在起重机众多分类中,其中门式起重机凭着它自身的一些X点,因此使用的范围也是广阔的,而且在轨道式的起重机当中,量也是繁多的,车间航车高度,20吨的吊车,3t行车断路器按设计方面考虑,有几顿到几百顿不等。其中门式起重机常见的是通用吊钩式起重机,而其他门式起重机是在这种形式上入进得来的。门式起重机应用于货场,路桥,企矿,仓库,港口,物流等需要搬运重物的场所。 这里以双主梁通用门式起重机为例来探讨门式起重机工作原理。这种起重机也叫做A型双梁门吊,通常由桥架、大车运行机构、小车、电气设备几大部分所组成的。(2)车轮踏面与轨道面间隙。空载时,轮踏面应与轨道面,被动轮面与轨道面间应≤0.3mm,负载后主、被动轮的踏面应与轨道面(在试验平台或轨道上)。(3)松开制动器,用手转动减速机轴使车轮转动一周,不应有卡阻现象。(4)小车轮距(基距)允许偏差值≤4mm(5)小车轨距(跨距)允许偏差值K≤2500mm,±2mm,两侧跨距相对差2mm;K≥2500mm,±3mm,两侧跨距相对差3mm;8、电气设备安装 起重机安装、架设完成后,可以进行电气设备的安装、电线管子的敷设,配线和接地线等工作。 安装前,应详细熟悉电气原理图、配线图、电气总图和有关文件,了解操纵原理和电器元件的作用,以便准确安装和迅速处理安装中出现的问题。同时,由于运输、存放可能使电气设备受到损伤,因此在安装电气设备前应进行一些必要的检查。6)查看减速器的光滑状况,其油位应在规则的范围内,对渗油部位应采纳法渗漏。靠清洗液的化学作用与引入清洗液中的X声波振荡共同作用,以去除油污。设备作业维修措施4.缆风绳的规格、数量及地锚的拉力、埋设深度等,按照起重机经过计算确定。桅杆式起重机缆风绳与地面的夹角关系到起重机的,夹角小,缆风绳受力小,起重机性好,但要缆风绳长度和面积。因此,缆风绳与地面的夹角应在30°~45°之间,缆绳与桅杆和地锚的连接应。二、简易电梯的构造和工作原理(5)车上要清洁干净;不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品和危险品。(3)在某些需要由变速箱进行机械切换高低速档的特殊桥式起重机上,只需将制动器合闸制动,确保卷筒被制动器后,做好相应的止制动器误动措施,可以根据需要,松开工作制动器进行高速档与低速档的互换工作。e、闭合主电源前,应将控制器手柄置于零位。3、钩、后倾设备和反转确定设备:小型悬臂吊配件电动葫芦的使用:三、剪叉式高空作业平台使用须知 悬臂起重机由立柱,回转臂、回转驱动装置及DC系列环链电动葫芦组成,立柱下端一般通过地脚螺栓固定在混凝土基础上,大吨位、长跨度产品通过深坑预埋铁以更为的基础。驱动方面由摆线针轮减速装置来驱动旋臂回转,电动环链葫芦(含小车)在KBK柔性梁/工字钢上作左右直线运行,并起吊重物。 MDG型单主梁门式起重机按照机械工业行业GB/T14406-93设计制造。该设备工作X别为A2~A6,工作温度为-25℃~+40℃。适用于露天料场、金属结构、装配等车间及仓库作吊运及装卸。
门式起重机,由起升机构、小车运行机构和大车运行机构三个部分构成。通常正常的工作操作步骤,先是起吊,控制开动启动机构,将空钩下降到的位置。然后起吊装置将物品上升到的高度,接着需要开动小车运行机构和大车运行机构到预定位置才停下来。之后再次开动起升机构将物品降下来,然后才将空钩上升到的高度,把小车运行机构和大车运行机构控制运行到原来的位置,做好下一次吊运工作。 行清扫、检查外观和观察活动部分是否活,如有损伤、松动或卡阻现象,应予。 检查电动机、电磁铁、器、继电器、电阻器等电气元件的绝缘,用兆欧表测量其绝缘电阻,如低于0.5MΩ,应进行干燥处理,经检验合格后,才能安装使用。 检查电动机碳刷与滑环间的压力,控制器、器、继电器触头间的压力,是否符合各自的规定,加压力过大或过小应予以。检查操纵室、控制屏(箱)、电气元件内部接线情况,如有松动或脱落等现象应予以。按照电气总图或其他安装用图所示意的位置,安装全部电气设备和元件。安装在走台上的控制屏(箱)、电阻器、发电机组等部件自重较重,应尽量使支架地搭接在走台大拉筋上,安装位置允许按图示尺寸做适当的。电阻器应尽量靠近控制屏(箱)使连接导线短。控制屏(箱)安装后,屏面的倾斜度不大于50,以屏上电器元件正常工作。控制屏(箱)前面的通道宽度应不小于0.5m(一般应保持0.6m,后面的间隙应不小于100mm,以维修正常进行)。电阻器叠装时不X过4箱,挂装时不X过7箱,以免电阻过热。电阻器应沿着平行主梁的方向放置(电阻元件应平行于起重机运行方向),以振动和利于通风。角钢或圆钢滑线在安装前应校直,安装时应保持水平。滑线的固定点的距离(即电柱间距)一般应在1.5-2.5m范围内。滑线端部自支架伸出部分的长度应小于0.8m。滑线和集电器分别安装后,将无负荷的小车处于起重机中间位置,导电架,使集电器滑块处于水平状态,并使滑块中心线与滑线中心重合。在起重机试运转中,不允许集电器有跳动现象。如有跳动,应检查原因并予以。起重机上带电部分之间、带电部分和金属结构之间的距离应大于20mm。起重机运行时可能产生相对晃动的带电部分与金属结构之间小距离应大于40mm,接线盒内接线端子间的电气间隙大于12mm。欧式起重机:a多为偏轨,b无小隔板,c上盖板S1≈8-12,d无钢轨压板,方钢轨焊接。2)、机操作时,应遵守下述要求: 电气型,是把检测到的载荷等机械量转换成相应的电,再进行扩大、对比、运算和处理;机械型,是指经过杠杆、偏心轮、绷簧或液压体系检测载荷,由行程开关(控制阀)。可以想象,随着城市化的不断发展和加速发展,铁路运输,建筑,能源,水利等各方面的工程建设,这也为起重机械行业的发展提供了更广阔的发展前景。未来3至5年,起重机市场将激烈,100吨至10,000吨产品的频谱将密集,电动葫芦将成熟。人们将逐渐突破企业的初步成功。“大的惊喜是要冷静下来,更深入地融入工程应用和用户需求。d、卸液压部位之前,必须先卸压,以免压力油,工作台突然下滑;一、欧式低净空设计------自重轻、节能, 起升重量大、轮压小、载荷分布均匀,适用于室内、外堆场及厂房内无牛腿或单边牛腿支撑的,形式分为半龙门式和龙门式,安装,性和性较高。吊装、起重的有哪些?2、相对湿度大于85%的场所和充满腐蚀性气体的;起重机带电设备的外売、电线管等均应接地。小车轨道、操纵室等均应与主梁焊接接地。降压变压器低压侧的一端应接地。接地线可用截面不小于150mm2的扁钢,10mm2铜线,或30mm2的圆钢。操纵室与起重机本体间的接地用4mm×40mm以上镀锌扁钢,并且不得少于2处。接地线应用电焊固定,或采用设备上的接地螺钉,固定处应锈渍,擦净。不允许用捻结或锡焊等来连接接地。起重机上一点到电网中性点间的接地电阻应不大于4欧姆。
车间航车高度,20吨的吊车,3t行车断路器每次运送物品结束,接着要重复上一个,这个工作视为一个周期。在同一个周期内每个机构都不是同一时间在工作的,一般这个机构在工作中时候,别的机构在停止,但是每个机构都至少要作一次正向运转和一次反向运转。在主滑线上受电端(或起重机受电端)应配备熔断器,它的可熔片额定电流为起重机或供电滑线的大计算电流(考虑大一台电动机的启动电流和部分电动机的额定电流之和)的0.63倍。9、调试经检查,起重机各部分全部安装好后,可以进行通电调试。调试与试运行、验收一般一起做。七、验收规则 在起重机试车前,必须检查电动机的转向是否符合要求,运行机构的两电动机必须转向相同,制动瓦块与制动间隙,检查各减速机内油是否充足,各油咀、油杯、油、油路是否畅通,是否良好。钢丝绳端头连接是否,待一切经检查确认正常后,方可试车。1、空载试验:(1)空载小车沿轨道来回行走数次,车轮无明显打滑现象,启动、制动、正常,限位开关,小车架上的缓冲器与桥架上的碰头相碰位置正确。(2)开动起升机构、空钩升降数次,限位开关敏准确。欧式起重机:a不安装支撑位S8板材,b走台板折弯成为边围,c走台宽度小,d无需安装副走台。a、指挥应明确,并符合规定。 起重设备设备工程从设备开箱起,至设备设备完毕,并通过调试、试作业合格,处理工程验收中止。因为起重机是特种设备,具有危险性较高的特征,因此,在起重机的设备中,作业尤其要,要特别注意以下几方面:详解桥式起重机的节能功能5.对被吊物体绑扎一定要牢三、电气连接为插接式设计,启动及快慢转换开关限位集成在控制卡内,直流电机起动、制动 。(3)把小车开至跨中,大车慢速沿轨道全长来回行走数次,启动制动轮不打滑,运行平稳,限位开关,缓冲器敏。2、静载试验: 把小车停在桥架跨中,先起升额定负荷,再起升1.25倍额定负荷离地面100毫米处,停悬钟后卸去负荷,检查桥架是否产生变形,反复三次后,桥架不再有变形,则检查实际上拱度值应小于S/1000毫米,后再起升定额负荷,检查主梁挠度值不大于S/1000(或S/800,按工作X别不同有所区分)。3、动载试验 以1.1倍定额负荷,使起升机构和运行机构反复运转,启动、制动,各机构制动器、限位开关,电气控制敏、准确、,桥架振动正常,机构运转平稳,卸载后各机构和桥架无损伤和变形。
下面再简单介绍下门式起重机X载保护装置形式功能和工作原理
(1)门式起重机X载保护装置形式和功能:X载保护装置按其功能的不同,可分为自动停止型和综合型两种。按结构型式分,有电气型和机械型两种。X载保护装置应具有动载功能、自动工作功能、自动功能。
(2)门式起重机X载保护装置工作原理。起重量器,主要用于桥架型起重机,其主导产品为电气型。电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。(3)滚江在时应注意观察,发现有歪斜、偏位时应用大锤或撬棍拨正,严禁用手、脚直接与滚杠。5.结构、外形美观 无故障性是指单梁起重机在一定使用时间内,保持无故障正常作业的特性:耐久性是指单梁起重机在规定的和修理条件下,保持正常的工作能力,直到极限状态的的特性:维修性是指单梁起重机的止故障、探明故障、恢复机器正常的特性;保全性是指单梁起重机在保存和运输中及之后,保持无故障性、耐久性、维修性的能力的特性。 使用单位应根据所用起重机械的种类、复杂程度,以及使用的具体情况,建立必要的规章制度。如:交制度、要求细则、操作规程细则、绑挂指挥规程、检修制度、培训制度、设备档案制度等。2、金属构造:要由桥架(主梁、端梁、栏杆、走台、小车轨迹)、机室和小车架构成。造成起升绳破断的主要原因多为X载起吊拉断钢丝绳;起升限位开关失造成过卷拉断钢丝绳;斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳;钢丝绳因长期使用又造成疲劳变形、磨损损伤等达到或X过报废仍然使用等造成的破断事故。八、使用与1、使用(1)、操作一般要求a、机时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和装置进行检查。发现不正常时,应在操作前排除。b、开车前,必须鸣铃或。操作中接近人时,亦应给以断续或。C、操作应按指挥进行。对紧急停车,不论何人发出,都应立即执行。d、当起重机上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时,应由有关人员除掉后才可闭合主电源。e、闭合主电源前,应将控制器手柄置于零位。f、工作中突然断电时,应将的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,应检查起重机是否都正常。g、在轨道上露天作业的起重机,当工作结束时,应将起重机锚定住。当风力大于6X时,一般应停止工作,并将起重机锚定住。对于在沿海工作的起重机,当风力大于7X时,应停止工作,并将起重机锚定住。
载荷传感器使用电阻应变式或压磁式传感器,根据安装位置配置安装附件。传感器的结构形式,主要有压式、拉式和剪切梁式3种。
门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机分为全门式起重机及半门式起重机。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用等特点,在港口货场使用。h、机进行时,应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如有未的故障,应通知机。(2)、要求1)、有下述情况之一时,机不应进行操作:a、X载或物体重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体,及斜拉斜吊等。b、结构或零部件有影响工作的缺陷或损伤。如制动器、装置失,吊钩螺母松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废等。c、、吊挂不牢或不平衡而可能,重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等。d、被吊物体上有人或浮置物。e、指挥人员未给出操作的。f、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥等。2)、机操作时,应遵守下述要求:a、不得利用极限位置器停车。10.无载荷吊索具意外兜挂物体?(1).钢结构:主梁、端梁(横梁)、小车架、支腿、下横梁、起重臂、平衡臂、立柱、门架、拉杆、塔身、走台和机室等。(2)钢丝绳缠绕在鼓轮上的圈数一般为3~5圈,缠绕是拉稍绳头在上,牵引绳头在下,顺序缠绕不准压绳。手拉葫芦使用规则: 可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。e、设备存在的问题和评价。1)查看制动器瓦块衬垫的磨损量不该X越2mm,衬垫与制动轮的面积不得小于70%;查看各销轴安装固定的状况及磨损和光滑状况,各销轴的磨损量不该X越原直径的5%,小轴和心轴的磨损量不该大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm。起重机械由机构、电气、液压等部分组成,其组成单元是机械零件、电气电子元件和液压(气压)元件。随着作业时间的。因零件磨损、腐蚀、疲劳、变形、老化和偶然性损伤等原因,引起设备状况的变化。分为三个阶段,即早期的损坏阶段(a段),也称“跑合期”;随机损坏阶段(b段),也称“正常磨损期耗损”;损坏阶段(c段),也称“耗损期”。在使用初期,零件损坏是作业时间的减函数,状况变化的速率取决于零件的设计和制造,在随机损坏阶段,零件损坏率基本上是一个常数,所发生的损坏偶然性较大;并与零件所承受的负荷有关。在耗损损坏阶段,零件损坏率是作业时间的增函数。零件长时间使用,其物理已下降,零件的损坏多属老化、疲劳等性质。对于起重机械来说,钢丝绳、吊钩、制动器、车轮等因承受变载荷且工作中处于运动状态易产生疲劳、磨损等,其失效率比较高。b、不得在有载荷的情况下起升、变幅机构的制动器。c、吊运时,不得从人的上空通过,吊臂下不得有人。d、起重机工作时不得进行检查和维修。e、所吊重物接近或达到额定起重能力时,吊运前应检查制动器,并用小高度、短行程试吊后,再平稳地吊运。
一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,无特殊使用要求,宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。
车间航车高度,20吨的吊车,3t行车断路器跨度和悬臂长度: 门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中,在设备使用条件和符合跨度系列的前提下,应尽量跨度。三、轮距的确定原则f、无下降极限位置器的起重机,吊钩在低工作位置时,卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的圈数。g、起重机工作时,臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等,与输电线的小距离不应小于表 5 的规定。h、对无反接制动的起重机,除特殊紧急情况外,不得利用打反车进行制动。3)、用两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直;各台起重机的升降、运行应保持同步;各台起重机所承受的载荷均不得X过各自的额定起重能力。 如达不到上述要求,应额定起重能力至80%,也可由总工程师根据实际情况额定起重能力使用。吊运时,总工程师应在场指导。4)、有主、副两套起升机构的起重机,主、副钩不应同时开动。对于设计允许同时使用的起重机除外。a、指挥应明确,并符合规定。b、吊挂时,吊挂绳之间的夹角宜小于120°,以免吊挂绳受力过大。c、绳、链所经过的棱角处应加衬垫。d、指挥物体翻转时,应使其重心平稳变化,不应产生指挥意图之外的。e、进入悬吊重物下方时,应先与机联系并设置支承装置。4、操作中要做到稳起、稳行、稳落。在造近邻车或接近人时必须及时打铃告警。下面让小编教大家一些避免事故发生的。起重机械在现场明确规范施工范围,并在人行路口处作出明显的“施工、行人注意”等警示牌。切断与本次安装设备不相关的电源。起升机构安装在小车架上,由电动机通过齿轮联轴器、传动轴传递给减速机,再由减速机低速轴带动缠绕有钢丝绳的卷筒,只要控制电动机的正反转,可实现吊钩的升降,为工作及随时起制动,减速机高速轴上装有制动器,制动轮材质为45钢或ZG340-640钢,表面热处理硬度为45~55HRC。卷筒一端的轴承座上装有起升高度限位器(图1),额定起重量大于10吨的门式起重机(维修起重机除外)应加装X载器。桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥式起重机,又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,可以利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。柴油机与缸套配合间隙、环“三隙”、顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等,各类机型都有严格的要求,在维修时必须进行测量,对不符合间隙要求的零部件要进行或更换。实际维修工作中,不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少,轴承早期磨损或蚀、柴油机机油、起动困难或爆燃、环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障,有时甚至因零部件配合间隙不当,机械严重损坏事故的发生。③、蓄电池安装要求牢靠,机械在高低不平的路上颠簸行驶时,蓄电池不得在安装座内上下左右撞击,蓄电池底部应垫上橡胶震垫片,以免壳体震裂、接线头松动和内部极板受损。除了检查安装外,还要注意电池卡子产生的氧化物、硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹,以再受锈蚀。要经常检查导线接头,其。18、同一跨轨道上有两台以上吊车时,不准相互推车碰撞。
(a)能门架沿起重机轨道方向的性要求;
(b)货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;
(c)注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4—1/6)S。
四、使用条件
车间航车高度,20吨的吊车,3t行车断路器条件:使用温度在-25℃~+40℃氛围内,24小时的平均温度不能高于+35℃,使用海拔不高于2000米,当海拔高于1000米时,需要对电动机容量进行校准。f、多人绑挂时,应由一人负责指挥。2、(1)对制造厂的要求1)、制造厂应对起重机的金属结构、零部件、外购件、护装置等负责。2)、起重机发生重大设备事故,如确属设计、制造原因引起的,制造厂应承担责任。(2)、对使用单位的要求3)钢丝绳的用合成石墨钙基脂或其他钢丝绳脂,把脂涂覆在钢丝绳上,注意涂覆的中尽量让油品进入钢丝绳内部。(1)桥架采用箱形主梁,自动埋弧焊焊接。2、检查对使用的机具,布置、连接、捆扎等进行检查,确认无误后方能进行主梁吊装。电阻器多安装在操纵室后方的梯子平台上,配合控制器、磁力控制屏来完成电动机的启动、调速、制动等。3、钢板材料为国内钢材(Q235B);十三、维修禁忌忘脑后,隐性故障出 正确的换油步骤应先放掉液压油箱中的液压油,清洗干净油箱后加入新液压油;再拆下回路总管,启动发动机后低速运转,使油泵车操作手作,分别操纵各机构,靠液压油将回路中的旧油逐一,直至回油总管有新油为止;后将回油总管与油箱连接,往油箱中补充新液压油至规定位置。① 必须保持钢丝绳卷绕正确,发生出槽乱卷现象应及时下降理正后再起吊。
导电形式:分为电缆导电和滑线导电两种。 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料,安装维修设备。按用途及取物装置可分以下几种类型:吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、仓库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作,常用工作X别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用,A5适用于机械加工、金属结构、装配,A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况。该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。 使用单位应根据所用起重机械的种类、复杂程度,以及使用的具体情况,建立必要的规章制度。如:交制度、要求细则、操作规程细则、绑挂指挥规程、检修制度、培训制度、设备档案制度等。1)、购置购置起重机时,应遵守下述要求:a、必须在有“质监总下发的特种设备制造许可证”的制造厂选购。b、起重机的、护装置应完善。并有产品合格证。2)、设备档案 使用单位必须对本单位的起重机械、重要的辅具建立设备档案。设备档案内容应包括:a、起重机出厂条件,如图纸、证明书、安装和使用说明书。b、安装后的位置、起用时间。c、日常使用、、维修、变更、检查和试验等记录。减速器的漏油桥式起重机总述和工作原理3、吊装(2)大小车限位开关、起升限位开关:当大、小车运行到极限位置及吊钩升降到极限位置时,限位开关,主器断开,电源切断,以起重机的工作。此时,必须将控制手柄扳回零位,并按下启动按钮方能接通电源,使电动机向相反的方向启动。欧式钢丝绳电动葫芦
QD型吊钩桥式起重机,主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据利用等X和载荷状态不同,分为A5、A6二种工作X别。2.机室平台入口方向分侧面入口、端面入口和顶面入口三种,没有门为顶面入口。3.大车导电可用滑触线也可用角钢,既可在机室对侧(如图)也可在机室同侧。4.该起重机操纵全部在机室内完成。5.H0为大车缓冲器的高度,H0≤250。d、设备、人身事故记录。e、设备存在的问题和评价。3)、在起重机的明显位置应有清晰的金属标牌,标牌应有下述内容:a、起重机名称、型号。b、额定起重能力。c、制造厂名、出厂日期。d、其它所需的参数和内容。4)、起重机无论在停止或进行转动状态下与周围建筑或固定设备等,均应保持一定的间隙。凡有可能通行的间隙不得小于400mm。(3)、对机的要求1)、机起重机的操作,只应由下述人员进行:a、以合格的机。b、机直接下的学习满半年以上的学徒工等受训人员。(1)液压阀的。在液压中,各类液压阀都是通过改变阀孔的大小,使其过流面积和压力差发生变化来实现对液流压力、流量与流动方向控制的,以执行元件所需的力(或力矩)、速度与方向的要求。液压阀的,使得油液压力的变化过快、过高,将直接造成气泡的形成,加速气泡的破裂速度。试验证明,压力变化高的部位出现气蚀的速度加快。2 如何加冷却液,加冷却液的时候,好加注和水散热器中相同型号的冷却液,一定要等水温下降至70℃左右后再进行。应采取“逐步注水法”渐渐降温,而不能一次加水过猛过急,即加水时一边让发动机怠速运转,一边加注,以确保操作人员和设备的。(2) 将金属包吊至距地面100毫米以内的高度试验制动器性。拧开注油螺塞,注入工作油至规定油面,拧紧注油螺塞,将推杆上下反复拉动数次,以排除油缸中的空气,再次注入工作油至规定油面,拧紧注油螺塞即可。 简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。2、装配完好起升机构钢丝绳、吊钩;c、为了执行任务需要进行操作的维修、检测人员。d、经上X任命的劳动监察员。2)、机应符合下述条件:a、年满18周岁,健康。b、视力(包括矫正视力)在0.7以上,无色盲。c、听力应具体工作条件要求。3)、机应熟悉下述知识:a、所操纵的起重机各机构的构造和。b、起重机操作规程,本说明书及有关法令。