河南省矿山起重机有限公司
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单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身小主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。湖南行吊，活动航吊，南京行吊厂家单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好，自身较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。依据前面提到的没有伺服电机无法调试问题，就目前国产伺服来说国产伺服绝大多数是用多摩川或者内密控编码器，伺服电机是通用的，买个小功率的伺服电机不贵，驱动和电机是一个整体，个人觉得单X修好驱动后好配合电机效果更X，至于国外的编码器都通讯 模拟的话确实不好模拟，交流伺服驱动器无非就是个矢量变频器拉了一个高性能的永磁电机，其高速响应与定位是区别于变频器的主要特点，不过国内目前伺服性能太一般 各个厂家之间抄袭严重，基本是华科派系为主 基础上修修改改而成，目前部分仿台达，至于控制性能上不敢恭维，目前国内伺服没有一家做的如变频器的蓝海华腾一样和国外有可比性的 还没研发出来好的技术产品 就有很多品牌加入到价格战了。4)、吊钩、滑轮、卷筒与钢丝绳：吊钩应安装钢丝绳防脱钩装置并应完整可靠，吊钩的磨损、变形应在规定允许范围内;滑轮、卷筒应安装钢丝绳防脱装置并应完整可靠，滑轮、卷筒的磨损应在规定允许范围内;钢丝绳的磨损、变形、锈蚀应在规定允许范围内，钢丝绳的规格、固定、缠绕应符合说明书及规范要求。门式起重机的工作原理如下：起重机的使用价值就是安全的进行物料设备的搬运，起重机械的载荷试验就是为了实现这个目标。通过载荷试验不仅可以检测出起重机金属结构的变形情况，还可以检测出起重机安全装置的X情况，它对检查起重机安全性能有着重要的作用。6、工作中要听从指挥人员的，不明或可能引起事故时应暂停操作，待弄清情况后方可继续作业。a、起重机正常工作的技术性能。 起重机操作的基本请求是“稳”、“准”、“快”。尽管只要这3个字，但它包含了安全操作的悉数。要真正到达这个请求，需求长期的X会与磨练。(3)台车架斜支撑变形。这将台车架的安装位置。7、作业前，应进行空载转运，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否X，确认正常后万可作业。（3）门座起重机（17）被吊物件不许在人或设备上空运行。（18）对起重机某部进行焊接时，要专门设置地线，不准利用机身做地线。（19）吊钩处于下极限位置时，卷筒上必须保留有两圈以上的安全绳圈。（20）起重机不允许互相碰撞，更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。（21）吊运较重的物件、液态金属、易爆及危险品时，必须先地起吊离地面100~200mm，试验制动器的可靠性。（22）修理和检查用的照明灯，其电压必须在36V以下。（23）桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时，应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻，均应小于4Ω。（24）要定期做安全技术检查，做好预检预修工作。：渗漏修复保护桥式起重机小车减速机因受振动、磨损、压力、温度等因素影响，各结合面的静密封部位常出现漏油现象。治理要拆卸减速机，更换密封垫片或涂抹密封胶，但费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现渗漏。当代多采用高分子复合材料现场治理渗漏，应用多的有福世蓝系列等。高分子材料修复可免拆卸，且材料具备的X越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，很好的克服减速机振动造成的影响，修复效果较更为X。磨损治理桥式起重机车轮和大车减速机运转，多次反转急停和停车会造成减速机各轴的扭矩、振动增大，易造成渗漏情况。该类问题发生后，多以补焊或刷镀后机加工修复为主，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全，易出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度，容易剥落，且以上两种都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。新维修多以高分子复合材料为主，而应用较多的有美嘉华技术产品，其具有的粘着力，X异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，既无补焊热应力影响，修复厚度也不受，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。我公司是一家从事起重机及配件设计、制造、销售为一体的大型起重机及起重机配件企业。产品销往各地，以的和可靠的信誉，赢得了广大用户的X，产品广泛应用于、冶金、化工、钢铁、高速公路等行业。主要生产的起重机及配件有：单梁桥式起重机、双梁桥式起重机、单梁门式起重机、双梁门式起重机、电动葫芦、减速机、电动机、电缆卷筒、 单轨小车、道轨、夹轨器、弯钩螺丝、钢垫板、胶垫、导绳器、变速箱总成、卷筒外罩、运梁平车、起重量器、轨道附件、车轮组、吊钩组、卷筒组、滑轮组、双齿联轴器、LD变速、液力耦合器、控制箱、缓冲器、十字万向轴承、齿轴、电机轴、曲轴、电机铜环、碳刷架、风叶、风罩、碳块、吊钩、埚轮埚杆、起重电磁铁、起重真空吸盘、抓斗、集装箱X吊具、环链葫芦、手拉葫芦、钢丝绳、钢板钩、抓斗、钢丝绳吊索、纤维吊索、吊链、旋臂起重机、平衡吊、升降平台、导轨式升降平台/起重葫芦、悬挂单轨、千斤顶、滑车、轻小型起重设备、钢丝绳及索具、铸造吊具、制动器、车轮、行走轮、QD型桥式起重机、MH型电动葫芦门式起重机、QZ型抓斗起重机、YZ型冶金起重机、QDY型桥式冶金起重机、LD型电动单梁起重机、LDA型单梁起重机、MG型龙门起重机、U型桥式起重机、L型单主梁起重机、G型起重机、LH型电动葫芦桥式起重机、LS型手动起重机、CD型电动葫芦起重机、MD型电动葫芦起重机、单梁起重机、电动单梁起重机、电动悬挂单梁起重机、双梁起重机、电动双梁起重机、QD型双梁桥式起重机、起重机电阻器、起重机电气箱、起重机保护盘、起重机电器柜、起重机遥控电气箱、起重机遥控电器柜、起重机配电柜、起重机保护柜、起重机电器维修、起重机电气维修、起重机遥控器、天车遥控器、遥控器、桥式起重机、双梁桥式起重机、吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、门式起重机、双梁门式起重机、L型单主梁起重机、龙门起重机、变频调速起重机、起重机配件、单梁起重机配件、双梁起重机配件、起重机维修、天车维修、天车维保、起重机维保、起重机遥控改造、遥控起重机、遥控器、电动葫芦遥控器、电动单梁起重机遥控器、双梁起重机遥控器、门式起重机遥控器、电动葫芦、防爆葫芦、冶金电动葫芦、钢丝绳电动葫芦（CD1型钢丝绳电动葫芦、MD1型钢丝绳电动葫芦、HYJI型冶金钢丝绳电动葫芦、钢丝绳机、双钩同步钢丝绳电动葫芦、双速钢丝绳电动葫芦、单速钢丝绳电动葫芦、HXS悬挂钢丝绳电动葫芦）。由人力或机械动力驱动卷筒、卷绕绳索来完成牵引工作的装置。：1)、桥式起重机外表：清扫外表，做到无积尘、无黄袍。检查有无裂纹、开焊。2)、大车、小车：①检查并紧固传动轴座、齿轮箱、联轴器及轴、键是否松动;②检查并制动轮间隙使之均匀、灵敏、可靠。双梁桥式起重机承载能力强，跨度大、整体性好，品种多，但自身与相同起重量的，单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多采用箱形结构。
d、指示装置的可靠性和精度。 起重机械X要用于装卸和转移物料，是现代化出产的X要设备。运用起重运送机械，能减轻工人劳动强度，装卸费用，削减货品的破损，进步劳动出产率，完结出产机械化和自动化不行短少的机械设备。因此被广泛应用于工厂、矿山、港口、车站、建筑工地、电站等出产X域。起重机械是以间歇、重复工作，经过起重吊钩或其它吊具的起升、，或升降与运移重物的机械设备。其工作特色具有周期性。在每一工作循环中，它的X要组织作一次正向及反向运动，每次循环包含物品的装载及卸载，转移物品的工作行程和卸载后的空钩回程，前后两次装载之间还有包含辅佐时间在内的短暂停歇。(5)油箱盖上的通气孔要经常疏通，如果堵塞就会使箱内形成负压，并输油压力和供油量，使柴油机功率不能充分发挥。作用：电机启动时造成的冲击载荷，控制电机速度，把启动时间拉长，把电流变平缓，达到软启动的目的，同时还能电网及电动机的效率。实际上，变频器主要用在节能方面，通过调节，改变输出电压、电流、。一般调速算的电机使用变频器。 这种起重机多采用箱型式和析架式结构，用途广泛。可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在l00吨以下，跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作X别较高。三维展示——让起重技术交流进入“3D时代”2、支架部分由螺杆，千斤螺母及立杆构成的主杆和转动臂组成。转动臂可在主杆上转动360度，在臂端设有行程开关以防操作失误或按钮失灵而造成的起吊过位事故。操作按钮起动器实现电机正反转可将钢丝绳卷绕、放开，并通过支架部分滑轮起吊，下放物件来完成吊运作业。便携式吊运机,使用简单,运行。QC型电磁桥式起重机带有可装卸的电磁盘，特别适用于冶金工厂在室内或露天的固定跨度间较繁重的装卸及搬运具有磁性的黑色金属制品与材料。在机械厂、库房也常用来搬运钢料、铁屑等物料。3)、检查桥式起重机减速器主要看其是否漏油。运行时箱有异响，就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。4)、升降卷扬：①检查钢丝绳、吊钩、滑轮是否安全可靠，磨损X过规定值应进行更换。②检查制动器，使之安全、灵敏、可靠。5)、桥式起重机钢丝绳的检查。常用品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳，检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况，对某些磨损、断丝较为严重但尚未X标的位置，要做上记号，以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否X，卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否。6)、：检查所有部位的油质、油量，按要求加入或更换油。7)、对桥式起重机滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否X标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮，因平常情况它不，很易被忽视。所以，在安装前一定要查其转动的灵活性，否则，安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节，以致了在高空俯扬绳的难度和作业危险程度。8)、电气：①检查各限位开关是否灵敏可靠；③检查电器箱中各电器是否灵敏可靠；③检查电动机、电铃、导线是否安全可靠；④检查灯是否良好。9)、检查桥式起重机各联轴节有无松动甚至“滚键”。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损，对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差，在两轴之间有较大偏移量的情况下，为短时间内整个齿圈很快会磨秃。在起升机构中如有此种情形，易发生严重事故。
湖南行吊，活动航吊，南京行吊厂家这种起重机多采用箱型式和析架式结构，用途广泛。可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在l00吨以下，跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作X别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机，同时也包括半门式起重机。主要用来吊运和启闭闸门，也可进行安装作业。起重量达80-500吨，跨度较小，为8-16米;起升速度较低，为1-5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当工作X别。电动葫芦门式起重机安装施工方案一、产品现场交接起重机到达现场后，在未进行安装前。安装人员应会同需方单位人员按随机所带的装箱单清点零部件数量是否相符。有无短缺件和部件损伤。安装现场有关不利施工的杂物，并在施工周围设明显的施工标识。选好安装场地，组织安排下车，横梁及支腿、各部件摆放到位。二、安装人员2、起重机使用说明书；桥式起重机的利用办理制度:外部也是电磁制动器发生故障的重要因素。对于电感线圈，绝缘材料的选择与防短路是关键，短路通常是绝缘损坏的结果。电感线圈的绝缘寿命试验表明，振动对电磁制动器寿命的影响并不大，也不是主要影响因素(会改变绕组间的电阻率，从而缩短电磁制动器的寿命)，而热循环是寿命期望值主要的原因。（12）不工作时磁盘、抓斗应落至地面。(4)不符合使用要求或吨位不明的地锚。 实际上，从一开始，安装在工业厂房的简易货梯就没有规范。据统计，现有简易货梯约有几万台。而且，随着民营经济的发展，中小型企业日益增多，简易货梯数量也有可能随之增长。3、综合措施：严格按现行规范、规程、、及设计图纸和有关文件进行施工，做到“三按”、“三检”、“一控”。由安装单位组织一个安装队参加该设备安装，其安装队员包括司索工、钳工、铆工、焊工、电工。由队长负责对队员讲授安全规程和相关技术的注意事项。同时明确专人负责现场施工安全和安装技术指导。三、设备卸车起重机设备经汽车运输到达安装现场前，为重复起吊和搬动，需提前作好卸车（吊）。明确卸车后的摆放位置。为整机启吊上梁创造良好条件。四、场地安全设施
用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后，由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走，可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式，也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。在现场明确规范施工范围，并在人行路口处作出明显的“安全施工、行人注意安全”等警示牌。切断与本次安装设备不相关的电源。安装人员穿载好各防护用具，高空作业人员系好安全防护带。五、设备启吊程序吊装方案根据起重机大部件重量及其技术参数，计划汽车吊为主要吊装设备（选用汽车起重机50t两台），采用分部件吊装在高空组装的进行安装。※台车、支腿吊装门式起重机的支腿工作状态是倾斜的。其吊装状态也是倾斜的，与垂直吊装相比，其拴钩和对位的难度要大。可选择法和滑移法来吊装较为。我公司采用法吊装，根据支腿的实际高度，计划汽车吊出臂高度为25米。1、吊装地梁台，固定吊点，用汽车吊把地梁台车放置到地梁轨道的基准线上，距离，固定地梁台车。2、吊点选择。在起吊后，应使支腿轴线倾斜到设计状态，即支腿下口平面与下横梁上的安装平面平行，以便、安装。架设完成后的主梁上拱度（在承轨梁上盖板测量）1、安装前,在安装把桥架搁平,然后把电动葫芦和挂装在工字钢下翼(也可以先安装桥架,然后再把电动葫芦挂装)。挂装时,应使葫芦车轮的轮缘内表面与工字钢下翼有3毫米的间隙,葫芦上所有的螺母应予紧固,开口销须可靠销好,如果起重机械电动葫芦和桥架一道吊装,则应先用直径为15~18毫米的坚韧麻绳(或棉绳)把葫芦可靠的捆紧在工字钢中部稍偏一点的部位,使之不能沿工字钢。3、擦洗。在日常工作使用中，要时常注意这些事项，才能工作效率，还能X使用寿命和使用安全，三者兼得。5、 各安全开关必须完整、灵活、可靠（特别是升降机构）。14.在起吊中，未经现场指挥人员许可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通过;2、简易货梯一般未设置层门门锁，可开门运行，容易造成剪切、、坠落事故。这是简易货梯发生事故的主要原因，是需要重点加以防范的地方。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作X别较高。起升速度为8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定，大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。3、支腿位置。在时，要保证支腿与下横梁的对中性和垂直度要求。并保证两支腿上口法兰平面的标高和安装基准线相对一致性。其跨度误差亦应控制在允许误差之内。4、支腿稳固。当支腿与下横梁安装之后，应加缆风绳或斜撑的将支腿和下横梁稳固，确保主梁吊装时的安全可靠。但是所加的缆风绳或斜撑的布置，不能影响主梁吊装时所需要的作业空间，对于缆风绳数量、夹角、斜撑长度与斜角都应作较估算，缆风绳夹角应＜45°，斜撑的斜角应≥60°为易。※ 主梁吊装1、根据现场情况作实际测量，我公司计划单根主梁吊装，按汽车起重机所需工作半径制定出两台汽车吊站定部位，两主梁在地梁两边尽可能靠近运行地梁，避免主梁起吊就位时，汽车起重机工作半径增大。我公司计划头一根主梁汽车吊站在两端支腿中间采用主梁吊装到位后抬动汽车吊大臂移到支腿上面接法兰处对位。汽车吊岀臂高度为30米2、检查对所有使用的机具，布置、连接、捆扎等进行检查，确认无误后方能进行主梁吊装。3、主梁离地100-200mm静悬空中5-8分钟，察看所有机具确认安全可靠后，方能慢速将主梁X过支腿上口50-100mm高度，同时抬起两汽车起重机大臂高度使主梁移到支腿上面接法兰处对位。4、两台流动式起重机必须由一人统一指挥，其他起重工作配合工作。在起吊后无论在任何起吊高度，主梁都必须处于两端平衡。5、主梁X过支腿上法兰50-100mm高度，基本和支腿连接法兰对位时，下降主梁，使之靠近支腿上法兰在法兰的螺栓孔中穿入斜销导向，使主梁相对于支腿的法兰螺栓也对中线定位。视情况适度后，将主梁下落至支腿上。2、施工单位操作工必须持质监局颁发的特种设备作业人员证上岗。桥架节点间主要压杆的直线度 起重机是在一定范围内垂直和水平搬运重物的多起重机械，又称吊车。它主要用来吊运成件物品，配备适当吊具后也可吊运散状物料和液态物料。起重机的工作特点是作间歇性运动，即在一个工作循环中，进行取料、运移、卸载等的相应机构是交替工作的。各机构经常处于起动、制动和正反方向运转的工作状态。?起重机通常按结构分为臂架型起重机和桥架型起重机。臂架型起重机包括塔式起重机、门座起重机、浮游起重机、自行式起重机、由桅杆和臂架组成的桅杆起重机、沿墙壁运行的壁行起重机和装在船舶甲板上的甲板起重机等；桥架型起重机包括桥式起重机、龙门起重机、运载桥和缆索起重机等。
湖南行吊，活动航吊，南京行吊厂家是一种广泛用于厂房、仓库、车间、物料场等的物料吊运作业的起重机。通过使用起重机可以大大减轻劳动强度，作业效率，实现作业机械化、自动化。了解桥门式起重机的结构组成及工作特点，可以更好的去进行操纵和开展工作。
桥式起重机和门式起重机是由大小车运行机构、起升机构、电气、安全装置以及司机室组成。门式起重机是在桥式起重机基础上改进而来的，在主梁的两端有一个或两个支腿，可以沿着地上X的轨道运行。6、按规定顺序和力矩，矩扳手安装紧固连接螺栓。7、用汽车起重机分别把主梁拱架，吊装在两根主梁上法兰上，螺栓连接紧固同上。8、用仪器检查测量整机安装精度，如有不合格项目，在进行适当，直至符合相应。9、拆去支腿稳固件（缆风绳或钢性支撑）。※ 小车（电动葫芦）吊装1、选定汽车起重机的工作位置：按小车（电动葫芦）安装位置的要求，确定汽车起重机适宜的工作位置，以便于顺利完成小车（电动葫芦）组件吊装作业。2、检查与 把小车（电动葫芦）吊起，离开支承物100-200mm，观察小车（电动葫芦）上平面是否处于水平状态，然后检查其机具及拴挂，确认拴挂牢固安全可靠，则可继续起吊。3、吊装把小车（电动葫芦）掉吊至一定高度后，开动汽车起重机的回转机构，让小车在主梁下方，基本对准小车轨道，再慢速下降，而后对准小车轨道，将小车在小车轨道上定位。※ 司机室安装当发动机油底壳内的机油不足时，曲轴和连杆轴颈与主轴承等会因机油量少而不良，出现烧瓦现象。但是机油加注过多，会曲轴的转动阻力，使到汽缸壁上的机油增多，造成室积碳。从而使发动机输出功率下降，零件磨损加剧，废气排放X标。因此，发动机的机油量应控制在机油标尺的上、下刻度线之间。鉴于以上的原因，国内外的X生产商在塔机的起升调速上进行了较多的新技术应用尝试，比如：采用多极电机的调压调速，引进变频调速等。逐渐地，随着变频技术的不断发展，不断地被人们认识，它以的X势X越了其他的任何调速方案，其X点数不胜数，如：零速抱闸，对制动器无磨损;任意低的就位速度，可用于吊装;速度的过渡，对机构和结构件无冲击，了塔机的运行安全性;极低的起动电流，减轻了用户电网扩容的负担;几乎任意宽的调速范围，了塔机的工作效率;节能的调速，了运行能耗;单速的鼠笼电动机保证了机构的运行可靠性厖。正是因为这些明显的特点和X势，国外的塔机制造商所推出的新一代塔机的起升机构也大多采用变频调速方案，如POTAIN，LIEBHERR等公司。同时我们认为，随着变频器价格的不断，可靠性不断，变频技术一定能在塔机上广泛应用，这将对产品的安全运行和运行能耗都有重要的意义。为了普及变频技术，加深对变频调速方案的了解，本文将对变频技术在塔机起升机构上的应用作一探讨。钢丝绳电动葫芦的分类及叙述钢丝绳电动葫芦的组成部门有：电机、传念头构、卷筒和链轮。以电机和卷筒相互位置不同大致可分为四种类型。压制的钢丝绳拉力大、美观、快速，压接一套钢丝绳只需几分钟即可完成，大大了劳动强度，了工作效率。①指挥不明或乱指挥不吊;当吊厢不在该层平层位置时，打开层门是非常危险的行为。为方便操作人员观测吊厢的位置，设置观测窗口是必要的。电动葫芦工作X别： 20(30)m/min箱型梁结构的垂直倾斜（此值应在长筋板或节点处测量）1、作业前1. 检查减速器主要看其是否漏油。运行时箱有异响，就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。b)高工作应小于100Hz(越高，电动机的损耗功率就越大，将恒功率特性，起吊能力大幅度而无实际应用价值);按钮开关：采用手操式，轻巧灵便，分有绳操纵和无绳遥控两种。1、将吊钩升高至一定高度，大车停靠在位置，控制器手柄置于“零”位;拉下刀闸，切断电源。重X：J0%把司机室安装架焊接在钢性支腿内侧的主梁下方，主梁吊到一定高度后将司机室移到设计的安装位置上装好。※ 附属设施的吊装根据图纸设定位置，把控制、安全警报装置通讯设施，维修平台、梯子、栏杆等逐一安装并检查其安装。1、主梁垫架制作垫架制作材质选用Q235为易，垫架应有足够的钢度，一般选材应不小于14#槽钢。2、下横梁的吊装：利用流动式起重机将已组装好的下横梁按轨道上的划线位置吊至在轨道上，并用枕木或支撑把下横梁固定牢固。 重新找正下横梁的基准线，跨度及对角线至允许的误差范围之内。要注意控制车轮踏面中心与轨道中心线的偏差。
湖南行吊，活动航吊，南京行吊厂家主要构件是由主梁、端梁、下横梁、支腿（门式起重机）等组成。常见的主梁为箱型梁、桁架梁等。其中，桁架梁是由钢管型钢焊接而制作出来的，箱型梁则是由板材焊接制作成的。端梁分别安装在主梁的两端，由板梁、桁架以及车轮等组成，用于支撑主梁。门式起重机的两端或一端（半门式起重机）安装有刚性支腿和柔性支腿，其中，刚性支腿固定在桥架上，柔性支腿利用铰轴和门架连接在一起。六、机械安装1、联接、紧固主机和大车、小车各部位螺栓；2、装配完好起升机构钢丝绳、吊钩；3、调试整机各机构制动，保证安全可靠；4、加注各减速器机油。七、电气安装1、按电气原理图，将司机室与所有安全开关及大车小车运行机构电器设备安装完好接通线路。保证无误。4、台车与地梁安装（7）相邻行车运行时，行车与行车之间要坚持一定间隔，禁止撞车。同壁行吊车错位时，行车应开动小车和卷扬，自动躲避。起重机在施工中，若车速在400km/h以下时，空气阻力可忽略不计，但应当注意的是阻力。当车辆在不平坦的路面上行驶时，因其经常跳动造成悬挂装置和轮胎的变形量，阻力大增，与在良好路面上行驶的情况相比，油耗30%-50%，因此，一定要修好、养好施工便道。同时，车辆轮胎气压对阻力的影响也很大。若在路面上轮胎气压，则轮胎变形大，阻力;若在路面上轮胎气压，则轮胎与地面的面积，单位面积压力下降，将使阻力减小。因此，施工中要注意路况的变化，选择的轮胎气压以减小油耗。车辆变速器各挡传动比对油耗影响很大，施工中应尽量选用传动比小的高速挡，这样可节约燃油。重物的下降功率是经“传动部件”、“电动机”(此时处于发电状态)、变频器内的反向整流回路再由制动单元而传递到“电阻R”上的，如果传动环节的反向效率越低，电阻上消耗的功率就越小。4、高温隔热保护功能，在电动葫芦卷筒外壳下方设计安装整机隔热板，以隔离熔融金属的高热辐射。(7)在卷扬机制动操作杆的行程范围内，不得有物或阻卡现象。
桥门式起重机工作特点主要是间歇性、循环性。起重机在原地起吊物料，上料，运送到位置后卸料，让后返回到原来的位置，下一次吊运，这边是一次工作周期。起重机的作业是由多个工作周期循环构成的。2、复核大车钢轨接地，接地电阻需≥4Ω。3、所有电气部装设备的金属外壳，必须X接地，总接地电阻≥4Ω。4、调试、复核所有电气线路正确无误，各手柄、按钮、操作盘必须灵活、可靠。八、整机试验1、接通总电源，指派专人操作，对该设备机构进行空车运行，确保设备各传动机构正确运转，操作正确。2、接通电源，指派专人操作对设备在轨道梁上进行全程运行。
桥式起重机的小车一般采用自行式，而门式起重机的小车通常采用牵引式。自行式可以分为集中驱动、分别驱动两种。集中驱动是利用一台三合一减速器和传动轴来驱动两侧的车轮，而分别驱动则是主梁两侧分别安装减速器来驱动车轮。牵引式门式起重机的小车是利用牵引绞车带动钢丝绳来牵引小车。3、组织协调使用、安装双方人员进行静负荷试车。4、载重额定负荷进行动负荷运行。5、载重额定重量的1-1倍进行X负荷静起吊。6、对以上各试验作好原始记录。九、保证措施1、工程施工验收规范及评定2、建立健全施工制度①、严格执行施工图纸会审制度，施工现场技术交度，精心组织，精心施工，以工作保证产品，从原材料、设备及附材的进厂开始把关，对关键部分和重点工序必须严格把关，严格按施工图纸、施工规范、和技术文件进行施工。②、特殊工种的施工人员必须持证上岗。③、严格执行“三检制”，即自检、互检、专检工作，认真填写检验记录，并签字确认以备存档，对隐蔽工程必须经设备厂方现场指导人员、监理部门和专检人员共同检验确认合格，并做好记录后方可转入下道工序。④加强技术档案整理、归档制度，切实做到功成万资料清单。4.抓斗桥式起重机额外起重量包含抓抓斗白重。6.不允许同时按下两个使电动葫芦按相反方向运动的手电门按钮。1）平行度：（3）交要有书面记载，并要妥善保管。检查注意事项4.操作者必须集中思想与搭档人员密切配合，在确保安全状况下起吊，作业时严禁谈笑嬉闹。LX电动单梁起重机与CD?MD型电动葫芦配套使用，是一种有轨运行的轻小型起重机，用于机械、装配及仓库场所。3、综合措施：严格按现行规范、规程、、及设计图纸和有关文件进行施工，做到“三按”、“三检”、“一控”。①、“三按”按标按工艺施工按施工；“一控”控制自己按正确率。②、具体措施：做好施工现场，按验收规范进行施工和检查。认真进行原材料的检验，在提供保证书的前提下，按规定做好抽验。③、工程施工验收及规范；
湖南行吊，活动航吊，南京行吊厂家分类有许多，而每一种分类的技术参数都是不同的，单主梁吊钩门式起重机的起重量为5~40/10，跨度为18~35，工作X别为A5，特点在于结构简单、自重轻、价格低廉；双梁吊钩门式起重机起重量为5~200/50，跨度为18~35，工作X别为A4~A6，性好、便于；箱型梁抓斗起重机和桁架梁抓斗门式起重机的参数是一样起重量为5~20，跨度为18~35，工作X别为A6和A7；电磁门式起重机的起重量为5~40，跨度为18~35，工作X别为A5及A6。④、对行车轨道进行测量，应达到底5G325要求。⑤、在符合的轨道上吊车位置线，对角成+3mm；⑥、根据图纸及工艺要求，运输到安装现场。⑦、安装支腿及主梁部分，装配操纵室、电控柜、安装吊车各电器及接线。⑧、调试、整改、调试。⑨、自检，主要查线位及保护措施。十、施工安全防护措施HSH型环链手扳葫芦，是新一代的具有多用途的手动起重机械。 它广泛用于工矿、运输、建筑、电力、造船及林业等部门的设备安装，散件，起重货物，拉紧线路及焊接对位等，尤其是在无电源及狭小场所用于牵引更显示其的X越性。本产品具有以下特点：使用安全可靠，方便，机械效率高，手扳力小，操作灵活，经久耐用，自重较轻，携带方便。(4)装配，装配后，应能用手灵活转动，侧向不得X过D/1000。D-滑轮的名义直径。(1).防爆电气设备的类别：防爆电气设备分为二类：1类-煤矿下用电气设备；2类为工厂电气设备。3) 将上层车板升至 500 ～ 1 000 mm 处，以导轨为基准用卷尺或钢尺检测上层车板的水平度，如倾斜应吊点支架螺栓使之水平;6、过载保护：变频器监测电机电流，当电机电流X过额定电流的120%/1分钟时，变频器通过停机来保护电机。2、机修工每半月对吊栏吊绳进行检查并加油。 悬臂起重机： 悬臂起重机有立柱式、壁挂式、吊钩桥式起重机三种形式.柱式悬臂广东起重机是悬臂可绕固定于基座上的定柱回转，或者是悬臂与转柱刚接，在基座支承内一起相对于垂直中心线转动的由立柱和悬臂组成的悬臂起重机。 作为合格的施工人员应自觉增强安全意识，必要的基础知识以及操作技能，严格遵守安全操作规程，并做好工作等。除此之外，施工单位也应承担起安全的职责，一切存在的安全隐患，以此保障施工安全。(6)车轮组装配：安装好的车轮组件，应能手转动灵活，安装在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内，允许偏差为1mm。 本产品适用于工矿企业通风良好的厂房内，按不同的防爆X别和温度组别所适用的可燃性气体、蒸汽与空气形成的性气体混合物。
门式起重机的种类虽然多，但各类门市起重机的跨度参数都是相差不大的，而且，许多门式起重机的跨度参数是一致的。跨度不同的有桁架梁装卸桥和箱型梁装卸桥，跨度参数都是是40,；水电站门式起重机、单吊点闸门启闭机和双吊点闸门启闭机的跨度参数都是18~24；半门式起重机起重量为5~30，跨度参数也是与大部分门式起重机一样是18~35，工作X别为A5和A6。
门式起重机的技术参数主要为消费者提供一个便利的参考数据，让消费者从众多的起重机中挑选出适合自己的起重机，机械设备是一种较容易出现损坏的物品，虽然其整体大都是用钢铁等材料制成的，但如果不仔细，是较容易出现问题的。不仅会产生维修费用，如果在对机械进行检查的中没有发现出现故障的地方，那么在作业时候就极有可能发生故障。1、严格按照安全操作规程和施工方案进行作业2、施工单位操作工必须持质监局颁发的特种设备作业人员证上岗。3、现场人员必须戴安全帽，高空作业人员必须系安全带。4、安装现场配置灭火器防范于未然，在焊接、气割时，做到时时，如发现有烯明火现扩散，人力无法控制扑灭，如出现重大火情时应立即地址拨打119警电话，当火力增大，面积扩散，人力无法控制扑救时，人员应马上撤离现场，确保人身安全。5、吊装前，对重物捆扎钢丝绳套扣进行严格检查，防止吊装事发生松脱和滑移。6、吊装时，听从X人员统一指挥，各工种相互配合协调一致，吊装中，所吊重物必须平衡平稳，吊装到位后重物必须摆放平稳后，方可脱离起重设备。电动葫芦 电动葫芦属于起重机械的一种,简称电葫芦。是一种轻小型起重设备。葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储码头等场所。电动葫芦是由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成，分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。环链电动葫芦分为进口环链电动葫芦和国产环链电动葫芦；钢丝绳电动葫芦分CD1型电动葫芦、BCD型电动葫芦、MD型电动葫芦、BMD型电动葫芦、微型电动葫芦、电动机、电动卷扬机、多功能机等。通常用自带制动器的鼠笼型锥形转子电动机（或另配电磁制动器的圆柱形转子电动机）驱动，起重量一般为 0.1～80吨，起升高度为3～30米。多数电动葫芦由人用按纽在地面跟随操纵，也可在司机室内操纵或采用有线（无线）远距离控制。电动葫芦除可单X使用外，还可以同手动、链动或电动小车装配在一起，悬挂在建筑物的顶棚或起重机的梁上使用。1、钢丝绳电动葫芦具有结构紧凑、自重轻、体积小、操作方便等特点。既可以单X安装在架空工字梁上，也可以配套安装在电动或手动单梁、双梁、悬臂、龙门等起重机上使用。2、环链电动葫芦性有能可靠，操作方便，结构X等特点，体积小，重量轻，适用范围广，对起吊重物、装卸工作、维修设备、吊运货物非常方便，它还可以安装在悬空工字梁、曲线轨道、旋臂吊导轨及固定吊点上吊运重物。5) 为了链条和链轮的磨损，使用寿命， 链条应保持良好的。停车设备链条的一般用油刷进行，油一般采用 L-AN32、L-AN46、L-AN68 等全损耗用油，冬季采用粘度小的机油，夏季采用粘度大的机油。4、其他部件故障：夏季气温高，湿度大，蓄电池如果通气孔堵塞，会因内部压力升高而;轮胎工作在高温下，不但轮胎的磨损会加剧，而且会因内部气压升高而引起爆胎;8、电动葫芦应由专人操纵，操纵者应充分安全操作规程，严禁歪拉斜吊。 QZ5-10t抓斗桥式起重机属于A6X工作制度，起重量包括抓斗自量。吊装：电动葫芦 起重量： 0.25t-10t电动葫芦起升高度： 6m-30m电动葫芦工作X别： M3电动葫芦工作X别： 20(30)m/min电动葫芦起升速度： 8m/min（10t为7m/min）
