行吊横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥,所以又称“天车”或者“行车”。一、简易货梯的历史和现状 工业厂房使用的简易货梯是在起重用途的电动葫芦的基础上发展起来的。在我国改革开放初期,为了招商引资,基本上都是先筑公路先建楼,投资者采用租用厂房的开企业,于是简易货梯也因楼而建,开始被大量安装使用在大、中、小各类企业。他们中大多数都了解简易货梯的和危险程度,知道如何进行。客观地讲,简易货梯在改革开放经济发展中起到了重要的作用。 实际上,从一开始,安装在工业厂房的简易货梯没有规范。据统计,现有简易货梯约有几万台。而且,随着民营经济的发展,中小型企业日益增多,简易货梯数量也有可能随之增长。 在现阶段,为止简易货梯(简易电梯)发生事故,我们应采用科学手段,加以规范来解决这个老大难问题。二、简易电梯的构造和工作原理1、简易货梯的构造 常见的简易货梯一般由以下部件构成:电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩、吊厢等。有的简易货梯使用环链电动葫芦作为驱动部件。与电梯对比,简易货梯一般未设置:断绳保护、层门联锁保护,以及失电、短路、过载、断错相等电气保护功能;设置停层止挡装置或坠装置、起重量器、行程极限开关、缓冲装置、止人员靠近吊厢等保护装置。2、简易货梯的工作原理 简易货梯的操作按钮设在各楼层,吊厢内不设操作按钮。以3层3站简易货梯为例来说明简易货梯的工作原理。假如吊厢在1楼,操作者按下2楼呼梯按钮,通过选层和定向,电动葫芦启动,带动吊厢上升,至2楼平层行程开关时,总电源断开,吊厢在2楼平层,同时楼层的呼梯取消。由于一般未设层门门锁,此时简易货梯随时可被其他楼层指令启动。三、简易货梯的特点02 机器不能行走,其他工作正常在一般的现场检测中,由于流量的检测比较困难,加之液压的故障往往又都为压力不足,因此在现场检测中,更多地是采用检测压力的。如一台966D装载机,在运转6000h后发现其行走无力,检测变矩器进、出口的压力值,结果都很正常;操作动力换挡变速阀,测量方向离合器压力时,该压力为0.5MPa,即建立不起正常压力。解全变速器后发现,方向离合器油道中油封损坏,造成液压油渗漏,更换油封后故障被排除。又如,一台EX220-5挖掘机,运转3000h后发现行走跑偏,检测行走压力发现,左边为32MPa,右边只有26MPa,后右行走阀压力,故障得以排除。②壁上起重机是固定在墙壁上的悬臂起重机,或者可沿墙上或其他支承结构上的高架轨道运行的悬臂起重机。壁行起重机的使用为跨度较大、建筑高度较大的车间或仓库,靠近墙壁附近处吊运作业较时适合。壁行起重机多与上方的梁式或桥式起重机配合使用,在靠近墙壁处服务于一长方体空间,负责吊运轻小物件,大件由梁式或桥式起重机承担。 在工作中,门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸,以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时,应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距,货物过门腿时,应有0.5m以上的间距。6、空气开关、交流继接器分断电流选用电机额定电流2.25~2.5倍,热继电器的额定电流是电机额定电流的1.1倍(a)能门架沿起重机轨道方向的性要求Ⅲ类起重机按电气设备适用性气体混合物大试验间隙或小点燃电流比分为A、B、C,爆起重机的工作X别为A3、A5、A6、A7。过去20多年,经济发展,固定资产投资不断,使得起重装备市场长期处于供销两旺的状态。总体来说,过去的20多年,的起重装备市场处于发展的初X阶段,用户对起重装备的作业要求高,但对水平的要求较低,产品价格成为用户选择起重装备的要考虑因素。2、本系列产品结构紧凑、自重轻、体积小、起重能力大。在的前提下是劳动条件,劳动生产率的工具,因而成为合理工艺中的机械设备。(1)悬臂起重机变频器主要作用于速度控制,伺服主要作用于位置控制当然也可以速度控制,虽然主电路原理一样,但伺服多了位置环控制。6.经常检查导绳器和限位开关的敏度。(3)起升范围D和起升高度H为了解决溜坡现象,我公人员介绍了三种方案:QH型电动葫芦
航吊设备,工程钻机,陕西工业航吊生产厂家的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,可以利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用、数量多的一种起重机械。
桥式起重机应用:桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均的运用。
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。公式:简易货梯J+JZ+J3+J4+J5 其中J是指简易货梯结构简单,JZ是指简易货梯造价低、省钱,J3是指简易货梯省地方、不需要井道和机房,J4是指简易货梯安装容易、,J5是指简易货梯需加强措施。四、简易货梯危险性分析1、当出现电动葫芦的制动失、卷筒轴断裂、钢丝绳绳头脱落、钢丝绳断裂、滑轮轴断裂、滑轮轴端定位失效、吊钩横梁断裂、吊钩断裂、吊钩脱钩、吊笼顶端吊环断裂、电动葫芦悬挂装置断裂等异常情况时简易货梯存在坠落、、剪切的危险。但是,假如我们把简易货梯在运送货物(一般为非贵重物品)而不准运送人员的范围内,针对吊厢坠落护的问题,我们只需要考虑解决好吊厢平层时装卸人员进出吊厢时的问题。2、简易货梯一般未设置层门门锁,可开门运行,容易造成剪切、、坠落事故。这是简易货梯发生事故的主要原因,是需要重点加以范的地方。 门式起重机是桥式起重机的一种变形。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机(龙门吊)具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用等特点,在港口货场使用。门式起重机简单说是像门框一样的起重机,有支腿的。分类吊钩门式起重机、抓斗门式起重机、电磁门式起重机、抓斗吊钩门式起重机、抓斗电磁门式起重机、三用门式起重机。 主要功能是在室外用的比较多,或者是厂房不具备安装桥式起重机的,一般用龙门吊。多用于安装、装卸、或是造船用、电站用等。五、简易货梯发生事故的深层原因爆起重机(爆电动葫芦)基本知识介绍: 简易货梯易发生事故,除了简易货梯自身存在缺陷及使用人员素质低、使用外,还有更深层次的原因。所谓简易货梯由于从来没有被纳入规范,也没有和规范,没有检验和制度,所以说简易货梯不是一种规范的设备。但现在仍然使用此类设备作为解决物流的一种不可缺少的设备。门式起重机又称龙门吊,是桥式起重机的一种变形。在港口,主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用等特点,在港口货场使用。假如我们正视简易货梯的存在,加以一定的引导和改进,相信事故或不发生事故。四、如果变频器经常低速运行15HZ以下,则电机要另加散热风扇!六、应正视简易货梯存在的意义(5)单轨电动葫芦在轨道转弯处或接近轨道尽头时,必须减速运行。 我国改革开放20多年来,经济发展迅速。但由于基础差、底子薄,大多数企业特别是中小型企业资金还相对紧张,各地经济发展也不平衡。在大力鼓励发展民营经济的,民营中小型企业将越来越多。假如我们能提供一种简单、经济而又基本要求的升降设备,让广大投资者多一个既经济实用,又有保障的选择,意义更大。
航吊设备,工程钻机,陕西工业航吊生产厂家地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。 据统计,现有简易货梯至少5万台之多。若按5万台计算,每台电梯约需15万元,更换简易货梯将需要投人75亿资金。这还不包括需要另外加设电梯井道等所需要的资金。如果在原有简易货梯基础上每台花3万元进行改造,所需资金也才15亿元。如果简易货梯经过较简单的整改后可以地使用,那么以后此类设备数量还将更大,还可以节省更多的资金投人。七、简易货梯改造及其使用的思路1、把吊厢的高度至1.5m以下?简易货梯是用于载货,不是用来载人。为了不让人员误人吊厢,需要把简易货梯的外形与电梯区别开,或用统一的颜色作标志,且区别越明显越好。2、加装平层止挡器装置在装卸货物时,人员需进人吊厢。假如这时吊厢升降或坠落均引起严重后果,需加装此装置。3、在层门上加装观测窗口当吊厢不在该层平层位置时,打开层门是危险的行为。为操作人员观测吊厢的位置,设置观测窗口是必要的。4、在层门上门锁门锁要实现2种功能,一种是止简易货梯开门运行,另一种是止吊厢不在平层位置时门被打开而发生危险。桥式起重机的常见故障 该机外壳采用铝合金材料,具有足够的强度,整机重量轻,携带。 机内构件采用合金钢制造,工艺,全部零件经过严格的检查,主要承载零件均以为规范,进行X负荷试验,确保X良。(3)变形检查:钢丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结,绳芯处露,断股者应报废换新钢丝;(I)隔爆型电气设备“d”,属于隔爆型。6) 检测导轨接合面处有无焊点开裂、导轨有无弓起扭曲变型并整型修复加焊;7、如果电动葫芦处于不降状态,电动葫芦卷筒上的后涂有红漆的三圈钢丝绳不能释放。假如继续按下降开关,钢丝绳便倒绕上绳筒,使电动葫芦上开下降操作颠倒,这样限位开关将失去作用。 LDE型电动单梁起重机产品是近年来根据市场和用户的需要,在LDA型电动单梁起重机基础上发展起来的一种起重机。
起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。5、在层门附近加装不可复位的急停开关在简易货梯层门门锁未经时间验证的情况下,加装该开关可以平层止挡器发生作用期间其它楼层的误的钢丝绳拉断或吊钩脱钩的危险。6、增设吊钩脱钩装置在吊笼被卡住时,继续操作简易货梯下降按钮将吊钩脱钩而发生危险,因此加装此装置是必要的。7、加装限载装置为止吊厢X载,加装此装置是必要的。8、制定严格的操作规程和措施 。9、实施生产许可及安装使用许可,规范行政及检验总之,应严格按照质监规定使用此类起重机械,必须下列基本要求:具有断绳保护、层门联锁保护,以及失电、短路、过载、断错相等电气保护功能;设置停层止挡装置或坠装置、起重量器、行程极限开关、缓冲装置、止人员靠近吊笼等保护装置;操纵机构必须设置在吊厢外面;必须在显著位置张贴严禁载人、额定载重量等标识。抓斗桥式起重机的知识简介 抓斗桥式起重机地适用于各厂矿通常货品的吊装作业,装备抓斗这种吊具进行特殊作业。 如果单台起重机的起重量不能要求,可选择两台进行抬吊施工,为施工,吊装构件的重量不得X过两台起重机总起重量的80%。我公生产的有双龙门门式起重机,可以客户的一切需求。本机结构主要由主梁、横梁、大车运行机构、小车及小车运行机构所组成,是一种有轨运行的轻重型起重机,工作制度适用A3-A7,工作温度为一25℃-40℃范围内,起重量有2t-550t,适用于跨度?7.5-33.5米,电气设备操纵形式有无线、有线地面操纵和操纵室操纵。三、设备要求:安装维保单位应按设备的相关要求制定维修制度,并按以下程序和步骤实施工作: 本设备主梁采用型钢和钢板焊接而成,其跨度可达4.5米,可桥梁施工中运梁车的驶入,然后门架砼梁放置于运梁车上运输,提梁门架的跨度可根据砼梁的宽度来决定,一般可选择为4.2-5.2米之间。 改造中电气控制除保留原凸轮控制器和各电机外,各控制柜和各继电器、器一律取消,变频器采用的是SAJ起重变频器,各传动机构配置如图1所示。2、注重。在高温、高湿下,工程机械操作人员及修理人员要注重日常工作,重点是做好冷却、电器、液压以及油品选用等方面工作,如下所述:
起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。在之前我们讲述过钢丝绳电动葫芦在起重机械中所起的作用,对电动葫芦自身的结构了解并不多,下面介绍一下电动葫芦由哪些部分组成:单梁起重机有下列安装步骤:1、该门机结构采用双箱形主梁门架结构,双刚性支腿的结构形式。能适应大吨位门式起重机强度、刚度及的要求。二、起重机有桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。桥架采用箱型双梁焊接结构,大车运行机构采用分别驱动,全部机构均在操纵室操纵。3.结构件结合及连接部位的销轴、螺栓、定位板、法兰等的连接情况、锈蚀情况、销轴定位情况(尤其是臂架连接销轴);1.5 由该机器执行的施工,必须做好具体要求且在圈好施工场地后才能开工。 在调试中适当地中频电压可以低频特性,启动转矩; 零频电压可以加大直流强励磁,可以使电机保持足够大的转矩止溜钩。2、影响气缸套产生穴蚀的因素3.吊物时必须保持钢丝绳的垂直度,严禁倾斜起吊或沿地面拖拉物品;单梁桥式起重机操作规程抓斗桥式起重机轮距的断定准则如下:(a)能满意门架沿起重机轨道方向的安稳性要求; (b)货品的外形尺寸要能顺畅通过支腿平面钢架; (c)留意使轮距B与跨度S成必定比例关系,通常取轮距B=(1/4—1/6)S。用途1.抓斗桥式起重机适用于电厂、货场、车间、码头号进行散料的装卸运送。2.抓斗桥式起重机起重机均为重X作业制。3.抓斗桥式起重机悉数组织均在机室内操作,进入机室渠道门的方向有:端入、侧入和顶入。4.抓斗桥式起重机额外起重量包含抓抓斗白重。
主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造,适于成批生产,但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。
四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。5.抓斗敞开方向有平行的笔直主梁两种。特色: 抓斗桥式起重机主要由箱形桥架、抓斗小车、大车运转组织、机室和电气控制构成。取物设备为能抓取散装物料的抓斗。抓斗桥式起重机有开闭组织和起升组织,抓斗以四根钢丝绳分别悬挂在开闭组织和起升组织上。开闭组织驱动抓斗闭合,抓取物料,当斗口闭合后,当即开动起升组织,使四根钢丝绳平均受载进行起升作业。卸料时只开动开闭组织,斗口随即打开,歪斜物料。抓斗桥式起重机除起升组织不一样外,其他结构有些与吊钩桥式起重机基本相同。护:为起重机的,均设置了栏杆扶手,栏杆高度为1050mm,间距350mm,设两道水平横杆,底部设高度70mm的围护板,桥架下设照明灯,机室内设绝缘胶皮和门开关,各传动部件均设置了护罩,各栏杆门也均设置了开关,行程的终端设有止挡,滑线设有挡钩架。怎样才算起重机械正常工作?一、起重机金属构造和机械零件应具有满意的强度、刚度和抗屈从才能。 要请求起重机零部件和金属构造受载后不损坏,即满意强度请求。静强度核算是基本的核算。对接受应力循环少或重要性通常的零件,只进行静强度核算;对接受循环应力的零件或构件则要进行疲惫强度核算。 其次,起重机在运用中零件及构件不应发作过大的变形,不然也影响正常工作,因而还有必要请求在载荷下构件所发作的变形应在答应的范围内,即应有满意的刚度。 细长杆件受压俄然曲折或构造件部失稳,在静定构造中也许形成几许构造变形,其原有状况的平衡也许成为不安稳的平衡,从而使构造或零部件失效,相同形成起重机的损坏,因而满意安稳件请求也是相同重要的。二、起重机整机有必要具有必要的抗倾覆安稳性。 关于臂架类起重机,为了避免起重机工作时全体倾翻机毁人亡的事故发作,起重机有必要具有满意的抗倾覆才能,即具有必要抗倾覆安稳性。三、原动机有必要具有满意工作请求的功率。起重机械由组织、电气、液压等部分构成,其构成单元是机械零件、电气电子元件和液压(气压)元件。跟着工作时刻的。因零件磨损、腐蚀、疲惫、变形、老化和偶然性损害等因素,引起设备情况的改变。分为三个期间,即前期的损坏期间(a段),也称“跑合期”;随机损坏期间(b段),也称“正常磨损期耗费”;损坏期间(c段),也称“耗费期”。在运用前期,零件损坏是工作时刻的减函数,技能情况改变的速率取决于零件的规划和制作,在随机损坏期间,零件损坏率基本上是一个常数,所发作的损坏偶然性较大;并与零件所接受的负荷有关。在耗费损坏期间,零件损坏率是工作时刻的增函数。零件长时刻运用,其物理已,零件的损坏多属老化、疲惫等性质。关于起重机械来说,钢丝绳、吊钩、制动器、车轮等因接受变载荷且工作中处于冲突运动状况易发作疲惫、磨损等,其失功率比较高。3、工作停止时,应将后边绳头固定在其他的物体上并用铁杆别住推杆,以推杆受牵引钢丝绳的反作用回转打伤人。4、起重量小于或等于20/5吨时,小车采取垂直反滚轮形式;起重量为32/5吨时,小车采取水滚轮;15.动力和控制。2.8禁止对起吊电控程序进行修改,禁止随意改变或设备。3、门架刚性支腿有单主型和双柱型供用户选择。2.4使用条件1)按钮能否地控制葫芦升降和运行。⑤抱闸或其它制动装置失不吊;5、要有磨合期。这是使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的发动机,都必须按规程进行磨合后,方能投入正常作业。
起重机的驾驶室 单梁桥式起重机的驾驶室是采用型材拼焊成度骨架,外覆数控机床加工后的冷轧板,整个驾驶室外形挺括平整。在骨架内部衬上火、隔热、隔音材料后进行内部装饰,四周装饰用中密度板及铝塑板装饰或用薄钢板铆接成形。窗户通常采用5mm厚钢化或夹层等型玻璃、其透光度不低于80%,玻璃通过橡胶嵌条固定,移窗为铝合金或塑钢型材制成窗框后,通过橡胶嵌条固定,前部挡风玻璃处有护拦杆。门为带保温钢质移门或开式结构门,门上方带有玻璃固定窗,中部配有内外带执手的机室门锁,四周采用密封胶条双层密封。 室内地板采用可拆卸的4mm厚钢板,并在上部铺设滑绝缘绿化橡塑地毯。控制导线可在地板下的导线架上捆扎,电缆出线口进行电缆磨损处理。如果室外带平台,平台上的地板为花纹、热镀锌格栅板。机室油漆采用环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、聚胺脂面漆,漆膜总厚度不低于210um。室内通常配有带护罩的日光灯,灯开关及一只备用电源插座,前挡风玻璃处装有雨刮器及装置。桥式起重机的驾驶室的工作温度为-25℃~40℃,使用场地为高温或低温以及尘埃危害等特殊要求的车间、仓库、料场、货场、电站、港口、船厂等,顶部承载能力静载荷?>?2.5KN/m2。起重机配件不是“配角” 起重机主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。起重机设备是大型的设备,其有许多的起重机配件组成,钢丝绳、支撑架,吊钩等都是起重机配件的。起重链也是起重机设备很重要的起重机配件,其在工作的时分是需求注意事项的。要能够先按下按扭开关“下”的按钮,这样其在操作葫芦的时分,能够工作到起重机设备的极限开关中止的。能够先按下起重机设备的开关“上”的按钮,让其与工作到链条彻底回收的链条袋内的,并且是到电机中止工作的时分能够了。空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在是较为采用的一种型式。起重机操作介绍 起重机的动力均采用鼠笼型锥形转子电机,起动开关安装在操纵室内,除大车运行机构采用主令开关外,其余均采用按扭开关通过点动来实现运转,DK2桥式起重机控制箱控制大车运行,起升与小车控制箱安装在电葫芦上。 DK2桥式起重机控制箱内装有零位断相保护继电器YJ,当其中有一只电机故障时,能使控制电路断电,不使电机单只、单相运转,了电机的运行。为了使大车起动平稳减小冲击,在大车电机主电源上窜入一相电阻RQ,当起动完半时即有时间继电器SQ短接,控制时间的长短根据电机起动时间而定,时间不宜过长。并装有电源自动段路开关,电气设备故障时能自动断电,设备运行。电动葫芦分为单速和双速二种,用户可根据需要选择其中一种速度。 桥式起重机大车行走和起升机构均安装有限位开关,当起重机行走至极限位置时,限位开关CK,器CQ线圈断电大车停止运行,继之大车向相反方向运行,限位开关CK复位,了起重机。当重物起升至极限位置时,限位开关,磁力起动器断电起升机构停止运行,重物停留在空中,这时只能按下降按扭开关即向反方向运行。安装前先检查各电器元件是否完整,可动部分是否活,如器、按扭等,安装时各电器元件按图纸位置固定,导线的敷设应按图联接。试车前必须将的电气设备,桥式起重机电动机等用500伏兆欧表测量其绝缘电阻,电阻值不得小于每伏1K欧姆,如果小于此值,必须进行干燥处理,方可送电试车。桥式起重机分类及相关组成本机是与CD1或MD1型电动葫芦配套使用,适用干露天作业的固定跨间,本机禁止吊运熔化金属及易燃、易爆物品,根据用户要求还可制成单端外伸悬臂式或无悬臂式结构。 X载作业对于臂架型起重机危害更大,常常造成臂架和塔身折断的重大事故,由于X载了起重机的性,还造成整机倾覆的恶故。4、作业中 例如:抓斗起重机诞生前,码头装卸原木,船仓里用4~6个工人,先用小钢丝绳在原木堆的断面缝隙里穿来穿去,围成估量的面积,将小钢丝绳的二端挂在起重机的钩子上,起吊1~2米距离,让原木的一端来,然后工人拿一根16~28的钢丝绳,钢丝绳前端还有很重的钩子,从被提起一头与木堆的空挡里甩曩昔,另一边的工人迅速接住,不然钢丝绳连着钩子滑落到木堆凹槽里,甩钢丝绳工人得拉起钢丝绳从头再甩,或另一边的工人用长木棍上装着钩子的工具将钢丝绳捞起来,然后钩子挂在钢丝绳大将原木捆起来。在这中原木也许翻滚,压伤工人的四肢,也有也许工人多捆了原木X载,钢丝绳在空中断了,十几根或几十根原木空中坠入,将人死。后来包起帆发明晰木材抓斗,大大了人身伤害事故。(1)在混凝土搅拌站主体和水泥仓顶部加装避雷针。一套搅拌站设备,高的地方有四五十米,而且生产厂地多在空旷的地方,一但雷雨形成,有可能对设备主体造成损坏,尤其是搅拌站顶部和水泥仓顶部,这是危险的情况。同时安装避雷针也是有的,必须设备顶部有绝缘层,避雷针和设备主体的绝缘,否则亦对设备造成损害。8.两人以上共同在工作区域对某设备、设施进行操作或作业时,必须一名现场负责人进行指挥,并对设备设施、人员、周围、生产操作负全责,其他人员无权指挥。双梁桥式起重机有何特点
航吊设备,工程钻机,陕西工业航吊生产厂家主要采用电力驱动,一般是在机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣,工作X别较高。主要有五种类型。 桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金桥式起重机三种。 普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组桥式起重机。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。 简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。 冶金桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣,工作X别较高。起重机特性及选用一、LD型电动单梁起重机主要用途与适用范围: LD型电动单梁起重机按照机械行业JB/T1306-1994设计制造。该设备工作X别为A3~A5,工作温度为-25℃~+40℃,适用于工作不繁忙的机械制造、装配等车间及仓库作吊运及装卸。该机设有地面和机室两种操纵,亦可配用遥控,用户可根据实际需要任意选用。提示:本机不适应于下列条件下工作:1、有危险和火灾危险的;