单梁桥式起重机用途很多,在现实生活中应用非常广泛。在很多工厂里,很多产品制造商为了能搬运,都会选择起重机搬运,而单梁桥式起重机在帮运效果方面是比较突出的。起重机的分类及其各类的用途一、按主梁结构形式分类1、单主梁门式起重机 单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身小主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。2、双梁桥式起重机? ? 双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体性好,品种多,但自身与相同起重量的,单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多采用箱形结构。二、按用途形式分类1、普通龙门起重机 轨道门式起重机 这种起重机多采用箱型式和析架式结构,用途广泛。可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在l00吨以下,跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作X别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机,同时也包括半门式起重机。2、水电站龙门起重机 主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80-500吨,跨度较小,为8-16米;起升速度较低,为1-5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当工作X别。3、造船龙门起重机2、变频器的负载类型;如叶片泵或容积泵等,特别注意负载的性能曲线,性能曲线决定了应用时的。三、特点9、在使用中必须由专门人员定期对电动葫芦进行检查,发现故障及时采取措施,并仔细加以记录。 门式起重机的种类虽然多,但各类门市起重机的跨度参数都是相差不大的,而且,许多门式起重机的跨度参数是一致的。跨度不同的有桁架梁装卸桥和箱型梁装卸桥,跨度参数都是是40,;水电站门式起重机、单吊点闸门启闭机和双吊点闸门启闭机的跨度参数都是18~24;半门式起重机起重量为5~30,跨度参数也是与大部分门式起重机一样是18~35,工作X别为A5和A6。对起重机进行主要是为了防止机件锈蚀、控制、磨损、设备温度、形成密封等。这些作用彼此依存、相互影响着。如果不能X地控制机件的,就不能达到磨损的目的,机件就会产生大量的热,而引起机件高温,从而面和材料。6、JT800、JT700型防爆卷扬机
龙门吊移装,玻璃悬臂吊,淇滨区航吊20吨多少钱具有外形紧凑、自身重量轻、轮压较小和运行速度平稳,噪音低,安装维修方便等X点。适用于无电无源的仓库、车间、电站等场所检修设备、吊装吊具物品使用。
4、集装箱龙门起重机轨道龙门吊 用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作X别较高。起升速度为8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。起重机基础知识之起重机的分类起重机械概述: 起重机械是用来对物料进行吊起、落下、运输、装卸和安装等作业,以及对人员进行垂直输送的机械设备的总称。 起重机械均以间歇、重复的工作,通过吊钩或其它吊具来起升、下降,或者升降与运移物料。从安全技术角度分析,起重机械具有以下的工作特点:?1.起重机械通常具有较大的结构和比较复杂的机构,能完成一个起升运动、一个或几个水平运动。?2.所吊运的重物多种多样,载荷是变化的。?3.一般运行的活动空间较大,一旦造成事故影响面也较大。?4.的、活动的零件较多,且常与起重作业人员直接,因而存在许多偶发的危险因素。?5.作业复杂。?6.起重作业中需要多人配合,共同进行操作。起重机械的有几大类:(1)轻小型起重机设备 (2)升降机除了一般的机械车间外,单梁桥式起重机在石油石化、铁路建造、、水力电站、港口、造纸、建材、冶金等车间、仓库、物料场中广泛使用。
5.起重机的起升机构是双联单卷筒的,两根钢丝绳同上同下,钢丝绳下挂了吊钩,额定起重量是25t,装卸的货种是煤炭。 选型:抓斗的开闭由起重机的钢丝绳上下来实现,工作时要求抓斗上的吊环直接挂在起重机的吊钩上就能用,那么我们就选机械抓斗中的单索抓斗;煤炭是颗粒状的,直线条的刃口板也能到物料中去,而且抓斗闭合后漏料的缝要少,二斗瓣闭合时要同步,那么抓斗的结构形式就选双瓣抓斗,这样将二者合起来,就是一个很具体的产品:25t单索双瓣抓斗,更具体一点产品名称:25t单索双瓣煤炭抓斗。如果货种是难以抓取的原矿石,双瓣抓斗的刃口板只能到物料表层,抓不起货,我们改用容易到物料中去的带齿尖的多瓣斗,这样将二者合起来,就是一个很具体的产品:25t单索多瓣抓斗,更具体一点产品名称:25t单索多瓣原矿抓斗。单索落地打开抓斗、手拉式抓斗、悬挂式抓斗、遥控抓斗均属于单索抓斗,这不过控制单索抓斗开闭的关键机构形式不同而已。a、所操纵的起重机各机构的构造和技术性能。5)查看卷筒状况,卷筒壁磨损不该X越原壁厚的20%,绳槽凸峰不该变尖。(5)滚道母线与履带销轴线不平行使履带侧滑。① 向人或参阅交记录了解设备状况。4)不同型号、不同品牌的油品不得混合使用。 (3)起重机起重机械又大类又分有多个小类:(1)轻小型 起重设备分为以下几种:1.千斤顶;2.滑车;3.起重葫芦; 4.绞车(又称卷扬机);5.悬挂单轨。根据实际情况,可以灵活搭配使用手动单轨小车和手拉葫芦。手拉葫芦配合手动单梁桥式起重机,用于单轨架空运输。
一直以来,龙门吊移装,玻璃悬臂吊,淇滨区航吊20吨多少钱行业都是工程机械行业的对标行业,在一定程度上也表征着工程机械行业的未来走向。
LDE型电动单梁起重机产品是近年来根据市场和用户的需要,在LDA型电动单梁起重机基础上发展起来的一种起重机。
LDE型电动单梁起重机是按照JB/T306-1994设计制造,以电动葫芦为起升机构,整机在两条轨道上运行的起重机,单梁桥式起重机具有外型尺寸紧凑、建筑静空高度低、自重轻、轮压小等X点。广泛用于工矿企业、仓库、机械加工车间、冶金厂辅助车间、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业它也可以代替普通双梁桥式起重机,用于轻纺工业和仪器工业的生产车间。其工作X别为轻X和中X。 其中起重葫芦又分为有手拉葫芦,手扳葫芦,电动葫芦, 而绞车又分有卷绕式绞车,式绞车和绞盘三类。(2)升降机可以分为有:电梯,施工升降机和简易升降机。(3)起重机 起重机分为有三个种类:桥架型,缆索型,臂架型。 我们着重讲解这几种起重机械。架桥型起重机分有三小类的:有桥式起重机,门式起重机还有半门式起重机之分。门式起重机又分三个小类:有双梁门式,有单主梁门式,还有是可主梁式起重机。桥式起重机分类比较多,这里主要提及几种常见的几种 :1.带回转臂的桥式起重机;2.带回转小车的桥式起重机;桥式起重机9、拆去支腿稳固件(缆风绳或钢性支撑)。(6)制动器2、端梁为矩形钢管或钢板焊接成型,成型后的端梁在数控机床一次定位加工,达到允许的偏差范围,确保民族尺寸精度和配合公差;排除:1、查看电流表(断电器触点必须闭合),若电流表指示为0位。表明蓄电池至点火开关电源接线柱一段公用电路断路;若电流表显示放电约为5A,表示公用电路通电,而在点火开关Ⅱ接线柱至水温表和传感器这一段线路断路。可以用水温表进火接线柱搭铁试火。的高温对散热器的通透性要求较为严格,需要冷却不停的高负荷运转,了冷却风扇、水泵等零部件的寿命,对空调压缩机、风机使用特别的,也容易其故障。1、开动行走机构时,应先看转辙器(叉道)是否接通。液压推动器有单推杆和双推杆之分。
龙门吊移装,玻璃悬臂吊,淇滨区航吊20吨多少钱与普通LDA型电动单梁起重机相比,该型产品具有两个运行的电动葫芦,这两个电动葫芦既可以各自完成工件的起吊工作,又可以互相配合完成大工件的翻转,同时,每个操作手柄都可以控制共用的大车运行机构,而价格比普通LDA型电动单梁起重机仅有少量,因而,是一种经济实惠的新型起重机械。
常用起重量1t-25t,跨度为7.5m-22.5m,使用三相380V、50Hz电源,工作温度-25℃-40℃。也可根据用户要求单X设计。
2014年全年,受惠于履带式起重机销量的触底回弹以及随机、轮胎起重机的复苏,虽然汽车起重机销量仍旧保持下降态势,但起重机行业总销量将会有小幅回升,预计在2.93万台以上;2015年整个市场逐渐回暖,起重机总销量X过3万台;到2020年,随着上一波起重机的老龄化以及国内各类大型项目的上马,起重机销量将会接近4.4万台,相较2014年,年复合增长率达到6.96%。3.单主梁桥式起重机;4.双梁桥式起重机;5.同轨双小车桥式起重机;6.异轨双小车桥式起重机;7.挂梁桥式起重机;8.电动葫芦桥式起重机;9.带导向架桥式起重机;10.悬挂起重机;11.梁式起重机臂架型起重机这里只讲解几大分类,其中有:门座起重机,半门座起重机,塔式起重机,铁路起重机,流动式起重机浮式起重机桅杆起重机,悬臂起重机。它们都有各自的分类,种类太多,这里不一一枚举了。 主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。垫架制作材质选用Q235为易,垫架应有足够的钢度,一般选材应不小于14#槽钢。(2)接头处两轨道的横向位移或高低不平的误差均不得大于1毫米。5、控制电器部分采用德国施耐德原装进口,性能可靠,灵敏度高,使用寿命X长。2)合理选用、使用液压油。液压对液压油的品种、牌号、抗泡沫性有严格的要求,应按要求添加或更换。如果油液抗泡沫性不好,易于汽化和形成泡沫,就容易引起气蚀。2)蓄电池液需要及时补充,充电电流适当减小,各电路接头需牢固可靠,老化的线路需更换,丝容量应符合安全使用要求。设备应随机配备灭火器。(9)当天车时,应注意避免吊钩及金属包挂住地面物品,不准从设备上越过。 通用门式起重机主梁结构型式分为单主梁门式起重机和双梁门式起重机,门架结构的形式有双悬臂、单悬臂和无悬臂三种。4、调试、复核所有电气线路正确无误,各手柄、按钮、操作盘必须灵活、可靠。
龙门吊移装,玻璃悬臂吊,淇滨区航吊20吨多少钱行吊的产品的特点:
1、单梁起重机就是只在一根梁上,只能作一个方向的往来运行。
2、单梁起重机结构形式:由起升机构、单主梁、端梁、电控等组成,高度矮,尺寸小,自重轻,轮压小;
3、X的设计理念使单梁起重机具有轻巧的结构和卓越的性能,同时在大程度上缩小了吊钩的运行极限距离,X的了空间使用率,同时也使客户能够厂房投资费用。采用VERLINDE起重机,会为您的投资带来更丰厚的投资回报。
4、单梁起重机从设计选材到制造工艺都采用了X的科技,尤其在作业时更显其X越性。的制动大大了安全性和可靠性,高性能的制动器采用防尘设计,可自动调节,安全使用寿命X过100万次。
5、操作:有线地操(IP65,寿命50万次)、无线遥控。
起重机主要的技术参数 起重机主参数是表示起重机主要技术性能指标的参数。是起重机设计的依据,也是起重机安全技术要求的重要依据。起重机主参数介绍如下: 额定起重量Gn:是指起重机能安全吊起的物料连同可分吊具或属具的总和。对于吊钩起重机其额定起重量就是其安全起吊物料的。但对带可分吊具(如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等)的起重机,其吊具和物料的总和是额定起重量,允许起升物料的是X起重量。起重机标牌上标定的起重量,通常都是指起重机的额定起重量。起重量标牌应醒目显示在起重机结构的明显位置上(这是起重机安全检查的内容之一),以提示操作者避免X载。需要说明的是,对于臂架类型起重机来说,其额定起重量是随幅度增大而变小的。这类起重机的起重特性指标是用起重力矩来表示,标牌上标定的值是专指在臂架处于小幅度时的大起重量。明确这一点对安全操作起重机是非常重要的。 起升高度H:是指起重机运行轨道顶面,或地面到取物装置上极限位置的垂直距离。有些起重机的取物装置允许下放到地面或轨道顶面以下,其下放的距离称为下降深度。这时,起重机的起升范围即是起升高度和下降深度之和,即吊具高和低工作位置之间的垂直距离。在起重机实际作业中,不得X过起升高度允许值。因为X限度会使卷绕在起升机构卷筒上的钢丝绳绳尾固定措施X载失效,将重物坠落事故发生。 跨度S:是指桥式类型起重机运行轨道中心线之间的水平距离。桥式类型起重机的小车运行轨道中心线之间的距离,地面有轨运行的臂架式起重机的运行轨道中心线之间的距离,都称为轨距。保持起重机的大车运行轨道的跨度和小车运行轨道的轨距平行,是起重机安全检查的内容之一。 幅度L:臂架式起重机的幅度,是指中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离,单位是米。非类型的臂架起重机的幅度,是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线的水平距离。当臂架倾角小,或小车位置与起重机回转中心距离大时的幅度为大幅度,反之为小幅度。对于臂架类型起重机来说,不同幅度对应的安全起重量是不同的。 工作速度V:起重机工作机构在额定载荷下运行的速度。包括起升速度Vq、大车运行速度Vk、小车运行速度Vt、变幅速度Vl和速度ω。对于流动式起重机在道路行驶状态下的工作速度,是用行走速度Vo来描述。当起重机的某一工作机构可以多挡位操作时,一般情况下,载荷越大,工作速度越低。对于臂架式起重机,应控制其速度,防止由于速度太大,吊载产生的离心力起重机倾翻。桥门式起重机的结构组成及工作特点 桥式、门式起重机是一种广泛用于厂房、仓库、车间、物料场等的物料吊运作业的起重机。通过使用起重机可以大大减轻劳动强度,作业效率,实现作业机械化、自动化。了解桥门式起重机的结构组成及工作特点,可以更好的去进行操纵和开展工作。 跨度大的主梁,由于受运输条件所限,为分段制造的。对于这种桥架的安装,应X先在安装工地选好地段,把几段桥架用预装螺栓连成一个整体。连接时可以利用已铺好的大车运行轨道面作为水平基准。需要进行铆接的桥架结构,如果大车运行轨道面离地面高度不能铆接作业时,可以另搭一个一定高度的架子作为水平基准。将桥架横轨道上或架子。好架在与支腿连接用的支承面上,用水平仪测出两端支撑面上边小车轨道的水平标高;单主梁桥架上只有一根轨道,所以只找出两端各一点的标高相同即可。双梁桥架上有2根轨道,须找出两端共4点的标高相同。以这两点或四点作为零点,按图样和表 3 中规定的技术要求,用千斤顶垫出抛物线形的拱度和翘度。垫拱度和翘度时,对于箱形梁应垫在大筋板的下边,对于桁架梁应垫在各节点处,小车轨道下方的工字钢也应垫好。6、不准利用极限位置器停车,严禁在有负载的情况下起升机构制动器。四、加油后,干得快!③油质、油量的检查。此内容看似简单,社施起来却常被忽视。如一台966D装载机(其行走机构为液压力传动),驾驶员放假时已将变速器油放完。待工地搬迁后助手来开车时,发现机器不能行走,原以为是出了大故障,但维修人员在现场只作凭听声音、检查油尺就解决了问题,避免了大事故的发生。又如,一台EX220-2挖掘机,在修理完液压缸后发现液压油不足,而现场采购的液压油为土法提炼的再生油,续加到油箱后造成了油质的污染。变质起泡,致使机器无力,更换液压油后故障得以排除。因此,对油质,油量的检查必须引起足够的;否则将烧坏液压泵,损坏传动。(9) 抓斗工作前,各机构需进行短时间空运转,查看是否正常。(1)输电塔及电线杆; 简易货梯是指安装在工厂厂房固定使用的单根钢丝绳强制驱动的简易货梯其它种类简易货梯不在本文讨论之列。以下就简易货梯的危险性、存在价值、改造方案等方面进行简单的探讨。 桥式起重机和门式起重机是由大小车运行机构、起升机构、电气、安全装置以及司机室组成。门式起重机是在桥式起重机基础上改进而来的,在主梁的两端有一个或两个支腿,可以沿着地上X的轨道运行。 主要构件是由主梁、端梁、下横梁、支腿(门式起重机)等组成。常见的主梁为箱型梁、桁架梁等。其中,桁架梁是由钢管型钢焊接而制作出来的,箱型梁则是由板材焊接制作成的。端梁分别安装在主梁的两端,由板梁、桁架以及车轮等组成,用于支撑主梁。门式起重机的两端或一端(半门式起重机)安装有刚性支腿和柔性支腿,其中,刚性支腿固定在桥架上,柔性支腿利用铰轴和门架连接在一起。工作特点 桥门式起重机工作特点主要是间歇性、循环性。起重机在原地起吊物料,上料,运送到位置后卸料,让后返回到原来的位置,下一次吊运,这边是一次工作周期。起重机的作业是由多个工作周期循环构成的。桥式起重机的小车一般采用自行式,而门式起重机的小车通常采用牵引式。自行式可以分为集中驱动、分别驱动两种。集中驱动是利用一台三合一减速器和传动轴来驱动两侧的车轮,而分别驱动则是主梁两侧分别安装减速器来驱动车轮。牵引式门式起重机的小车是利用牵引绞车带动钢丝绳来牵引小车,在轨道上进行运行。②、特殊工种的施工人员必须持证上岗。桥式起重机的概念及应用桥式起重机概念:桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥,所以又称“天车”或者“行车”。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。桥式起重机应用:桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。
单梁起重机有下列安装步骤:
1、确定工字钢型号;
2、根据工字钢型号确定电动葫芦小车论与被动论之间的尺寸;
3、松开电动小车螺母,把小车轮子部分夹在工字钢上,拧紧螺栓;
4、节电,把电动葫芦和单梁起重机安装好,把电动葫芦置于单梁起重机的中间,然后吊装。
“桥架型起重机”是指取物装置悬挂在能沿着桥架行走的起重小车上,或者可行走的葫芦上的起重机的类型。而起重机直接由运行装置支撑在高架轨道上连接桥架两端,这种起重机是“桥式起重机”,从外形上看高架轨道是单梁的桥式起重机则是“单梁桥式起重机”。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均广泛的运用。桥式起重机分类桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。 桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。 起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。 起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的办法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。 主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。 箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。∣S3-S4∣≤4将溶液和零件一起放入用钢板焊制的清洗池中,用池下炉灶将其加温至80~90 ℃,3到5分钟就好X三点:司机要将防护栏两端的活动门管牢锁死鸣铃启动,禁止在防护栏敞开的情况下工作,如遇特殊情况可使用急停开关停止平台,但是在正常运行时,禁止使用急停开关。2、 锥度轴上的联轴器不准松动。(8)了解人员分工和指挥以及天气情况;
二、单梁桥式起重机工作原理
1、起重机组成部分主要有:装有大车运行机构的桥架、装有起升、小车运行机构的起重小车、电气设备、驾驶机构等等。桥式起重机外形类似一座两端支撑两条互相平行的轨道上能做平移运行的单跨钢桥。起升机构作用是垂直方向上起升或物品,而起重小车功能是带着起重物品作横向运动;桥架、大车运行机构则可以使起重小车和物品进行纵向,从而可以在跨度内和规定高度内构成的三维空间用作搬运和装卸货。 2、桥式起重机是目前使用范围广泛、现存量多的一种轨道运行式起重机,其额定起重量有小的有几吨,大的重达几百吨。通常桥式起重机形式采用的是通用吊钩桥式起重机。而除此之外的桥式起重机都是在此基础上改进演变出来的。
龙门吊移装,玻璃悬臂吊,淇滨区航吊20吨多少钱双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。双梁桥式起重机的操作室分为开式、闭式、保温三种,分为室内、室外两种不同的使用。根据使用的程度,又分为A5、A6、A7三种不同的工作X别,操作一般为空中操作,空中操作就是在双梁桥式起重机下面有一个单X的操作室,操作人员在里面进行操作。 偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。 四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。 空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在是较为广泛采用的一种型式。 普通桥式起重机主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。 其中J是指简易货梯结构简单,JZ是指简易货梯造价低、省钱,J3是指简易货梯省地方、不需要X井道和机房,J4是指简易货梯安装容易、方便,J5是指简易货梯需加强安全措施。⑨、自检,主要查线位及保护措施。端部:±2 另外后比较重要的一点是,在安装起重机的,应划出进行安装工作的区域,在安装工作进行时,除了指挥人员和安装人员外,其他人不准进入,以保证安装工作安全顺利进行。这一点也是安装其中机械,比较重要的一点。1.螺栓紧固太紧 6)发现异常情况,及时停止吊运作业,并向有关汇报。加料起重机:用以将炉料加到平炉中。主小车的立柱下端装有挑杆,用以料箱并将它送入炉内。主柱可绕垂直轴回转,挑杆可上下和回转。副小车用于修炉等辅助作业。 冶金X桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣,工作X别较高。主要有五种类型。2、工作人员的不安全行为:主要为操作技能不熟练,没有经过安全教育培训、无证上岗,判断操作失误,指挥不明确,起重司机和起重工配合不协调及人体生物节律处于"三高区"等。总之,安全意识差和操作技能低下是引发事故主要的人为原因.桥式起重机的分类 桥式起重机一般横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运,所以它也是许多人经常的起重机,它可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。
起重量有:5t-10t、16/3.2t-50/10t、75/20t-100/20t、100/32t、125/30t-250/50t、300/40t、350/75t、400/80t、600/150t。
跨度:10.5-31.5米,13-31米。起升高度:6-22米
双梁桥式起重机采用蜂窝梁设计,自重轻、载荷大、抗风能力强,牢固可靠,安装时间短,可拆卸,运输方便,装机容量小,便于野外使用。双梁桥式起重机适用于机械加工车间、仓库、料场、电站、轻纺工业和食品工业生产车间等。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。 起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的办法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。 主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。3.蜂窝梁起重机配件由联轴器、传动轴、电缆卷筒、滑触线、导绳器、电器产品、制动器、缓冲器、夹轨器、X载器、抓斗、起重机车轮、起重机卷筒、滑轮组、吊钩组、减速机、起重电机组成! 防爆电动葫芦工作应有X的操作人员执行,并熟悉相关的防爆安全操作。每天检查防爆电动葫芦的各个零部件,电机、控制箱、限位开关、按钮开关等。保证足够的,钢丝绳和零部件的磨损。(a)单主梁门式起重机现在交流伺服驱动器应用日广,在要求运转精度较高和低速段需要较大转矩的场所,如注塑机行业,已有大量应用,确实出X良的性能,比一般变频器要好很多。不易跳过载,且动态特性较佳。请大家就应用和维修方面,谈谈自己的看法。 1、做好当班电动葫芦记录和工作日志。 偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在是较为广泛采用的一种型式。
桥式起重机按大类划分可分为单梁、双梁桥式起重机。两者除了一般人们知道的单梁双梁的区别之外,单梁桥式起重机与双梁桥式起重机区别具体还有哪些?下面让我们一起来看看:
1、两者结构上不同
一般单梁桥式起重机构造相对简单,自身重量轻,在安装、日常、装拆上相对简单。但双梁桥式起重机构造上相对复杂、自身重量大,在安装和日常、维修上相对复杂。2、生产成本不同 单梁桥式起重机在跨度上短一些,消耗建造材料少,所以成本更低。而双梁桥式起重机跨度上更大、耗材更多、技术含量更高,所以生产成本高一些3、操作上的不 在操作上,单梁起重机一般是在地面上进行操作的,可以通过手柄、遥控两种便可进行操作,而双梁桥式起重机作业时候要求工人来控制。4、机械性能方面
在机械性能发面,单梁桥式起重机的性相对低一点、额定起重量相对小一点,工作的X别相对较低。而双梁桥式起重机则性相对较高,额定起重量较重,工作X别相对较高。5、两者作业不一样 一般单梁桥式起重机适用于跨度较短、起重量相对较轻,施工场地空间相对较小的作业场所。而双梁桥式起重机适用于跨度较长、起重量相对较重、施工场地空间较宽阔的场地。普通桥式起重机主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。冶金X桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣,工作X别较高。主要有五种类型。铸造起重机:供吊运铁水注入混铁炉、炼钢炉和吊运钢水注入连续铸锭设备或钢锭模等用。主小车吊运盛桶,副小车进行翻转盛桶等辅助工作,为了扩大副钩的使用范围和更好地为炼钢工艺服务,主、副钩分别布置在各自有小车运行机构的主、副小车上,并分别沿各自的轨道运行。常用的结构形式有四梁四轨式和四梁六轨式。夹钳起重机:利用夹钳将高温钢锭垂直地吊运到深坑均热炉中,或把它取出放到运锭车上。脱锭起重机:用以把钢锭从钢锭模中强制脱出。小车上有专门的脱锭装置,脱锭根据锭模的形状而定:有的脱锭起重机用项杆压住钢锭,用大钳提起锭模;有的用大钳压住锭模,用小钳提起钢锭。加料起重机:用以将炉料加到平炉中。主小车的立柱下端装有挑杆,用以料箱并将它送入炉内。主柱可绕垂直轴回转,挑杆可上下和回转。副小车用于修炉等辅助作业。锻造起重机:用以与水压机配合锻造大型工件。主小车吊钩上悬挂特殊翻料器,用以支持和翻转工件;副小车用来抬起工件。桥式起重机的安全检查为了保证桥式起重机的安全运行,在起重机运行期间需进行一些安全常规检查,检查项目及要点如下:(1)起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常,安全可靠。(2)各主要零部件符合安全要求:开口增大小于原尺寸的15%,扭转变形小于10%;板钩衬套磨损小于原尺寸的50%,板钩心轴磨损小于5%,无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%,断丝在一个捻距内小于总丝数的10%,无断头,无明显变细,无芯部脱出、死角扭拧、变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好,无松动,压板不少于2个,卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹,连接、固定无松动;筒壁磨损小于原壁厚的20%;安全卷不少于2圈,卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好,钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹,无松动,无严重磨损,制动间隙两侧相等尺寸,有足够的制动力,制动带磨损小于原厚度的50%。通过对桥式起重机的安全常规检查,对杜绝人身事故,设备事故,设备运转率,检修费用等均起到了显著作用。桥式起重机的基本构造 总的来说,无论是结构简单还是结构复杂的起重机,其基本构造都是由金属结构部分、传动机构和安全、控制三大部分组成。 疲劳损伤的原理是在变应力的作用下,细钢丝表面X先由于各种滑移形成初始裂纹,然后裂纹在切应力的作用下反复塑性变形,使裂纹扩展直至断裂。其疲劳引起的断丝一般断口平齐,多半出现在表层钢丝上,它们很有规律。早了解到钢丝绳产生的疲劳的原因后,要对症下药,及时做好防护工作:1、在条件许可的情况下,应尽可能使卷筒和滑轮的直径加大。2、在安排滑轮布局时,应尽量避免使钢丝绳反向弯曲。3、尽可能选择结构好的钢丝绳,使用结构好的钢丝绳能成倍地使用寿命。双梁桥式起重机 虽然发展空间广阔,但国内起重装备的中端市场尚品牌。有些企业销量大、售价低,产品、研发能力及售后服务能力有待;有的企业能提供高品质的产品,但大规模组织生产的能力、产品模块化能力以及成本控制能力较差,产品成本较高。跨国公司的战略下探以及部分企业的定位均需较长时间才能地中端市场客户的需求,中端市场品牌的培育尚需时间。(3)电网波动在±10%。②壁上起重机是固定在墙壁上的悬臂起重机,或者可沿墙上或其他支承结构上的高架轨道运行的悬臂起重机。