河南省矿山起重机有限公司
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云南昆明龙门吊厂家租赁,辽宁航吊,爆单梁起重机主要包括三大运行机构：起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成，其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面，由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其及性直接影响着起重机的运行及工作能力。(2)行车(桥式起重机)的工作原理是桥梁弦的原理。 也可以说是抛物线原理。我国南方地区年降雨量可达1700mm、夏季气温可达41℃、湿度可达95%左右。工程机械在高温、高湿下作业，容易发生下降、锈蚀变质、电路短路等问题，故障频发，甚至影响使用寿命;为此，我们深入分析高温、高湿对工程机械的影响，有针对性地提出护措施，为我国南方地区工程机械施工作业提供有益参考。针对高温、高湿对工程机械的不利影响因素，为工程机械停机时间、发挥其大效能，我们总结出2项护措施，如下所述：1、加强现场。在高温、高湿下，工程机械现场应以雨、热、潮、晒、雷击为重点，做好以下工作：机械停放选择临时停机位时，应尽量远离沟壑、河流和陡峭的悬崖。要压实地面基础，挖好周边排水沟，处理好边坡，将周围杂草清理干净，蛇鼠等对工程机械的：有条件的地方应采用网、篷布或搭建临库，避免露天存放。合理安排作业时间要尽可能避免或在高温条件下施工作业，以工程机械磨损、操作人员难以承受;施工作业时间尽量安排早、晚时段，避开中午高泪时段;气温X过38℃时，应停山室外作业。做好机械三工作要做好施工现场工程机械晒、雨、雷工作，其电器开关、配电柜等，要有雨、潮措施。混凝土拌合站等高大设备要安装避雷装置，其低压配电室要按规定安装雷装置。遇有较大雷雨天气应停止作业，并将机械撤到地带。注重设备管控定期检查油、液压油温控装置是否敏，监控装置是否，力矩器、限位开关、紧急制动开关等护装置是否，制动、转向是否良好，发现隐患及时排除，禁止设备带病作业。对设备进行动态跟踪，发现异常及时处理。2、注重。在高温、高湿下，工程机械操作人员及修理人员要注重日常工作，重点是做好冷却、电器、液压以及油品选用等方面工作，如下所述：冷却定期检查发动机冷却工作状况，冷却机件、良好，尤其要检查冷却泵、风扇胶带的松紧度、散热器上盖的通风口和通气日是否畅通、冷却液是否充足、节温器和风扇离合器是否良好等。要及时清理风冷式发动机汽缸套散热片及散热器上的灰尘和油泥，要及时清理水冷式发动机水散热器内的水垢及杂质。电器要定期检查接线柱是否松动，线头、触点是否氧化或蚀。要正确调节发电机调节器，适当充电电流。要定期对蓄电池外表进行清理，蓄电池桩头与正、负极电缆应连接，电解液液面高度应符合要求，应及时加注蒸馏水，并保持通气孔畅通。液压要定期检查液压管路及散热器是否渗漏，风扇是否工作正常，液压油数量及是否符合要求;要定期清理液压油箱，内部污染，保持液压油箱的散热能力;要注意使用同牌号的液压油，要及时更换受污染且达不到正常使用要求的液压油，要定期更换液压油滤芯，以液压油管路通畅、油液清洁。其他部件定期检查工程机械传动箱、轴销等各转动部件是否活，钢结构部件是否有裂纹，以止高温、高湿加大损坏。若发现壳体表面有老化、龟裂、脱落现象，应及时进行修复。发现生锈部位应及时除锈、补漆，以免因雨锈蚀加重。各类油品应按照工程机械使用说明书的要求选用机油、齿轮油、液压油、制动液及脂，并按规定时间间隔进行。上述油品数量不足时应及时添加，不佳时应及时更换。此外，应结合实际作业条件，适当换油周期。工程机械柴油机气缸套穴蚀及其预：气缸套的穴蚀是柴油机常见的失效形式之一，研究其形成的原因，以便采取预措施延缓穴蚀的产生，对机械故障和机械寿命，有着重要的意义。气缸套的穴蚀是柴油机常见的失效形式之一，研究其形成的原因，以便采取预措施延缓穴蚀的产生，对机械故障和机械寿命，有着重要的意义。1、气缸套穴蚀的产生及其危害在柴油机气缸套与冷却水的表面，特点是在主推力的一侧，常常出现一些针状孔洞，孔洞表面清洁，没有腐蚀生成物。随着时间的推移，这些针状孔洞逐渐扩大和深化，以致在缸套外壁形成蜂窝状的孔穴，严重时甚至将缸壁穿透，这种现象称为穴蚀。
二、云南昆明龙门吊厂家租赁,辽宁航吊,爆单梁起重机钢结构制作特点
1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，焊工持有相应的书。
3) 起重机主梁采用整板无对接工艺，取消主梁钢板对接焊缝，了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接，是隐患多的部位)
4)板材全部采用数控切割机自动下料，预设主梁拱度，避免火烘主梁拱度下挠的问题。
5)钢材表面进行抛丸处理，其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X，油漆附着力，不脱漆，单梁起重机整机长期美观。柴油机工作时，水套内的冷却水在侧压力的作用下高频振动，使得冷却水中的气体或空气均以气泡的形式被分离出来;当压力升高并达到一定值时，这些气泡发生崩溃(爆破)而产生强大的压力波，猛烈冲击和剥蚀缸套。这一反复进行，使缸套产生疲劳剥落，从而开成蜂窝状的小孔，小孔扩大、加深，直至和穿透。柴油机湿示缸套的穴蚀是一个较为普遍而又突出的问题，而且随着发动机强化指标(平均压力、平均速度等)的，穴蚀的速度随之加快，甚至有的气缸套远没有达到磨损极限，因缸套外壁穴蚀难于控制和维修而使缸套提前报废。2、影响气缸套产生穴蚀的因素2.1结构(1)气缸套结构气缸套穴蚀的根源在于气缸套的振动，而振动强度与气缸套结构强度有关。气缸套的壁厚，可以其结构强度，从而使振动强度。一般认为，当壁厚达到0.08D(D为缸套的直径)以上时，穴蚀现象很少发生。(2)结构销的位置影响上下两 部分重量的分配比例。当上下两部分重量相差过大，偏摆时产生较大的绕销翻转的力矩。当的上部重量较下部重量大时，了上部对缸壁的撞击力，使部的振动强度增大。长度较长时，可以减弱翻转的影响，并使与缸壁的面积增大，单位面积上的撞击力，从而使振动强度减小。(3)水腔截面形式水腔截面的形状影响着水流速度，从而使压力发生变化。在小截面处，水的流速高、压力小，容易蒸发而形成气泡;而在大截面处，水的流速相对较低、压力高，因而在小截面向大截面过渡处产生穴蚀的倾向增大。2.2与缸套的配合间隙当与缸套的配合间隙增大时，对缸壁的冲击增大，因而使穴蚀加剧。2.3冷却水当冷却水中含有腐蚀介质时，形成腐蚀与穴蚀的联合作用，使穴蚀产生速度成倍、甚至于成数十倍增长。2.4使用条件
6)主梁纵向腰焊缝采用国内的自动专机埋伏焊接，成型美观，确保焊接。
7)大车横梁采用矩形管整体制作，无拼接、无焊缝，外形美观，。
8)车轮安装全部采用镗孔式安装，避免车轮踏面不在同一水平面，车轮运行精度。当柴油机工作，大爆发压力增大时，引起的侧向撞击力也相应增大，从而使穴蚀。3 止气缸套穴蚀的措施除了在设计、制造上气缸套的厚度和则度、减轻缸套的变形和高频振动等措施以增强缸套抗穴蚀的能力之外，在保状和使用中还应采取如下措施：(1)适当减小气缸套与其上下座也的配合间隙，以减小缸套的振动和振幅;(2)在正常动转条件的情况下，和缸套的配合间隙应尽可能减小，以减轻横所引起的缸套运动;(3)及时室积碳，以免压缩比;(4)及时水套内的水垢，冷却水的清洁和正常温度，冷却机件的正常工作，避免水套变窄，水流短路，从而使部过热或冷却水温过高，以"气沟"的产生，减缓金属腐蚀和穴蚀的发展;(5)在动力性和经济性的前提下，适当减小供油提前角，以减轻柴油机工作的程度，从而减轻缸套的振动;(6)柴油机平稳运转，以减小冷却水的流动速度和水压的反复变化，减小"气泡"的产生，减缓腐蚀和穴蚀的发展;
云南昆明龙门吊厂家租赁,辽宁航吊,爆单梁起重机单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成，该产品具有结构紧凑，自重轻，体积小，操作等X点。
a. 减速器：单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速，齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工，并经热处理，全部用轴承支承，箱壳用铸铁制造，装配严密，尘。(7)在冷却水中加入适量的乳化液，以减轻冷却水的表面张力，从而减轻"气泡"崩溃()时所产生的冲击力，达到减缓穴蚀的作用。进入到6月以来，我国大部分地区经常雨水不断，混凝土搅拌站的运行受到一定程度的影响，护一点要做到位。以下是雷雨措施：(1)在混凝土搅拌站主体和水泥仓顶部加装避雷针。一套搅拌站设备，高的地方有四五十米，而且生产厂地多在空旷的地方，一但雷雨形成，有可能对设备主体造成损坏，尤其是搅拌站顶部和水泥仓顶部，这是危险的情况。同时安装避雷针也是有的，必须设备顶部有绝缘层，避雷针和设备主体的绝缘，否则亦对设备造成损害。(2)给设备覆盖一层晒网。晒网不单晒，也有绝尘和雨，雨水渗进机器内部的可能性，并且有静电和雷击的功能。(3)一旦出现雷雨天气，设备操作员请尽量不要在外工作，并且室内要断电断气，零开机。(4)雷雨天气过后，在开机前要检查一遍设备情况，排除隐患再运行。混凝土搅拌站在长期的运行中必然出现各样的设备故障与机械问题，对此相关的人员应当加强对混凝土搅拌站设备的定期检测与养护，大程度上确保设备状态的，避免设备故障的出现，确保混凝土搅拌站的运行。炎热夏季，工程机械设备更容易产生隐患，作为设备操作者，如何对设备进行，故障发生机率，地渡夏呢?高温面临的故障1、液压故障液压在高温下经常出现爆管、接头漏油、电磁阀线圈毁、液压阀卡死、噪声大等故障;使用蓄能器的，由于液压油温度高可能蓄能器损坏;在夏季老化电路由于金属冷缩更易外皮开裂，造成短路故障;控制柜中的电气元件也易出现故障，工控机、PLC等关键控制部件也有可能出现死机、运行速度慢、控制失等故障。2、故障工程机械在高温下长时间工作，将变差，油易变质，底盘等各传动易磨损，同时对外观漆层、制动、离合器、油门控制及金属结构产生影响。
b.卷筒装置：卷筒用铸铁或无缝钢管制成，采用花键与减速器连接，另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。
c.吊钩装置：吊钩采用20钢模锻制成，并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接，使吊钩运转自如。
d.联轴器：电动机的力矩，通过爪型弹性联轴器传递到减速器，该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。
e.慢速驱动装置：慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成，小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器：为止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障，葫芦上装有限位器，当吊钩达到极限位置时，由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器，从而自动切断电源使葫芦停止运转。3、发动机故障高温工况下容易造成发动机“开锅”，机油黏度下降，拉缸、瓦等故障，还发动机输出功率。高温对散热器通透性要求较为严格，需要冷却不停高负荷运转，了冷却风扇、水泵等零部件寿命。4、其他部件故障夏季气温高，湿度大，蓄电池如果通气孔堵塞，因内部压力升高而;轮胎工作在高温下，不但磨损加剧，而且因引起爆胎;传动胶带在夏季变长，进而传动打滑，加速磨损，不及时胶带断裂等故障;驾驶室玻璃小裂痕，在夏季因为内外的温差大或溅水而引起裂痕扩大，甚至产生爆裂。高温现场应急处理方案1、发动机紧急处理方案“开锅”是工程机械常见的因高温产生的故障之一，水温过高时不可急于打开水散热器盖散热，应自然冷却后再补水。发现发动机“开锅”时，立即停止作业，让发动机怠速运转几分钟，水温有所下降且不再沸腾时，用毛巾浸水包住水散热器盖，小心拧开一部分水散热器盖，待水蒸气释放完后，再全部旋开水散热器盖。2、如何加冷却液
电动机：起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机，以适应产品断续工作中的直接起动，大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的，电动葫芦均配置了起重量器。加冷却液的时候，好加注和水散热器中相同型号的冷却液，一定要等水温下降至70℃左右后再进行。采取“逐步注水法”渐渐降温，不能一次加水过猛过急，即加水时一边让发动机怠速运转，一边加注，以确保操作人员和设备的。3、制动机过热处理方案制动器过热时，必须停机，使其自然冷却。若直接用冷水冲发动机可能造成发动机内部零部件损坏，甚至可能使发动机缸体、缸套等其他部件炸裂，降动机使用寿命和。设备作业维修措施1、做好工程机械前期进入夏季，对工程机械好做一次维修，对易出现高温故障的设备和部件进行重点;对发动机进行更换三滤及机油，更换或胶带，检查风扇、水泵、发电机、压缩机是否，必要时进行、维修或者更换。适当机油黏度等X，检查冷却、燃油是否通畅;并更换老化电线、插头、胶管，检查、紧固燃油管路，止燃油泄漏;清理发动机机身油污、尘土，发动机“轻装上阵”，散热良好。2、夏季施工中，重点和的(1)发动机机油及各处油需更换使用夏季用油，油量;经常检查是否有漏油情况，特别是燃油，应及时补充。(2)蓄电池液需要及时补充，充电电流适当减小，各电路接头需，老化的线路需更换，丝容量应符合使用要求。设备应随机配备灭火器。(3)设备尽可能停阴凉的地方，避免阳光曝晒。适当轮胎气压，谨爆胎。(4)注意雨水及灰尘对设备的伤害，各类滤芯好定期更换。应定期清洁液压散热器，使其能够保持良好的散热。避免长时间X负荷作业。制动器等处过热严禁用水降温。(5)检查设备钢结构、传动箱、车轴各部件是否活，是否有裂纹，止夏季高温破损加大，发现锈蚀处应及时除锈、修补、刷漆，以免夏季雨水锈蚀加剧。
i.电控：主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成，具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。
2)小车运行机构
单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制，并经调质处理，装于封闭的减速箱内，全部采用轴承支承，墙板用钢板制造，运转活，使用，。3、操作手注意事项夏季整机操作手长时间作业易感疲劳，应及时停车适当休息，不可勉强X疲劳驾驶。要睡眠充足，有很好的精力和体力，保障工作及效率。工程机械设备，尤其是夏季高温下的，应遵循及时合理、面面俱到的原则，以设备，适应高温和工况。对设备进行跟踪，设备动态，具体操作时，针对不同设备制定措施。机械设备油选用误区须知！误区一：发动机油能多加多加油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。众所周知，机油量少造成供油不足、不良，机械事故。所以，加油时不能因怕油量不足而“宁可多加”。实际上，油量过多不使曲轴因转动阻力增大而动力消耗，而且油液易生气泡、乳化和溢漏，造成不良。误区二：黏度大的机油比黏度小的机油对发动机有利
