河南省矿山起重机有限公司
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行吊横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥，所以又称“天车”或者“行车”。(1)严格按起重机的额定重量表和起升高度曲线作业。起吊物品不能X过规定的工作幅度和相应的额定重量，严禁X载作业。(2)不允许用起重机吊拔起重量和拉力不清的埋置物体，冬季不能吊拔冻住的物体。(3)不要斜拉和斜吊，否则容易造成起重机倾翻。(4)不要随便平衡重或变幅钢丝绳。(5)避免上车突然起动或制动，起吊起重量大、尺寸大、起升高度大时更应注意。起重机作业应注意的安全问题起重机作业的安全事项是：(1)工作场地光线昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥不能作业。(2)起重机不允许在暗沟、地下管道和防空洞上作业。(3)起重机作业时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳及重物等与输电线小距离，不应小于规定距离。作用：应保证具有变幅机构的起重机能正确指示吊具所在的幅度。变频能解耦吗?不能!但它只要输出的 f 、同步转速 n1使得转差率保持在区或者 额定转差率 Se ,就等于对电机电流解耦,因为转子功率因数此时是 1,转子电流就是大家 要解耦的要控制的转矩电流!变频器是异步电机的调速装置,它不可能X越异步电机的机械特性而进行所谓的任何控制!12、为保证使用安全，防爆电动葫芦应在工作制度内适当控制使用频次，不可在短时间内使用。否则，将制动器过热而发生失灵、失控等危险！ 大车运行机构采用分别驱动，两个轮有两套对称的驱动装置，驱动装置主要有电动机、制动器、减速器、车轮等部件组成，所有机构都采用轴承机构，部件之间全部采用齿轮联轴器联接，主被动车轮轴都支承在角型轴承箱上便于装拆。随着起重设备的大量使用，我们的工作变的更加的了。但是现在由于有的工人操作不够仔细，了一些事故的发生的。所以起重设备公司经常会接到一些维修或者是求救的电话的，那我们就一起来了解下起重设备在使用中如何避免发生安全事故，保障我们的安全的。2、普通门式起重机②吨位；⑤吊运作业应严格按吊运工艺规程、吊运程序进行。2、刚丝绳电动葫芦：6 警示装置的检查4.检查接地线接是否牢固、用电设备绝缘是否良好。1、两者结构上不同有些厂家在设计上主梁跨度位置两侧与支腿连接的上横梁，既未采用矩形钢板法兰螺栓连接，也没采用矩形钢板连接法兰焊接的，而是在主梁跨度位置两侧与支腿连接的上横梁做成了一根工字钢伸出的形式，与支腿法兰无法对接，在现场连接时只能采用垫钢板的与上横梁焊接连接。起重机日常检查的注意事项重X（A6-A7）：如常起升额定载荷，一般起升较重的载荷，用于工作繁重的工作车间和仓库，如长时间吊运载重额较重的物品与冶金车间使用。
万宁重型悬臂式货架，航吊5吨，悬臂吊组成的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。
桥式起重机应用：桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均广泛的运用。
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。(4)起重机作业区附近不应有人做其它工作。有人走近时，利用警音或喇叭警告。(5)起重机作业场所的建筑物、物，是否符合起重机的行走、回转、转盘、变幅等的安全距离，应测量后再安排作业程序。(一)起重机的基本参数主要有额定起重量、大幅度、大起升高度和工作速度等，这些参数是制定吊装技术方案的重要依据。(二)载荷处理 对于起重机的选择，要遵循一个基本的道理——俗话说的“一分价钱一分货”。好的起重机价格肯定相对较高；价格低的起重机肯定相对较差。天底下没有免费的午餐，同样，天底下也没有免费保障。用户可以据此再根据自己的使用情况与所吊重物的实际情况来选择的起重机。下面，我就根据我多年从事起重机业务的，就对于一个企业如何选择的起重机作出几点简要的阐述，供广大起重机用户参考。荷载处理的内容主要有：动载荷、不均衡载荷、计算载荷风载荷。10.不得使用铸铁滑轮；在起重工程的设计中，为了计入动载荷、不均衡载荷的影响，常以计算载荷作为计算依据，且分别用K1 和K2表示动载荷和不均衡载荷。2、如何加冷却液1、动载荷：起重机在吊装重物运动的中，要产生惯性载荷。习惯上把这个惯性载荷称为动载荷。在起重工程中，以动载荷系数计入其影响。8、防爆电动葫芦工作时，严禁载荷长时间悬升空中，以防止零件及钢梁轨道产生变形。一般取动载荷系数K1为1.1。 电动葫芦常用于单轨起重机、旋臂起重机和于动单粱起重机上，由于电动葫芦结构简单、制造和检修方便、互换性好，操作容易，所以在工厂中广泛使用。2、在多分支(多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等)共同抬吊一个重物时，工作不同步的现象称为不均衡。在起重工程中，以不均衡载荷系数计入其影响。
万宁重型悬臂式货架，航吊5吨，悬臂吊组成广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。一般取不均衡载荷系数K2为1.1～1.2。3、计算载荷：在起重工程的设计中，为了计入动载荷、不均衡载荷的影响，常以计算载荷作为计算依据。一、龙门吊司机与员应有统一的。操作人员应从X梯上、下操作室，合闸前应先把控制器转到零位。操作室内应垫木板或胶皮绝缘板。二、龙门吊工作前，应做好下列工作：1、检查钢结构部件连接是否牢固。2、检查卷场机各转动部分是否良好，刹车装置是否灵敏可靠。3、检查电器设备接线是否正确，绝缘是否良好。4、检查并试验各限位开关是否灵敏，照明设备是否齐全良好。5、检查脚手板、栏杆、扶梯是否合乎安全要求。轨钳(或锚固螺丝)是否紧固。 吊钩门式起重机适用于车站、码头、工矿企业及物资部门的货场和露天仓库，装卸、搬运各种成件物品。抓斗门式起重机适用于煤、矿石、砂等各种散状物料的搬运。电磁门式起重机适用于冶金厂、机械厂装卸搬运钢材、铁块、废钢铁、铁屑等物料。两用及三用门式起重机用于物料经常变化的。3.极限小，可增大起重机的作业空间。 这里所要的安全制动器，是指参照垂直升船机的制动设置，在卷筒部分制动盘并在相应的位置放置数组盘式制动器，使它们成为完全的一套安全制动。这样做的X点是显而易见的。 在起重机市场增长的情况下，企业着力点各有不同。现阶段市场仍以汽车起重机为主导产品，以大吨为科研方向。大型企业纷纷加大科研力度，大力发展大吨位起重机，因为大吨位是以技术为导向的，没有科研能力就没有发言权。强大的自主创新能力打破垄断、引X行业发展的系列产品，业内人士指出，千吨起重机的面世，标志着汽车起重机的研发和制造水平已具备与起重机制造商在X范围内同台竞技的能力。 由于造船门式起重机的复杂，要求速度控制、安全保护可靠，所以对电气控制的要求相对较高。随着技术的发展，现在造船门式起重机一般采用的是变频控制技术，了控制的可靠性。(3)设备尽可能停阴凉的地方，避免阳光曝晒。适当轮胎气压，谨防爆胎。 4、不允许倾斜起吊及做水平拖拉工作。
起重机运行机构的驱动可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮；另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和，驱动装置常采用万向联轴器。6、三角架两后支腿销子及卡板是否。7、机房及操作室内消防器材是否齐全X。三、司机操作室必须设在视野良好的位置。四、开车前检查地面和运行范围内应无人或物，并鸣铃示意。大车走行须有专人拉电缆，小车来回悬挂电缆须绝缘良好，自如。起吊时，应X行空运转，然后试吊，离地100-150mm，发现重物捆缚不正确时，应重新进行捆缚。1、安全距离：起重机工作时，臂架、吊具、钢丝绳及重物等与输电线路的小距离不应小于规定要求(可查相关施工用电规范)。[小于1KV电压，小距离1.5m;1～35KV电压，小距离为3m;大于60KV电压，小距离按[0.01(V-50)+3]m计算。2、运行中的吊机触电应怎么办。在吊装作业中，万一遇到电线折断或吊臂高压线，这时整机尚处于等电位(即无电压差)状态，在吊车内电流不会通过人体造成伤害，司机X先应恐惧心理，现场人员应把危险区围好，告诫车外人员不得车体;之后，如果司机能使吊臂脱离电源(包括开出危险区)，则可以危险;如切断电源有困难，无法脱离电源时，司机不得轻易下地，应沉着冷静地关好一切操纵杆，再双脚并拢从车上跳下(注意跳下车后，司机不能再车身)，跳下后继续并拢双脚或单脚跳出危险区(绝不可以跨步)，这个中因为保证了始终处于等电位点，故避免了导电发生触电。一般跳出至少数20m以外。单梁起重机的X势一、单梁起重机的构成电动单梁起重机主要包括三大运行机构：起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成，其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面，由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行及工作能力。二、钢结构制作特点1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，所有焊工持有相应的书。4、龙门吊限位开关必须多道限位，如龙门架前进后退，必须左右都设限位，还要设有越程限位。由安装单位组织一个安装队参加该设备安装，其安装队员包括司索工、钳工、铆工、焊工、电工。由队长负责对队员讲授安全规程和相关技术的注意事项。同时明确专人负责现场施工安全和安装技术指导。 对桥式起重机从钢丝绳、卷筒及钢丝绳压板、吊钩、减速器齿轮、制动器、车轮与轨道及安全附件等7个能引起机械故障的方面进行了分析，提出了预防起重机发生机械故障的措施及建议。双梁吊钩桥式起重机的工作特点： 但由于花架门式起重机液压马达泄漏量比液压缸的大得多，所以尽管平衡阀密封性好，但重物在空中仍会出现滑落的现象。为了彻底解决这一问题，需要在这个液压马达上设有制动缸。误区四：一成不变的按机器要求的用油等X换油
起重机运行机构一般只用四个和从动车轮，如果起重量很大，常用车轮的办法来轮压。当车轮X过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。 7、埋在地下的物件不吊。无线遥控操纵地面距离起重机50~100m范围内任意遥控。 龙门吊在进行拆除工程前要先把龙门吊停轨道之间的地面较为平整的地方。在拆除作业前，现将龙门吊支腿四个角的行走轮用硬木垫好，防止倾翻。两端的固定支腿各用两根揽风绳固定好。先分别拆下两台起重电葫芦，然后用两台汽车吊配合抬吊主梁落到地面，再分别拆除两端的固定支腿，后再拆除剩余部件。整个拆除分四部分组成，即吊下电葫芦、拆掉主梁、拆掉支腿、拆除行走台车。 3、支腿位置。在时，要保证支腿与下横梁的对中性和垂直度要求。并保证两支腿上口法兰平面的标高和安装基准线相对一致性。其跨度误差亦应控制在允许误差之内。 a——滑轮组承载的绳分支总数； 它是由桥架、小车、大车运行机构、电气设备四部分组成。主要适用于车站、港口等部门的车间，货厂及仓库底层场所，在固定间内对各种物料进行起重、运输及装卸工作。该起重机操纵全部在司机内完成，所以更加需要操作人员集中精力，安全规范的完成每一次起吊任务。大吨位造船龙门起重机产品的概述(1)传动系各部件技术状态变差;4、注意检查行走机构小车轮缘与工字钢边缘之间间隙应保证3～5毫米，否则应。①普通龙门起重机：这种起重机用途广泛，可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～35米。用抓斗的普通门式起重机工作X别较高。3) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺，取消主梁钢板对接焊缝，了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接，是隐患多的部位)4)所有板材全部采用数控切割机自动下料，预设主梁拱度，避免火烘主梁拱度下挠的问题。5)钢材表面进行抛丸处理，其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X，油漆附着力，不脱漆，保证单梁起重机整机长期美观6)主梁纵向腰焊缝采用国内X的自动专机埋伏焊接，成型美观，确保焊接。7)大车横梁采用矩形管整体制作，无拼接、无焊缝，外形美观，坚固耐用。8)车轮安装全部采用镗孔式安装，避免车轮踏面不在同一水平面，车轮运行精度。三、机械的性能特点1)单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成，该产品具有结构紧凑，自重轻，体积小，操作方便等X点。a. 减速器：单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速，齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工，并经热处理，全部用轴承支承，箱壳用铸铁制造，装配严密，防尘可靠。
主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱的短加劲板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。
四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，已较少生产。b.卷筒装置：卷筒用铸铁或无缝钢管制成，采用花键与减速器连接，另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。c.吊钩装置：吊钩采用20钢模锻制成，并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接，使吊钩运转自如。d.联轴器：电动机的力矩，通过爪型弹性联轴器传递到减速器，该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。e.慢速驱动装置：慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成，小电机通过慢速装置带动主电机工作。f.限位器：为防止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障，葫芦上装有限位器，当吊钩达到极限位置时，由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器，从而自动切断电源使葫芦停止运转。g.电动机：起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机，以适应产品断续工作中的直接起动，大转矩为额定力矩的2.4~3倍。h.为确保使用的安全可靠，所有电动葫芦均配置了起重量器。i.电控：主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成，具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。2)小车运行机构单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制，并经调质处理，装于封闭的减速箱内，全部采用轴承支承，墙板用钢板制造，保证运转灵活，使用方便，寿命长。小车运行机构加装变频器，无极调速,运行平稳,定位准确，操作舒适。3)大车运行机构单梁起重机的大车运行结构由电机、减速机、车轮组构成，车轮为45#锻件，热处理后的硬度为踏面HB≥330～390，深20mm处HB≥260。轴和齿轮的材质为调质后的45#或40Cr。大车驱动为新型LDA型驱动装置，该装置具有结构简单、体积小，起动转矩大，可起动，运行速度平稳，噪音低，使用安全可靠，安装维修方便，美观大方等X点。单梁起重机的大车运行机构加装变频器，无极调速,运行平稳,定位准确，操作舒适。抓斗起重机 这种起重机将煤、矿石和盐之类的散货从货舱里卸到漏斗里，然后经传送带卸至堆货场或装车货台。夹轨器分手动式和电动式两种，手动夹轨器一般为螺杆式，结构简单，但力小、慢，主要用于在挡风面积不大的中小型或临时性用途的起重机上。大型起重机或港口用起重机主要采用电动夹轨器。它是由重锤通过杠杆或由弹簧力使夹钳轨道，靠液压中的油缸力松开夹钳。重锤式较笨重，外形尺寸大，力比弹簧式的小，工作平稳性也不如弹簧式的。电动弹簧式夹轨器通过风速仪与起重机实现电气联锁，当风速仪检测的风力达到不能保证起重机正常作业的风X（通常相应于6～7X）时，起重机断电，夹钳轨道。这种夹轨器的工作可靠性较高。※ 小车（电动葫芦）吊装1 故障分析 如今工业生产的不拘一格，对起重机的需求也呈现出多样化的特点。X起重机的品种不断推陈出新，以其特有的功能不同客户的使用需要，能在各种生产中发挥大的效应，因此受到广大用户的青睐，市场不断扩大。各种工作需要的起重机不断被研发投入使用，有X、造纸、垃圾处理等X起重机。而有特殊性能的起重机也能各种各样的工作，如防腐、防爆、绝缘起重机等。的铁路、船舶X起重机的性能也不断增强，对的适应性也不断。3、门架刚性支腿有单主型和双柱型供用户选择。(2)及时气门间隙。若间隙过大，气门将迟开、早闭，进气不足，排气不净，油耗上升。若间隙过小，气门杆后气门封闭不严漏气，油耗也上升，还易烧蚀气门。应定期检查、气门间隙。门座起重机的钢结构由交叉门式架、转柱、桁架式人字架与刚性拉杆组合臂架等构件组成。其中，门架、人字架、转柱和臂架是主要受力构件。5.高空作业，对素质要求高。1.行车必须处于正常状态，特别是安全装置，如制动机构、声光、、联锁装置等都必须灵敏完好。
起重设备抓斗桥式起重机为散料和颗粒状物料X。 抓斗桥式起重机常规配置：采用司机室控制，司机室分开式和闭式两种。各机构采用绕线式起重电机，电阻调速。 起重设备抓斗桥式起重机工作X别：A6、A7，工作200C~+400C。本机型不推荐用于有防爆、绝缘要求的工作。起重设备抓斗桥式起重机可供用户选择的其他配置：1、抓斗开闭方向有平行和垂直主梁两种；2、起重量包括抓斗自重；3、小车带防雨罩时，顶面极限尺寸为H+h；4、室外用起重机总量和大轮压应相应增人5%5、大车导电有角钢和安全滑触线两种形式供选择；6、本吊机有小车和带称重小车两种供选择；空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁，由四片钢板组成一封闭结构，除主腹板为实腹工字形梁外，其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口，形成一个无斜杆的空腹桁架，在上、下水平桁架表面铺有走台板，起重机运行机构及电气设备装在桥架内部，自重较轻，整体刚度大，这在是较为广泛采用的一种型式。7、根据需要可配甘蔗抓斗，垃圾抓斗，木材抓斗等其它型式的抓具。起重量一般为 0.1～80吨，起升高度为3～30米。由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成，分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。环链电动葫芦分为进口和国产两种；钢丝绳电动葫芦分单速、双速；微型电动葫芦、卷扬机、多功能机。减速器、起升电机、运行电机、断火器、电缆滑线、卷筒装置、吊钩装置、联轴器、软缆电流引入器等集动力与制动力于一体。起重量：0.25t-60t,起升高度：3m-30m,工作X别：M3,运行速度：20(30)m/min,起升速度：8m/min安装使用：电动葫芦一般安装在单梁起重机，桥式起重机，门式起重机，悬挂起重机上。稍加改造，还可以作卷扬机用。因此，它是劳动效率，劳动条件的必备机械。运行条件：温度：-20℃～+40℃，工作制度：中XJC25%，重X：J0%，当中X工作制度电动葫芦的起重量30%时，即为重X工作制度J0%的电动葫芦。重X工作制度J0%的电动葫芦是用在工作比较繁重，负载经常在额定值或要求安全系数较高的情况下。电动葫芦结构减速器：采用定轴斜齿轮转动机构，齿轮和齿轮轴用经过热处理的合金钢制成，箱体，箱盖由X质铸铁制成，装配严密，密封良好。减速器自成一个部件，装卸极为方便。1、冷却水垢太多，散热作用差。起重机安装的重要性及特点(3)电气设备主要有保护盘、控制器、集电器、电机照明和各种限位器、联锁开关、接地等安全保护装置。如果主轴承盖螺栓或连杆螺栓扭矩不平衡，将轴承失圆变形，轴承使用寿命，使过量的机油从轴承被甩出。在安装轴承盖螺栓时，必须使用扭矩扳手，严格按制造商的要求扭矩拧紧。7)大车横梁采用矩形管整体制作，无拼接、无焊缝，外形美观，坚固耐用。桁架梁：起重量为5~20t，跨度为18~35m，工作X别为A6~A7，特点是X于散物料装卸，刚性大、风阻力较小。 技术含量
万宁重型悬臂式货架，航吊5吨，悬臂吊组成主要采用电力驱动，一般是在司机室内操纵，也有远距离控制的。起重量可达五百吨，跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机，其结构组成与普通桥式起重机类似，起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁，用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车，小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行，也可沿悬吊在高架下面的轨道运行，这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金X桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作，其基本结构与普通桥式起重机相似，但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣，工作X别较高。主要有五种类型。控制箱：采用能在紧急情况下切断主电路，并带有上下行程保护断火限位器的装置。确保了电动葫芦的安全运行。电器元件寿命长，使用可靠。钢丝绳：采用GB1102-74（6*37+1）X型起丝绳，保证了经久耐用。锥形电动机：起升电机采用较大起动力矩锥形转子制动异步电动机，无须外加制动器。电机负载率为25%，电机采用BX或FX绝缘，电机防护等XIP44/IP54。按钮开关：手操作轻巧灵便，分有绳操纵和无线遥控两种。电动葫芦的组成部分有：电机、传动机构、卷筒和链轮。以电机和卷筒相互位置不同大致可分为四种类型。(1)电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置，宽度方面尺寸大， 结构笨重， 机械效率低， 加工较困难已没有厂家生产这种结构型式的产品了。(2)电动机轴线平行于卷筒轴线的电动葫芦，其X点为高度与长度尺寸小。其缺点为宽度尺寸大，分组性、制造与装配复杂。轨道转弯半径大。(3)电机装在卷筒里面的电动葫芦，其X点为长度尺寸小，结构紧凑。其主要缺点为电机散热条件差，分组性差，检查、安装、电机不便， 供电装置复杂。(4)电机装在卷筒外面的电动葫芦，其X点为分组性好、通用化程度高、改变起升高度容易、安装检修方便。其缺点为长度尺寸大。环链电动葫芦弥补了钢丝绳电动葫芦体积较大笨重的缺点。环链电动葫芦由电动机，传动机构和链轮组成，与钢丝绳电动葫芦大的不同点把钢丝绳换成了链条。起重量一般为 0.5～60吨，起升高度为3～120米。环链电动葫芦，保留了手拉葫芦轻巧方便的特点，又改进了手拉葫芦人工操作、速度慢等不足，集聚了手拉葫芦和电动葫芦的X点于一身，采用盘式制动电机作为动力摆线针减速器减速，环链电动葫芦结构紧凑、体积小、重量轻、效率高使用方便、制动可靠、简单的特点。环链电动葫芦的吨位：240kg、300kg、0.5t、1t、2t、3t、5t、10t、20t、 25t、 30t，35t，50t，60t，上海已经可以做到大吨位100吨。环链电动葫芦的速度：双速，单速，变频启动，双速变频启动，国内技术已经能达到双速变频电动葫芦的制造要求。环链电动葫芦的刹车：磅磁刹车，锥型转子制动刹车，双刹车（磅磁刹车+机械刹车）。环链电动葫芦按吊装分为：正吊 ，颠倒反吊舞台起重X。
