单梁桥式起重机用途很多,在现实生活中应用。在很多工厂里,很多产品制造商为了能搬运,都选择起重机搬运,而单梁桥式起重机在帮运方面是比较突出的。2、起重机械安装拆卸单位必须具有相应的资质和生产许可证,严禁无资质、X范围从事起重机械安装拆卸作业。3、起重机械安装拆卸人员、起重机械机、索工必须取得建筑施工特种作业人员操作书。4、起重机械安装拆卸作业前,安装拆卸单位应当按照要求理安装拆卸告知手续。5、起重机械安装拆卸作业前,应当向现场人员和作业人员进行交底。6、起重机械安装拆卸作业要严格按照专项施工方案组织实施,相关人员必须在现场,发现不按照专项施工方案施工的,应当要求立即整改。7、起重机械的顶升、附着作业必须由具有相应资质的安装单位严格按照专项施工方案实施。8、遇大风、大雾、大雨、大雪等恶劣天气,严禁起重机械安装、拆卸和顶升作业。9、塔式起重机顶升前,应将回转下支座与顶升套架连接,并应进行配平。顶升中,应确保平衡,不得进行起升、回转、变幅等操作。顶升结束后,应将节与回转下支座连接。10、起重机械加节后需进行附着的,应按照先装附着装置、后顶升加节的顺序进行。附着装置必须符合规范要求。拆卸作业时应先降节,后拆除附着装置。11、辅助起重机械的起重必须吊装要求,装置必须,吊索具必须,场地必须符合作业要求。12、起重机械安装完毕及附着作业后,应当按规定进行自检、检验和验收,验收合格后方可投入使用。天气越来越热,施工工地上很多简易的彩钢板房开始装上了大功率空调。酷暑是消解了,但是问题随之也来了。尤其夏季一根空调电线短路能引燃整个彩钢板建筑,后造成火连营。目前,有些建筑工地贪图价格便宜,用聚苯或聚氨酯为芯材的彩钢板搭建工人临时住宅,这种材质的彩钢板房燃点极低,阻燃性差。一旦发生火灾,火势发展快,蔓延迅速且猛烈。因钢结构建筑空间跨度大,料多,极易形成大面积火灾。由于危害性特殊,彩钢板已成为引发建筑火灾的“”。具体危害有:高温浓烟积聚,火灾扑救难度大。彩钢板结构建筑相对封闭,聚氨酯泡沫或聚苯泡沫等高分子夹芯材料时产生大量高温浓烟,使建筑物在短时间内充满浓烟并积聚大量热量,对火灾扑救带来极大困难。
工程钻机,航车吊多少钱,高压设备维保具有外形紧凑、自身重量轻、轮压较小和运行速度平稳,噪音低,安装维修等X点。适用于无电无源的仓库、车间、电站等场所检修设备、吊装吊具物品使用。
耐火差,易形成大面积坍塌。彩钢在常温下是非材料,但遇火焰烤,强度迅速下降,尤其是大跨度建筑发生火灾时,彩钢构件极易受高温作用发生扭曲、变形,进而建筑大面积倒塌。建筑规模大,易形成立体火灾。彩钢类建筑由于强度高、自重轻、建造,建筑规模一般较大。发生火灾时,大量的烟气热量通过管道、通道向上蔓延,容易形成立体的态势。易造员伤亡。发生火灾时,彩钢板内充填的泡沫等易燃的高分子材料,由于不完全产生的有毒有害气体或杂质浓度升高,使人们受到的威胁程度逐渐加大。那么建筑施工工地如何火?建立健全消组织,严格落实消责任制,配备消设施器材。规范用火、用油、用气、用电,严禁私自动用明火,装修材料要严格把关。施工现场使用的安、保温材料等要符合消规范,不得使用易燃可燃材料。施工单位应当按照规范存放、保管施工材料,严禁存放易燃易爆物品。施工中使用易燃易爆化学危险物品时,应当制定相应的火措施。施工单位应当建立健全用火制度,施工现场应有火负责人。施工单位应当建立健全用电制度,电焊、气焊施工人员应持有职业。施工单位应当在施工现场设置临时消车道,不堆放杂物,确保通道畅通。起重机的工作原理是什么及起重机运用了什么原理?1.起重机是指在一定范围内垂直和水平搬运重物的多起重机械。又称吊车。起重机通常按结构分为臂架型起重机和桥架型起重机。臂架型起重机:包括塔式起重机、门座起重机、浮游起重机、自行式起重机、由桅杆和臂架组成的桅杆起重机、沿墙壁运行的壁行起重机和装在船舶甲板上的甲板起重机等。②桥架型起重机:包括桥式起重机、龙门起重机、运载桥和缆索起重机(用承载索代替桥架)等。起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂和绞车组成,也有通过液压升降重物的。起重机运用的原理:用了定滑轮和动滑轮组成的滑轮组,每个定滑轮改变力的方向一次,每个动滑轮省一半力2、不同的起重机运用了不同的原理除了一般的机械车间外,单梁桥式起重机在石油石化、铁路建造、、水力电站、港口、造纸、建材、冶金等车间、仓库、物料场中使用。
(1)汽车起重机、建筑起重机的工作原理是杠杆原理。(2)行车(桥式起重机)的工作原理是桥梁弦的原理。 也可以说是抛物线原理。在工程建筑这个行业中,工程机械当然不可或缺的施工设备了,如今大大小小的工程机械设备已经是各个施工场地的必须,但是也面临着一个很大的问题,设备耗油严重。下面是针对工程机械耗油严重的一些对策:根据实际情况,可以活搭配使用手动单轨小车和手拉葫芦。手拉葫芦配合手动单梁桥式起重机,用于单轨架空运输。
一直以来,工程钻机,航车吊多少钱,高压设备维保行业都是工程机械行业的对标行业,在一定程度上也表征着工程机械行业的未来走向。
LDE型电动单梁起重机产品是近年来根据市场和用户的需要,在LDA型电动单梁起重机基础上发展起来的一种起重机。
LDE型电动单梁起重机是按照JB/T306-1994设计制造,以电动葫芦为起升机构,整机在两条轨道上运行的起重机,单梁桥式起重机具有外型尺寸紧凑、建筑静空高度低、自重轻、轮压小等X点。用于工矿企业、仓库、机械加工车间、冶金厂辅助车间、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业它也可以代替普通双梁桥式起重机,用于轻纺工业和仪器工业的生产车间。其工作X别为轻X和中X。1、按地域选用节油器不同的地域特点,不同的甚至相反的节油器选择。这主要在南方的炎热和北方的寒冷 上:南方温度高,一些兼有强化冷却的节油;而北方寒冷,则宜选用具备预热的燃油系。 这不可以收到节油,还可解决柴油机的高温散热不良或低温启动困难的问题。2、保持柴油的清洁使用不清洁柴油使喷油泵柱塞副、出油阀副、喷油器喷油嘴等精密偶件严重磨损,因而油耗 。为此,柴油需经沉淀方可使用;加油时尽量用软管借柴油自重注入油箱或用手油泵抽油,但应 避免桶(罐)底杂质,止灰砂雨雪的混入。由于柴油同空气或油箱壁,逐渐生成一些污 垢沉入油箱底或附着在油箱壁上,即使每天加入的柴油都是干净的,也被污染而加剧燃油系精密偶 件的磨损与锈蚀,这样既增大柴油机的油耗,也其运转的性与耐久性,因此要定期清洗油 箱。3、供给充足的新鲜空气要使1kg柴油在汽缸内的,需要供给15kg新鲜空气。因此,要按时认真空气滤清 器,及时更换破损失效的空气滤芯,让它处于通畅的工作状态。否则,缸内柴油因空气不足而 不,以冒黑烟的形式从排气管,白白浪费柴油。4、保持机械良好的状态(1)燃油系的故障。若喷油器滴油或雾化不良,针阀副磨损过多或喷孔扩大,喷油泵供油量 过小或各缸供油不均,供油时间过早或过迟,都使喷入缸内的柴油得不到,因而油耗上 升、排气冒黑烟。应校正喷油泵与喷油器,必要时更换柱塞、出油阀、喷油嘴偶件,并正确供油 时间。(2)及时气门间隙。机械工作一段时间后,气门间隙发生变化。若间隙过大,气门将迟开、 早闭,汽缸进气不足,排气不净,因而出现油耗上升的不良后果。若间隙过小,当柴油机温度上 升,气门杆后气门与气门座因封闭不严而漏气,于是汽缸压力不足,同样不良,油耗 上升的后果,还容易蚀气门。为此,应定期检查并正确气门间隙。(3)及时恢复汽缸压力。当与缸套组件因磨损而间隙过大、气门座松动或气门漏气而使汽缸 压力过低时,喷入缸内的柴油则不能完全,机械的油耗也随之上升。应定期测量汽缸压力,更换 磨损X限的缸筒,或环,重镶气门座和研磨气门,以恢复汽缸的正常压力。工程机械用蓄电池寿命的法,提示:工程机械用蓄电池的寿命几种法:蓄电池使用中出现的故障,多是由于和使用不当而造成的。蓄电池的外部故障,有壳体和盖子裂纹、封口胶干裂、极桩松动和腐蚀等
工程钻机,航车吊多少钱,高压设备维保与普通LDA型电动单梁起重机相比,该型产品具有两个运行的电动葫芦,这两个电动葫芦既可以各自完成工件的起吊工作,又可以互相配合完成大工件的翻转,同时,每个操作手柄都可以控制共用的大车运行机构,而价格比普通LDA型电动单梁起重机有少量,因而,是一种经济实惠的新型起重机械。
常用起重量1t-25t,跨度为7.5m-22.5m,使用三相380V、50Hz电源,工作温度-25℃-40℃。也可根据用户要求单X设计。
2014年全年,受惠于履带式起重机销量的触底回弹以及随机、轮胎起重机的复苏,虽然汽车起重机销量仍旧保持下降态势,但起重机行业总销量将有小幅回升,预计在2.93万台以上;2015年整个市场逐渐回暖,起重机总销量X过3万台;到2020年,随着上一波起重机的老龄化以及国内各类大型项目的上马,起重机销量将接近4.4万台,相较2014年,年复合增长率达到6.96%。一、蓄电池损坏形式蓄电池使用中出现的故障,多是由于和使用不当而造成的。蓄电池的外部故障,有壳体和盖子裂纹、封口胶干裂、极桩松动和腐蚀等;内部故障有极板硫化、自放电、内部短路、活性脱落、极板拱曲等。在使用时,主要应止过量放电和过量充电。过量放电将使极板硫化,极板上的活性形成了不能参加化学反应的白色PbSO4晶体,这是蓄电池早期损坏的原因之一;同时由于大电流造成的过量放电,如使用启动机过多、大电流放电时间过长,而又不能及时地补充充电,造成极板拱曲、隔板损伤,使蓄电池处于不良状态。过量充电时电能电解水,产生和氧气,使极板孔隙产生一定的压力,极板活性脱落而无法挽救。二、影响蓄电池容量的因素影响蓄电池容量的因素有:极板的构造、放电电流的大小、电解液的温度及电解液的密度等,其中以充、放电电流和气温的影响大。如充、放电电流过大,将使极板上的活性变化处于表面,容量则很多,而温度的下降将电解液流动性差,极板收缩,化学变化迟缓,蓄电池内阻。30℃时若温度下降1℃,容量将下降1%左右,其内阻也有所。所以在严寒地区、气温在-20℃以下时容量已下降至60%、内阻,发动机往往启动不起来,常感到蓄电池电力不足。严寒地区易出现过量放电,而温带地区则经常出现过量充电的问题。所以要使用好蓄电池,必须根据当地的气候条件,针对实际情况,其使用规律。蓄电池的充电必须根据不同情况选择适当的并正确地使用充电设备,这样才能蓄电池容量,蓄电池的使用寿命。三、蓄电池常用的充电常用的充电有:定流充电、定压充电和脉冲充电,使用中的蓄电池常有充电不足的现象,需定期进行补充充电。为保持蓄电池的一定容量和寿命,需进行过充电和循环锻炼充电。为极板硫化故障,需进行去硫化充电等。初充电的阶段充电电流为其额定容量的1/15;X段充电电流减半。补充充电的阶段充电电流为其额定容量的1/10,X段减为一半;铅蓄电池充足电的特征是:端电压上升到大值2.7v左右,且在2h-3h内不再;蓄电池内产生大量气泡,电解液沸腾。四、蓄电池的正确使用和正确使用和蓄电池的内容包括:1、分析机械的用电情况,将发电机的端电压控制在规定范围之内。例如:经常在白天工作的机械充电时间长、放电时间短,要预过量充电的问题应适当充电电流;夜间工作的机械、启动的车辆,要预过量放电,应设法把充电电流适当地调大些;在停放时应充足电,以便下次使用。2、注意机械或车辆工作的气温条件。在寒冷地区,一定要注意对蓄电池的保温,合理选择电解液的密度,使其保持在充足电的状态。加注蒸馏水要在充电时进行,以结冰。在启动前应对发动机进行预热,并正确使用启动机,每次启动时间不宜X过5S,再次启动应间隔15S,连续两次启动不着,应排除故障后再启动。
工程钻机,航车吊多少钱,高压设备维保行吊的产品的特点:
1、单梁起重机是只在一根梁上,只能作一个方向的往来运行。
2、单梁起重机结构形式:由起升机构、单主梁、端梁、电控等组成,高度矮,尺寸小,自重轻,轮压小;
3、的设计理念使单梁起重机具有轻巧的结构和的,同时在大程度上缩小了吊钩的运行极限距离,的了空间使用率,同时也使客户能够厂房投资费用。采用VERLINDE起重机,为您的投资带来更丰厚的投资回报。
4、单梁起重机从设计选材到制造工艺都采用了的科技,尤其在作业时更显其性。的制动大大了性和性,高的制动器采用尘设计,可自动调节,使用寿命X过100万次。
5、操作:有线地操(IP65,寿命50万次)、无线遥控。
3、加强对蓄电池的。假如只使用、不,再加上蓄电池的作用条件差(震动大,尘土污染)后果是显而易见的。蓄电池的内容包括:①、保持蓄电池的外部清洁,经常蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液,有助于止自放电。②、定期检查蓄电池盖上的小孔,使之保持畅通;倘若小孔被堵,产生的气体把蓄电池。③、蓄电池安装要求牢靠,机械在高低不平的路上颠簸行驶时,蓄电池不得在安装座内上下左右撞击,蓄电池底部应垫上橡胶震垫片,以免壳体震裂、接线头松动和内部极板受损。除了检查安装外,还要注意电池卡子产生的氧化物、硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹,以再受锈蚀。要经常检查导线接头,其。④、经常检查电解液液面高度。蓄电池内的电解液随着充电时的被分解和自然蒸发而,极板液面后,部分被很快硫化,从而使蓄电池容量变小,即使添加电解液后再将其淹没,被硫化部分极板也难以恢复原状。因此应及时检查蓄电池内液面高度并适时加注蒸馏水或电解液。一般夏季一星期检查一次,冬季二星期检查一次。用半塑料作外壳的蓄电池,壳外即可看到内部液面高度,外壳上还有上下二条标线,液面高度只要在这二条标线之间即可。用黑色塑料作外壳的蓄电池,检查时要拧开加液盖,用眼睛观察并估计液面高度,也可用一小玻璃管蓄电池,用按住玻璃管上口,取出电解液进行检查。正常情况下,电解液液面高度应高出极板10-15mm。发现液面高度太低时应加蒸馏水补足,如若电解液是倒出或溢出的,则应添加电解液。应注意的是,不能将自来水、河水、井水等普通水当作蒸馏水添加。⑤、经常检查电解液的相对密度。如发现缺水较多,应想到是否过量充电;如发现密度过低,要考虑是否过量放电,应进行补充充电。⑥、冬季要给蓄电池保温、止冻裂,这样可蓄电池的使用寿命。不可忽视工程机械维修中的几个误区:很多工程施工单位在工程机械的使用与维修中存在着一些误区,这些误区具有很大的危害性和欺骗性,从而造成工程机械使用下降、零部件磨损加剧、使用寿命缩短,既了维修的费用,又埋下了事故隐患。工程机械维修中常见的误区,很多工程施工单位在工程机械的使用与维修中存在着一些误区,这些误区具有很大的危害性和欺骗性,从而造成工程机械使用下降、零部件磨损加剧、使用寿命缩短,既了维修的费用,又埋下了事故隐患。1、螺栓紧固太紧,工程机械上用螺栓、螺母的紧固件很多,为使连接,应其有足够的预紧力。但也不能错误的认为螺栓拧得越紧越好,盲目的增大螺栓的扭矩,不使紧固件受外力过大产生变形,螺杆也因拉力过大造成螺纹滑丝或螺杆折断现象。所以正确的螺栓拧紧应根据被连接件的部位和用途,按照使用说明书规定的扭矩拧紧。2、机油加注过多,当发动机油底壳内的机油不足时,曲轴和连杆轴颈与主轴承等因机油量少而不良,出现瓦现象。但是机油加注过多,曲轴的转动阻力,使到汽缸壁上的机油增多,造成室积碳。从而使发动机输出功率下降,零件磨损加剧,废气排放X标。因此,发动机的机油量应控制在机油标尺的上、下刻度线之间。3、轮胎气压过高,轮式机械的轮胎充气压力是决定其使用寿命和工作好坏的主要因素。气压过低时胎体变形,造成内应力,加速橡胶老化和帘线疲劳;同时阻力,胎肩磨损加剧。但充气压过高时轮胎帘线产生很大的张力,击的抵抗力减弱,岩石棱角容易损坏轮胎;同时使轮胎胎面磨损加剧,致使轮胎打滑,工程机械的作业效率。4、新蓄电池不充电,蓄电池的充电称为初次充电。初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响,若新蓄电池不充电而直接使用,蓄电池的容量不足,使用寿命将缩短。正确的使用是将新蓄电池按规定高度加注完电解液后,再用小电流充电约1小时左右再装车使用。5、冷却风扇皮带过紧,夏季气温过高,有人错误的认为冷却风扇皮带的张紧度发动机的冷却。但皮带过紧不使其拉长或断裂,从而缩短皮带的使用寿命,还因拉力过大,造成发电机、水泵轴承负荷过大,磨损加剧,发动机功率消耗。因此,冷却风扇皮带的松紧度应按照要求。6、更换液压油时只放掉油箱内的油液,工程机械上的液压元件很多,需要充足的液压油。当液压油因使用时间过长变质而需要更换时,有人错误的认为只需将液压油内的油放光,加满新的液压油即可。但此时液压油管和液控阀中还残留有许多旧液压油,设备使用时新旧油混合使用加快新油变质的速度。 正确的换油步骤应先放掉液压油箱中的液压油,清洗干净油箱后加入新液压油;再拆下回路总管,启动发动机后低速运转,使油泵车操作手作,分别操纵各机构,靠液压油将回路中的旧油逐一,直至回油总管有新油为止;后将回油总管与油箱连接,往油箱中补充新液压油至规定位置。 夏季的连续高温天气来临,这不对工程机械人的生活造成了极大的影响,对工程机械设备的使用和也带来许多困难。夏季的,对工程机械在高温下使用、整机的使用寿命具有重要的意义。 为了隐患,工程机械夏季操作和必须要严格按照规范。以下总结几点高温下工程机械可能出现的故障和紧急处理方案,以及如何做好工程机械夏季日常。高温可能出现的故障1 液压故障,液压在高温下经常出现爆管、接头漏油、电磁阀线圈毁、液压阀卡死、噪声大等故障;使用蓄能器的,由于液压油温度高可能蓄能器损坏;在夏季老化的电路由于金属的冷缩更易外皮开裂,造成短路故障;控制柜中的电气元件在高温季节也容易出现故障,工控机、PLC等关键控制部件也有可能出现死机、运行速度慢、控制失等故障。2 故障,工程机械在高温下长时间工作,将变差,油易变质,底盘等各传动易磨损,同时对外观漆层、制动、离合器、油门控制以及金属结构产生影响。
单梁起重机有下列安装步骤:
1、确定工字钢型号;
2、根据工字钢型号确定电动葫芦小车论与被动论之间的尺寸;
3、松开电动小车螺母,把小车轮子部分夹在工字钢上,拧紧螺栓;
4、节电,把电动葫芦和单梁起重机安装好,把电动葫芦置于单梁起重机的中间,然后吊装。
“桥架型起重机”是指取物装置悬挂在能沿着桥架行走的起重小车上,或者可行走的葫芦上的起重机的类型。而起重机直接由运行装置支撑在高架轨道上连接桥架两端,这种起重机是“桥式起重机”,从外形上看高架轨道是单梁的桥式起重机则是“单梁桥式起重机”。
3 发动机故障,高温工况下容易造成发动机“开锅”,使机油的黏度下降,拉缸、瓦等故障,同时还了发动机的输出功率。的高温对散热器的通透性要求较为严格,需要冷却不停的高负荷运转,了冷却风扇、水泵等零部件的寿命,对空调压缩机、风机使用特别的,也容易其故障。4 其他部件故障,夏季气温高,湿度大,蓄电池如果通气孔堵塞,因内部压力升高而;夏季轮胎工作在高温下,不但轮胎的磨损加剧,而且因内部气压升高而引起爆胎;传动胶带在夏季变长,进而传动打滑,加速磨损,不及时胶带断裂等故障;驾驶室玻璃的小裂痕,在夏季因为内外的温差大或溅水而引起裂痕扩大,甚至产生爆裂。高温故障现场应急处理方案1 发动机紧急处理方案,“开锅”是工程机械常见的因高温产生的故障之一,水温过高时不可急于打开水散热器盖散热,应自然冷却后再补水。发现发动机“开锅”时,应立即停止作业,让发动机怠速运转几分钟,水温有所下降且不再沸腾时,用毛巾浸水包住水散热器盖,小心拧开一部分水散热器盖,释放水蒸气,待水蒸气释放完后,再全部旋开水散热器盖。2 如何加冷却液,加冷却液的时候,好加注和水散热器中相同型号的冷却液,一定要等水温下降至70℃左右后再进行。应采取“逐步注水法”渐渐降温,而不能一次加水过猛过急,即加水时一边让发动机怠速运转,一边加注,以确保操作人员和设备的。3 制动机过热处理方案,制动器过热时,不可直接用冷水冲发动机,直接用冷水冲发动机可能造成发动机内部某些零部件的损坏,甚至可能使发动机缸体、缸套等其他部件炸裂。这样其寿命和,所以,必须停机,使其自然冷却。如何做好工程机械1 做好工程机械前期,进入夏季,对工程机械好做一次的维修,对容易出现高温故障的设备和部件进行重点。对发动机进行更换三滤及机油,更换或胶带,检查风扇、水泵、发电机、压缩机的是否,必要时进行、维修或者更换。适当机油的黏度等X,同时检查冷却、燃油是否通畅;更换老化的电线、插头、胶管,检查、紧固燃油管路,止燃油泄漏;清理发动机机身的油污、尘土,发动机“轻装上阵”,散热良好。2夏季施工中,应重点和的几个方面1)发动机机油及各处油需更换使用夏季用油,油量;经常检查是否有漏油情况,特别是燃油,应及时补充。
二、单梁桥式起重机工作原理
1、起重机组成部分主要有:装有大车运行机构的桥架、装有起升、小车运行机构的起重小车、电气设备、驾驶机构等等。桥式起重机外形类似一座两端支撑两条互相平行的轨道上能做平移运行的单跨钢桥。起升机构作用是垂直方向上起升或物品,而起重小车功能是带着起重物品作横向运动;桥架、大车运行机构则可以使起重小车和物品进行纵向,从而可以在跨度内和规定高度内构成的三维空间用作搬运和装卸货。 2、桥式起重机是目前使用范围、现存量多的一种轨道运行式起重机,其额定起重量有小的有几吨,大的重达几百吨。通常桥式起重机形式采用的是通用吊钩桥式起重机。而除此之外的桥式起重机都是在此基础上改进演变出来的。
工程钻机,航车吊多少钱,高压设备维保双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。双梁桥式起重机的操作室分为开式、闭式、保温三种,分为室内、室外两种不同的使用。根据使用的程度,又分为A5、A6、A7三种不同的工作X别,操作一般为空中操作,空中操作是在双梁桥式起重机下面有一个单X的操作室,操作人员在里面进行操作。2)蓄电池液需要及时补充,充电电流适当减小,各电路接头需,老化的线路需更换,丝容量应符合使用要求。设备应随机配备灭火器。3)设备尽可能停阴凉的地方,避免阳光曝晒。适当轮胎气压,谨爆胎。4)注意雨水及灰尘对设备的伤害,各类滤芯好定期更换。应定期清洁液压散热器,使其能够保持良好的散热。避免长时间X负荷作业。制动器等处过热严禁用水降温。5)检查设备钢结构、传动箱、车轴各部件是否活,是否有裂纹,止夏季高温破损加大,发现锈蚀处应及时除锈、修补、刷漆,以免夏季雨,锈蚀加剧。工程机械设备,尤其是夏季高温下的,应遵循及时合理、面面俱到的原则,以设备,适应外界的高温和工况。对设备进行跟踪,及时了解设备动态,具体操作的时候,针对不同的设备制定具体的措施。工程机械液压故障特点与诊断:工程机械液压故障的特点, 液力机械传动主要由液压泵、控制阀、变矩器、变速器和动力换挡变速阀等组成、其故障通常为行走无力或液压离合器接合不良。工程机械液压故障的特点, 液力机械传动主要由液压泵、控制阀、变矩器、变速器和动力换挡变速阀等组成、其故障通常为行走无力或液压离合器接合不良。工作装置液压主要由液压泵、控制阀、液压马达和液压缸组成,其故障主要为马达的行走或回转无力、液压缸的伸出和缩回迟缓。这两种故障的共同特点为:压力不足。故障的现场检测与诊断:
起重量有:5t-10t、16/3.2t-50/10t、75/20t-100/20t、100/32t、125/30t-250/50t、300/40t、350/75t、400/80t、600/150t。
跨度:10.5-31.5米,13-31米。起升高度:6-22米
双梁桥式起重机采用蜂窝梁设计,自重轻、载荷大、抗风能力强,,安装时间短,可拆卸,运输,装机容量小,便于野外使用。双梁桥式起重机适用于机械加工车间、仓库、料场、电站、轻纺工业和食品工业生产车间等。(1)现场的初步检查与诊断根据故障现象查清有关情况,对照液压图分析产生故障的部位和初步原因,不可忽视看起来简单的原因,更不可盲目乱拆,以免造成不必要的损失。在具体的检查中应扫以下步骤进行。①向驾驶员了解情况,对故障产生器的状态,声音等都要做详尽了解,避免了小题大做,化易为难。如一台966D装载机,在给变速器换完油后发现机器行走无力。变矩器油温过高。经检查发现,所加传动油号错误,在弄清了引发故障的原因后,故障得以迅速排除。②进行必要的具体操作。有时,驾驶员对机器故障的因果关系陈述不清,致使故障诊断困难,这时进行必要的现场操作将获益匪浅。③油质、油量的检查。此内容看似简单,社施起来却常被忽视。如一台966D装载机(其行走机构为液压力传动),驾驶员放假时已将变速器油放完。待工地搬迁后助手来开车时,发现机器不能行走,原以为是出了大故障,但维修人员在现场只作凭听声音、检查油尺解决了问题,避免了大事故的发生。又如,一台EX220-2挖掘机,在修理完液压缸后发现液压油不足,而现场采购的液压油为土法提炼的再生油,续加到油箱后造成了油质的污染。变质起泡,致使机器无力,更换液压油后故障得以排除。因此,对油质,油量的检查必须引起足够的;否则将坏液压泵,损坏传动。④检查滤芯。滤油器是液压的清洁工具,在故障诊断时,检查滤油器(台滤油器的脏污程度、滤芯上杂质的性状等)可为进一步分析故障提供依据。如一台加腾HD820型挖掘机,在运转了4000h左右后发现整机无力;拆检其液压滤油器时,发现滤芯损坏,堵住了回油口,更换滤芯后故障得以排除。如果通过以上的初步检查后仍不能排除故障,则应借助仪器做更为详细的检测。(2)液压的仪器诊断在一般的现场检测中,由于流量的检测比较困难,加之液压的故障往往又都为压力不足,因此在现场检测中,更多地是采用检测压力的。如一台966D装载机,在运转6000h后发现其行走无力,检测变矩器进、出口的压力值,结果都很正常;操作动力换挡变速阀,测量方向离合器压力时,该压力为0.5MPa,即建立不起正常压力。解全变速器后发现,方向离合器油道中油封损坏,造成液压油渗漏,更换油封后故障被排除。又如,一台EX220-5挖掘机,运转3000h后发现行走跑偏,检测行走压力发现,左边为32MPa,右边只有26MPa,后右行走阀压力,故障得以排除。(3)电脑诊断
桥式起重机按大类划分可分为单梁、双梁桥式起重机。两者除了一般人们知道的单梁双梁的区别之外,单梁桥式起重机与双梁桥式起重机区别具体还有哪些?下面让我们一起来看看:
1、两者结构上不同
一般单梁桥式起重机构造相对简单,自身重量轻,在安装、日常、装拆上相对简单。但双梁桥式起重机构造上相对复杂、自身重量大,在安装和日常、维修上相对复杂。2、生产成本不同 单梁桥式起重机在跨度上短一些,消耗建造材料少,所以成本更低。而双梁桥式起重机跨度上更大、耗材更多、含量更高,所以生产成本高一些3、操作上的不 在操作上,单梁起重机一般是在地面上进行操作的,可以通过手柄、遥控两种便可进行操作,而双梁桥式起重机作业时候要求工人来控制。4、机械方面
在机械发面,单梁桥式起重机的性相对低一点、额定起重量相对小一点,工作的X别相对较低。而双梁桥式起重机则性相对较高,额定起重量较重,工作X别相对较高。5、两者作业不一样 一般单梁桥式起重机适用于跨度较短、起重量相对较轻,施工场地空间相对较小的作业场所。而双梁桥式起重机适用于跨度较长、起重量相对较重、施工场地空间较宽阔的场地。随着机电液一体化在工程机械上的应用,单一的压力已不能现场检测的需要,现在越来越多的进口工程机械,其故障诊断要借助专门的检测电脑来完成,检测电脑所测数据丰富、体积小且携带。如一台EX220-2挖掘机,工作装置液压无力,当操作挖掘机手柄时,伴随发动朵变声并冒浓烟。利用检测电脑检测时发现,液压泵流量无显著变化,压力升高时发动机变声,经分析认为,液压泵流量太大,斜盘无法流量。解压泵伺服阀,发现伺服阀与液压泵流量斜盘的连接销轴断裂,更换销轴后故障被排除。(4)其它诊断现场维修中常采用不用仪器的对换诊断,这种常在不同型号机器进行整体时使用,即若现场无检测仪器或被查元件比较精必而不宜拆开时,可换上其它同型号机器上元件在进行检查,即能地诊断出有否故障。如一台CAT320L挖掘机在工作不到500h时,工作装置液压无力,当时现场无检测仪器,根据初步判断主阀有故障;可是现场解体主阀,发现先导针阀锥面并无明显的磨损和伤痕,遂将同场另一台同型号的320L挖掘机上的主阀与该阀进行了对换,试机后故障被排除。这种对换诊断讨法简单易行,但须判断准确。在运行电动升降平台时,一定要认真检查好:液压、电器无渗漏的现象才可以使用,使用前检查升降平台的四个支腿是否平稳支撑在的地面上(以行走轮将要离开地面为准)必要时可使用枕木。其次还要注意以下:点:操作员每天在工作之前先认真的检查平台的电气、液压和机械是否正常,检查工作的范围,有物要及时清走,并将平台上下空载数次,检查是否有故障与不正常现象,还要注意平台台面停层站准确度有无明显不正常的差距。X二点:平台在工作的时候要支好螺旋支腿,不要在与陡坡上面使用。X三点:机要将护栏两端的活动门管牢锁死鸣铃启动,禁止在护栏敞开的情况下工作,如遇特殊情况可使用急停开关停止平台,但是在正常运行时,禁止使用急停开关。X四点:使用单位要安排专人操作升降平台和自己的公情况制定出使用细节和注意事项,并挂在显眼的位置,电动升降平台工作时必须要配置驾驶员、操作员,并且经过专门培训,合格后持证上岗,升降平台和自己单位情况制定出升降平台使用细节和注意事项,并悬挂于明显位置。电动升降平台工作时必须配置驾驶员、操作人员,并经过专门培训,并合格,持证上岗。X五点:恶劣天气不要使用,如雨、雪、雷、电、风力≤5X。在日常工作使用中,要时常注意这些事项,才能工作效率,还能使用寿命和使用,三者兼得。定柱式气动旋臂起重机的气路控制及气动旋臂起重机,气路控制包括三联体、操作控制器、主气路、气路控制管线和16个阀门( 具体是:小车驱动源的三位五通阀和换向主气阀,气动葫芦阀,旋臂驱动源的一个三位五通阀、一个节流阀和一个换向主气阀,一个旋臂限位阀,六个排气阀,以及安装在操作控制器上的小车操控阀、气动葫芦操控阀和旋臂操控阀) ;气动旋臂起重机包括旋臂、气动小车、气动葫芦、旋柱、压缩空气源装置和气路控制。本实用新型的气动旋臂起重机能够适合于易燃、易爆中使用,解决了现有中的电动起重机的电打火及漏电的问题。悬臂吊起重机的工作强度为轻型,起重机有立柱,回转臂回转驱动装置及电动葫芦组成,立柱下端通过地脚螺栓固定在混凝土基础上,由摆线针轮减速装置来驱动悬臂回转,电动葫芦在悬臂工字钢上作左右直线运行,并起吊重物。起重机旋臂为空心型钢结构,自重轻,跨度大,起重量大,经济。内置式行走机构,采用带轴承的特种工程塑料走轮,力小,行走轻快;结构尺寸小,特别有利于吊钩行程。二、分类1、定柱式悬臂吊2、曲臂式悬臂吊3、墙壁式悬臂吊4、龙门式悬臂吊5、式悬臂吊 6、双臂式悬臂吊7、壁行式悬臂吊三、特点