单梁桥式起重机用途很多,在现实生活中应用非常广泛。在很多工厂里,很多产品制造商为了能搬运,都会选择起重机搬运,而单梁桥式起重机在帮运效果方面是比较突出的。改造前主要缺点:1.需人员在驾驶室操控,地面需人员指挥,浪费人力资源,且驾驶者劳动强度相对较大。2.需操控人员和地面指挥人员协调一致,浪费时间,又会因不一不致和操控人员视线影响容易引起吊装事故(夹伤、砸伤、吊损)。3.操作恶劣,夏天温度高,且需人员不断上下,容易发生人身安全事故。4.维修成本较高,维修时间大。由于凸轮控制器为机械,直接控制电机,触点容易磨损,更换工作量大,时间长,影响生产。5.高空作业,对素质要求高。6.起重机工需特种行业操作。7.操作员视角、距离无法选择。以上简单介绍了一些行车原有控制的缺点分析,行车进行改造可以X避免这些缺点,企业买回行车可以和厂家沟通来对控制进行简单改造,以便更的应用好行车来进行相关操作。CD1 / MD1型电动葫芦具有结构紧凑、自重轻、体积小、操作方便等特点。它既可以单X安装在架空工字梁上,也可以配套安装在电动或手动单梁、双梁、悬臂、龙门等起重机上使用。在精细作业,当CD1型电动葫芦的起升速度不能要求时,应选用MD1型双速电动葫芦。应用范围:用于工厂、矿山、码头、仓库、货场等工作,温度-20~+40℃,相对湿度不大于85%的场所。在有危险充满硫酸或其他腐蚀性气体的场所以及在吊运熔化金属、有毒物、易燃物的场所中均禁止使用以确保安全。在粉尘严重或露天场所使用时,需加防护装置。产品X势: CD1 / MD1型电动葫芦是劳动效率、劳动条件的必备机械,其产品X势有: 1. 品种规格多,起升和运行速度选择范围广; 2. 结构紧凑,运行平稳; 3. 高性价比,使用方便;(二)起重机械的安全设备构造:由上吊钩、工作机构、下吊钩、起重链条、手链条等组成。上吊钩吊挂在支承物体上,上吊钩的下方有壳体,内装工作机构。工作机构包括起重链轮、手链轮、棘轮片式单相制动器、传动齿轮与轴等。由起重链轮传动并与下吊钩相连接的是起重链条。传递人力拽引的动力的是手链条。1、 各制动器必须灵活可靠(特别是卷扬机构)。一直以来,单梁起重机行业都是工程机械行业的对标行业,在一定程度上也表征着工程机械行业的未来走向。滑线称为滑触线、安全滑线,具有安全可靠及X良的机械电气性能,便于安装。3、现场人员必须戴安全帽,高空作业人员必须系安全带。
柳江20吨的行车多少钱,80吨行吊,电动葫芦300公斤具有外形紧凑、自身重量轻、轮压较小和运行速度平稳,噪音低,安装维修方便等X点。适用于无电无源的仓库、车间、电站等场所检修设备、吊装吊具物品使用。
4. 零部件通用性强; 5. 可选择手动小车及不同速度的电动小车; 技术含量 1. 电机采用锥形转子电动机,集动力与制动力于一体; 2. 吊钩有度钢材制成并装有闭锁装置; 3. 具有过载、过流、失压、断相等保护功能; 4. 电源适用范围广,采用36V安全电压控制,可分为无线与有线操纵,使操作更安全; 5. 不含石棉等有害成分的制动材料,使产品更环保。门式起重机是一种非常实用且很方便的起重机,但是在使用的中需要注意很多,在日常的时候一定要注意机器的,正确的就会它的使用寿命,具体介绍如下: 门式起重机各个机构都需要,而其的也不一样。X先说一下制动器的,当对制动器进行检查时要制动瓦和制动轮的间隙,保证这些地方的表面无杂物存在,如果有污物就必须清洗掉,并且要检查的各个地方的灵活性。其次在日常的中要注意各个机构的连接部位无堵塞现象,并且不松散,尤其要注意螺栓的稳固,还有就是所有连接销轴都必须有开口销,并需张开充分。另外,还要注意钢丝绳的安全性,运转的正常性,以及运转时门式起重机有没有噪音等现象的出现。 门式起重机机构的还有一个很重要的方面就是门式起重机的,因为门式起重机的好坏直接影响门式起重机的正常运转以及工作效率。关于各个机构的主要有以下方面,即钢丝绳的,吊钩滑轮轴的,动定滑轮轴的,各减速器的,各轴承箱的,电动机轴承的,制动器各节点的和抓斗的上下滑轮轴和各连接轴的等。在具体的中要定期检查并且采用的油,以保证门式起重机的正常工作。本机由大车行走机构、门架、操作室、主纵梁、人行走台,起吊小车组成。(1)大车行走机构:大车行走机构由两主两被四个轮箱组成。轮箱内装有行走轮和被动行走轮各一个;轮箱外部装有带制动电机的摆线针轮减速机,轮箱工作时,由制动电机带动减速机,通过一对开式齿轮把动力传递给轮,从而带动大车沿着轨道行驶,停车时制动电机上的刹车盘复位,可确保即刻刹车。(2)门架:门架由主梁和一刚一柔两套支腿及托梁组成,支腿与主梁之间用螺栓联接,安装方便、快捷且结合牢固。其中一支腿上焊有一排爬梯,操作人员可以利用爬梯进入操作室或向上到达人行走台。(3)操作室:操作室由操作室本体和电控箱组成,操作室本体外边由钢板焊接而成。由型钢支撑安装于斜支腿和直支腿中间,操作室前边和两侧装有视野开阔的玻璃窗,透过视窗可以观察场内的全部工作情况。门吊的所有控制安装在操作室里面,操作人员可在室内控制门吊的所有。除了一般的机械车间外,单梁桥式起重机在石油石化、铁路建造、、水力电站、港口、造纸、建材、冶金等车间、仓库、物料场中广泛使用。
为了使支腿支承面上的孔不致发生变位,把2根支腿用槽钢(安装工艺用)连接起来,待支腿与桥加安装后再拆去。(二)温度的影响? 大吨位的是冶金使用,起升机构主要是小车,吨位一般都是在30吨以上,主梁是双梁结构。11.变频器本身消耗的功率有多少?微型电动葫芦是起重葫芦的一种,一般分为家用微型葫芦和工业用微型葫芦,还可以分为钢丝绳微型电动葫芦和环链微型电动葫芦。微型电动葫芦又叫民用电动葫芦。一般分为固定式和运行式,适用于各种,可1000公斤以下的货物,特别适用于高层楼房从楼下吊起较重的物品。结构简单、安装方便、,且用单相电作为动力源。三、轮距的确定原则(4)主纵梁:主纵梁为双幅三角形蜂窝梁,由钢板和型钢焊接而成,梁与梁中间用钢销连接,梁的上部装有供起吊小车行走用的钢轨,供起吊小车在其上面顺利行走;两架主梁通过螺栓固定在门架横梁之上。(5)人行走台:为便于门吊的和维修,在主纵梁一侧,装有供检修用的人行走台,人行走台两侧分别设有防护栏,工作人员可通过爬梯到人行走台上,对机件进行维修。(6)起吊小车:起吊小车由车架,卷扬机和滑轮组组成。车架是起吊小车的承重和行走机构,由钢板焊接而成,车架两侧各有一个轮箱,每个轮箱内装有一个行走轮和一个被动行走轮。轮箱外侧装有制动电机和摆线减速机,其工作原理与大车行走轮箱相同。卷扬机装在车架上部,是小车的机构,每个卷扬机配有一组定滑轮和一组动滑轮组成,定滑轮固定在车架上,动滑轮通过钢丝绳悬挂在小车下部,绳的末端缠绕在卷扬机的绳筒上,卷扬机工作时,钢丝绳牵动滑轮组作上升或下降运动,从而实现被吊物件的或降落。根据实际情况,可以灵活搭配使用手动单轨小车和手拉葫芦。手拉葫芦配合手动单梁桥式起重机,用于单轨架空运输。
一直以来,柳江20吨的行车多少钱,80吨行吊,电动葫芦300公斤行业都是工程机械行业的对标行业,在一定程度上也表征着工程机械行业的未来走向。
LDE型电动单梁起重机产品是近年来根据市场和用户的需要,在LDA型电动单梁起重机基础上发展起来的一种起重机。
LDE型电动单梁起重机是按照JB/T306-1994设计制造,以电动葫芦为起升机构,整机在两条轨道上运行的起重机,单梁桥式起重机具有外型尺寸紧凑、建筑静空高度低、自重轻、轮压小等X点。广泛用于工矿企业、仓库、机械加工车间、冶金厂辅助车间、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业它也可以代替普通双梁桥式起重机,用于轻纺工业和仪器工业的生产车间。其工作X别为轻X和中X。(7)电动葫芦:电动葫芦是供起吊小件用的,轨道装在主梁下边,使用时电动葫芦可沿轨,道快速,使用方便、快捷。起重机是现代工业生产的重要工具,被广泛的应用于起重、装卸、运输等作业中,了生产率,了劳动强度,因此起重机各个环节都引起了人们的注意,桥式起重机主梁的下挠问题是桥式起重机的设计、制造使用维修中的重大课题之一。 不论设计者怎样精心设计,制造者怎样仔细制造,也不管使用者如何细心使用也不了起重机的主梁产生不同程度的变形。因此,起重机在制造和使用中,主梁的矫正工作是必不可少的,采取什么进行矫正,将直接影响到起重机主梁的矫正效果、矫正费用、主梁外观及起重机的安全使用等,因此,只有各种的特点、适用范围等才能正确、合理选择矫正方案,取得的矫正效果。 主梁产生下挠的原因造成主梁下挠的原因是多方面的,有制造,使用的原因,也有运输、安装的原因,焊接的影响主梁在焊接中,由于局部的不均匀加热,主梁内部产生残余内应力,起重机使用中,结构内应力逐渐均匀化,使主梁产生变形。因此,起重机在制造和使用中,主梁的矫正是必不可少的,也是非常重要的。电动葫芦龙门吊可以适应不同的工作,针对不同的制定有不同的防护方案。比如:在的下对于有些龙门吊要设置预热烘干装置,对于工作中的湿度有专门的要求,一般情况下要求不大于百分之八十五。电动葫芦龙门吊在露天工作时要增设防雨罩。在寒冷的中电动葫芦龙门吊要进行工作就要设置安全防护的装置,如,司机室内设取暖装置,这是为了人员的人身安全,还可以采取封闭式的司机室。此 外,要防滑防结冰,对于冰雪要及时的清理,还有就是起重机的各个构件要有一定的抗寒功能,不能在寒冷情况下有些部件就会发生变形或者损坏。在高温的中要注意两点,一点是司机室要封闭切有制冷装置,另一点就是可以再电机上设置一个电风扇来降温,而如果起重机过热的话就要断电来保护起重机和人员的安全。在粉尘的中X先要保护司机的安全,好司机室设置是封闭的。还有就是要增强起重机的封闭性来防止粉尘的进入。起重机需要充足的电量来保证工作的继续,而的起重设备电能消耗特别严重,其中80%都是由电动机所消耗的。因此如何解决电动机能耗过多问题是生产商和需求商共同的要求。目前我国起重机行业真正实现低电能消耗的厂商寥寥无几,而加入智能控制的起重机会比起重机节省电能达到四分之一以上,节省电缆五分之三以上。随着用户对起重机工作性能、操作舒适性、自动化程度、工作安全可靠性、设备故障监控诊断能力等方面越来越高的要求,我公司紧随发展脚步,所生产的起重机都安装了数字化智能起重机控制,此不仅可以X增强设备的可操作性,同时其X特的X势来为企业节省生产成本,从而X起重机销售价格。2、若为吊装,吊挂点应位于货物两边,吊钩在被吊物重心的上方;行吊广泛应用于工厂、仓库、料场等不同吊运货物,禁止在易燃、易爆腐蚀性介质中使用。设有地面和操纵室两种操作形式。可以客户的不同使用要求。1、是要合理选用剂,要根据机械的种类和应用结构的不同选用正常的剂类别,根据机械的要求选用的等组,根据机械的要求选用的等X,根据机械的工作和不同的季节选择的剂牌号。使用中,既不可使用低等X的剂,也不可用其他种类的剂代替,更不可使用劣质产品。 架桥机按照用途大致分为公路架桥机和铁路架桥机,也可以根据结构分类,这个叫法比较多了,辅助导梁式、运架一体式等。也可以根据假设来分,如节段拼装式,整孔式等,也可以感觉吨位来分,公路架桥机的吨位一般比较小,一般都是低于300吨的。铁路架桥机吨位比较大了,特别是高速铁路架桥机,450吨、900吨,都是比较常见的。有些厂家生产的架桥机可以公铁两用,不过这种架桥机一般用在普通铁路的桥梁架设上。下降,向下拉动另一根手链条,使手链轮作逆时针方向转动,这时,棘爪放开棘轮,在下吊钩等自重的作用下,即可平稳下降。在手链条停止拉动时,制动器立即恢动功能,使货物可在任意位置停住。3、斜拉、斜吊会损坏微型电动葫芦和钢丝绳,操作的不安全因素。请不要斜拉、斜吊;产品特点:
柳江20吨的行车多少钱,80吨行吊,电动葫芦300公斤与普通LDA型电动单梁起重机相比,该型产品具有两个运行的电动葫芦,这两个电动葫芦既可以各自完成工件的起吊工作,又可以互相配合完成大工件的翻转,同时,每个操作手柄都可以控制共用的大车运行机构,而价格比普通LDA型电动单梁起重机仅有少量,因而,是一种经济实惠的新型起重机械。
常用起重量1t-25t,跨度为7.5m-22.5m,使用三相380V、50Hz电源,工作温度-25℃-40℃。也可根据用户要求单X设计。
2014年全年,受惠于履带式起重机销量的触底回弹以及随机、轮胎起重机的复苏,虽然汽车起重机销量仍旧保持下降态势,但起重机行业总销量将会有小幅回升,预计在2.93万台以上;2015年整个市场逐渐回暖,起重机总销量X过3万台;到2020年,随着上一波起重机的老龄化以及国内各类大型项目的上马,起重机销量将会接近4.4万台,相较2014年,年复合增长率达到6.96%。通过对起重机行业自身不足地方的总结,数字化智能控制不断创新、产品结构 、产品,采用无触点控制、集成化微处理等X技术,体积小、功能强、零启动、零关闭、节能减排的一种智能在大型设备中将有广阔的应用前景。客户在选择龙门吊X别时,要结合需要的功率和工作条件,然后做出生产图纸。当选用X别工作高,要认真分析需要的功能,如起升高度、大车行走、负荷承受强度、需要、工作寿命等。龙门吊设计1、计算法,知道起重机的吨位,传动功率大小,机构转动角度,考虑振动、噪声及圆周速度。考虑到龙门吊悬臂长度、主梁拱度、运行平行,考虑使用寿命和承载力度。2、法,根据现有的起重机设计图纸,然后改进某些局部工作要求,供电功率大小,结合生产条件,龙门吊安全性能。我公司生产的每一台龙门吊都是工程师经过多方面的考察和依据设计出来的,每一台龙门吊符合客户的要求。作为起重设备的X厂家,在之前讲述了很多关于起重设备的知识,就总结一下起重设备在实际应用中的工作特点。X先,简单的介绍一下起重设备的工作场所,可以说起重设备的应用范围是非常广泛的,从港口码头到旅游胜地;从建筑工地到铁路建设等一系列的范围,同时在不同的工作场所,其工作的要求也不尽相同,比如说温度、空气清洁指数、电线路的梳理、高电压的预防等,给起重设备的工作带来了很多的挑战和转变。 起重机械是个庞大的设备组件,一般的起重机设备结构相对来说比较复杂,除过能实现水平地面上的运动之外,更能提供垂直空间的搬运和大小车的循环运动,甚至有时候需要上下左右四个方向上的同时运转,技术难度较大。一旦从事起重设备行业工作,其人身安全都存在一定的危险系数,起重设备一般都是在较为空旷的场地进行作业,较长的轨道平台、冗长的车轮或履带,甚至有时候需要工作人员在客运空加索道上行走,其危险性可想而知,所以就需要我们要熟悉起重设备的工作特点,加强人身安全系数。龙门吊吊运物体时一般都会使用索具,常用的索具有链条索具、吊装带索具、钢丝绳索具,下体讲各种索具的注意要点: X先建立健全各种制度,严格按照的规定,实现统一的起重吊运指挥。对起重机要进行检查,如存在隐患,应及时采取措施,限期;维修不彻底的起重机禁止投入使用;严格侥幸和冒险的行为发生,真正树立以人为本的原则,树立“安全、预防为主”的方针。5)尽量选择多用、、节能的起重机产品,如建筑工地既需要自行吊装,又需要使用塔式起重机时,应该选用有提供起重的自行塔式起重机,以节省投入机械台数。行吊厂家在使用中要考虑哪些问题?行吊和我们所称的门式起重机、桥式起重机基本一样。好多人都叫行车、吊车、龙门吊、天车,都是人们对起重机的一个笼统的叫法。那么行吊厂家在使用中都考虑哪些问题呢?架桥机的分类液压升降平台二、性能对比15、要确保在微型电动葫芦运转毫无的情况下操作; L型半门式起重机组成部分包括了门架、大小车运行机构、司机室以及电气控制等几大部分。采用了箱形结构来设计门架,起重量小于20吨时,小车运行运行形式为垂直反滚轮式,当起重量大于20吨时,小车运行运行形式为水滚轮式。小车运行在主梁的一侧,支腿为L形。3、起重机起吊重物时产生的振动使主器吸合不牢,主触点及常开辅助触点同时因振动而断开,主器线圈自锁失效而断电。在工作中,门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸,以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时,应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距,货物过门腿时,应有0.5m以上的间距。
柳江20吨的行车多少钱,80吨行吊,电动葫芦300公斤行吊的产品的特点:
1、单梁起重机就是只在一根梁上,只能作一个方向的往来运行。
2、单梁起重机结构形式:由起升机构、单主梁、端梁、电控等组成,高度矮,尺寸小,自重轻,轮压小;
3、X的设计理念使单梁起重机具有轻巧的结构和卓越的性能,同时在大程度上缩小了吊钩的运行极限距离,X的了空间使用率,同时也使客户能够厂房投资费用。采用VERLINDE起重机,会为您的投资带来更丰厚的投资回报。
4、单梁起重机从设计选材到制造工艺都采用了X的科技,尤其在作业时更显其X越性。的制动大大了安全性和可靠性,高性能的制动器采用防尘设计,可自动调节,安全使用寿命X过100万次。
5、操作:有线地操(IP65,寿命50万次)、无线遥控。
一、链条索具吊装注意要点1、链条在使用中不允许打结或扭转;2、不能用吊钩尖部负载;3、链条索具正常工作温度-40度至+200度;4、单腿索具,起吊点应该垂直位于起重物件重心正上方;5、如果是索具,吊挂点应该位于起重物件两边,起吊点在重心上方;6、如果是三腿和四腿索具,吊挂点应该均匀的位于起重物件重心水平上,且在被吊物重心上方。二、吊装带索具吊装注意要点1、在使用中请注意夹角与承载吨位的关系;2、如果成套索具中使用的吊装带破损,则不可以使用;3、避免冲击或振动载物;4.双梁桥式起重机分室内、室内两种。订货时应注明工作的高、低气温及电源种类等技术要求。 我国的桥式起重机分为桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。?6、禁止X负荷使用。起重机的工作原理是什么及起重机运用了什么原理?2、不要让电动葫芦被雨淋或浸泡在水中。 单梁桥式起重机用途很多,在现实生活中应用非常广泛。在很多工厂里,很多产品制造商为了能搬运,都会选择起重机搬运,而单梁桥式起重机在帮运效果方面是比较突出的。有时候起重机在工作时,制动器会出现打滑失灵的现象,具体原因是因为:实际操作中起重机启动、制动十分,使力矩器的盘与蜗轮套锥面间经常产生相对运动而磨损,上下盘沿蜗轮锥面逐渐靠拢。由于蜗轮、下锥面交接处为夹角,且其直径小于盘小端直径,因而在蜗轮内锥面上就被磨出环形凸台,这时由压紧弹簧产生的压紧力就由圆锥面和环状凸台平面两部分共同承受。当环状凸台平面承受的压紧力占主导地位时,由于该凸台平面力臂短且面小,使得力矩减小,且小于原设计力矩时就会出现以上故障。4、要安全系数范围内使用。三、钢丝绳索具吊装注意要点1、若为单腿吊装带,吊挂点必须垂直位于被吊物重心的正上方;2、若为吊装,吊挂点应位于货物两边,吊钩在被吊物重心的上方;3、若为三腿或四腿吊装,吊挂点必须匀称的位于货物周围的平面上,且吊钩位于被吊物重心的正上方。吊钩桥式起重机结构及使用要求 当一台起重设备完成一项工作后,也许很长时间都在闲置,对于长时间停工的起重机,需要定期进行防锈工作!1、对起重机进行时,先检查设备的整个表面是否有漆膜的覆盖。2、如果在检查的中,发现有些地方金属结构的漆膜出现了破损的话,那么一定要把这些损坏的地方清洗干净,然后为这些地方涂上防锈漆等防锈涂料。保护它在雨天或者雪天里,金属表面不会由于天气的问题而受到腐蚀。3、在防锈的中,起重机的连接部分不能忽视,对于连接部分,可以用柴油进行涂刷,不仅可以去掉那些容易设备腐蚀的,而且还能够令金属表面形成一层油膜,起到抵御低温的作用。4、除了用柴油进行清洗和,还要涂一层油。好选择钙基,或者锂基的脂,因为它们对于保持机械各方面的性能都有很好的作用,当再次使用设备的时候,这些油脂也会比。 起重机的主梁一般都是采用销轴连接,在打销子时好主梁的直线度,各主梁的高低相差不能太大,不能使用蛮力。后组装好的主梁的直线度、上拱度、旁弯值、悬臂端度、对角线相对差等均应符合设计及验收要求。起重机主梁上的平台构件好在地面就组装好,并留出空余位置在进行吊装时用来绑扎钢丝绳,在绑扎钢丝绳处应做好保护措施。
单梁起重机有下列安装步骤:
1、确定工字钢型号;
2、根据工字钢型号确定电动葫芦小车论与被动论之间的尺寸;
3、松开电动小车螺母,把小车轮子部分夹在工字钢上,拧紧螺栓;
4、节电,把电动葫芦和单梁起重机安装好,把电动葫芦置于单梁起重机的中间,然后吊装。
“桥架型起重机”是指取物装置悬挂在能沿着桥架行走的起重小车上,或者可行走的葫芦上的起重机的类型。而起重机直接由运行装置支撑在高架轨道上连接桥架两端,这种起重机是“桥式起重机”,从外形上看高架轨道是单梁的桥式起重机则是“单梁桥式起重机”。
起重机吊装时天气也很重要,好是无大风、无雨、能见度好的天气,按照安装方案进行设备的吊装,一般顺序为先吊装支腿与大车,两者已连接好,用2个刚性拉杆拉设好固定,并好其垂直度,后吊装主梁,后将支腿与主梁连接,整台设备连接成一个整体后将刚性拉杆解除,把夹轨器夹上,再进行其它的安装工作。在安装时尽可能高空作业,能在地面安装的尽量在地面完成,不要将支腿吊起过夜。在整个吊装中应做到指挥得当、明了、高空作业要有防护措施,所有安装人员应注意力高度集中,避免事故的发生。 起重机、架桥机、桥吊等起重设备是我公司的主营产品。这些产品使用范围较广,在使用前,需要对起重设备进行检查,具体检查哪些内容由我公司X人员为大家介绍一下。 1、检查起重设备上各类防护罩、护栏、护板、爬梯等是否完备可靠,起重机上外露的有可能造成卷绕伤人的有无防护;联轴器、链轮、链条、传动带等转动零部件有无防护罩,起重机上人行通道,爬梯及可能造员外露部位有无防护栏,是否符合要求。2、露天作起重机电气设备应设防雨罩。3、制动器的设置,制动器的型式是否符合设计要求,制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷;销轴、心轴、制动轮、制动片是否磨损X标,液压制动是否漏油;制动间隙、制动能力能否符合要求。 起重机在现代化企业应用十分普遍,对实现自动化和现代化发挥了重要作用。由于起重机属于特种设备,机体大,如果发生事故就会造成巨大的经济损失。一般是因为起重机、使用及等方面存在许多不足起重机事故发生,甚至还会影响企业的经营,我们可以从几个方面,做好起重机的工作。 X先建立健全各种制度,严格按照的规定,实现统一的起重吊运指挥。对起重机要进行检查,如存在隐患,应及时采取措施,限期;维修不彻底的起重机禁止投入使用;严格侥幸和冒险的行为发生,真正树立以人为本的原则,树立“安全、预防为主”的方针。 “稳、准、快、安全、合理”是起重机的操作要X。它们之间互相联系、不可分割。不稳不准就不能快;不保证安全生产,常出事故,快也就失去意义;只注意安全而不快,也就不能充分发挥起重机的效率;如果龙门吊起重机操作不合理,不但影响快,而且影响设备寿命。只要做到稳、准、快、安全、合理地操作,才能充分发挥起重机在生产中的作用。 钢丝绳的类型、结构、原料和生产工艺取决于用途。钢丝绳是起重机械及起重设备、吊装作业不可缺少的主要零部件 ,被广泛地应用作为起升绳、变幅绳、牵引绳、吊装绳等。如果选用类型不当、使用不合理,都有可能发生因钢丝绳的损伤或破断而产生的重大事故。 一般钢丝绳用直径 0.1~6.0mm 圆断面的碳素钢丝。钢丝绳的类型按用途分:有悬吊桥梁用绳和矿用钢丝绳、架空索道用承载绳、传动装置用牵引绳、电梯用绳、捆扎和拖编货物用系扎绳等。钢丝绳的品种不断增多,结构日益复杂,除采用各种涂层钢丝外,还使用不锈钢丝和双金属钢丝。为确保钢丝绳使用的安全性和可靠性,要求钢丝绳有足够的强度,良好的挠性、捻制的密实性、抗压性、耐磨性、耐腐蚀性和抗疲劳强度等,其中强度为重要。 蜂窝梁起重机,不仅焊接工艺,其配件技术含量高,了起重机整体技术水平,尤其是起重机安装的变频控制式电缆卷筒,主要特点有:1、高集成、高智能化,响应速度快,与设备同步性能、灵敏。2、无论在收缆、放缆,无论设备运行在轨道的任何位置,作用在电缆上的张力始终恒定,任意进行,大限度地保护电缆,X用户的使用成本。3、突破了电缆卷筒设计上的瓶颈,不受电缆规格、卷绕长度、设备速度及安装高度等X常规格的,任何复杂工况的电缆卷筒均由一台功率不同的变频电动机驱动。4、适应性强,可在高负载下全日制下连续工作,性能;5、卷筒与设备为运行连动保护,X防止电缆被拉断等意外发生。电缆卷筒适用于门式、桥式、门座式起重机等类似工况的重型机械设备。 起重机安装X速保护装置保证了起吊重物的安全,保护了安装人员的人身安全,了溜钩工况,避免了起重机因溜钩引起电机、传动机构X速而带来的损害,减轻了司机的工作疲劳强度,具有良好的经济效益和社会效益。 防止电动机的转速X过设定值时重物从高空摔落而采取的安全措施或装置。X速保护开关一般直接与电动机轴相联,其工作速度与起重机电动机转速相同。为保护起重机安全运行,有的起重机起升和变幅机构要求安装X速保护装置。X速保护保护装置不单单指的是X速开关。 当用主令控制器控制电动机时,为防止突然停电时手柄在工作位置上,突然来电时,使电动机意外转动而采用的一种保护电路叫零位保护。由零位继电器或器来实现。只有将手柄零位时,零位继电器,其接点闭合才能接通正反转器的控制回路,进行正常操作。零位保护是为防止设备和人身事故而必须采用的一种保护。(二)建筑起重机械作业人员在作业中应当严格执行安全操作规程和相关的安全作业规定,建立交制度,并填写相应的记录。三、本设备的X势 桥式起重机是工矿企业中应用十分广泛的一种起重机械,某机务段现配属多台桥式起重机,每天使用,工作量很大。桥式起重机能否正常工作直接影响机车检修任务的完成和人身、设备的安全。原使用的桥式起重机拖动采用绕线式交流异步电机,转子回路内串入多段外接电阻调速,采用凸轮控制器、继电器-器控制,这种控制主要缺点是:1、加强现场。在高温、高湿下,工程机械现场应以防雨、防热、防潮、防晒、防雷击为重点,做好以下工作:起重机械又大类又分有多个小类:MHB型电动葫芦半门式起重机与CD、、MD、等型号的电动葫芦配套使用,是一种有轨运行的中小型门式起重机。MHB型含义为单梁半门式起重机,其适用起重量:3T、5T、10T、16t、20T;跨度:7.5m、9M、19M、22.5米;起升高度:6M、9M、12M、18M;工作制度适用A3~A5,工作温度为一25℃~4。℃范围内。
二、单梁桥式起重机工作原理
1、起重机组成部分主要有:装有大车运行机构的桥架、装有起升、小车运行机构的起重小车、电气设备、驾驶机构等等。桥式起重机外形类似一座两端支撑两条互相平行的轨道上能做平移运行的单跨钢桥。起升机构作用是垂直方向上起升或物品,而起重小车功能是带着起重物品作横向运动;桥架、大车运行机构则可以使起重小车和物品进行纵向,从而可以在跨度内和规定高度内构成的三维空间用作搬运和装卸货。 2、桥式起重机是目前使用范围广泛、现存量多的一种轨道运行式起重机,其额定起重量有小的有几吨,大的重达几百吨。通常桥式起重机形式采用的是通用吊钩桥式起重机。而除此之外的桥式起重机都是在此基础上改进演变出来的。
柳江20吨的行车多少钱,80吨行吊,电动葫芦300公斤双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。双梁桥式起重机的操作室分为开式、闭式、保温三种,分为室内、室外两种不同的使用。根据使用的程度,又分为A5、A6、A7三种不同的工作X别,操作一般为空中操作,空中操作就是在双梁桥式起重机下面有一个单X的操作室,操作人员在里面进行操作。 器不仅能接通和切断起重机电路,而且还具有低电压释放保护作用。器控制容量大,适用于操作和远距离控制。是自动控制中的重要元件之一。起重机在工作时会出现主器线圈断电,其主要原因有以下几方面:1、大车工作时产生的振动使滑铁与导轨结合不牢,供电出现问题,从而造成主器的主触点及常开辅助触点同时断开,主器线圈自锁失效而断电。2、滑铁局部不良,起重机行至滑轨某段时瞬时缺相,如果所缺的那一相碰巧是接控制线路的,就会使主器的线圈断电、自锁失效,即使桥式起重机因惯性滑过不良处后重新得电,主器线圈也无法自行吸合,必须重新按启动按钮。3、起重机起吊重物时产生的振动使主器吸合不牢,主触点及常开辅助触点同时因振动而断开,主器线圈自锁失效而断电。5.用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动器、可控硅供电、直流机组供电调速以及其他由于调速可能造成X速的起升机构和20t以上用于吊运熔融金属的通用桥式起重机必须具有X速保护;QD型通用桥式起重机由箱形桥架,大车运行机构、小车、电气设备四部分构成。全部机构均在操作室内操纵。QD型通用桥式起重机露天使用时,带有防雨设备。 QD型通用桥式起重机采用X制造的系列桥式起重机产品。通用桥式起重机结构新颖、造型美观、工艺性好、操作灵活平稳、安全可靠。 龙门吊是桥机的一种变形,是桥架通过两侧支腿支承在地面轨道上的龙门起重机。通用门式起重机由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。(8)操纵控制器时,必须按档次举行。要连结被起吊物件安稳,吊钩转动时不容许起升,防备钢丝绳跳槽。应装:桥式起重机、塔式起重机,门座起重机根据需要。开机或关机时发出的嗡嗡声,说明泵站无负荷运转,且泵站发生轴向异常振动,这主要是因为在轴调心的性能不好时,轴向振动受到影响而产生的一种不的振动。1.带回转臂的桥式起重机;起重机电气的安装按照设备电气设计图来严格安装(在电气安装中还有钢丝绳的穿绕,钢丝绳穿绕时应对钢丝绳放劲,以免穿好后吊钩)。安装完毕后进行调试,保证起重机各机构能正常安全揉入工作,具体要求遵守设计图和《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》,记录好要求检测的数据。MH型门式起重机工作:起重机试运转前的检查要求在设备空负荷试运转前,应对设备每个重要个部件及进行检查,检查内容为:电气、安全连锁装置、制动器、控制器、照明、和等。起重机电源指示灯是专门用于实时行车、龙门吊等起重设备的三相电源的指示,以防止设备电源的缺相造成的不良后果。安全使用卷扬机不仅能防止事故的发生,使用寿命,还可以工效。在使用时应注意以下几点:
起重量有:5t-10t、16/3.2t-50/10t、75/20t-100/20t、100/32t、125/30t-250/50t、300/40t、350/75t、400/80t、600/150t。
跨度:10.5-31.5米,13-31米。起升高度:6-22米
双梁桥式起重机采用蜂窝梁设计,自重轻、载荷大、抗风能力强,牢固可靠,安装时间短,可拆卸,运输方便,装机容量小,便于野外使用。双梁桥式起重机适用于机械加工车间、仓库、料场、电站、轻纺工业和食品工业生产车间等。1、钢丝绳不许打结、扭绕,在一个节距内断线X过10%时,要更换新的,运送物要放下。2、筒上的钢丝绳应排列整齐,如发现重叠和斜绕时,应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。钢丝绳不许完全放出,少应保留三圈。3、作业完毕、应将料盘落地、关锁电箱。4、严禁X载使用。即X过大承载吨数。5、使用中应经常检查所使用的钢丝绳,达到报废应立即报废。6、不得直接吊装高温物体,对于有棱角的物体要加护板。龙门吊在长时间度的工作下,其运行机构的大车或小车车轮轮缘与轨道侧面,会出现“啃轨”现象,“啃轨”现象所造成的后果非常严重。对车轮跨距做出相应的是避免”啃轨“现象发生的办法之一,至于车轮距怎么确定,由我公司技术人员简述一下。垫铁具有支撑机械重量,具有减震,支撑的作用。垫铁与轨道和龙门吊主梁应紧密,每X垫铁不X过20块,长度大于100mm,宽度比轨道底宽10~20mm,两组垫块间距不大于200mm;垫铁与钢制起重机主梁牢固焊接,垫铁与轨道截面面积不小于面积的60%,局部间隙不大于1mm。安装前对钢轨、螺栓、夹板等进行检查,如有裂纹腐蚀或不合规格的应立即更换。对允许修补的钢轨面和侧面,磨损缺陷都不应X过3mm的钢轨,修补完毕后再使用。河南是特种设备制造业的大省,在的起重机械行业中具有较高的地位。要想真正成为特种制造设备大省,要从三个方面入手:大力发展具有自主知识产权、关键核心技术和市场竞争,以带动其他产业的升X,特种设备企业整体实力,,增强产业的竞争力。PLC是起重机常用的一种电子装置,对起重机械进行命令、执行逻辑运算以及内部数据进行整理等。该技术的引进,使起重机的接线任务、维修工作和安装调试都大大,同时也避免了许多存在于安装及生产上的安全隐患。 有时候起重机在工作时,制动器会出现打滑失灵的现象,具体原因是因为:实际操作中起重机启动、制动十分,使力矩器的盘与蜗轮套锥面间经常产生相对运动而磨损,上下盘沿蜗轮锥面逐渐靠拢。由于蜗轮、下锥面交接处为夹角,且其直径小于盘小端直径,因而在蜗轮内锥面上就被磨出环形凸台,这时由压紧弹簧产生的压紧力就由圆锥面和环状凸台平面两部分共同承受。当环状凸台平面承受的压紧力占主导地位时,由于该凸台平面力臂短且面小,使得力矩减小,且小于原设计力矩时就会出现以上故障。4.具有起重量器;QZ型抓斗桥式起重机,主要有桥架、大车运行机构、小车、抓斗和电气设备等组成,其工作X别为A6,起重量包括抓斗自重,工作温度为-20℃-40℃ ,其起重量包括抓斗重量。本产品有司机室操作、无线遥控操作两种。辨别电动葫芦的一般来说用从以下几个方面来判定,在还没有看到货之前也就是采购阶段,一般先要问清楚电动葫芦的产地,材质,电机的型号,以及电动葫芦的品牌跟价格。(16)克制两台起重机同时吊一物件,在特别下必要双机抬吊时,要接纳宁静步伐,且每台起重机均不得X载荷,并出醒目X技能的主督工程师卖力现场指挥。单机容许起吊大载荷划定为该机额定起重机的85%。应装:塔式起重机。(2)检验附着框架和节是否相对固定稳固,框架和节之间应无松动,各固定点螺栓紧固可靠,销轴无松旷,垫铁、契块等紧固件齐全可靠,符合技术规定。起重小车上带有起吊的大钩和小钩,小车可以沿着桥吊大梁纵向行走,可以适应起吊件的位置。在之前,我们关于起重机大车跑偏的问题讲的较多,其实小车跑偏问题也同样重要。小车运行机构一般很少采用集中驱动,多采用四角驱动。因此,为防止起重机因小车轨距较大或大跨距起重机主梁受力后变形而引起的高速小车跑偏和啃轨问题,起重小车一般都增设防跑偏导向水平轮。早期小车水平轮多采用四角安装,而近几年小车水平轮改为单侧轨道安装,车轮采用无轮缘车轮,或带水平轮侧车轮采用双轮缘车轮,起重机以达到更好的防跑偏和适应主梁水平变形的效果。以前有的厂家没有使用起重机,很多机械的维修全靠人力搬动零部件,既费时又费力。
桥式起重机按大类划分可分为单梁、双梁桥式起重机。两者除了一般人们知道的单梁双梁的区别之外,单梁桥式起重机与双梁桥式起重机区别具体还有哪些?下面让我们一起来看看:
1、两者结构上不同
一般单梁桥式起重机构造相对简单,自身重量轻,在安装、日常、装拆上相对简单。但双梁桥式起重机构造上相对复杂、自身重量大,在安装和日常、维修上相对复杂。2、生产成本不同 单梁桥式起重机在跨度上短一些,消耗建造材料少,所以成本更低。而双梁桥式起重机跨度上更大、耗材更多、技术含量更高,所以生产成本高一些3、操作上的不 在操作上,单梁起重机一般是在地面上进行操作的,可以通过手柄、遥控两种便可进行操作,而双梁桥式起重机作业时候要求工人来控制。4、机械性能方面
在机械性能发面,单梁桥式起重机的性相对低一点、额定起重量相对小一点,工作的X别相对较低。而双梁桥式起重机则性相对较高,额定起重量较重,工作X别相对较高。5、两者作业不一样 一般单梁桥式起重机适用于跨度较短、起重量相对较轻,施工场地空间相对较小的作业场所。而双梁桥式起重机适用于跨度较长、起重量相对较重、施工场地空间较宽阔的场地。选择起重机型号像买衣服一样,不仅要合身,还要看款式、颜色、布料等多种元素。选择起重机型号除了根据起重量、起升高度、跨度意外,还要考虑到现场的其他条件,即可从技术参数表中找到的规格。由于起重机的大起重量越大,在吊装项目中充分发挥它的各种性能就越困难,利用率越低,因此,只要能吊装技术要求,不必选择过大的型号。 如果单台起重机的起重量不能要求,可选择两台进行抬吊施工,为保证施工安全,吊装构件的重量不得X过两台起重机总起重量的80%。我公司生产的有双龙门门式起重机,可以客户的一切需求。造船X龙门吊是专门为造船而研制,具有以下特点: 1、起吊小车采用上、下小车,物件的空中翻身,适合船厂造船用;2、控制采用集中控制,电气控制中设有过汽、过压保护,各位置均设有限位装置;3、工作X别高,运行速度快,效率高。MGx系列箱型梁龙门吊是我公司针对桥梁建设而设计的X产品,其结构形式为X,在产品设计中,针对桥梁建设具有批量小、单体重量大、电源紧张,场地等特点,在设计上力求达到结构简单,拆装方便,操作容易,节能省电之目的。产品特点MGx系列箱形梁龙门吊的设计注重安全性,适合大吨位起吊和作业使用,主要有以下特点:1、采用箱型梁作为主结构强度大;2、两端带有悬臂,作业空间大;3、工作X别高,运行速度快,效率高。MGhz系列X大型龙门吊是我公司为高铁建设专门研制的一种X大吨位的龙门吊,主要用于梁场中预制梁的起吊,大起重量可达1200吨,是国内大吨位的龙门吊。MGhz1200一套两台,用于青海跨海大桥2400吨预制梁的起吊。 MGhz系列龙门吊结合了我公司20年的机械设计,由X技术人员设计制造,好,安全性高,所有电气设备均采用进口品牌,使龙门吊的操作使用更加安全。 我公司与中铁,中水,中建各局均由合作项目,设备广泛使用于各地工程工地,安全可靠的受到了用户的一致好评。 产品特点在国内高速公路和铁路桥梁建设X域内是大吨位的起重机,是我公司进行设计、制造、安装的,用于青岛跨海大桥中交四航局工地。 1、该门机结构采用双箱形主梁门架结构,双刚性支腿的结构形式。能适应大吨位门式起重机强度、刚度及的要求。2、双起重小车,同步运行。单台门机上布置两台起重小车,用拉杆连接。通过拉杆长度,能够吊点横向距离的性能特点。 它们都有各自的分类,种类太多,这里不一一枚举了。双主梁门式起重机规格型号:起重机械的分类 一般情况下无特殊使用要求,宜选用桥式起重机。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。3、利用流动式起重机与被安装起重机的卷扬联合作业安装起重机。起重机械基本常识