单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身小主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。龙门吊规格型号大全,弹簧平衡吊,黄埔桥式行吊单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。2、行吊厂家使用前不准X过负荷,不准斜吊斜放起吊的物体,被吊物体要牢固,否则,不准起吊。 6、发电机组3) 若是钢丝网格或环链围护,应检查其接点有无脱落,有无锈蚀,如有应修复且除锈涂刷油漆。1 典型事故和原因21、此葫芦不适合用于船用;MDS—单主梁小车三用门式起重机。 DK2桥式起重机控制箱内装有零位断相保护继电器YJ,当其中有一只电机故障时,能使控制电路断电,不使电机单只、单相运转,保证了电机的可靠运行。为了使大车起动平稳减小冲击,在大车电机主电源上窜入一相电阻RQ,当起动完半时即有时间继电器SQ短接,控制时间的长短根据电机起动时间而定,时间不宜过长。并装有电源自动段路开关,电气设备故障时能自动断电,保证设备运行安全可靠。电动葫芦分为单速和双速二种,用户可根据需要选择其中一种速度。⑤系挂滑车组、设置卷扬机,对于中小型桥式起重机,一般可系挂两副滑车组,用两台卷扬机起吊,卷扬机设置的和桅杆中心的距离要大于桅杆的长度,卷扬机可利用厂房内立柱固定,但在处应垫木块等保护。2、规格:在对其进行选择的中对于产品的规格也是比较重要的,尤其是在选择机械产品的中是比较需要对其进行认真,仔细考虑的,一定要符合现场使用条件。(l)照明开关箱:用以保证工作现场的照明和电铃的电源。7.悬挂和繁荣的升X,桥式起重机,桥式起重机制动自动,还要让它不快慢乐章。桥式起重机从转向相反,必须为零的。桥式起重机工作时,工人必须注意正确的圈数的电缆周围的鼓。6、大车运行机构的安装 大车运行机构在厂内已装配好,与台车或地梁一起发运,大车运行机构在起重机组装好后应作下检查:(1)检查基准:检查运行机构时,应以车轮外侧为基准。(2)车轮端面的水平偏斜,每个车轮的水平偏斜应≤L /1000,且两个或被动车轮的不平行方向应相反。(3)测量跨度:同前面所述(略)(4)车轮找正:车轮找正包括平行度、垂直度及同位差。1)平行度: 用0.6-1.0mm尼龙线,在车轮下部拉下两条平行线,看车轮内外侧平行线的情况。如果平行线在车轮4个侧面上都均匀,这说明前后车轮平行并在同一条线上。如果有间隙,则测量一下尺寸是否在规定的范围内。若不在规定的范围内,应松开固定角型轴承箱的螺栓,进行。必要时,可把固定角型轴承箱的垫板铲下来或用气割割下来,待车轮调好后再焊。2)垂直度:车轮在垂直方向偏斜不应大于1/400L(L为测量长度),且上边应向外。3)同一端梁下车轮的同位差。①车轮同位差: 2个车轮时≤2mm。作用:防止异物进入大车走轮下而造成起重机出轨以及轮轴折断时车轮滚出伤人,扫轨板距轨面不应大于lomm,支承架距轨面不应大于20mm,两者合为一体时距轨面不应大于l0mm。2、电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置,宽度方面尺寸大,结构笨重,机械效率低,加工较困难。目前已没有厂家生产这种结构型式的产品了。 3个或3个以上时≤3mm。②测量: 在端梁外侧拉一钢丝,平行于端梁中心线,其高度接近于车轮的轮缘,测量点在车轮的垂直中心线上。测量出钢丝与各轮测量点距离,选定一个车轮为基准,则其他车轮的同位差即可计算出来。双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体性好,品种多,但自身与相同起重量的,单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多采用箱形结构。
在GB9462—88《塔式起重机技术条件》X4.1.4中规定:起重机安装后,无风状态下塔身轴心对支承面的侧向垂直度为4‰,JGJ33—86《起重机械使用安全技术规程》中,X4.4.3条规定:起重机安装后,在无载荷情况下,塔身与地面的垂直度误差不得X过3‰。8.起吊物件的下面不得有人。 起重机安装、架设完成后,就可以进行电气设备的安装、电线管子的敷设,配线和安全接地线等工作。葫芦式起重机的安全使用要求介绍(4)整流柜、逆变柜内风扇运行及转动是否正常,停机时,用手转动,观察轴承有无卡死或杂音,必要时更换轴承或维修。一、工作高度:根据高度不同需要选择不同的高口作业平台。3-12米可以用剪叉车,剪叉成本比较低,使用方便;12-20米可以选用曲臂车,为什么推荐曲臂车而不选择直臂空作业平台呢?因为曲臂车能代替直臂高空作业平台的所有功能,而且曲臂车更加灵活。在这个高度内大多数厂家都只生产曲臂车;20米以上一般选用直臂式高空作业平台。一、欧式低净空设计------自重轻、节能环保,为客户充分利用厂房的X空间。以QTZ40塔机为例。4倍率,40米臂长。(5)分别驱动机构的安装 分别驱动机构。以好的车轮中心为基准,安装并减速器,再用传动轴和减速器轴连接起来。等到找正时要保证联轴器上的量和控制齿轮联轴器的极限歪斜量。齿轮联轴器和歪斜量 单位:mm 检查量时,对双齿联轴器可用手推动联轴器测得内齿圈(即齿套)在外齿上的量。单齿联轴器因有中间轴,测量轴的量即可。 歪斜的检查,X地是把联轴器端部的弹簧胀圈、挡圈、密封胶圈等拆下,将内外齿端面对齐,如果内外齿端面沿全周都在同平面内,即无歪斜。如果上下是齐的,左右一动一进,则说明有旁歪,须调正。根据桥架拱度要求,允许减速器轴处的内外齿有下齐上进、电动机处上齐下进情况存在,但进入量应小于0.5mm。好后,再把弹簧胀圈等装。 车轮与减速器被动轴之间的联轴器,不能用上述检查,因空间太小。这里要先把螺栓拆下,把内齿圈,用尺测两轴头之间的间隙,上下、左右应相等,用尺外齿圈的轮毂上,如果两轮毂的上边和侧面在同一平面内即可。7、小车运行机构安装
龙门吊规格型号大全,弹簧平衡吊,黄埔桥式行吊这种起重机多采用箱型式和析架式结构,用途广泛。可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在l00吨以下,跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作X别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机,同时也包括半门式起重机。主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80-500吨,跨度较小,为8-16米;起升速度较低,为1-5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当工作X别。 小车运行机构一般在厂内已安装好随小车一起发运,通常不必重新安装。若要重新安装的小车运行机构,可按下列要求进行检查:(1)小车的不平行度、垂直度、同位度、同位差。测量和允许偏差值同大车运行机构。(2)车轮踏面与轨道面间隙。空载时,轮踏面应与轨道面,被动轮面与轨道面间应≤0.3mm,负载后主、被动轮的踏面应与轨道面(在试验平台或轨道上)。(3)松开制动器,用手转动减速机轴使车轮转动一周,不应有任何卡阻现象。(4)小车轮距(基距)允许偏差值≤4mm 起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂和绞车组成,也有通过液压升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。起重机上带电部分之间、带电部分和金属结构之间的距离应大于20mm。起重机运行时可能产生相对晃动的带电部分与金属结构之间小距离应大于40mm,接线盒内接线端子间的电气间隙大于12mm。(四)在冰冷环镜申运用:b:起重机类负载:这类负载的特点是启动时冲击很大,因此要求变频器有一定余量。同时,在重物下放时,会有能量回馈,因此要使用制动单元或采用共用母线。3、防锈蚀,近几年来,天空中酸雨成份的,会给塔机带来不利的影响。在塔机停工前,应检查以下整机各处的表面漆膜。四、操控安全舒适------大车采用品牌豪钢三合一驱动,施耐德变频调速,运行快速、平稳。另可根据客户需要配置起升变频或双葫芦运行。(5)小车轨距(跨距)允许偏差值K≤2500mm,±2mm,两侧跨距相对差2mm;K≥2500mm,±3mm,两侧跨距相对差3mm;8、电气设备安装
用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。 起重机安装、架设完成后,就可以进行电气设备的安装、电线管子的敷设,配线和安全接地线等工作。 安装前,应详细熟悉电气原理图、配线图、电气总图和有关技术文件,了解操纵原理和电器元件的作用,以便准确安装和迅速处理安装中出现的问题。同时,由于运输、存放可能使电气设备受到损伤,因此在安装电气设备前应进行一些必要的检查。 XX行清扫、检查外观和观察活动部分是否灵活,如有损伤、松动或卡阻现象,应予。 检查电动机、电磁铁、器、继电器、电阻器等电气元件的绝缘性能,用兆欧表测量其绝缘电阻,如低于0.5MΩ,应进行干燥处理,经检验合格后,才能安装使用。 检查电动机碳刷与滑环间的压力,控制器、器、继电器触头间的压力,是否符合各自的规定,加压力过大或过小应予以。检查操纵室、控制屏(箱)、电气元件内部接线情况,如有松动或脱落等现象应予以。按照电气总图或其他安装用图所示意的位置,安装全部电气设备和元件。安装在走台上的控制屏(箱)、电阻器、发电机组等部件自重较重,应尽量使支架牢固地搭接在走台大拉筋上,安装位置允许按图示尺寸做适当的。电阻器应尽量靠近控制屏(箱)使连接导线短。(6)T梁运送应设专人指挥。并经常检查T梁和运梁轨道的状态。该机可在室内或露天工作,当露天使用时,该设备需配备防雨罩。④起升高度(正常情况下厂房吊车梁的高度就是行车的起升高度,当然有的企业有下降深度的一定要加上去); 把小车停在桥架跨中,先起升额定负荷,再起升1.25倍额定负荷离地面100毫米处,停悬十分钟后卸去负荷,检查桥架是否产生变形,反复三次后,桥架不再有变形,则检查实际上拱度值应小于S/1000毫米,后再起升定额负荷,检查主梁挠度值不大于S/1000(或S/800,按工作X别不同有所区分)。1、方位约束与设备:吊钩是小型悬臂吊的重要组成部分,也是极易损耗的一个部件。因此在使用中应经常对其进行安全检查和,以保证小型悬臂吊的正常安全使用。剪叉式高空作业平台的使用及在我们日常使用高空作业平台中非常重要,正确和及时的会高空作业平台的使用寿命,保证工作效率,充分保证高空作业人员的安全。尤其是春节放假期间置久未用的高空作业平台,使用时候更要注意高空作业平台的使用,那么我们如何剪叉式高空作业平台?为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作X别较高。起升速度为8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。控制屏(箱)安装后,屏面的倾斜度不大于50,以保证屏上电器元件正常工作。控制屏(箱)前面的通道宽度应不小于0.5m(一般应保持0.6m,后面的间隙应不小于100mm,以保证维修正常进行)。电阻器叠装时不X过4箱,挂装时不X过7箱,以免电阻过热。电阻器应沿着平行主梁的方向放置(电阻元件应平行于起重机运行方向),以振动和利于通风。角钢或圆钢滑线在安装前应校直,安装时应保持水平。滑线的固定点的距离(即电柱间距)一般应在1.5-2.5m范围内。滑线端部自支架伸出部分的长度应小于0.8m。滑线和集电器分别安装后,将无负荷的小车处于起重机中间位置,导电架,使集电器滑块处于水平状态,并使滑块中心线与滑线中心重合。在起重机试运转中,不允许集电器有跳动现象。如有跳动,应检查原因并予以。起重机上带电部分之间、带电部分和金属结构之间的距离应大于20mm。起重机运行时可能产生相对晃动的带电部分与金属结构之间小距离应大于40mm,接线盒内接线端子间的电气间隙大于12mm。起重机所有带电设备的外売、电线管等均应可靠接地。小车轨道、操纵室等均应与主梁焊接接地。降压变压器低压侧的一端应接地。接地线可用截面不小于150mm2的扁钢,10mm2铜线,或30mm2的圆钢。操纵室与起重机本体间的接地用4mm×40mm以上镀锌扁钢,并且不得少于2处。接地线应用电焊固定,或采用设备上的接地螺钉,固定处应锈渍,擦净。不允许用捻结或锡焊等来连接接地。起重机上任何一点到电网中性点间的接地电阻应不大于4欧姆。在主滑线上受电端(或起重机受电端)应配备熔断器,它的可熔片额定电流为起重机或供电滑线的大计算电流(考虑大一台电动机的启动电流和部分电动机的额定电流之和)的0.63倍。9、调试通用桥式起重机(18)T梁运输应设专人指挥,并经常检查构件在平车上的状况及轨道平车在运转中有无变形。3、腐蚀性气体、有毒物品和易燃易爆物品的。
龙门吊规格型号大全,弹簧平衡吊,黄埔桥式行吊是一种广泛用于厂房、仓库、车间、物料场等的物料吊运作业的起重机。通过使用起重机可以大大减轻劳动强度,作业效率,实现作业机械化、自动化。了解桥门式起重机的结构组成及工作特点,可以更好的去进行操纵和开展工作。
桥式起重机和门式起重机是由大小车运行机构、起升机构、电气、安全装置以及司机室组成。门式起重机是在桥式起重机基础上改进而来的,在主梁的两端有一个或两个支腿,可以沿着地上X的轨道运行。经检查,起重机各部分全部安装好后,可以进行通电调试。调试与试运行、验收一般一起做。七、验收规则 在起重机试车前,必须检查电动机的转向是否符合要求,运行机构的两电动机必须转向相同,制动瓦块与制动间隙,检查各减速机内油是否充足,各油咀、油杯、油、油路是否畅通,是否良好。钢丝绳端头连接是否可靠,待一切经检查确认正常后,方可试车。1、空载试验:(1)空载小车沿轨道来回行走数次,车轮无明显打滑现象,启动、制动、正常可靠,限位开关灵,小车架上的缓冲器与桥架上的碰头相碰位置正确。(2)开动起升机构、空钩升降数次,限位开关灵敏准确。(3)把小车开至跨中,大车慢速沿轨道全长来回行走数次,启动制动轮不打滑,运行平稳,限位开关,缓冲器灵敏。2、静载试验: 把小车停在桥架跨中,先起升额定负荷,再起升1.25倍额定负荷离地面100毫米处,停悬十分钟后卸去负荷,检查桥架是否产生变形,反复三次后,桥架不再有变形,则检查实际上拱度值应小于S/1000毫米,后再起升定额负荷,检查主梁挠度值不大于S/1000(或S/800,按工作X别不同有所区分)。3、动载试验 以1.1倍定额负荷,使起升机构和运行机构反复运转,启动、制动,各机构制动器、限位开关,电气控制灵敏、准确、可靠,桥架振动正常,机构运转平稳,卸载后各机构和桥架无损伤和变形。 起重机的选用主要有以下几种:使用起重设备所处的行业、工作 、工作X别、起重吨位、起升高度、车间厂房的跨度、起重机的工作型式(室内还是室外)等等这些因素考虑,比如您所处于铅锌冶炼行业那就要选用冶金起重机或者铸造起重机 如果是单纯的吊运重物那也可以选择的通用起重机,室外装卸货用的可以选用门式起重机。g、在轨道上露天作业的起重机,当工作结束时,应将起重机锚定住。当风力大于6X时,一般应停止工作,并将起重机锚定住。对于在沿海工作的起重机,当风力大于7X时,应停止工作,并将起重机锚定住。 单主梁起重机,因为起吊重物是在主梁的一侧进行,重物等对小车发生一个倾翻力矩,由垂直反轨轮或水轨轮发生的抗倾翻力矩使小车坚持平衡,不致于倾翻。可是,只靠这种办法不能确保在风灾、意外冲击、车轮破碎、维修等状况时的安全。因而,这种类型的起重机应设备安全钩。1.新安装或经拆检后安装的电动葫芦,X先应进行空车试运转数次。但未安装完毕前,切忌通电试转。a、按规定载荷工作,严禁X载使用,在特殊应急情况下多不得X载10%; 悬臂式起重机广泛用于各种行业的不同场所,具备结构简单,安全可靠,节能等特点,可因地制宜地在设计工作空间内灵活操作,应用在工段密集、高度落差较大的,比其它常规起重设备更具X越性。塔式起重机“爬行”现象原因及相应解决对策该机可在室内或露天工作,当露天使用时,该设备需配备防雨罩。差异:a、不得利用极限位置器停车。(1)起重量面对起重机械行业发展的良好势头,我们应该机械技术,研究并提出起重设备可发展的措施,虽然现在已经进入了高端,但自主创新,树立自己的品牌,推动战略发展,利用创新引X发展,做好自身实现行业长远发展,建立知识产权意识加强。1.请对使用说明书和铭牌上内容熟记后再操作。 利用天车进行物料吊运时,需要按照天车操作规程来开展作业,确保机器设备以及人身安全,机器故障,有利于确保顺利完成工作任务。那么,天车操作中,需要注意以下几个方面:八、使用与1、使用(1)、安全操作一般要求a、司机时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时,应在操作前排除。b、开车前,必须鸣铃或。操作中接近人时,亦应给以断续或。C、操作应按指挥进行。对紧急停车,不论何人发出,都应立即执行。d、当起重机上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时,应由有关人员除掉后才可闭合主电源。
龙门吊规格型号大全,弹簧平衡吊,黄埔桥式行吊主要构件是由主梁、端梁、下横梁、支腿(门式起重机)等组成。常见的主梁为箱型梁、桁架梁等。其中,桁架梁是由钢管型钢焊接而制作出来的,箱型梁则是由板材焊接制作成的。端梁分别安装在主梁的两端,由板梁、桁架以及车轮等组成,用于支撑主梁。门式起重机的两端或一端(半门式起重机)安装有刚性支腿和柔性支腿,其中,刚性支腿固定在桥架上,柔性支腿利用铰轴和门架连接在一起。e、闭合主电源前,应将所有控制器手柄置于零位。f、工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,应检查起重机是否都正常。g、在轨道上露天作业的起重机,当工作结束时,应将起重机锚定住。当风力大于6X时,一般应停止工作,并将起重机锚定住。对于在沿海工作的起重机,当风力大于7X时,应停止工作,并将起重机锚定住。h、司机进行时,应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如有未的故障,应通知司机。(2)、安全技术要求1)、有下述情况之一时,司机不应进行操作:a、X载或物体重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体,及斜拉斜吊等。(15)不允许用碰限位开关作为停车的办法。a、内陆地区150Pa(相当于6X风)3、式旋臂起重机 ? 起重机失落事故是指起重作业中,吊载、吊具等重物从空中坠落所造成的人身伤亡和设备毁坏的事故。失落事故是起重机械事故中常见的,也是较为严重的。起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂和绞车组成,也有通过液压升降重物的。
桥门式起重机工作特点主要是间歇性、循环性。起重机在原地起吊物料,上料,运送到位置后卸料,让后返回到原来的位置,下一次吊运,这边是一次工作周期。起重机的作业是由多个工作周期循环构成的。b、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤。如制动器、安全装置失灵,吊钩螺母防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废等。c、、吊挂不牢或不平衡而可能,重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等。d、被吊物体上有人或浮置物。e、指挥人员未给出操作的。f、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥等。2)、司机操作时,应遵守下述要求:
桥式起重机的小车一般采用自行式,而门式起重机的小车通常采用牵引式。自行式可以分为集中驱动、分别驱动两种。集中驱动是利用一台三合一减速器和传动轴来驱动两侧的车轮,而分别驱动则是主梁两侧分别安装减速器来驱动车轮。牵引式门式起重机的小车是利用牵引绞车带动钢丝绳来牵引小车。a、不得利用极限位置器停车。b、不得在有载荷的情况下起升、变幅机构的制动器。c、吊运时,不得从人的上空通过,吊臂下不得有人。d、起重机工作时不得进行检查和维修。e、所吊重物接近或达到额定起重能力时,吊运前应检查制动器,并用小高度、短行程试吊后,再平稳地吊运。f、无下降极限位置器的起重机,吊钩在低工作位置时,卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数。g、起重机工作时,臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等,与输电线的小距离不应小于表 5 的规定。h、对无反接制动性能的起重机,除特殊紧急情况外,不得利用打反车进行制动。3)、用两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直;各台起重机的升降、运行应保持同步;各台起重机所承受的载荷均不得X过各自的额定起重能力。 如达不到上述要求,应额定起重能力至80%,也可由总工程师根据实际情况额定起重能力使用。吊运时,总工程师应在场指导。4)、有主、副两套起升机构的起重机,主、副钩不应同时开动。对于设计允许同时使用的X起重机除外。11.限位器不允许当作行程开关反复使用。1、尽量有害因素的影响 无论是在选择电气的电动机或者是电器元件的时候,X先要考虑的一个因素就是:接电率。因为当不同大小的接电率在运行时,电气输出的电流或功率也是不一样的,如果接电率过低的话,那么在一个固定的工作周期内,桥式起重机的电气的工作时间就会变短,这当然不是我们想要的结果。桥式起重机小车减速机因受振动、磨损、压力、温度等因素影响,各结合面的静密封部位常出现漏油现象。治理要拆卸减速机,更换密封垫片或涂抹密封胶,但费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现渗漏。当代多采用高分子复合材料现场治理渗漏,应用多的有福世蓝系列等。高分子材料修复可免拆卸,且材料具备的X越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,很好的克服减速机振动造成的影响,修复效果较更为X。(3)、工作X别A2~A7。旋臂吊的特点:工程机械驾驶室是操作人员工作和活动的空间,除了具有良好的视野,足够的刚度和强度之外,还得保证操作舒适、方便,的人-机工程,利于操作人员、可靠地工作。3、供给充足的新鲜空气a、指挥应明确,并符合规定。b、吊挂时,吊挂绳之间的夹角宜小于120°,以免吊挂绳受力过大。c、绳、链所经过的棱角处应加衬垫。d、指挥物体翻转时,应使其重心平稳变化,不应产生指挥意图之外的。
龙门吊规格型号大全,弹簧平衡吊,黄埔桥式行吊分类有许多,而每一种分类的技术参数都是不同的,单主梁吊钩门式起重机的起重量为5~40/10,跨度为18~35,工作X别为A5,特点在于结构简单、自重轻、价格低廉;双梁吊钩门式起重机起重量为5~200/50,跨度为18~35,工作X别为A4~A6,性好、便于;箱型梁抓斗起重机和桁架梁抓斗门式起重机的参数是一样起重量为5~20,跨度为18~35,工作X别为A6和A7;电磁门式起重机的起重量为5~40,跨度为18~35,工作X别为A5及A6。e、进入悬吊重物下方时,应先与司机联系并设置支承装置。f、多人绑挂时,应由一人负责指挥。2、(1)对制造厂的要求1)、制造厂应对起重机的金属结构、零部件、外购件、安全防护装置等负责。2)、起重机发生重大设备事故,如确属设计、制造原因引起的,制造厂应承担责任。(2)、对使用单位的要求条:带有驾驶室的起重机械必须设有专人驾驶。严禁非驾驶人员操作。4、适时维修轻小型起重设备定义9)、检查桥式起重机各联轴节有无松动甚至“滚键”。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损,对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差,在两轴之间有较大偏移量的情况下,为短时间内整个齿圈很快会磨秃。在起升机构中如有此种情形,易发生严重事故。1、金属结构: 手拉葫芦外壳坚固,链条强度高,安全性好,是一种手动起重工具,多用于货物或小型设备的短距离,起重量在100T以下。工程机械故障的判断和排除相对困难一些,有些维修人员一贯采用换件试验的,不论大件小件,只要认为可能是故障的零部件,一个一个更换试验,结果非但故障没排除,且把不该更换的零部件随意更换了,了消费者的开支。还有些故障零部件完全可以通过修理恢复其技术性能,不需要复杂修理工艺即可修复,但维修人员却要求用户更换新件,一味采取“换件修理”的,造成严重的浪费。上述盲目换件试验和一味更换可修复零件的做法在一些修理单位还不同程度地存在着。在维修时,应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位,对能修复的零部件要采取修理的恢复技术性能,杜绝盲目更换零部件的做法。三、蓄电池常用的充电① 不从人头上越过;② 不从汽车、火车头上越过;③ 不从设备上越过;以上就是小编为大家介绍的起重设备在使用出现安全事故的几种原因,希望大家能够根据原因,找到对应的解决办法的。在平时的工作中,一定要对加强对起重设备操作人员的,还要加强对起重设备的的。一、轻小型起重设备主要包括起重滑车、吊具、千斤顶、手动葫芦、电动葫芦和普通绞车,大多体积小、重量轻、使用方便。除电动葫芦和绞车外,绝大多数用人力驱动,适用于工作不繁重的。它们可以单X使用,有的也可作为起重机的起升机构。
门式起重机的种类虽然多,但各类门市起重机的跨度参数都是相差不大的,而且,许多门式起重机的跨度参数是一致的。跨度不同的有桁架梁装卸桥和箱型梁装卸桥,跨度参数都是是40,;水电站门式起重机、单吊点闸门启闭机和双吊点闸门启闭机的跨度参数都是18~24;半门式起重机起重量为5~30,跨度参数也是与大部分门式起重机一样是18~35,工作X别为A5和A6。
门式起重机的技术参数主要为消费者提供一个便利的参考数据,让消费者从众多的起重机中挑选出适合自己的起重机,机械设备是一种较容易出现损坏的物品,虽然其整体大都是用钢铁等材料制成的,但如果不仔细,是较容易出现问题的。不仅会产生维修费用,如果在对机械进行检查的中没有发现出现故障的地方,那么在作业时候就极有可能发生故障。 使用单位应根据所用起重机械的种类、复杂程度,以及使用的具体情况,建立必要的规章制度。如:交制度、安全技术要求细则、操作规程细则、绑挂指挥规程、检修制度、培训制度、设备档案制度等。1)、购置购置起重机时,应遵守下述要求:a、必须在有“质监总局下发的特种设备制造许可证”的X制造厂选购。b、起重机的安全、防护装置应齐全完善。并有产品合格证。2)、设备档案 使用单位必须对本单位的起重机械、重要的X辅具建立设备档案。设备档案内容应包括:a、起重机出厂技术条件,如图纸、证明书、安装和使用说明书。b、安装后的位置、起用时间。五、设备启吊程序(1)小车运行机构(图2)普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。工程机械上有很多偶件,如柴油机燃油的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副偶件;驱动桥主减速器内的主、从动齿轮;液压操纵阀中的阀块与阀杆;全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在工厂制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换;一些相互配合组件,如与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合使用,相对配合,在维修时,也应注意成对装配,不要弄串;柴油机连杆、、风扇皮带、高压油管、挖掘机回转接头油封、推土机主离合器胶布节等,这些一台机械同时使用一套的配件,发生损坏一定要成套更换,否则由于配件差别大、新旧程度不同、长短尺寸不一,会柴油机运转不稳、液压漏油、载荷集中现象严重、更换的配件易早期损坏等。在实际维修工作中,有人为了开支、有人不了解技术要求,不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见,了工程机械的维修,缩短了机件寿命,了故障发生的可能性,应引起足够的。⑤、经常检查电解液的相对密度。如发现缺水较多,就应想到是否过量充电;如发现密度过低,要考虑是否过量放电,应进行补充充电。20、露天起重机作业完毕后应加以固定。c、日常使用、、维修、变更、检查和试验等记录。d、设备、人身事故记录。e、设备存在的问题和评价。3)、在起重机的明显位置应有清晰的金属标牌,标牌应有下述内容:a、起重机名称、型号。