行吊横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥,所以又称“天车”或者“行车”。(2)卷筒表面,卷筒表面不应有裂纹,不应有明显的失圆度,压板螺钉不应该松动;(3)卷筒轴,卷筒轴上不得有裂纹,大修理后应达到图纸要求,磨损X过名义直径的5%时,应更换新件;(4)装配与安装,卷筒轴中心线与小车架支承面要平行,其偏差不应大1mm/m,卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm。5、起重机配件之车轮维修(1)车轮踏面磨损,车轮踏面磨损量X过原厚度的15%时应更换新件,没X过此值,可重新车制、热处理修复。车轮直径应在公差范围内,表面淬火硬度HB300~500,对车轮直径大于Φ400mm的淬火层厚度应大于20mm;小于Φ400mm时,淬火层厚不应小于15mm;(2)两个相互匹配车轮的直径偏差,车轮直径偏差不应X过名义直径的0.1%,从动车轮则不应X过0.2%,电动葫芦车轮直径偏差不应X过名义直径的1%,从动车轮不应X过0.2%;电动葫芦车轮直径偏差不应X过名义直径的1%;(3)轮缘磨损与折断,变形:轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积X过30mm2应报废,轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废;(4)车轮裂纹:车轮发现裂纹则应报废;(5)踏面椭圆度:车轮踏面椭圆度达1mm应报废;(6)车轮组装配:安装好的车轮组件,应能手转动活,安装在同一平衡架上的几个车轮在同一垂直平面内,允许偏差为1mm。桥式起重机的基本构造其中一支腿上焊有一排爬梯,操作人员可以利用爬梯进入操作室或向上到达人行走台。本机结构主要由主梁、横梁、大车运行机构、小车及小车运行机构所组成,是一种有轨运行的轻重型起重机,工作制度适用A3-A7,工作温度为一25℃-40℃范围内,起重量有2t-550t,适用于跨度?7.5-33.5米,电气设备操纵形式有无线、有线地面操纵和操纵室操纵。为什么起重机的事故率居高不下?我们通过多年从事起重机 检测工作的分析,主要原因有以下几个方面。h、对无反接制动的起重机,除特殊紧急情况外,不得利用打反车进行制动。2、葫芦升降驱动采用德国原装进口的2/12X起升电机,工作X别M5,起升双速或变频,定位,外壳采用铝质结构,大限度自身重量,电机内部齿轮均采用磨齿加工而成,硬度达到HRC60以上,精度达到7X,使整机更,效率更高,寿命更长;单梁起重机在社上的运用(3)水腔截面形式,水腔截面的形状影响着水流速度,从而使压力发生变化。在小截面处,水的流速高、压力小,容易蒸发而形成气泡;而在大截面处,水的流速相对较低、压力高,因而在小截面向大截面过渡处产生穴蚀的倾向增大。(4)、塔式起重机一般项目的检查评定应符合下列规定: 四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。A型吊钩门式起重机使用:岸边集装箱起重机也被称之为码头起重机,其可以将集装箱从货船卸下,或者进行装船。岸边集装箱起重机有大梁、主梁、后大梁等几个基本构件。一般的岸边起重机向前伸出可达到70米左右,向后伸出可达到20米以上,能够将从货船上卸货。卷筒的材料—般采用强灰铸铁。重要卷筒可以采用度铸铁或球墨铸铁。此外,制动臂可用铸钢或钢板制造。(4)护罩:传动轴护罩、吊钩护罩、滑轮组护罩等,有以保护活动部件的,人员的,止铸铁件碰撞损坏。
门吊规格,2吨航吊多少,80吨履带起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,可以利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用、数量多的一种起重机械。
桥式起重机应用:桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均的运用。
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。6、起重机配件之车轮轴与轴承维修(1)轴颈的检修:轴颈在大修后的椭圆度、圆锥度不应大于0.03mm;(2)裂纹的检修:用磁力或X声波探伤器检查轴,轴上不得有裂纹,划伤深度不得X过0.03mm;(3)轴承的检修:圆锥滚子轴承内外圈之间允许有0.03~0.18mm范围内的轴向间隙。轴承压盖间隙应0.5~1.5mm的范围之内。 随着起重机械的使用需求在不断的加大,起重机市场也在不断的发展,市场的竞争对于起重机厂家来说是很严重的, 要怎样才可以发展自身的品牌呢?那么需要起重机厂家的发展要与时俱进。应装:按上述要求,类型起重机均应安装护罩。 在科技更新换展如此快的,一些新的东西更新换代的速度都是很快的, 的主品, 是明天的淘汰产品, 所以在如此更新换代严重的, 怎样才可以发展企业,那么需要企业是不段的发展, 与时俱进, 才是王道。(3)检查制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口是否完好,制动器不得有卡住现象。起重机厂家是起重机械行业发展的重要体现,厂家在整个市场中占有很重要的地位的, 在设备的创新上是很重要的,产品才是厂家站稳脚步的关键。 起重机行业的创新是可以看见的, 爆起重机、新型电动葫芦等设备的出现是好的说明。不在上需要与时俱进,在企业与上也要与时俱进, 这样才可以赶上时展的脚步, 为起重机厂家带来良好的发展。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。 在如今这个各行各业几正激烈市场上, 要想生存下来, 必须有自己的真本事,起重机行业也是不例外的, 起重机市场需求是很大的, 但是在竞争如此的市场上,要想发展自己是需要一定的实力的,但是有一点是必不可缺少对, 那么是设备才是可以在市场站稳脚部。L型门式起重机由桥梁、大车运行机构、小车、电气设备组成。桥架采用箱形焊接结构,L型门式起重机的大车运行机构采用分别驱动。全部机构均在操纵室内操纵或无线遥控器。导电形式分为电缆和滑触线两种.。 起重机厂家要对个设备负责, 这不体现出来一个厂家的责任感, 更是厂家的使命感。可能在这化的社上,有许多的厂家追求短暂的利益,而忽略基本企业责任, 那么它的发展道路也是很不平整的。单梁起重机的构成起重机厂家在进行发展的道路上,是遇到很多的与阻力的, 但是不路在的时候,都要的自己的产品负责, 让个产品都以的产品出现在客户的面前, 为客户创造长久的利益, 为自己带来发展。
门吊规格,2吨航吊多少,80吨履带起重机地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。为了确保起重作业,起重机应装有完善的装置,以便在意外的情况下,起到保护机件或提醒操作人员注意,从而起到保护作用。1.液压中各溢流阀:可回路中的异常高压,以止液压油泵及马达的损坏,并止处于过载状态。2.吊臂变幅装置:当不测事故发生,吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时,液压回路中的平衡阀起作用,锁闭来自油缸下腔的工作油,使吊臂不致下跌,从而确保作业的性。3.吊臂伸缩装置:当不测事故发生,吊臂伸缩油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时,液压回路中的平衡阀起作用,锁闭来自油缸下腔的工作油,使吊自己缩回,从而确保作业的性。4.高度限位装置:吊钩起升到规定的高度后,限位重锤,打开行程开关,"过绕"指标灯即亮,同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等的操作而确保。5.支腿锁定装置:当不测事故发生,通往支腿垂直油缸的高压软管或油管破裂或切割时,液压中的双向液压锁能支腿油缸两腔的压力油,使支腿不缩或甩出,从而确保起重作业的性。6.起重量指示器:起重量指示器设置在基本臂的合侧面,操作者坐在操纵室内便能清楚地观察到,能准确地指示出吊臂的仰角及对应工况下起重机允许的额定起重量。7.幅度限位装置;对臂架变幅的起重机,应装设小幅度限位器和止臂架反弹后倾的装置。对小车变幅的越重机,必须装设小车行程开关和终端缓冲装置。8.夹轨器和行走限位装置:轨道式塔式起重机必须装设夹轨器。同时应装设行走限位装置。 而梁式起重机这种有单梁和双梁之分,一般单梁桥式起重机桥架的主梁是采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。其中手动单梁桥式起重机的运行是靠人工完成的,所以工作效率比较低,起重量也比较小。但有一个好处是设备本身的自重轻,所以投入的成本也性对比较低。电动单梁桥式起重机不一样了,以其的工作速度、生产效,强大的起重量被的应用。⑧吊运若发现不因素,应停止操作,按应急法,迅速采取应急措施,确保吊运。 门座式起重机与的起重机结构基本相同,主要将门座式起重机的圆筒体中心位置和门架的中心位置为偏心设计,?圆筒体及其上部的部件相对于门架往臂架机构方向前移,由此等效于将臂架机 构往吊具方向前移了一段距,即加大了臂架机构的变幅范围,因而无需加大臂架机构的长度。升降平台故障的排除,01 机器无,电机不转二、箱型梁结构------变形小,结构紧凑,,并可采用侧端悬臂方案,使小车的运行行程X过起重机的跨距值。(4)门机和架桥机须严格按制度进行,以保持其良好运行状态。主要用途与适用范围:②吨位;
起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。9.风速仪:对臂架铰点高度X过50m的起重机,必须在顶部装设风速仪。10.避雷和电磁波感应装置:对臂架铰点高度X过50m的起重机,应根据实际情况装设避雷装置和采取电磁披感应措施。11.塔式起重机为止回转X载应装极限力矩联轴器。双梁桥式起重机其结构特点是具有起升及运行机构的小车位于桥架上运行,金属结构为箱形双主梁形式。按照取物装置特点分类为吊钩、抓斗、电磁以及多用途桥式起重机,主要用于矿山、工厂、码头及仓库等作业的物料搬运场站。淬火起重机作为热处理工艺装备具有高速下降特性。冶金铸造起重机适用于运钢水包,是冶炼工业必不可少的设备。采用现代科技手段,可使起重机的一个机构具备调速。还可配用吊钩用于高层堆放作业。产品特点1、该设备结构采用双箱形主梁门架结构,能适应大吨位门式起重机强度、刚度及的要求。2、大车运行速度快,生产。3、可以配备不同吊具,不同的吊装要求。5~320t通用门式起重机安装使用说明尊敬的用户:(3)把小车开至跨中,大车慢速沿轨道全长来回行走数次,启动制动轮不打滑,运行平稳,限位开关,缓冲器敏。 起重机械的要参数是表征起重机械功用特征的目标,也是规划和挑选起重机械的基本技能依据,也是起重机械技能请求的重要依据。 起重机械的要参数有:起重量、跨度、轨距、基距、起伏、起重力矩、起重倾覆力矩、大轮压、起升高度和深度、运转速度、起重机工作等X、起重特性曲线等。其间,起重机工作等X是思考起重量和时刻的运用程度以及工作循环的工作特性,它是按起重机运用等X(整个规划寿数期内,总的工作循环)和载荷状况区分的。小型悬臂吊起重机工作强度为轻型,起重机由立柱,回转臂回转驱动装置及电动葫芦组成,立柱下端通过地脚螺栓固定在混凝土基础上,由摆线针轮减速装置来驱动悬臂回转,电动葫芦在悬臂工字钢上作左右直线运行,并起吊重物。起重机旋臂为空心型钢结构,自重轻,跨度大,起重量大,经济。内置式行走机构,采用带轴承的特种工程塑料走轮,力小,行走轻快;结构尺寸小,特别有利于吊钩行程。二、起升减速器、箱体碎裂。原因主要有:起升限位器失,吊钩滑轮组外壳撞击卷筒外壳,造成吊钩偏摆击裂箱体。:应及时更换减速器箱体,更换或修理起升限位器,尽量使限位器少。五、整机外观X美、腐蚀------除锈抛丸处理,焊接应力,使用长寿命的环氧富锌油漆。(16)轨道路基要有足够的宽度、平整度、刚度。铺设轨道要平直、圆顺。轨距应在允许误差值之内。
起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。1、有危险和火灾危险的;e、闭合主电源前,应将控制器手柄置于零位。3、钩、后倾设备和反转确定设备:小型悬臂吊配件电动葫芦的使用:三、剪叉式高空作业平台使用须知 悬臂起重机由立柱,回转臂、回转驱动装置及DC系列环链电动葫芦组成,立柱下端一般通过地脚螺栓固定在混凝土基础上,大吨位、长跨度产品通过深坑预埋铁以更为的基础。驱动方面由摆线针轮减速装置来驱动旋臂回转,电动环链葫芦(含小车)在KBK柔性梁/工字钢上作左右直线运行,并起吊重物。 MDG型单主梁门式起重机按照机械工业行业GB/T14406-93设计制造。该设备工作X别为A2~A6,工作温度为-25℃~+40℃。适用于露天料场、金属结构、装配等车间及仓库作吊运及装卸。欧式起重机:a多为偏轨,b无小隔板,c上盖板S1≈8-12,d无钢轨压板,方钢轨焊接。 感谢您选用本产品,在使用之前,请认真阅读本使用说明书,否则,可能因使用不当或由于对本产品了解不够,致使设备损毁或危及人身,造成不必要的损失或令人不愉快的经历。 在使用中,如出现问题,请与我们驻当地的服务网点联系,或直接与我们联系,并盼望您对本产品提出改进意见。一、产品概述: 通用门式起重机(以下简称起重机)是一种桥架通过两侧支腿及地梁支承在地面轨道上的桥架型起重机。是使挂在起重机吊钩或其它取物装置上的重物在空间实现垂直升降和水平的起重设备。它适用于工矿、码头、铁路等露天作业的仓库、料场的装卸、搬运工作,其取物装置为吊钩、抓斗或电磁吸盘(起重电磁铁),可同时使用其中二种或三种。 该起重机设计制造严格依照:GB/T14406-93《通用门式起重机》; GB3811-83《起重机设计规范》;GB6067-85《 起重机械规程》等及相关特种设备制造监察规程。1、起重机的分类:(1)、按金属结构(机构数量)的型式分: 1)、按金属结构组成可分为实腹箱形梁式和桁架式两种; 2)、按主梁结构型式可分为双梁、单主梁两种,门架结构的型式有双悬臂、单悬臂和无悬臂三种。
主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造,适于成批生产,但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。
四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。 1)、根据起升机构数量可分为单小车结构、双小车结构和多小车结构。 2)、按支腿数目可分为门式起重机和半门式起重机(代号:MB)(2)、按起重机主梁型式、取物装置、小车配置等特征,划分为如下种类:1)、箱式双主梁:吊钩门式、代号MG,双小车吊钩门式 ME,抓斗门式 MZ,电磁门式 MC,抓斗吊钩门式 MN,抓斗电磁门式 MP,三用门式 MS。2)、箱式单主梁:吊钩门式、代号MDG,双小车吊钩门式 MDE,抓斗门式 MDZ,电磁门式MDC,抓斗吊钩门式MDN,抓斗电磁门式MDP,三用门式MDS。3)、桁架式与箱式结构的区别在于在上述代号右下角加注小写字母“h”。(3)、型号表示法:-、工作X别、跨度 m、额定起重量 t、代号。注:对型号中未载明的,可供用户选择的要求,如:电磁吸盘、抓斗、起升高度、悬臂、机室型式及入口方向、运行轨道型号、大车导电型式、机构工作X别、冷暖装置等,应在订货合同中用文字说明。标记示例:a、具有主、副钩的起重量为20/5t,跨度22m,工作X别A4的单主梁吊钩门式起重机,标记为:MDG20/5-22A4?? GB/T 14406b、具有双小车的桁架式双主梁吊钩门式起重机、起重量50/10+50/10t,跨度50m,工作X别A5,标记为:MEh50/10+50/10-50A5?? GB/T 144062、使用条件:(1)、起重机的电源为三相交流,为50HZ,电压为380V。电动机和电器允许电压波动的上限为额定电压的10%,下限(尖峰电流时)为额定电压的-15%, 其中起重机内部电压损失符合:额定起重量为32t及32t以下的为5%,32t以上至160t的,其内部电压损失为4%。(2)、起重机运行轨道的安装应符合GB10183的要求。(3)、起重机安装使用的海拔高度不X过2000m。X过1000m时应对电机容量进行校核。2)、机操作时,应遵守下述要求: 电气型,是把检测到的载荷等机械量转换成相应的电,再进行扩大、对比、运算和处理;机械型,是指经过杠杆、偏心轮、绷簧或液压体系检测载荷,由行程开关(控制阀)。可以想象,随着城市化的不断发展和加速发展,铁路运输,建筑,能源,水利等各方面的工程建设,这也为起重机械行业的发展提供了更广阔的发展前景。未来3至5年,起重机市场将激烈,100吨至10,000吨产品的频谱将密集,电动葫芦将成熟。人们将逐渐突破企业的初步成功。“大的惊喜是要冷静下来,更深入地融入工程应用和用户需求。d、卸液压部位之前,必须先卸压,以免压力油,工作台突然下滑;一、欧式低净空设计------自重轻、节能, 起升重量大、轮压小、载荷分布均匀,适用于室内、外堆场及厂房内无牛腿或单边牛腿支撑的,形式分为半龙门式和龙门式,安装,性和性较高。吊装、起重的有哪些?2、相对湿度大于85%的场所和充满腐蚀性气体的;欧式起重机:a不安装支撑位S8板材,b走台板折弯成为边围,c走台宽度小,d无需安装副走台。a、指挥应明确,并符合规定。
(4)、起重机正常使用的温度应在-20~+40℃的范围以内,24h平均温度不得X过+30℃ 。(5)、工作中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体。(6)、吊运物品对起重机吊钩部位的辐射热不得X过300℃ 。(7)、起重机工作风压不大于:a、内陆地区150Pa(相当于6X风)b、沿海地区250Pa(相当于7X风)(8)、起重机非工作状态的大风压不大于800Pa(相当于11X风)注:客户提出起重机使用较差,X出上述条件的,应作为非标产品,进行特殊设计。3、起重机的主要参数(1)、起重机的额定起重量系列有(单位 t):空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在是较为采用的一种型式。1)、双主梁、单小车5、10、16、20、25、32、50、63、80、100、125、160、200、250、320;2)、单主梁、单小车:5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、32、40、50;3)、双小车:5+5、10+10、16、20+20、25+25、32+32、50+50、63+63T、80+80、100+100、125+125、160+160;4)、抓斗:3.2、5、6.3、8、10、12.5、16、25、32、40、50;5)、电磁吸盘:5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、32、40、50;(2)、起重机的跨度系列有:10~50m。(3)、工作X别A2~A7。 起重设备设备工程从设备开箱起,至设备设备完毕,并通过调试、试作业合格,处理工程验收中止。因为起重机是特种设备,具有危险性较高的特征,因此,在起重机的设备中,作业尤其要,要特别注意以下几方面:详解桥式起重机的节能功能高空吊装拆除时对被吊物要采取“锁”而不是“兜”;对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施。四、柔性可轨道悬挂装置------可吸收起重机在起制动时引起的水平方向冲击载荷,可以安装在轻钢结构厂房内。(4)滚杠可用圆木、圆钢、网管或钢管内灌入砂子、混凝土做成。国产手拉葫芦种类:迷你手拉葫芦、爆手拉葫芦、环链手拉葫芦、力多力手拉葫芦、100吨手拉葫芦、浙江五一手拉葫芦、双鸽手拉葫芦等。 单梁起重机的性评价,按发生故障后是否严重事故分为两类,用于化工、冶金等处作业的单梁起重机属于类,用于港口、车站、建筑工地等处作业的单梁起重机属于X二类。
门吊规格,2吨航吊多少,80吨履带起重机主要采用电力驱动,一般是在机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣,工作X别较高。主要有五种类型。(4)、悬臂3.5~15m。(5)、起升范围: 12~16m(包括起升高度和下降深度两项内容)。(6)、各机构工作速度范围: 0.63~63m/min (在同一范围内速度具体值的大小与起重量成反比,与工作X别成正比)。注:1、额定起重量对吊钩起重机指吊钩以下起吊物品重量的总和;对抓斗、电磁起重机指所吊物品重量和其自身(吊具)重量之和。当设有主副钩时,用分式表示分子代表主钩起重量,分母代表副钩起重量。2、客户要求起重机的主要参数X出上述范围的,应作为非标产品,进行特殊设计。二、外形尺寸详见随机设备总图三、参数表详见随机设备总图四、结构概述起重机由桥架、小车、支腿、地梁、大车运行机构、电器六大部分组成,10吨以上的额定起重量则为主副双钩式(小车中装有两套起升机构),主钩用来起吊重物,副钩除了起吊重物外还可以协助主钩倾倒和翻转工作,但不允许主副钩同时起吊两个物件,主副钩工作时不得X过各自的额定起重量,同时工作不得X过主钩的额定起重量。