河南省矿山起重机有限公司
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行吊横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥，所以又称“天车”或者“行车”。行车是我们平时比较多称呼的名词，行车也就是术语中的起重机，在行车原有自带控制也是需要做一个简单了解的，下面就来一起分析下原有控制的情况。1：采用控制器及线控操作：由于控制线所限，行车在吊运物体走动时操作员必须跟随物体的左右或物体下面来实现控制行车的走动，有时视线不那么清晰或控制线与物体搅拌在一起时给操作员作业带来极大不便，同时存在安全隐患。作业时由于物体的面积过大或线控又不那么灵活运用时，需要几个人配合才能完成作业，在作业时如果沟通不十分默契，那么作业的准确率将会大打折扣，生产效率也同样会大打折扣。2：采用驾驶室操作：是通过凸轮控制器或联动台由驾驶员控制起重机。使用时必须持有操作证人员爬上起重机驾驶室操作，起重机下专有辅助人员挂绳、指挥。 作业时驾驶员必须通过地面的指挥人员手势来操作，如果存在视角盲区或指挥失当驾驶员误解意思等将会产生操作错误，具有比较大的危险潜伏性。改造前主要缺点：1.需人员在驾驶室操控，地面需人员指挥，浪费人力资源，且驾驶者劳动强度相对较大。2.需操控人员和地面指挥人员协调一致，浪费时间，又会因不一不致和操控人员视线影响容易引起吊装事故（夹伤、砸伤、吊损）。3.操作恶劣，夏天温度高，且需人员不断上下，容易发生人身安全事故。4.维修成本较高，维修时间大。由于凸轮控制器为机械，直接控制电机，触点容易磨损，更换工作量大，时间长，影响生产。5.高空作业，对素质要求高。3. 钢丝绳的检查。检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况，对某些磨损、断丝较为严重但尚未X标的位置，要做上记号，以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否X，卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否。如在天车梁上作业，事先与天车司机联系确认不够或因天车司机忙中出错的误操作，由于未采取挂警示旗、、设车档等措施，致使天车突然出现，施工人员躲避不及发生意外。 单梁起重机具有外形紧凑、自身重量轻、轮压较小和运行速度平稳，噪音低，安装维修方便等X点。适用于无电无源的仓库、车间、电站等场所检修设备、吊装吊具物品使用。 微型起重机适用于建筑物内的各种起重量较小的起重吊运装卸作业，如室内玻璃的安装、室内墙板的吊装，或者是各种小重量货物的上下楼层运送等。在一定程度上，微型起重机可以弥补起重机械的应用局限，而这也是行业专家对微型起重机的市场前景非常看好的主要原因。4）X化作业应尽量选用X起重机械。如零星货物的短距离搬运，可以采用随车起重机（YD型），本来需要起重和运输两台机械作业，现在可由一成。 起重机的选用主要有以下几种：使用起重设备所处的行业、工作 、工作X别、起重吨位、起升高度、车间厂房的跨度、起重机的工作型式（室内还是室外）等等这些因素考虑，比如您所处于铅锌冶炼行业那就要选用冶金起重机或者铸造起重机 如果是单纯的吊运重物那也可以选择的通用起重机，室外装卸货用的可以选用门式起重机。吊钩是起重机上应用为广泛的取物装置。它承担着吊运的全部载荷，在使用中，吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。造成吊钩损坏断裂的原因是由于及X载使得吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。我公司的技术人员对吊钩做了以下分析：旋臂起重机介绍分类及特点10、防爆电动葫芦用毕后，应停到，吊钩升至距地面2米以上的位置。 先启动起升电动机，把重物起升到适当的高度，再启动运行电动机把重物运到的位置，运行小车在单工字钢梁的下缘行走。行走时采用一个电动机驱动运行小车两边的车轮。由于行走速度比较小，因此运行小车一般不设制动机构。运行小车在行走时，为防止重物下降，在起升机构上设置了一个电磁制动器。制动是依靠弹簧的压力把内、外盘压紧，原理与离合器相似，松开时利用电磁铁通电以后吸住外盘而使内、外盘松开。1、先开动龙门吊起升机构进行空负荷升降操作,并使小车在全行程上往返运行。试验三次后无异常现象，操纵机构的操作方向与龙门吊的各机构运转方向相符。5.运行机构减速机采用硬齿面三合一减速电机，布置紧凑，运行平稳。(2)增强了起重机运行的安全可靠性，当起重机发生事故时能X防止事故的扩大。通俗说就是假如起重机发生脱档、溜钩事故，即使是在起动电机、传动轴、工作制动器、减速箱都损坏的情况下，卷筒部分的安全制动器都能X地合闸制动，制止吊钩继续下滑，防止事故进一步扩大; 尽管核心零部件长期依赖进口是企业目前的选择，但是在起重机某些X域我国企业已经取得了一定的突破，单从市场规模上看，我国起重机的主要市场在中小吨位，大吨位目前仍以技术导向为主。随着技术研发的进一步深入，节能环保或成为重要性能指标，而我国产品需时刻把握这些因素，才不至于被激流的市场所淘汰。
大关县电动葫芦类型，航吊厂家，微形电动葫芦的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。
桥式起重机应用：桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均广泛的运用。
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。6.起重机工需特种行业操作。7.操作员视角、距离无法选择。以上简单介绍了一些行车原有控制的缺点分析，行车进行改造可以X避免这些缺点，企业买回行车可以和厂家沟通来对控制进行简单改造，以便更的应用好行车来进行相关操作。CD1 / MD1型电动葫芦具有结构紧凑、自重轻、体积小、操作方便等特点。它既可以单X安装在架空工字梁上，也可以配套安装在电动或手动单梁、双梁、悬臂、龙门等起重机上使用。在精细作业，当CD1型电动葫芦的起升速度不能要求时，应选用MD1型双速电动葫芦。应用范围：用于工厂、矿山、码头、仓库、货场等工作，温度-20~+40℃,相对湿度不大于85%的场所。在有危险充满硫酸或其他腐蚀性气体的场所以及在吊运熔化金属、有毒物、易燃物的场所中均禁止使用以确保安全。在粉尘严重或露天场所使用时,需加防护装置。欧式起重机与门式起重机的区别产品X势： CD1 / MD1型电动葫芦是劳动效率、劳动条件的必备机械，其产品X势有：(5)检查设备钢结构、传动箱、车轴各部件是否灵活，是否有裂纹，防止夏季高温破损加大，发现锈蚀处应及时除锈、修补、刷漆，以免夏季雨水锈蚀加剧。 1. 品种规格多，起升和运行速度选择范围广； 6、电动葫芦在使用中发现不良故障时应立即切断主电源。 2. 结构紧凑，运行平稳；电动葫芦桥式起重机葫芦起升机构是由减速器、卷筒装置、锥形电机、吊钩配置而成，固定在小车架上起升电动机通过联轴器和中间轴与减速机构联接，卷筒安装在主机中部，卷绕在卷筒上的钢丝绳通过吊钩装置和固定滑轮而和放下重物。减速机构采用外齿合斜齿轮传动机构，齿轮及齿轮轴均由度合金钢制成，并经过热处理，强度高，耐磨性好，传动轴用轴承支承，齿轮由密封于减速机箱内的油。 3. 高性价比，使用方便；6、空气开关、交流继接器分断电流选用电机额定电流2.25～2.5倍，热继电器的额定电流是电机额定电流的1.1倍 4. 零部件通用性强；
大关县电动葫芦类型，航吊厂家，微形电动葫芦广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。 5. 可选择手动小车及不同速度的电动小车； 技术含量 1. 电机采用锥形转子电动机，集动力与制动力于一体； 2. 吊钩有度钢材制成并装有闭锁装置； 3. 具有过载、过流、失压、断相等保护功能； 4. 电源适用范围广，采用36V安全电压控制，可分为无线与有线操纵，使操作更安全； 5. 不含石棉等有害成分的制动材料，使产品更环保。门式起重机是一种非常实用且很方便的起重机，但是在使用的中需要注意很多，在日常的时候一定要注意机器的，正确的就会它的使用寿命，具体介绍如下： 门式起重机各个机构都需要，而其的也不一样。X先说一下制动器的，当对制动器进行检查时要制动瓦和制动轮的间隙，保证这些地方的表面无杂物存在，如果有污物就必须清洗掉，并且要检查的各个地方的灵活性。其次在日常的中要注意各个机构的连接部位无堵塞现象，并且不松散，尤其要注意螺栓的稳固，还有就是所有连接销轴都必须有开口销，并需张开充分。另外，还要注意钢丝绳的安全性，运转的正常性，以及运转时门式起重机有没有噪音等现象的出现。 起重机设备经汽车运输到达安装现场前，为重复起吊和搬动，需提前作好卸车（吊）。明确卸车后的摆放位置。为整机启吊上梁创造良好条件。 吊钩是桥式起重机用的多的取物装置，它承担着吊运的全部载荷，在使用中，吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。造成吊钩损坏断裂的原因是由于 及X载使得吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。为防止吊钩出现故障，就要在使用中严禁X负荷吊运，在检查中要注意吊钩的开口度、危险断面的磨损情 况，同时要定期对吊钩进行退火处理，吊钩一旦发现裂纹要按照GB10051-88给予报废，坚决不要对吊钩进行焊补。特种设备人员对吊钩的检查要按照 GB10051-88的要求判断吊钩是否能够使用。 电动双梁吊钩桥式起重机由箱别桥架、大车运行机构、小车运行机构及电气设备等部分组成。各电动机全部采用Y系列，制动器为液压制动器，工作温度-25℃—+40℃，相对温度小于80％，且无易燃，无腐蚀的使用。误区五：油变黑就说明油已变质 9、工件上站人或工件有浮放。MH型电动葫芦半门式起重机（箱型式）根据选定的拆除场地，项目部应配合做好道路清理工作，保证汽车吊顺利、安全的行驶到工作位置。支车位置在之间的汽车吊需要从支车位置东侧的轨道上穿过进入施工现场，项目部应提前用渣土垫好坡道，以保证汽车吊能够安全的进入预定施工位置。
起重机运行机构的驱动可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮；另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和，驱动装置常采用万向联轴器。 门式起重机机构的还有一个很重要的方面就是门式起重机的，因为门式起重机的好坏直接影响门式起重机的正常运转以及工作效率。关于各个机构的主要有以下方面，即钢丝绳的，吊钩滑轮轴的，动定滑轮轴的，各减速器的，各轴承箱的，电动机轴承的，制动器各节点的和抓斗的上下滑轮轴和各连接轴的等。在具体的中要定期检查并且采用的油，以保证门式起重机的正常工作。本机由大车行走机构、门架、操作室、主纵梁、人行走台，起吊小车组成。（1）大车行走机构：大车行走机构由两主两被四个轮箱组成。轮箱内装有行走轮和被动行走轮各一个；轮箱外部装有带制动电机的摆线针轮减速机，轮箱工作时，由制动电机带动减速机，通过一对开式齿轮把动力传递给轮，从而带动大车沿着轨道行驶，停车时制动电机上的刹车盘复位，可确保即刻刹车。（2）门架：门架由主梁和一刚一柔两套支腿及托梁组成，支腿与主梁之间用螺栓联接，安装方便、快捷且结合牢固。其中一支腿上焊有一排爬梯，操作人员可以利用爬梯进入操作室或向上到达人行走台。（3）操作室：操作室由操作室本体和电控箱组成，操作室本体外边由钢板焊接而成。由型钢支撑安装于斜支腿和直支腿中间，操作室前边和两侧装有视野开阔的玻璃窗，透过视窗可以观察场内的全部工作情况。门吊的所有控制安装在操作室里面，操作人员可在室内控制门吊的所有。（4）主纵梁：主纵梁为双幅三角形蜂窝梁，由钢板和型钢焊接而成，梁与梁中间用钢销连接，梁的上部装有供起吊小车行走用的钢轨，供起吊小车在其上面顺利行走；两架主梁通过螺栓固定在门架横梁之上。（5）人行走台：为便于门吊的和维修，在主纵梁一侧，装有供检修用的人行走台，人行走台两侧分别设有防护栏，工作人员可通过爬梯到人行走台上，对机件进行维修。（6）起吊小车：起吊小车由车架，卷扬机和滑轮组组成。车架是起吊小车的承重和行走机构，由钢板焊接而成，车架两侧各有一个轮箱，每个轮箱内装有一个行走轮和一个被动行走轮。轮箱外侧装有制动电机和摆线减速机，其工作原理与大车行走轮箱相同。卷扬机装在车架上部，是小车的机构，每个卷扬机配有一组定滑轮和一组动滑轮组成，定滑轮固定在车架上，动滑轮通过钢丝绳悬挂在小车下部，绳的末端缠绕在卷扬机的绳筒上，卷扬机工作时，钢丝绳牵动滑轮组作上升或下降运动，从而实现被吊物件的或降落。（7）电动葫芦：电动葫芦是供起吊小件用的，轨道装在主梁下边，使用时电动葫芦可沿轨，道快速，使用方便、快捷。※ 主梁吊装钢丝绳大允许工作拉力的计算式为：P=Pd/nA:操作人员应在规定的安全通道、X站台或扶梯上行走或上下，大车轨道两侧除检修外不得行走。严禁在小车轨道上行走，严禁从一台起重机跨越到另一台起重机上。 大吨位造船龙门起重机是为造船厂专门设计的起重机，主要用于吊运船舶的分段及零部件的装配。龙门起重的主要技术条件是由起升机构、小车运行机构和桥架结构，与桥式起重机基本相同。由于跨度大，起重机运行机构大多采用分别驱动，以防止起重机产生歪斜运行而阻力，甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行，有的起重小车就是一台臂架型起重机。(3)变速器、传动轴、驱动桥有异响或;6、检查电动葫芦的行程范围内有无人员和物。
起重机运行机构一般只用四个和从动车轮，如果起重量很大，常用车轮的办法来轮压。当车轮X过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。③造船龙门起重机：用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为 2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。电动葫芦在吊重时还会出现支腿自动缩回和收放失灵的现象，经过我公司员工多方检查试验找出了原因及预防措施：2、检查与 a． 短时间过载或受到冲击载荷，多次重复弯曲引起的疲劳折断； 我公司认为，起重机的发展趋势还会往X化和大型化方向发展。我国是起重机的生产大国，我国的起重机行业作为一个X行业应该起重机发展的脉搏，未来，性能更高、对适应性更强的起重机一定能为工业生产和基础设施建设增添动力。5、下小车设有主、副两钩，置于主梁中心下方。5、驾驶员的技术水平驾驶技术好可平均节油8%-10%。1、起吊完毕后，必须把电源总闸拉开，切断主电源。按钮盒应不受损坏的可靠位置。产品说明：电动葫芦的减速器布置在两个车轮中间，传动轴所受到的扭矩较小，每边轴的扭矩是减速器出轴扭矩的一半。减速器出轴于车轮之间采用半齿联轴器和浮动轴联接，或用一个全齿联轴器和一根浮动轴联接。这种类型的X点，是允许的安装偏差较大，安装方便，装卸分组性好。起重量10吨以上的桥式起重机小车都采用这种型式。这种型式的缺点是由于中车轮轴承和联轴器较多，运行机构显得复杂而笨重，造成成本较高。起重机是现代工业生产的重要工具，被广泛的应用于起重、装卸、运输等作业中，了生产率，了劳动强度，因此起重机各个环节都引起了人们的注意，桥式起重机主梁的下挠问题是桥式起重机的设计、制造使用维修中的重大课题之一。 不论设计者怎样精心设计,制造者怎样仔细制造,也不管使用者如何细心使用也不了起重机的主梁产生不同程度的变形。因此,起重机在制造和使用中,主梁的矫正工作是必不可少的,采取什么进行矫正,将直接影响到起重机主梁的矫正效果、矫正费用、主梁外观及起重机的安全使用等,因此,只有各种的特点、适用范围等才能正确、合理选择矫正方案,取得的矫正效果。 主梁产生下挠的原因造成主梁下挠的原因是多方面的,有制造,使用的原因,也有运输、安装的原因,焊接的影响主梁在焊接中,由于局部的不均匀加热,主梁内部产生残余内应力,起重机使用中,结构内应力逐渐均匀化,使主梁产生变形。因此，起重机在制造和使用中,主梁的矫正是必不可少的,也是非常重要的。电动葫芦龙门吊可以适应不同的工作，针对不同的制定有不同的防护方案。比如：在的下对于有些龙门吊要设置预热烘干装置，对于工作中的湿度有专门的要求，一般情况下要求不大于百分之八十五。电动葫芦龙门吊在露天工作时要增设防雨罩。在寒冷的中电动葫芦龙门吊要进行工作就要设置安全防护的装置，如，司机室内设取暖装置，这是为了人员的人身安全，还可以采取封闭式的司机室。此 外，要防滑防结冰，对于冰雪要及时的清理，还有就是起重机的各个构件要有一定的抗寒功能，不能在寒冷情况下有些部件就会发生变形或者损坏。在高温的中要注意两点，一点是司机室要封闭切有制冷装置，另一点就是可以再电机上设置一个电风扇来降温，而如果起重机过热的话就要断电来保护起重机和人员的安全。在粉尘的中X先要保护司机的安全，好司机室设置是封闭的。还有就是要增强起重机的封闭性来防止粉尘的进入。起重机需要充足的电量来保证工作的继续，而的起重设备电能消耗特别严重，其中80%都是由电动机所消耗的。因此如何解决电动机能耗过多问题是生产商和需求商共同的要求。目前我国起重机行业真正实现低电能消耗的厂商寥寥无几，而加入智能控制的起重机会比起重机节省电能达到四分之一以上，节省电缆五分之三以上。
主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱的短加劲板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。
四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，已较少生产。随着用户对起重机工作性能、操作舒适性、自动化程度、工作安全可靠性、设备故障监控诊断能力等方面越来越高的要求，我公司紧随发展脚步，所生产的起重机都安装了数字化智能起重机控制，此不仅可以X增强设备的可操作性，同时其X特的X势来为企业节省生产成本，从而X起重机销售价格。通过对起重机行业自身不足地方的总结，数字化智能控制不断创新、产品结构 、产品，采用无触点控制、集成化微处理等X技术，体积小、功能强、零启动、零关闭、节能减排的一种智能在大型设备中将有广阔的应用前景。客户在选择龙门吊X别时，要结合需要的功率和工作条件，然后做出生产图纸。当选用X别工作高，要认真分析需要的功能，如起升高度、大车行走、负荷承受强度、需要、工作寿命等。龙门吊设计1、计算法，知道起重机的吨位，传动功率大小，机构转动角度，考虑振动、噪声及圆周速度。考虑到龙门吊悬臂长度、主梁拱度、运行平行，考虑使用寿命和承载力度。2、法，根据现有的起重机设计图纸，然后改进某些局部工作要求，供电功率大小，结合生产条件，龙门吊安全性能。我公司生产的每一台龙门吊都是工程师经过多方面的考察和依据设计出来的，每一台龙门吊符合客户的要求。作为起重设备的X厂家，在之前讲述了很多关于起重设备的知识，就总结一下起重设备在实际应用中的工作特点。X先，简单的介绍一下起重设备的工作场所，可以说起重设备的应用范围是非常广泛的，从港口码头到旅游胜地；从建筑工地到铁路建设等一系列的范围，同时在不同的工作场所，其工作的要求也不尽相同，比如说温度、空气清洁指数、电线路的梳理、高电压的预防等，给起重设备的工作带来了很多的挑战和转变。 起重机械是个庞大的设备组件，一般的起重机设备结构相对来说比较复杂，除过能实现水平地面上的运动之外，更能提供垂直空间的搬运和大小车的循环运动，甚至有时候需要上下左右四个方向上的同时运转，技术难度较大。一旦从事起重设备行业工作，其人身安全都存在一定的危险系数，起重设备一般都是在较为空旷的场地进行作业，较长的轨道平台、冗长的车轮或履带，甚至有时候需要工作人员在客运空加索道上行走，其危险性可想而知，所以就需要我们要熟悉起重设备的工作特点，加强人身安全系数。龙门吊吊运物体时一般都会使用索具，常用的索具有链条索具、吊装带索具、钢丝绳索具，下体讲各种索具的注意要点：一、链条索具吊装注意要点1、链条在使用中不允许打结或扭转；2、不能用吊钩尖部负载；3、链条索具正常工作温度-40度至+200度；六、机械安装 制动器是桥式起重机重要的件，具备悬吊物件下落、实现停车等功能，只有完好的制动器对起重机运行的准确性和安全生产才能有保证，在起 重机作业中制动器会出现制动力不足、制动器突然失灵，制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。造成这些机械故障的原因分析如下： 从市场开拓上，规划的新兴产业将是起重机械发展的又一个重点X域。尤其是风电行业、海上石油开采等X域，将带动电动单梁起重机械的销量。4、除了用柴油进行清洗和，还要涂一层油。好选择钙基，或者锂基的脂，因为它们对于保持机械各方面的性能都有很好的作用，而且当再次使用设备的时候，这些油脂也会比。1)单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成，该产品具有结构紧凑，自重轻，体积小，操作方便等X点。4、装卸桥：起重量为5~10t，跨度为40m。工作X别为A4~A5，特点是X于热电厂供煤。 3. 具有过载、过流、失压、断相等保护功能；(2)对于使用中出现故障不能正常使用的起重机应立即停工进行修理，严禁带病工作。起重机的维修要找X修理人员进行维修，严禁非X修理人员修理设备，以防留下隐患。对进行过修理的起重机在使用前还应进行检测，检测合格方可投入正常作业施工，对检测不合格的起重机应重新进行维修，维修后应重新验收。维修后不经检测验收的起重机不能投入施工作业。 行吊配件变形的原因是什么的？行吊厂家在设计行吊时，由于结构比较复杂，配件也比较多，使用一段时间以后就会出现配件损坏的现象，这些都是什么原因的呢？
4、单腿索具，起吊点应该垂直位于起重物件重心正上方；5、如果是索具，吊挂点应该位于起重物件两边，起吊点在重心上方；6、如果是三腿和四腿索具，吊挂点应该均匀的位于起重物件重心水平上，且在被吊物重心上方。二、吊装带索具吊装注意要点1、在使用中请注意夹角与承载吨位的关系；2、如果成套索具中使用的吊装带破损，则不可以使用；3、避免冲击或振动载物；4、要安全系数范围内使用。三、钢丝绳索具吊装注意要点1、若为单腿吊装带，吊挂点必须垂直位于被吊物重心的正上方；空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁，由四片钢板组成一封闭结构，除主腹板为实腹工字形梁外，其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口，形成一个无斜杆的空腹桁架，在上、下水平桁架表面铺有走台板，起重机运行机构及电气设备装在桥架内部，自重较轻，整体刚度大，这在是较为广泛采用的一种型式。2、若为吊装，吊挂点应位于货物两边，吊钩在被吊物重心的上方；3、若为三腿或四腿吊装，吊挂点必须匀称的位于货物周围的平面上，且吊钩位于被吊物重心的正上方。 当一台起重设备完成一项工作后，也许很长时间都在闲置，对于长时间停工的起重机，需要定期进行防锈工作！1、对起重机进行时，先检查设备的整个表面是否有漆膜的覆盖。2、如果在检查的中，发现有些地方金属结构的漆膜出现了破损的话，那么一定要把这些损坏的地方清洗干净，然后为这些地方涂上防锈漆等防锈涂料。保护它在雨天或者雪天里，金属表面不会由于天气的问题而受到腐蚀。3、在防锈的中，起重机的连接部分不能忽视，对于连接部分，可以用柴油进行涂刷，不仅可以去掉那些容易设备腐蚀的，而且还能够令金属表面形成一层油膜，起到抵御低温的作用。4、除了用柴油进行清洗和，还要涂一层油。好选择钙基，或者锂基的脂，因为它们对于保持机械各方面的性能都有很好的作用，当再次使用设备的时候，这些油脂也会比。 一直以来，我公司在产品的上和机器的材质选择上都是严格准寻进行生产制造的，生产的起重机远销海内外多个，像东南亚、非洲等地方都有采购。不论外界因素多么的复杂，行业竞争多么激烈，我公司都将一如既往的为众多的，提供、客户之上的服务。D.动负荷试验而且还有如下几个疑问：小车运行机构加装变频器，无极调速,运行平稳,定位准确，操作舒适。按主梁的形式分类：（4）主纵梁：主纵梁为双幅三角形蜂窝梁，由钢板和型钢焊接而成，梁与梁中间用钢销连接，梁的上部装有供起吊小车行走用的钢轨，供起吊小车在其上面顺利行走；两架主梁通过螺栓固定在门架横梁之上。（2）运行机构，是通过起重机或起重小车运行来实现水平搬运物料的机构，有无轨运行和有轨运行之分，按其驱动不同分为自行式和牵引式两种。
大关县电动葫芦类型，航吊厂家，微形电动葫芦主要采用电力驱动，一般是在司机室内操纵，也有远距离控制的。起重量可达五百吨，跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机，其结构组成与普通桥式起重机类似，起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁，用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车，小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行，也可沿悬吊在高架下面的轨道运行，这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金X桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作，其基本结构与普通桥式起重机相似，但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣，工作X别较高。主要有五种类型。 起重机的主梁一般都是采用销轴连接，在打销子时好主梁的直线度，各主梁的高低相差不能太大，不能使用蛮力。后组装好的主梁的直线度、上拱度、旁弯值、悬臂端度、对角线相对差等均应符合设计及验收要求。起重机主梁上的平台构件好在地面就组装好，并留出空余位置在进行吊装时用来绑扎钢丝绳，在绑扎钢丝绳处应做好保护措施。起重机吊装时天气也很重要，好是无大风、无雨、能见度好的天气，按照安装方案进行设备的吊装，一般顺序为先吊装支腿与大车，两者已连接好，用2个刚性拉杆拉设好固定，并好其垂直度，后吊装主梁，后将支腿与主梁连接，整台设备连接成一个整体后将刚性拉杆解除，把夹轨器夹上，再进行其它的安装工作。在安装时尽可能高空作业，能在地面安装的尽量在地面完成，不要将支腿吊起过夜。在整个吊装中应做到指挥得当、明了、高空作业要有防护措施，所有安装人员应注意力高度集中，避免事故的发生。 起重机、架桥机、桥吊等起重设备是我公司的主营产品。这些产品使用范围较广，在使用前，需要对起重设备进行检查，具体检查哪些内容由我公司X人员为大家介绍一下。 1、检查起重设备上各类防护罩、护栏、护板、爬梯等是否完备可靠，起重机上外露的有可能造成卷绕伤人的有无防护；联轴器、链轮、链条、传动带等转动零部件有无防护罩，起重机上人行通道，爬梯及可能造员外露部位有无防护栏，是否符合要求。2、露天作起重机电气设备应设防雨罩。3、制动器的设置，制动器的型式是否符合设计要求，制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷；销轴、心轴、制动轮、制动片是否磨损X标，液压制动是否漏油；制动间隙、制动能力能否符合要求。 起重机在现代化企业应用十分普遍，对实现自动化和现代化发挥了重要作用。由于起重机属于特种设备，机体大，如果发生事故就会造成巨大的经济损失。一般是因为起重机、使用及等方面存在许多不足起重机事故发生，甚至还会影响企业的经营，我们可以从几个方面，做好起重机的工作。 X先建立健全各种制度，严格按照的规定，实现统一的起重吊运指挥。对起重机要进行检查，如存在隐患，应及时采取措施，限期；维修不彻底的起重机禁止投入使用；严格侥幸和冒险的行为发生，真正树立以人为本的原则，树立“安全、预防为主”的方针。 “稳、准、快、安全、合理”是起重机的操作要X。它们之间互相联系、不可分割。不稳不准就不能快；不保证安全生产，常出事故，快也就失去意义；只注意安全而不快，也就不能充分发挥起重机的效率；如果龙门吊起重机操作不合理，不但影响快，而且影响设备寿命。只要做到稳、准、快、安全、合理地操作，才能充分发挥起重机在生产中的作用。 钢丝绳的类型、结构、原料和生产工艺取决于用途。钢丝绳是起重机械及起重设备、吊装作业不可缺少的主要零部件 ，被广泛地应用作为起升绳、变幅绳、牵引绳、吊装绳等。如果选用类型不当、使用不合理，都有可能发生因钢丝绳的损伤或破断而产生的重大事故。 一般钢丝绳用直径 0.1～6.0mm 圆断面的碳素钢丝。钢丝绳的类型按用途分：有悬吊桥梁用绳和矿用钢丝绳、架空索道用承载绳、传动装置用牵引绳、电梯用绳、捆扎和拖编货物用系扎绳等。钢丝绳的品种不断增多，结构日益复杂，除采用各种涂层钢丝外，还使用不锈钢丝和双金属钢丝。为确保钢丝绳使用的安全性和可靠性,要求钢丝绳有足够的强度,良好的挠性、捻制的密实性、抗压性、耐磨性、耐腐蚀性和抗疲劳强度等，其中强度为重要。 蜂窝梁起重机，不仅焊接工艺，其配件技术含量高，了起重机整体技术水平，尤其是起重机安装的变频控制式电缆卷筒，主要特点有：1、高集成、高智能化，响应速度快，与设备同步性能、灵敏。2、无论在收缆、放缆，无论设备运行在轨道的任何位置，作用在电缆上的张力始终恒定，任意进行，大限度地保护电缆，X用户的使用成本。3、突破了电缆卷筒设计上的瓶颈，不受电缆规格、卷绕长度、设备速度及安装高度等X常规格的，任何复杂工况的电缆卷筒均由一台功率不同的变频电动机驱动。4、适应性强，可在高负载下全日制下连续工作，性能；5、卷筒与设备为运行连动保护，X防止电缆被拉断等意外发生。电缆卷筒适用于门式、桥式、门座式起重机等类似工况的重型机械设备。
