河南省矿山起重机有限公司
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行吊斜吊，行吊参数，行车的基本结构分哪几部分主要包括三大运行机构：起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成，其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面，由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其及性直接影响着起重机的运行及工作能力。3．在使用之前请确认制动器状况是否。4．使用前若发现钢丝绳出现下列异常情况时，不要操作。（1）弯曲、变形、腐蚀等。（2）钢丝绳断裂程度X过规定要求，磨损量大。5．安装使用前请用500V兆欧表检查电机和控制箱的绝缘电阻，在常温下冷态电阻应大于5MΩ，方可使用。6．请不要起吊X过额定负载量的物件，额定负载量在起吊钩铭牌上已标明。7．起吊物上禁止乘人，另不要将电动葫芦作为电梯的起升机构用来载人。8．起吊物件的下面不得有人。9．起吊物体、吊钩在摇摆状态下不能起吊。10．请将葫芦到物体正上方再起吊，不得斜吊。11．限位器不允许当作行程开关反复使用。12．不得起吊与地面相连的物体。13．请不要点动操作。14．不要用手电门线前拉其它物体。15．在维修检查前一定要切断电源。16．维修检查工作一定要在空载状态下进行。17．使用前请确认楔块是否安装。起重机操作规程，适用机型：
二、行吊斜吊，行吊参数，行车的基本结构分哪几部分钢结构制作特点
1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，焊工持有相应的书。
3) 起重机主梁采用整板无对接工艺，取消主梁钢板对接焊缝，了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接，是隐患多的部位)
4)板材全部采用数控切割机自动下料，预设主梁拱度，避免火烘主梁拱度下挠的问题。
5)钢材表面进行抛丸处理，其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X，油漆附着力，不脱漆，单梁起重机整机长期美观。1、双梁桥式起重机。2、单梁桥式起重机。3、电动葫芦。4、电动跑车。条：带有驾驶室的起重机械必须设有专人驾驶。严禁非驾驶人员操作。X二条：起重机机须持有特殊工种操作证，方能按机型操作。X三条：起重机械凡有下列情况之一者，禁止使用。1、钢丝绳达到报废。2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废。1、制动器的制动力矩刹不住额定载苛。2、限位开关失。3、主要受力件有裂纹、开焊。4、主梁弹性变形或变形X过修理界限。5、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或"三条腿"。6、电气接零保护失去作用或绝缘达不到规定值。7、电动机温升X过规定值。10、转子、电阻一相开路。11、车上有人（检查、修理专人指挥时除外）。12、露天起重机当风力达六X及以上。13、新安装、改装、大修后未改合格。14、轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失。X四条：一般通用桥式起重机操作规程：1、工作前严禁饮酒。2、不准带无关人员上车。3、开车前先检查机械、电气、装置是否良好；车上有无可碰、卡、挂现象；确认一切正常，打铃告警后，再送电试车。1、检查试车中发现有X三条规定情况之一时，应立即停车。2、操作中必须精力集中，与下面密切配合。操作时不准吸烟、吃东西和与他人谈话。3、操作中严格执行"十不吊"：① X过额定负苛不吊。② 指挥不明；重量不明；光线暗淡不吊。③ 吊索和附件不牢、不符合要求不吊。④ 吊挂重物直接加工时不吊。⑤ 歪拉斜挂不吊。⑥ 工件上站人或浮放活动物不吊。⑦ 易燃易爆物品不吊。⑧ 带有棱角快口物件未垫好不吊。⑨ 埋地物品不吊。⑩ 干部指挥不吊。4、操作中要做到稳起、稳行、稳落。在造近邻车或接近人时必须及时打铃告警。
6)主梁纵向腰焊缝采用国内的自动专机埋伏焊接，成型美观，确保焊接。
7)大车横梁采用矩形管整体制作，无拼接、无焊缝，外形美观，。
8)车轮安装全部采用镗孔式安装，避免车轮踏面不在同一水平面，车轮运行精度。5、吊运物品坚持"三不越过"：① 不从人头上越过；② 不从汽车、火车头上越过；③ 不从设备上越过；6、 运行时，人发出停车均应立即停车。10、操作带翻、游翻、兜翻时应在地方进行。11、起吊重物时，距地面距离不许X过0.5米。12、吊运接近额定负荷时，应升至100毫米高度停车检查刹车能力。13、吊运中，不允许同时操作三个机构（即大车、小车、卷扬不能同时）。14、正常情况下不准打反车。15、严禁使用两台起重量不同的起重机共吊一物。用两台起重能力相等的起重机共吊一物时，应采取使两台起重机均能保持垂直起重措施，其吊物重量加吊具重量之和的不准X过两台起重机起重能力总和的80%。且须总工程师或其指派的专人在场指挥，方能起吊。
行吊斜吊，行吊参数，行车的基本结构分哪几部分单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成，该产品具有结构紧凑，自重轻，体积小，操作等X点。
a. 减速器：单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速，齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工，并经热处理，全部用轴承支承，箱壳用铸铁制造，装配严密，尘。16、上下车时需由梯子平台通过。不准从一台车爬至另一台车。不准沿轨道行走。17、车上不准堆放活动物或其他物品，工具应加以固定。18、同一跨轨道上有两台以上吊车时，不准相互推车碰撞。19、吊钩不载荷运行时，应升至一人以上高度。20、露天起重机作业完毕后应加以固定。21、在处理故障或离车时，控制器必须放于"0"位，切断电源。不准悬挂重物离开车。下班时把小车停于驾驶室一端，吊钩升至规定高度。22、认真填写交记录，特别是不因素必须交待清楚。X五条：电动梁式吊车、电动葫芦操作规程：1、操作前必须做到：① 向人或参阅交记录了解设备状况。② 详细检查卷场限位开关、制动器力矩。③ 检查钢丝绳、吊钩、吊具和电器部分。④ 观察车上有无可能掉下来的东西，紧固件有否松动，并试验空车。2、操作中做到：
b.卷筒装置：卷筒用铸铁或无缝钢管制成，采用花键与减速器连接，另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。
c.吊钩装置：吊钩采用20钢模锻制成，并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接，使吊钩运转自如。
d.联轴器：电动机的力矩，通过爪型弹性联轴器传递到减速器，该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。
e.慢速驱动装置：慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成，小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器：为止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障，葫芦上装有限位器，当吊钩达到极限位置时，由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器，从而自动切断电源使葫芦停止运转。① 必须保持钢丝绳卷绕正确，发生出槽乱卷现象应及时下降理正后再起吊。② 吊物件时禁止从人头、火车头、汽车头及设备上越过。③ 吊物操作要平稳，不准摆晃。④同一跨轨道有两台以上吊车时不准推拉碰撞。⑤ 发现有X三条情况之一者应停车。3、离开工作地时应将吊物放下，吊钩升到规定高度，切断电源。X六条：带有驾驶室的电动跑车，除执行梁式吊车、电动葫芦操作规程外，还应执行下列规定：1、开动行走机构时，应先看转辙器（叉道）是否接通。2、在弯道上不能全速行驶。X七条：特种天车除执行X四条规程外，还应执行下列规定：1、操作吊运熔化金属、浮渣及浇铸天车：
电动机：起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机，以适应产品断续工作中的直接起动，大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的，电动葫芦均配置了起重量器。（1） 起吊前，须注意吊是否将包环吊牢。（2） 将金属包吊至距地面100毫米以内的高度试验制动器性。（3） 包内距包沿之距离不得小于100毫米。（4）不得将天车停于浇铸钢渣位置。（5）不准利用天车扯拉"凝固金属"。（6）吊运金属包时不准从易燃易爆物品上和冰、水面上通过。（7）发现有漏包现象时，应打铃告警、找地方放下，运行中金属包距地面距离不得大于0.5米。（8）在起吊时，应注意辅助吊钩，不准钢丝绳与金属包相碰。（9）当天车时，应注意避免吊钩及金属包挂住地面物品，不准从设备上越过。（10）倾倒金属或浮渣时应平衡均匀，以免迸溅到工作场地。（11）如因有浮渣，金属倒不出时，不应再翻复金属包。2、操作电磁盘及抓斗天车：（1） 起重电磁盘工作时，只可在路线内重物。（2） 起重电磁盘工作时，应经常注意电压变化情况，如有突然下降或X出规定值时，应停车检查。
i.电控：主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成，具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。
2)小车运行机构
单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制，并经调质处理，装于封闭的减速箱内，全部采用轴承支承，墙板用钢板制造，运转活，使用，。（3） 起丝绳及电缆应正确卷绕在卷筒上。（4） 起重电磁盘不准退磁卸物，不吸物时不准通电。（5） 电磁盘工作不准X"JC"制。（6） 抓斗工作时，为避免物品物品掉出，应交抓斗闭合紧密，不许可摇晃。（7） 当抓斗没有完全闭合前，抓斗需稍提起再闭合，以止过载。（8） 抓斗起升时，应使负苛均匀传至每支钢丝绳上。
