行吊横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥,所以又称“天车”或者“行车”。液压升降平台 液压升降平台适用于汽车、集装箱、模具制造,木材加工,化工灌装等各类工业企业及生产流水线,可配装各类台面形式(如滚珠、滚筒、转盘、转向、倾翻、伸缩),配合控制(分动、联动、爆),具有升降平稳准确、启动、载重量大等特点,解决工业企业中各类升降作业难点,使生产作业自如。起重机的五大特点 起重机是采用制造的系列产品。整机结构新颖、造型美观、工艺性好、操作活平稳、。主要特点:(1)桥架采用箱形主梁,自动埋弧焊焊接。(2)小车导电采用工字钢轨道电缆导电新装置,。(3)起升机构根据要求还可设X二套装置。性。(4)零部件化、系列化、通用化。(5)操纵室视野开阔,全部机构均在操纵室内操纵,工作舒适操纵活。欧式起重机:a不安装支撑位S8板材,b走台板折弯成为边围,c走台宽度小,d无需安装副走台。五、设备定期周期4、扭转变形X过10°时。(2)向组长报告当天作业情况并仔细做好交作业;升降平台故障的排除,01 机器无,电机不转现场维修中常采用不用仪器的对换诊断,这种常在不同型号机器进行整体时使用,即若现场无检测仪器或被查元件比较精必而不宜拆开时,可换上其它同型号机器上元件在进行检查,即能地诊断出有否故障。如一台CAT320L挖掘机在工作不到500h时,工作装置液压无力,当时现场无检测仪器,根据初步判断主阀有故障;可是现场解体主阀,发现先导针阀锥面并无明显的磨损和伤痕,遂将同场另一台同型号的320L挖掘机上的主阀与该阀进行了对换,试机后故障被排除。这种对换诊断讨法简单易行,但须判断准确。2、水电站龙门起重机脱锭起重机:用以把钢锭从钢锭模中强制脱出。小车上有专门的脱锭装置,脱锭根据锭模的形状而定:有的脱锭起重机用项杆压住钢锭,用大钳提起锭模;有的用大钳压住锭模,用小钳提起钢锭。 1、起重机的不状态:先是起重机的设计不规范,如过载保护失、平衡轮轴强度不够、无钩装置、吊具索具选用不合理等;其次是制造缺陷和安装缺陷等,如选材不当、加工不好,用带有隐患的设备投入使用。但主要问题还是存在于使用环节,没有及时更换报废零件、不良、没有定期检查等等都可能造成吊物坠落的事故发生。起重机的设计、制造、安装是起重作业的基本条件。使用钢板焊接成箱式结构,具有性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及X大吨位的门式起重机。国内大的门式起重机,主梁采用箱梁结构。箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点。 起重配件型联结表面进行喷砂处理,以确保结合面有足够的系数。承重型联结面或普通螺栓的联结面允许涂漆,其他联结的接合面可不涂漆,但要有锈措施。 爆电动葫芦是一种特殊的电动葫芦。爆电动葫芦主要的特点是具有爆功能,爆电动葫芦主要应用于有、粉尘或混合物的车间或厂房内。例如矿山、化工、等各个行业。按主梁结构形式分 将电机依其尘湿气之特性加以分 X。这里所指的外物含工具,人的等均不可到电机内之带电部分,以免触电。 IP 护等X是由两个数字所组成,X 1个数字表示电机离尘、止外物侵入的等X,X 2个数字表示电机湿气、水侵入的密闭程度,娄字越大表示其护等X越高。八、收尾工作
二十吨航车,单梁行车3t,变频器单轨吊的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,可以利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用、数量多的一种起重机械。
桥式起重机应用:桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均的运用。
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。 本产品适用于普通重物的装卸与搬运,还可配以多种吊其进行特殊作业,当露天使用时带有雨设备。表中数据为室内起重机用,室外桥式起重机总重和轮压约5%,桥式起重机按使用繁忙程度分为中X和重X两种工作制度。选用时应注明工作制度,工作的高、低气温及电源种类等要求。还可根据用户要求的跨度设计制造。桥式起重机 QD桥式起重机:本机结构主要由主梁、横梁、大车运行机构、小车及小车运行机构所组成,是一种有轨运行的轻重型起重机,工作制度适用A3-A7,工作温度为一25℃-40℃范围内,起重量有2t-550t,适用于跨度7.5-33.5米,电气设备操纵形式有无线、有线地面操纵和操纵室操纵。 本产品为一般用途起重机,多用于一般机械制造、煤矿化工等场所,用来搬运和装卸物料。 四、在主钩上装备了矢量型变频器,使起重机起升机构能平稳运行。 本产品不易在易燃、易爆的介质中或具有很大湿度腐蚀性气体的场所工作。也不适用于吊运熔化的金属、有毒物和易燃物的工作。 拉伸、扭曲和振动引起的疲劳是指起重机钢丝绳在起动和制动的始末,捆扎钢丝绳在承受载荷的前后,变化的拉伸应力引起金属疲劳。此外,钢丝绳经常受到扭曲和振动也是产生疲劳的原因。LH(LHB爆)型电动葫芦双梁桥式起重机桥式起重机总述和工作原理起重装备属装卸效率、减轻劳动强度的产品,随着经济经过多年的发展,国内企业已具有一定的资金积累,随着人力成本的上升,对起重装备的需求。同时,随着工业化的进一步深化及产业升X的加速,起重装备需求向、高性及服务完善的产品转移,价格已不再是决定性的因素,中端市场正在崛起。 桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。(2)周围空气温度不高于+40℃,不低于-25℃。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。
二十吨航车,单梁行车3t,变频器单轨吊地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。 起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。 起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。 主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。 箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造,适于成批生产,但自重较大。偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。 四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。 空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在是较为采用的一种型式。普通桥式起重机主要采用电力驱动,一般是在机室内操纵,也有远距离??桥式起重机控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。柱式悬臂起重机多采用环链电动葫芦作为起升机构和运行机构,较少采用钢丝绳电动葫芦和手拉葫芦。和水平移业多采用手动,只有在起重量较大时才采用电动。伺服驱动器想要有的电机来试验麻烦,有的伺服还是不带操作面板的。算有面板,需要配一个相同输出,相同分辨率的编码器是个难的事情。算编码器的问题解决了,还有电机也是难配的,来修理的伺服驱动器功率大小,电压等X不一样,不能像变频器一样用一个小电机去带。9.电动葫芦不工作时,不允许悬挂重物,以免使零件变形。 工作速度V 起重机工作机构在额定载荷下运行的速度。包括起升速度Vq、大车运行速度Vk、小车运行速度Vt、变幅速度Vl和速度ω。对于流动式起重机在道路行驶状态下的工作速度,是用行走速度Vo来描述。当起重机的某一工作机构可以多挡位操作时,一般情况下,载荷越大,工作速度越低。对于臂架式起重机,应控制其速度,止由于速度太大,吊载产生的离心力起重机倾翻。?3、分段修理法:将部分停止固定在原道轨的完好处,拆除妨碍修理的滚轮,把需要更换的轨道拆下,将加工好的新轨道重新焊接于原部位,完成分段间的对接,井用砂轮打磨光滑。注意:分段修理时需制备工装夹具,以控制新轨道分段处与旧轨道的标高、曲率半径等,不能变动。 QH型系列电动葫芦有多种起升和运行速度,不能一般的使用要求,还可以精密装配、砂箱合模、设备检修等精细作业的要求,应用范围更为。 从塔机的发展方面来看,虽然新的产品层出不穷,新产品在生产效能、操作简便、容易和运行方面均有,但是塔机的并无根本性的改变。塔机的研究正向着组合式发展。所谓的组合式,是以塔身结构为,按结构和功能特点,将塔身分解成若干部分,并依据系列化和通用化要求,遵循模数制原理再将各部分划分成若干模块。根据参数要求,选用适当模块分别组成具有不同特征的塔机,以施工的具体需求。推行组合式的塔机有助于加快塔机产品进度,节省产品费用,并能更好的为。(2)性——含有性混台物的。
起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。 简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。 冶金桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣,工作X别较高。主要有五种类型。门式起重机的重要特点 门式起重机包括通用门式起重机水电站门式起重机、电动葫芦门式起重机、通用门式起重机、L型门式起重机、双梁门式起重机、单梁门式起重机。 门式起重机具有起升机构、小车运行机构和大车运行机构。这些机构和它们的零部件一般与桥式起重机通用。通用门式起重机的门架结构有单主梁、箱形双梁、桁架等多种型式。取物装置分吊钩、抓斗、电磁吸盘,也可两用(吊钩+抓斗、吊钩+电磁吸盘、抓斗+电磁吸盘)或三用(吊钩+抓斗+电磁吸盘)等。 吊钩门式起重机适用于车站、码头、工矿企业及物资部门的货场和露天仓库,装卸、搬运成件物品。抓斗门式起重机适用于煤、矿石、砂等散状物料的搬运。 通用门式起重机主梁结构型式分为单主梁门式起重机和双梁门式起重机,门架结构的形式有双悬臂、单悬臂和无悬臂三种。三类不同门式起重机的各自魅力 普通龙门起重机、水电站门式起重机、造船起重机是起重机的三大类别,而这三大类别也有不同的功能。而且这三大类别的门式起重机也有着不同的魅力。1、造船门式起重机停车设备使用时间长了框架产生整体变形,主要原因是钢结构疲劳发生变形和紧固件松动。前一种情况应该用新的结构件替换,如一味地矫正,其使用寿命也无法太久。后一种情况需要靠维保人员去发现和整修。七、有的工厂供电是发电机发电,电压不,变频器经常损坏,发电机加装稳压或过压保护装置,很好。1.每次起吊前,应空载是试吊,检查机械运转是否正常,如有异常必须查明原因,待修复后启用。当起重机运行路程较短时,不宜采用高速,以免没有起动完毕开始制动。但随着现代工业的发展。做大量转载工作的起重机日趋采用高速度。安装维修用的起重机大量采用调速。对一些特殊功能的起重机,如用于工件淬火作业的起重机,应有下降装置;大起升高度的起重机除应适当起升速度外,还可重载采用低速、空载采用高速,或者采取措施更高的下降速度,以生产率。(2)主供电故障主要是供电滑触线故障。如由滑触线引起的断电现象,导管明显变形造成受电器无法,电刷侧面擦伤和表面有粒状凹坑,工作 时导管晃动太大,电刷磨损太快,起重机电器滑行有较大声响及外壳擦伤等。其原因往往是导轨安装不引起的变形,温度过高热造成卡死现象,受电器的不正 确安装及定位偏差等。 NHSS型钢丝绳手扳电动葫芦可用于建筑施工、大型管道铺设、机电设备和石油化工大型反应塔、储罐的安装、校准、铁塔及其它钢木结构的、拼装焊接、校准、铁轨、枕木的铺设、移位、交通运输中笨重货物的装卸、电线张紧、坑道支撑木的拆除、林区木材的集放等等,对于部空间受到的狭窄工作场所、高空作业、野外作业、坑道、深井作业和无机电供能场所的牵引、作业、选用本系列产品尤为适宜。
起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。(1)拆洗检修滑轮组,检查裂纹,滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,X过此值即应更换;(4)正压型电气设备“P”,属于不引爆型。载车板分上层载车板和地面横移载车板两种,检测和整修为:一、涂油:钢丝绳都必须涂油。纤维芯浸油,要求油脂能够保护纤维芯不腐烂、不锈蚀钢丝,纤维,并从内部钢丝绳。表面涂油使绳股中钢丝表面都均匀地涂上一层锈油脂,其中对和矿井用绳,要涂增磨和抗水的黑油油脂;其他用途则涂成膜、锈好的红油油脂,并要求油层薄,便于在操作中保持清洁。 常用起重量1t-25t,跨度为7.5m-22.5m,使用三相380V、50Hz电源,工作温度-25℃-40℃。也可根据用户要求单X设计。2、控制采用集中控制,电气控制中设有过汽、过压保护,各位置均设有限位装置;(三)设备使用中的定期检查和:在规定的时间里对机械设备进行若干次和修理,以清洗、、、解体、检修为中心内容进行。一般由维修人员和操作人员共同来完成。 简易提梁门架需要十几万元,在一个项目部使用所节省下的费用可以制造一套,且可以重复使用,投资少,本设备具有自重轻,好,耗电量小,,结构简单,操作,适应等X点,特别适用于场地少、梁座少且场地复杂的施工现场,简易提梁门架的推广收到了良好的经济效益和社效益。3.变频控制的控制要点 用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一 台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一 般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为 2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。2、普通门式起重机 这种起重机多采用箱型式和桁架式结构,用途。可以搬运成件物品和散状物料,起重量在 100吨以下,跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作X别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机,同时也包括半门式起重机。3、水电站门式起重机 主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起 升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却繁重,因此要适当工作X别。简易货梯 简易货梯是指安装在工厂厂房固定使用的单根钢丝绳强制驱动的简易货梯其它种类简易货梯不在本文讨论之列。以下简易货梯的危险性、存在价值、改造方案等方面进行简单的探讨。一、简易货梯的历史和现状
主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造,适于成批生产,但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。
四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。 工业厂房使用的简易货梯是在起重用途的电动葫芦的基础上发展起来的。在我国改革开放初期,为了招商引资,基本上都是先筑公路先建楼,投资者采用租用厂房的开企业,于是简易货梯也因楼而建,开始被大量安装使用在大、中、小各类企业。他们中大多数都了解简易货梯的和危险程度,知道如何进行。客观地讲,简易货梯在改革开放经济发展中起到了重要的作用。 实际上,从一开始,安装在工业厂房的简易货梯没有规范。据统计,现有简易货梯约有几万台。而且,随着民营经济的发展,中小型企业日益增多,简易货梯数量也有可能随之增长。 在现阶段,为止简易货梯(简易电梯)发生事故,我们应采用科学手段,加以规范来解决这个老大难问题。二、简易电梯的构造和工作原理1、简易货梯的构造 常见的简易货梯一般由以下部件构成:电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩、吊厢等。有的简易货梯使用环链电动葫芦作为驱动部件。与电梯对比,简易货梯一般未设置:断绳保护、层门联锁保护,以及失电、短路、过载、断错相等电气保护功能;设置停层止挡装置或坠装置、起重量器、行程极限开关、缓冲装置、止人员靠近吊厢等保护装置。2、简易货梯的工作原理 简易货梯的操作按钮设在各楼层,吊厢内不设操作按钮。以3层3站简易货梯为例来说明简易货梯的工作原理。假如吊厢在1楼,操作者按下2楼呼梯按钮,通过选层和定向,电动葫芦启动,带动吊厢上升,至2楼平层行程开关时,总电源断开,吊厢在2楼平层,同时楼层的呼梯取消。由于一般未设层门门锁,此时简易货梯随时可被其他楼层指令启动。三、简易货梯的特点公式:简易货梯J+JZ+J3+J4+J5 其中J是指简易货梯结构简单,JZ是指简易货梯造价低、省钱,J3是指简易货梯省地方、不需要井道和机房,J4是指简易货梯安装容易、,J5是指简易货梯需加强措施。四、简易货梯危险性分析1、当出现电动葫芦的制动失、卷筒轴断裂、钢丝绳绳头脱落、钢丝绳断裂、滑轮轴断裂、滑轮轴端定位失效、吊钩横梁断裂、吊钩断裂、吊钩脱钩、吊笼顶端吊环断裂、电动葫芦悬挂装置断裂等异常情况时简易货梯存在坠落、、剪切的危险。但是,假如我们把简易货梯在运送货物(一般为非贵重物品)而不准运送人员的范围内,针对吊厢坠落护的问题,我们只需要考虑解决好吊厢平层时装卸人员进出吊厢时的问题。2、简易货梯一般未设置层门门锁,可开门运行,容易造成剪切、、坠落事故。这是简易货梯发生事故的主要原因,是需要重点加以范的地方。五、简易货梯发生事故的深层原因 简易货梯易发生事故,除了简易货梯自身存在缺陷及使用人员素质低、使用外,还有更深层次的原因。所谓简易货梯由于从来没有被纳入规范,也没有和规范,没有检验和制度,所以说简易货梯不是一种规范的设备。但现在仍然使用此类设备作为解决物流的一种不可缺少的设备。其他部件定期检查工程机械传动箱、轴销等各转动部件是否活,钢结构部件是否有裂纹,以止高温、高湿加大损坏。若发现壳体表面有老化、龟裂、脱落现象,应及时进行修复。发现生锈部位应及时除锈、补漆,以免因雨锈蚀加重。控制箱:是采用能在紧急情况下切断主电路,并带有一个上下行程保护段火限位器的装置。4、节电,把电动葫芦和单梁起重机安装好,把电动葫芦置于单梁起重机的中间,然后吊装。5、每台门机上自带内燃发电机组供电,具有适用不具备供电条件的特点。7.液压装置:压力、压力表、油位、油品、接头、管件、漏油;2、提梁机操作规程一般规定从改造后运行来看,明显。主要如下:(2)结构
假如我们正视简易货梯的存在,加以一定的引导和改进,相信事故或不发生事故。六、应正视简易货梯存在的意义 我国改革开放20多年来,经济发展迅速。但由于基础差、底子薄,大多数企业特别是中小型企业资金还相对紧张,各地经济发展也不平衡。在大力鼓励发展民营经济的,民营中小型企业将越来越多。假如我们能提供一种简单、经济而又基本要求的升降设备,让广大投资者多一个既经济实用,又有保障的选择,意义更大。 据统计,现有简易货梯至少5万台之多。若按5万台计算,每台电梯约需15万元,更换简易货梯将需要投人75亿资金。这还不包括需要另外加设电梯井道等所需要的资金。如果在原有简易货梯基础上每台花3万元进行改造,所需资金也才15亿元。如果简易货梯经过较简单的整改后可以地使用,那么以后此类设备数量还将更大,还可以节省更多的资金投人。七、简易货梯改造及其使用的思路1、把吊厢的高度至1.5m以下?简易货梯是用于载货,不是用来载人。为了不让人员误人吊厢,需要把简易货梯的外形与电梯区别开,或用统一的颜色作标志,且区别越明显越好。2、加装平层止挡器装置在装卸货物时,人员需进人吊厢。假如这时吊厢升降或坠落均引起严重后果,需加装此装置。3、在层门上加装观测窗口当吊厢不在该层平层位置时,打开层门是危险的行为。为操作人员观测吊厢的位置,设置观测窗口是必要的。空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在是较为采用的一种型式。4、在层门上门锁门锁要实现2种功能,一种是止简易货梯开门运行,另一种是止吊厢不在平层位置时门被打开而发生危险。5、在层门附近加装不可复位的急停开关在简易货梯层门门锁未经时间验证的情况下,加装该开关可以平层止挡器发生作用期间其它楼层的误的钢丝绳拉断或吊钩脱钩的危险。6、增设吊钩脱钩装置在吊笼被卡住时,继续操作简易货梯下降按钮将吊钩脱钩而发生危险,因此加装此装置是必要的。7、加装限载装置7.各轴承运行一年应检查并加脂,钢丝绳卷筒每月涂抹机油;c.操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。7、卷扬机运行中严禁向滑轮上套钢丝绳,严禁在卷筒附近用手扶钢丝绳。电动双主梁门式起重机适用条件及要求 每台建筑起重机械定期后,由设备安装维保单位出具建筑起重机械定期记录表格并存建筑起重机械档案中,设备安装维保单位和检查人应分别盖章、签名。此外,设备安装维保单位还应及时填写履历手册中的“设备定期记录”,内容应包括建筑起重机械定期记录表格编号,设备安装维保单位和检查人应分别盖章、签名。2.12对吊具、钢丝绳、卷扬机的排绳及制动装置、限位开关、护栏和安等重要设备,在作业运行时应有专人进行监护,定期填写报告表。7、起升机构和运行机构均采用变频调速。
二十吨航车,单梁行车3t,变频器单轨吊主要采用电力驱动,一般是在机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣,工作X别较高。主要有五种类型。为止吊厢X载,加装此装置是必要的。8、制定严格的操作规程和措施 。9、实施生产许可及安装使用许可,规范行政及检验总之,应严格按照质监规定使用此类起重机械,必须下列基本要求:具有断绳保护、层门联锁保护,以及失电、短路、过载、断错相等电气保护功能;设置停层止挡装置或坠装置、起重量器、行程极限开关、缓冲装置、止人员靠近吊笼等保护装置;操纵机构必须设置在吊厢外面;必须在显著位置张贴严禁载人、额定载重量等标识。抓斗桥式起重机的知识简介 抓斗桥式起重机地适用于各厂矿通常货品的吊装作业,装备抓斗这种吊具进行特殊作业。抓斗桥式起重机轮距的断定准则如下:(a)能满意门架沿起重机轨道方向的安稳性要求; (b)货品的外形尺寸要能顺畅通过支腿平面钢架; (c)留意使轮距B与跨度S成必定比例关系,通常取轮距B=(1/4—1/6)S。