密,防尘可靠。⑧、调试、整改、调试。⑨、自检,主要查线位及保护措施。十、施工安全防护措施1、严格按照安全操作规程和施工方案进行作业2、施工单位操作工必须持质监局颁发的特种设备作业人员证上岗。3、现场人员必须戴安全帽,高空作业人员必须系安全带。4、安装现场配置灭火器防范于未然,在焊接、气割时,做到时时,如发现有烯明火现扩散,人力无法控制扑灭,如出现重大火情时应立即地址拨打119警电话,当火力增大,面积扩散,人力无法控制扑救时,人员应马上撤离现场,确保人身安全。5、吊装前,对重物捆扎钢丝绳套扣进行严格检查,防止吊装事发生松脱和滑移。6、吊装时,听从X人员统一指挥,各工种相互配合协调一致,吊装中,所吊重物必须平衡平稳,吊装到位后重物必须摆放平稳后,方可脱离起重设备。门式起重机厂家解析其广泛的应用 门式起重机是主桥架类似门型结构,大特点是在地面铺设的轨道上行走,靠两个支腿支撑,节省了空间,靠电动机来驱动行走。门式起重机应用广泛,主要包括:水电站作业,造船作业,集装箱作业等方面。 普通的门式起重机主要由吊钩、抓斗、电磁、电动葫芦组成,其大的起重量为500吨,在水电站作业中主要用来吊运设备以及启闭闸门;在造船行业,门式起重机的起重量约为100~1500吨之间,只有达到这个范围的起重量才能吊运吨位比较大的船舶;在集装箱码头,门式起重机同样起到至关重要的作用,机器跨度要根据集装箱的排数来决定,一般为60米左右,所有的集装箱由门式起重机堆码起来或者是装船运走。 门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用。门式起重机可按门框结构形式,主梁形式,主梁结构,用途等形式分类。门框结构分为门式起重机和悬臂门式起重机门式起重机:

b.卷筒装置:卷筒用铸铁或无缝钢管制成,采用花键与减速器连接,另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。高温工况下容易造成发动机“开锅”,机油黏度下降,拉缸、烧瓦等故障,还发动机输出功率。7.检查各用电设备的工作电流是否符合铭牌要求。 单梁桥式起重机在跨度上短一些,消耗建造材料少,所以成本更低。而双梁桥式起重机跨度上更大、耗材更多、技术含量更高,所以生产成本高一些。电气是龙门吊的动力之源,每一台合格的龙门吊都安装电气保护装置,如:安全开关、回路电流继电器、紧急开关等等,它们的工作原理如下:2、检查起重机减速器主要看其是否漏油。运行时箱有异响,就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。事故原因初步分析为桥机在吊物下放时脱档,造成桥机失控。3、吊载量小,使用也不。如果这样,可以把价钱作为重要的考虑因素,哪种起重机价格便宜就买哪一种,这样即能保障使用的同时又能节约生产成本。但这种选择只限于吊载量小的情况下。造船门式起重机的发展方向3、制动机过热处理方案桥式起重机的分类L型偏挂龙门吊是门式起重机的一种,采用这类起重机一般都是起吊物件较长并需要大角度转动工作。比如:钢材市场、钢结构焊接场所、制管行业等,我们还可根据用户需求进行非标偏挂门式起重机定做业务。四、轮胎式集装箱门式起重机4、减速器整体比较严重,这主要是因为所加的油过多,我们只需重新调正一下油量即可。②重大设备或构件吊装工程方案和作业指导书应充分考虑到吊装中可能出现的各种风险,并对吊装作业有实际指导意义;其方案必须按程序上报有关部门审批后,方可按方案进行吊装作业;在吊装作业中,任何人不得随意更改施工方案的作业要求,如有特殊情况需要进行,必须经过一定的程序以保证整个吊装的安全。2、液压泵的自吸性能,采用直径较大的吸油管;1、斜吊有可能X负荷

c.吊钩装置:吊钩采用20钢模锻制成,并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接,使吊钩运转自如。

d.联轴器:电动机的力矩,通过爪型弹性联轴器传递到减速器,该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。

e.慢速驱动装置:慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成,小电机通过慢速装置带动主电机工作。

f.限位器:为防止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障,葫芦上装有限位器,当吊钩达到极限位置时,由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器,从而自动切断电源使葫芦停止运转。1.全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行;2.半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。悬臂门式起重机:1.双悬臂门式起重机:常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的X利用都是合理的。2.单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的而被选用。主梁形式1.单主梁(2)不允许用起重机吊拔起重量和拉力不清的埋置物体,冬季不能吊拔冻住的物体。普通桥式起重机主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。5、偏挂龙门吊露天使用要注明,并防雨装置。4)所有板材全部采用数控切割机自动下料,预设主梁拱度,避免火烘主梁拱度下挠的问题。很多起重事故的发生一大部分都是因为吊运X载的物体,起重机倾倒,为了防止事故的发生,起重机在出厂前都会安装X载器,X载体要达到那些技术要求才能X的防止事故的发生。2、偏轨箱形双梁。小车轨道铺设在箱形梁主腹板上方的上翼缘板上。主梁采用宽形结构,则可省去走台,为主梁的运输带来方便。 夹轨器与机车是通过夹钳轴后端的孔连接,机车行走时,拖(推)动夹轨器同步时,导轮在夹轨器的重量压力下可沿蛇形轨道,并经引导轮支架、导钳轴带动夹轨器整体在固定轴沿轨道面浮动。自动夹轨器可自动将电动单梁起重机锁定在轨道上,以防止受意外推力时而。夹轨器在大车行走状态自动开启,其它状态自动。控制采用西门子PLC控制。在不改变原机操作的前提下,通过PLC将起重机行走机构的行走与停止、制动器的开启与制动、夹轨器的开启与等实行自动控制,了整机性及安全性。单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。2. 双主梁双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体性好,品种多,但自身与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。主梁结构

日喀则水电站门式起重机,桥式起重设备,航车价位

电动机:起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机,以适应产品断续工作中的直接起动,大转矩为额定力矩的2.4~3倍。

h.为确保使用的安全可靠,所有电动葫芦均配置了起重量器。1.桁架梁使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,X点是造价低,自重轻,抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,刚度小,可靠性相对较低,需要检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低,起重量较小的场地。2.箱梁使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及X大吨位的门式起重机。国内大的门式起重机,主梁采用箱梁结构。箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点。3.蜂窝梁 一般指“等腰三角形蜂窝梁”,主梁端面为三角形,两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点,较桁架梁具有较大的刚度,较小的挠度,可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接,自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为X产品,因此生产厂家较少。LX型电动悬挂起重机 LX型电动悬挂起重机是按设计制造的,与多种型式的电动葫芦配套使用的轻小型起重机。本产品广泛用于工厂车间、仓库等场所, 严禁用于易燃、易爆、腐蚀、高温熔液、粉尘、X载等危险作业。新型LX电动悬挂起重机,主梁结构可为单主梁或双主梁,端梁悬挂吊点可为二支点、三支点或多支点。大车运行机构采用三合一驱动装置, 并能实现慢速、双速、变频调速等功能,使起升、点动、运行特别平稳。LX型电动悬挂起重机,控制部分采用安全电压,设计防缺相、短路、过流、过热、欠压、失压、行程限位、X载等多功能保护。我公司也可根据用户要求做非标设计。LD型电动单梁起重机 LD型电动单梁桥式起重机是按设计制造的,与多种型式的电动葫芦配套使用的有轨运行的轻小型起重机。我公司在此基础上升X制造出新型LD电动单梁桥式起重机,其结构更为合理,性能更为X越。 本产品广泛用于工厂车间、仓库等场所, 严禁用于易燃、易爆、腐蚀、高温熔液、粉尘、X载等危险作业。新型LD电动单梁桥式起重机,大车运行机构采用三合一驱动装置, 并能实现慢速、双速、变频调速,配备新型葫芦可使小车起升、运行实现慢速、双速等功能,使起升、点动、运行特别平稳。LD型电动单梁桥式起重机有地操和空操两种,控制部分采用安全电压,设计防缺相、短路、过流、过热、欠压、失压、行程限位、X载等多功能保护。我公司也可根据用户要求做非标设计。

i.电控:主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成,具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。

2)小车运行机构

单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制,并经调质处理,装于封闭的减速箱内,全部采用轴承支承,墙板用钢板制造,保证运转灵活,使用方便,寿命长。深坑保护限位开关是否在适当的位置;深坑保护机构是否正常;用互换法排除ECM可能故障;刹车释放阀是否正常;深坑保护回路是否正常。主要有额定起重量、大幅度、大起升高度和工作速度等,这些参数是制定吊装技术方案的重要依据。?起重机不仅可以作为辅助生产设备完成装卸的原材料、半成品和产品,进行机电设备的起重和安装,船体部分,还有一些必要的设备在生产和工艺操作。例如,在金属工业生产中对冶炼材料的充电、充电、熔融钢的铸锭、剥离和钢锭必须依靠起重机进行生产操作。据统计,在国内冶炼金属和煤炭行业,机械设备总数量或总自重,起重运输机械占45%左右。起重机是机械化作业的重要基础,是一些工业企业的主要固定资产。起重机已成为工矿企业、港口码头、车站库房、建筑工地、海洋和空间导航的主要生产要素。它是合理的大规模生产和机械化流业的基础,是现代生产的重要标志之一。f.限位器:为防止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障,葫芦上装有限位器,当吊钩达到极限位置时,由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器,从而自动切断电源使葫芦停止运转。2、还可以通过恰当前进规划的刚度,特别是水平刚度来防止啃轨。比如主梁通常选用水平刚度和改动刚度出色的箱形梁规划;两头水平走台的辅佐作用,增大桥架的水平刚度;将偏轨箱形梁的横隔板加强,做成横向结构规划;在水平面内主梁与端梁刚性联接,构成刚架规划。3、吊钩应每年进行一次试验。 公元年,古罗马修建师维特鲁维斯曾在其修建手册里形貌了一种起重机器。这种机器有一根桅杆,杆顶装有滑轮,由牵索牢固桅杆的位置,用绞盘拉动通过滑轮的缆索,以吊起重物。有些X重机器可用两根桅杆,构字形,把吊起物横向,但幅度很小,操纵也非常费力。注意:轴承间隙不足则不仅自身磨损,也会、环和缸壁的磨损。2、检查卷场机各转动部分是否良好,刹车装置是否灵敏可靠。 普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。1:采用控制器及线控操作:由于控制线所限,行车在吊运物体走动时操作员必须跟随物体的左右或物体下面来实现控制行车的走动,有时视线不那么清晰或控制线与物体搅拌在一起时给操作员作业带来极大不便,同时存在安全隐患。LH(LHB防爆)型电动葫芦双梁桥式起重机双梁桥式起重机????? 本单元起重机符合JB/T14405《通用桥式起重机》的确定,产品达到JB/T53442《通用桥式起重机产品分等》一等品要求。其结构特点是具有起升及运行机构的小车位于桥架上运行,金属结构为箱形双主梁形式。按照取物装置特点分类为吊钩、抓斗、电磁以及多用途桥式起重机,主要用于矿山、工厂、码头及仓库等作业的物料搬运场站。淬火起重机作为热处理工艺装备具有高速下降特性。冶金铸造起重机适用于运钢水包,是冶炼工业必不可少的设备。采用现代科技手段,可使起重机的任何一个机构具备调速性能。还可配用吊钩用于高层堆放作业。此外本厂可为用户设计制造具有特殊要求的非桥式起重机。QD型5吨-50/10吨、75/20吨-100/20吨双梁吊钩桥式起重机:本机是起重机械行业中,通用性大,实用性好的机种,它适用于货场、仓库、码头、工厂、且室内外均可使用。

  • 主题:
  • 联系人:
  • 公司名称:
  • 手机号码:
  • 邮箱:
  • 询盘内容:
  •   提交询盘
同类产品推荐

相关产品

河南省矿山起重机有限公司 [企业产品地图]

主营: 起重机电动葫芦龙门吊行吊行车航吊天车单梁起重机双梁起重机
关于我们 | “五金通”会员 | 加入厂销通 | 成功案例 | 友情链接 | 免责声明 | 联系我们
本站技术支持和推广服务由全球五金网提供 咨询电话:400 617 1006
全球五金网 版权所有 ICP证:浙B2-20100360
免费 发布产品供应和采购需求,即时获取行业 生意机会 发布采购 发布产品供应