正确区别底盘、改装关系：汽车改装是底盘的延伸，目前大小改装厂不计其数，性能及价格参差不齐，底盘品质并不能代表改装厂的品质，所以：“选择正确的才是X好的”。正确判断厂家销售代表：同一品牌及型号产品，为什么有时候价格及质量差距非常大呢？目前市场有一种“挂靠模式”销售，市场竞争和利润驱动，很多订单流向了小厂代工，特别是危险品底盘在小厂改装，不是原厂改装的，底盘厂家一律不予保修，整车售后服务都没有了。
爆破器材运输车维修与保养：1.行驶一年，应对厢体及大梁各部位进行一次全面的检查，检查车厢及大梁有无变性或损坏，如有问题应及时向本厂提出反馈，以便得到维修。2.防盗报警装置、烟火探测器如不能正常报警，应及时检查线路。烟火探测器每隔6个月需清洁一次，去掉上盖后，用毛刷清扫探测器内灰尘即可，以保持探测器正常工作。
危货车操作与使用注意事项:1.装卸时应对物品轻拿轻放，装货应整齐、平稳，堆放高度不宜过高，以不X过厢体内部高度的3/4为宜，装货质量不能X过本车额定载质量，严禁X载。装货完毕，应根据车厢内货物实际情况，利用卧环、安全绳带和紧固填充物讲货物固定捆扎牢固。
防爆车主要结构及功能特点：危化车安装烟雾探测器、防盗感应器、导静电装置和警示装置。驾驶室顶部危险品三角灯、危险品警示牌、灭火器、三角楔等。特别提示：GB新规的实施，危险品运输车承载人数不得大于3人，所有双排座爆破器材运输车车型取消。
爆破器材运输车维修与保养：1.检查导静电拖地带磨损情况，应调整导静电拖地带与地面X接触长度在3-5cm。如全部磨损达不到接地要求时，必须进行更换。2.车辆配备的灭火器材，检查过期或失效后立即更换。3.车辆不使用时，应把车厢内外表面擦洗干净，存放在防雨、防晒、防潮、有消防设施的X库房内，并定期对车辆进行维护保养。
危货车制作工艺：1.烟雾感应器是感测车厢内火情的X装置，安装在车厢顶部，当有火情烟雾出现，在驾驶室进行蜂鸣预警，保证及时消除险情。2.底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。
爆破器材运输车根据X有关部委对爆破器材运输的规范要求而研制生产，产品符合国防科工委关于《爆破器材运输车安全技术条件》的要求。爆破车又名矿用防爆车，民爆车，危货车，危爆车，危货物品运输车，危爆物品运输车，危险货物运输车辆。防爆车适用于一类危货物品的道路运输，具有厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报警和防盗报警等主要功能。
【整车技术参数】 |
产品商标 | 华威驰乐牌 | 公告批次 | 292 |
产品名称 | 爆破器材运输车 | 产品型号 | SGZ5238XQYZZ5T5 |
总质量(Kg) | 22510 | 驾驶室准乘人数(人) | 3,2 |
额定载质量(Kg) | 9934,9999 | 外形尺寸(mm) | 12000×2490×3950 |
整备质量(Kg) | 12381 | 货厢尺寸(mm) | 9400×2360×2400 |
接近角/离去角(°) | 19/15 | 前悬/后悬(mm) | 1430/3170 |
轴荷(Kg) | 5700/5810/11000 | X高车速(Km/h) | 80 |
备注 | 1.类项号:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G; EX/Ⅲ型车辆;2.厢体顶部封闭,不可开启;选装侧面不开门结构; 随底盘选装驾驶室,遮阳罩,选装翼子板,选装后风窗,厢体顶部选装泄爆口;3.该车安装具有定位功能的行驶记录仪; ABS和限速装置为底盘自带, ABS型号为4460046300,生产厂家为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;仅用装配子午线轮胎,前盘制动,限速装置和排气管前置的底盘改装;4.侧防护装置,材料:Q235,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置,材料:Q235,连接方式:焊接,断面尺寸(mm):100×50,离地高度:450mm;发动机与油耗值(L/100Km)对应关系为: MC07.21-50/34.5,MC07.24-50/34.8,MC07.28-50/35.1,MC07.31-50/35.. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | ZZ1257M56CGE1 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 豪沃牌 | 生产企业 | 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 |
轴数 | 3 | 轮胎数 | 8 |
轴距 (mm) | 1800+4600,1950+4650,1800+4800,1800+5200,1950+5450,1800+5600 |
轮胎规格 | 315/60R22.5 20PR,295/80R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
钢板弹簧片数 | 11/11/10+9,3/3/10+9 | 前轮距(mm) | 2015/2015,2035/2035 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860 |
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
MC07.24-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 176 |
危化车主要结构及功能特点：危爆车底盘安装前盘后鼓刹车装置、ABS防抱死、限速缓速装置、大灯高低调节装置、刹车间隙制动调整装置、防飞溅装置。厢体与底盘通过主、副车架之间的连接螺栓连接成整车。爆破车车厢改装后整车符合法律法规上户无忧。产品完全符合国五排放。
危货车主要结构及功能特点：危货车X厢体为金属整体骨架式，由顶板、侧板、前板、底板、后门总成、门框、副车架几大部分组成，各板块夹层填充阻燃隔热材料。厢体外形安装铝合金型材立柱、护板及不锈钢包角等装饰品；厢内设置一定数量的卧环，以便于固定货物；
危爆车制作工艺：1.车身颜色醒目工程黄，车身四周安装危险品警示牌及反光反射器。2.整车发动机排气装置采用前制置式，并安装有排气火花熄灭器，防止热源对运输储存危险品产生不良影响。
如何正确购买渠道：同一货源的同一型号产品，价格悬殊不大的前提下，尽量选择有渠道。势的地方购买，为以后配件和服务带来很多方便。注重产品性价格：价格的高低并不能说明品质的好坏，只要满足你的需求，售后服务有保证，“性价比高”才是你需要的。
危货车操作与使用注意事项:1.厢体内应保持清洁，绝不允许有撒落或遗留的爆破器材粉末。底板上的防静电胶皮如有破损后应立即与我公司更换。2.爆破车属于X厢式汽车，行驶应注意稳定，速度不宜过高，在上下坡和转弯时应减速慢行，停车应平稳、可靠，以防止货物冲击损坏厢壁及其它安全隐患。
危货物品运输的“八大注意”：1.车辆安全状况和安全性能合格2.行车途中勤检查3.精心驾驶，平稳行车4.装载货物要注意细节5.小心卸货，防止污染6.应急处理准备充分7.选择行驶路线得当，行车时间恰当8.配备具有危险货物运输资质的驾驶员和押运员。
危爆车操作与使用注意事项:1.行驶前和途中应经常检查车辆各部件的完好情况，如：厢体与底盘连接是否紧固、门锁铰链是否牢固可靠、灯光信号是否正常。2.打开厢体双后门或侧门装卸爆破器材时，要把双后门或侧门风钩挂在侧面的风钩座上。
爆破车操作与使用注意事项:1.车辆发动机排气管尾端安装有排气火花熄灭器（安全防火罩）。在进入禁火区域时，应将汽车排气管上的安全防火罩阀门关闭进行防火；车辆不在禁火区域时，打开阀门不影响车辆排气。
爆破器材运输车维修与保养：1.底盘的维护保养应按照底盘使用说明书进行。2整车应定期进行保养，车辆每行驶2000公里，应对厢体及大量各部位连接的螺栓进行紧固。检查灯光、电器是否完好。
