河南省矿山起重机有限公司
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行吊行车,抓树机二手,上海二手行吊主要包括三大运行机构：起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成，其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面，由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其及性直接影响着起重机的运行及工作能力。 由于材料、工艺、零件老化和人为因素等的影响，工程机械在使用中不可避免地出现各样的故障。但是，如果能够正确地分析故障原因，采取的、针对的范措施，尽量减慢机械零部件的损伤速度，是可以地止机械故障，机械使用寿命的。1、尽量有害因素的影响 (1)机械杂质的影响机械杂质一般指的是灰尘、土壤等非金属和工程机械在使用中自身产生的一些金属屑、磨损产物等。这些杂质一旦进入机械内部，到达机械的配合表面之间，其危害是很大的，不但使相对运动出来阻滞，加速零件的磨损，而且擦伤配合表面，油膜，使零件温度升高、油变质。据测定，中机械杂质到0.15％时，发动机道环的磨损速度将比正常值大2.5倍;轴随进入杂质微粒时，其寿命将80％-90％。因此，对于工作在恶劣、条件复杂场所的工程机械来说，一要使用、配套的零部件及油、脂，堵住有害杂质的源头;二要做好工作现场的机械护工作，相应机构能正常工作，止杂质进入机械内部。对出现故障的机械，尽量到正规的修理场所进行修理。现场修理时，也要做好护措施，止现场修理时更换的零部件在进入机械前受到灰尘等杂质的污染。(2)温度的影响在工作中，各个零部件的温度都有各自的正常范围。如一般冷却水的温度为80-90℃，液压传动液压油的温度为30-60℃，低于或X过此范围加速零件的磨损，引起油变质，造成材料变化等等。试验表明，工程机械的主传动齿轮和轴承在-5℃的油中运转比在3℃的油中运转，磨损要增大10-12倍。但当温度过高时，又加速油的变质，如机油温度X过55-60℃时，油温每升高5℃，机油的氧化速度将一倍。为此，工程机械在使用中，一要止低温下进行X负荷运转，低速预温阶段的正常运行，使机械达到规定温度后再进行行驶或工作，不要因为当时不出现问题而忽视其重要作用;二要止机械在高温下运转，机械运行中要经常检查温度表上的数值，发现问题立即停机进行检查，发现故障及时排除。对于一时找不到原因的，绝不能不经处理而仍使机械带病工作。在平时的工作中，要注意检查冷却的工作状况。对水冷式机械，每日工作前必须检查，加添冷却水;对风冷式机械，也要定期清理风冷上的灰尘，散热风道畅通。(3)腐蚀作用金属表面与周围介质发生化学或电化学作用而遭受的现象称腐蚀。这种腐蚀作用不但影响机械外表设备的正常工作，而且腐蚀到机械内部的零部件。如雨水、空气中的化学等通过机械零部件的对外通道、缝隙等进入机械内部，腐蚀机械零件内部，加速机械磨损，机械故障。由于这种腐蚀作用有时是看不见、摸不着的，容易衩人忽视，因而其危害性更大。在使用中，和操作人员要根据当时当地天气情况、空气污染情况，采取的措施，减小化学腐蚀对机械的影响，重点是止雨水及空气中化学成分对机械的侵入。2、正常的工作载荷工程机械工作载荷的大小和性质对机械的损耗有着重要的影响。一般来说，零件的磨损随负荷的而成比例地。当零件承受的载荷高于平均设计载荷时，其磨损将加剧。另外，在其他条件相同时，的载荷比动载荷下磨损要小，故障少，寿命低。试验表明，发动机在不载荷下工作与载荷下工作比较，其气缸的磨损将增大2倍。在正常负荷下工作的发动机，其故障发生率较低，且寿命。相反，X负荷运转的发动机，故障发生率明显增多，寿命也比设计指标。经常处于大范围负荷变动的机械磨损量大于连续工作的机械。一般情况下，发电机使用的发动机要比推土机、挖掘机等使用的发动机寿命要长。正常的工作载荷主要取决于操作手对工程机械的使用。一要注意不能在X过机械所能承受的大负荷下进行工作，要在力所能及的情况下使用机械。作为工程机械人员，在操作人员时，要把工程机械随机资料及操作手册等交给操作手，使其能正常在机械及操作规程，而不应随意把有关资料扣下来。二要尽量机械负荷的均匀加减，使机械处于较为平缓的负荷变动，具体地说，是要较为均匀地加减油门，止发动机、工作装置的大起大落。3、对机械的合理零件工作面的磨员、零件表面的腐蚀和材料的老化是正常使用条件下的机械零部件的3种主要换效形式，而零件工作面的磨损所引起的失效所占的比例大。也是说，机械的磨损是使其零部件走向极限状态的主要原因之一。那么，解决机械零部件的磨损问题。除了采用X良的材料、选择的制造工艺、设计合理的机械结构外，在使用中要做的一项重要工作是对机械的合理。据统计，工程机械的故障有一半以上是由不良引起的。由于工程机械各零部件配合的精密性，良好的可以使其保持正常的工作间隙和的工作温度，从而零件的磨损程度，机械故障。正常合理的是机械故障的措施之一。为此，一是要合理选用剂，要根据机械的种类和应用结构的不同选用正常的剂类别，根据机械的要求选用的等组，根据机械的要求选用的等X，根据机械的工作和不同的季节选择的剂牌号。使用中，既不可使用低等X的剂，也不可用其他种类的剂代替，更不可使用劣质产品。二是要经常检查剂的数量和。数量不足要及时补充，不佳要及时更换。应急条件下使用不同种类及牌号剂代用者，事后一定对进行清洗并及时地更换正常的剂。4、适时维修机械在使用中必然出现各样的故障。在这些故障中，有些故障对机械设备的影响可能是很微小的，有些是比较严重的，甚至造成机毁人亡的大事故。表明，严重机械故障往往是由一些较小的故障引发的。究其原因，在于忽视了对小故障的及时处置。因此，对于机械故障，无论大小都应及时地进行排除，这样才能保持机械的正常，引发更大故障的可能性。从某种意义上来说，对出现的故障及时进行处理，是和止故障的一种措施。所谓适时进行处理一是要按照维修规程，对机械进行定期的与修理，等组的与修理必须按要求进行。现有的与修理规格是多年实践的总结，是有其科学性与合理性的，在没有重大的进步与革新的情况下，这些规程对工程机械维修与的指导是性的，必须遵照执行。二是在使用中要加强对工程机械的定期与不定期检查，及时了解机械的运行情况，对临时出现的故障，要及时进行处理，不要因故障小、不影响使用而延误维修，酿成更大故障。5、采取正确的措施和组织措施随着材料科学及设计制造的发展，工程机械上采用了许多新、新材料、新结构，要求机械的保障与工作更科学、更完善。为此作为工程机械的组织人员及操作人员，一要注意机械在运输及保管中止机械的损伤、变形、腐蚀等。二要严格机械的日常工作，使机械处于良好的状态。三是要教育操作人员正确的使用和操作工程机械，和止人为失误引起的机械故障。四要精心机械，要做到正确合理地进行定期与不定期，保持机械的清洁、干净，定期检查机械的状态，发现异常及时处理，对于松动和失调的零部件及时紧固和，对一些易损件进行预性的更换等。起重设备在使用中如何避免事故发生？
二、行吊行车,抓树机二手,上海二手行吊钢结构制作特点
1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，焊工持有相应的书。
3) 起重机主梁采用整板无对接工艺，取消主梁钢板对接焊缝，了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接，是隐患多的部位)
4)板材全部采用数控切割机自动下料，预设主梁拱度，避免火烘主梁拱度下挠的问题。
5)钢材表面进行抛丸处理，其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X，油漆附着力，不脱漆，单梁起重机整机长期美观。随着起重设备的大量使用，我们的工作变的的了。但是现在由于有的工人操作不够仔细，了一些事故的发生的。所以起重设备公经常接到一些维修或者是求救的电话的，那我们一起来了解下起重设备在使用中如何避免发生事故，保障我们的的。根据起重设备公的使用，总结发生事故的原因有以下几种：先是操作起重设备的工作人员的技能水平不达标，而且没有很好的观念的，这在使用起重设备的时候，货物没有按照预定轨道进行，重物落下发生事故了。还有是起重设备机按照自己的想法进行操作，操作参数不到位，也发生了事故。另外企业的不严格，工人的工作懒散，没有人，也事故的发生的。其次是起重设备起吊的货物X出了额定重量，或者是在起重设备周围摆放了很多的重物，影响了操作人员的视线的，这些客观原因都事故的发生。下面让小编教大家一些避免事故发生的。我们知道起重设备大部分都是由人来操作的，所以起重设备的机一定要是经过专门培训的，而且是培训合格才能上岗的。另外在平时也要加强对机的培训，时刻牢记操作规范的。另外要定期的对起重设备进行检查，发现可能存在的隐患，比如钢丝绳是否，部位是否结实等，还要定期的起重设备进行，好，使用寿命。在操作起重设备的时候，要有专人进行，毕竟起重设备面积大，要时刻的注意周围是否有人员通过，避免是否发生的。以上是小编为大家介绍的起重设备在使用出现事故的几种原因，希望大家能够根据原因，找到对应的解决法的。在平时的工作中，一定要对加强对起重设备操作人员的，还要加强对起重设备的的。起重机的对于起重机是有多么重要 和其它机器一样，起重机的正常运行必须依赖足够的，油失效，起重机即刻开始磨损!因此正确的对起重机至关重要。起重机上需要的部位不同，要按不同的工作部位一般2—3个月应检查各部位的情况，并进行加油或更换油液，对使用和恶劣的工作场所的起重机应酌情缩短加油周期，以确保各机构在良好的条件下工作。1.部位起重机各机构的减速器、开式齿轮、车轮轴承箱、别轨器、电动机轴承、制动器个接点及轴栓液压推动器的液压缸。注意：油杯式点均有红色标记。2.下面我们对各部位详细展开讨论：要按照说明书要求来选用油，不同牌子之间的油品不要混用。
6)主梁纵向腰焊缝采用国内的自动专机埋伏焊接，成型美观，确保焊接。
7)大车横梁采用矩形管整体制作，无拼接、无焊缝，外形美观，。
8)车轮安装全部采用镗孔式安装，避免车轮踏面不在同一水平面，车轮运行精度。1)减速器：减速器常使用油池，夏季用N100中负荷齿轮油或30号齿轮油，冬季用N78中负荷齿轮油或20号齿轮油。2)液压制动器的推动器：夏季用25号变压器油，冬季用10号油或仪表油。3)钢丝绳的用合成石墨钙基脂或其他钢丝绳脂，把脂涂覆在钢丝绳上，注意涂覆的中尽量让油品进入钢丝绳内部。4)各部位轴承、齿轮联轴器及开式齿轮用锂基脂，夏季用2号，冬季用1号。5)有微量相对运动的节点和螺栓，用钙基或锂基脂或45号机油。3.注意事项1)减速机油加入量以探油针或油标的上下限刻度为准，不要高于上限，加油过量出现漏油现象。2)油脂应经常保持清洁，更换油应严格进行过滤。如果使用脂，要把以前使用的脂干净。3)经常清洗输油管道，以保持油路畅通无阻。
行吊行车,抓树机二手,上海二手行吊单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成，该产品具有结构紧凑，自重轻，体积小，操作等X点。
a. 减速器：单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速，齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工，并经热处理，全部用轴承支承，箱壳用铸铁制造，装配严密，尘。4)不同型号、不同品牌的油品不得混合使用。5)X2条所列的油及脂为推荐型号规格，客户可根据使用及有关油资料选用更适合不同的油及脂。选用的时候要注意考虑工况，负载，温度，脏污情况等。如有水的地方避免使用钠基脂。4.重要零部件的：1)减速器减速器应经常通过探油针或视油盖检查油量，及时补充油，每半年少更换一次油。减速器的漏油减速器工作时内部压力增大，所以漏油及渗油是经常出现的设备故障，其一般处理是：A.加入油布应X过探油针或油标的上限刻度值。B.减速器的通风孔应保持畅通无阻。C.开箱检查时，减速器静合面上的残余密封胶应清理干净，在均匀地涂上新密封胶(推荐用601高分子液态密封胶)，待胶液少许聚合后，在合箱并拧紧螺栓。D.动面密封圈老化变形或磨损应及时更换。2)液压推动器的液压推动器有单推杆和双推杆之分。A.液压推动器推荐工作油
b.卷筒装置：卷筒用铸铁或无缝钢管制成，采用花键与减速器连接，另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。
c.吊钩装置：吊钩采用20钢模锻制成，并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接，使吊钩运转自如。
d.联轴器：电动机的力矩，通过爪型弹性联轴器传递到减速器，该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。
e.慢速驱动装置：慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成，小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器：为止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障，葫芦上装有限位器，当吊钩达到极限位置时，由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器，从而自动切断电源使葫芦停止运转。温度>-10℃时，用DB-25变压器油。温度≤-10℃时，用10号液压油。B.注油步骤：拧开注油螺塞，注入工作油至规定油面，拧紧注油螺塞，将推杆上下反复拉动数次，以排除油缸中的空气，再次注入工作油至规定油面，拧紧注油螺塞即可。C.工作油的更换定期检查工作油面，及时补充工作油，温度变化后及时更号的工作油，露天工作地液压制动器应特别注意按季节变化及时更换新油，更换油液时应先从制动架上拆下液压推动器，拧开注油螺塞，倒置推动器，将原工作油排除，按注油步骤重新加入工作油。液压油在使用中要注意以下问题：油温是否正常，是否带入水、杂质，要注意观察泡沫，如果泡沫过多要排查原因。安装工程起重吊装施工措施说明
电动机：起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机，以适应产品断续工作中的直接起动，大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的，电动葫芦均配置了起重量器。1.凡参加施工的人员，必须熟悉起吊和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。2.在施工中，施工人员必须具体分工，明确职责。在整个吊装中，要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗位。3.有吊装中，应有统一的指挥，参加施工的全体人员必须熟悉此，以便各操作岗位协调。4.吊装时，整个现场由总指挥指挥调配，各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令，做到传递迅速、准确，并对自己职责的范围内负责。5.在整个施工中要做好现场的清理，物，以利操作。6.施工中凡参加登高作业的人员，必须经过检查合格，操作时系好带，并系在的位置。工具应有绳，不准随意往下扔东西。7.施工人员必须戴好帽，如冬季施工，应将护耳放下，以利听觉不受阻碍。8.带电的电焊线和电线要远离钢丝绳，带电线路距离应保持在2米以上，或设有保护架，电焊线与钢丝绳交叉时应隔开，严禁。9.缆风绳跨过公路时，距离路面高度不得低于5米，以免阻碍车辆通行。10.在吊装施工前，应与当地气象部门联系了解天气情况，一般不得在雨雪天、露天或夜间工作，如必须进行时，须有滑、照明措施，同时经批准，严禁在风力大于六X时吊装，大型设备不得在风力大于五X时吊装。11.在施工中如需利用构筑物系结索具时，必须经过验算，能够承受且经批准后才能使用。同时要加垫保护层，以构筑物和索具不致磨损，但对下列构筑物不得使用：(1)输电塔及电线杆;(2)生产运行中的设备及管道支架;(3)树林;
i.电控：主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成，具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。
2)小车运行机构
单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制，并经调质处理，装于封闭的减速箱内，全部采用轴承支承，墙板用钢板制造，运转活，使用，。(4)不符合使用要求或吨位不明的地锚。12.吊装前应组织有关部门根据施工方案的要求共同进行检查，其检查内容为：(1)施工机索具的配置与方案是否;(2)隐蔽工程是否有自检，互检记录;(3)设备基础地脚螺栓的位置(指预埋螺栓)是否符合工程要求，与设备裙座或底座螺孔是否相符;(4)基础周围的土方是否回填夯实;
