东风多利卡4米2蓝牌液化气罐运输车主要结构及功能特点:危爆车底盘安装前盘后鼓刹车装置、ABS防抱死、限速缓速装置、大灯高低调节装置、刹车间隙制动调整装置、防飞溅装置。厢体与底盘通过主、副车架之间的连接螺栓连接成整车。爆破车车厢改装后整车符合法律法规上户无忧。产品完全符合国五排放。
气瓶运输车使用说明:气瓶运输车厢体外饰油漆车头色,内饰底板黑色。气瓶运输车整车装配危险品标牌、易燃气体标牌、150mm宽橙色反光带、危险品三角灯、导静电托地带及火花熄灭器、灭火器。整车在高速运转中轮胎抓地力强,发动机马力大,实现高性能、低油耗、低排放、低噪音、低成本等特点。
易燃气体厢式运输车底盘严格按照X对危险品运输车的要求装配有刹车防抱死ABS系统、前轮安装盘式制动器、安装限速装置(限速80Km/h),安装具有行驶记录仪,前大灯高低调节,刹车间隙制动调整装置,三角楔,防飞溅装置,排气管前置安装火芯熄灭器,车辆尾部安装静电接地带防止静电火花的产生及车身静电的及时释放等专车X配置,提高危险品车车辆安全性能。
东风多利卡4米2蓝牌液化气罐运输车结构工艺:气瓶运输车上装厢体采用顶部开启仓栅式厢式车结构,外饰冷轧钢板,厢体两侧分为两段活动式结构可左右翻转,顶部高栏左右开启,后部设置左右对开门。适用于各种气罐、气瓶直立运输,煤气罐两层运输。底板采用3mm厚X质碳钢防滑板,底板边缘间断式焊接固定卧环,方便固定捆绑气瓶、气罐,操作方便。
【整车技术参数】 |
产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 297 |
产品名称 | 易燃气体厢式运输车 | 产品型号 | EQ5041XRQ3BDFACWXP |
总质量(Kg) | 4330 | 驾驶室准乘人数(人) | 2,3 |
额定载质量(Kg) | 1495,1430 | 外形尺寸(mm) | 5995×2000×2680 |
整备质量(Kg) | 2705 | 货厢尺寸(mm) | 4170×1880×1750 |
接近角/离去角(°) | 20/15 | 前悬/后悬(mm) | 1040/1647 |
轴荷(Kg) | 1730/2600 | X高车速(Km/h) | 80 |
备注 | 厢体顶部封闭,不可开启.随底盘选装前面罩,前组合灯具及前雾灯.侧门形式可为单侧门或双侧门.选装液压尾板.ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS型号厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司.安装限速装置,X高车速80,安装前置排气管,前轮安装盘式制动器,安装具有定位功能的行驶记录仪.侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):120×60,离地高度:510mm,该车运输具有X立容器包装的介质为:GB 12268-2012《危险货物品名表》X2.1项的液化石油气,压缩天然气气瓶,2.2项中的氧气,氮气,二氧化碳气瓶.选装液压尾板时后防护由其代替,其离地高度为450mm.CY4BK551,YC4FA115-50,D28D11-5DA,D25TCIE2,YN33CRE1,4DW94-95E5此六款发动机油耗均为12.5L/100km,选装可升降液压尾板,收起状态的水平长度为250mm.该车为危险货物运输车. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | EQ1041SJ3BDFWXP | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 (mm) | 3308 |
轮胎规格 | 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR |
钢板弹簧片数 | 6/6+5 | 前轮距(mm) | 1503,1485,1441 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1494,1458 |
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CY4BK551 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3707 | 75 |
东风多利卡4米2蓝牌液化气罐运输车车厢双层结构,厢体外饰冷轧板,中间附以阻燃隔热材料,内饰铝合金板,厢体两侧安装固定运载物的卧环,防爆车厂家,车厢顶部安装防燃烟雾感应器,侧、后门安装防盗感应器。底板防爆钢板,上铺防静电胶皮,整车配置灭火器,安全告示牌。带接地导静电带,厢体为黄色或灰色;选装隔断、侧门。扎实做好安全工作把好安全关,四是检查车辆是否按照规定安全车速行驶。建立健全隐患排查治理工作机制,如果你在乎的是质量。应配备较高素质人员,现如今危货运输公司都是私有化的,且不可存侥幸心理。
东风多利卡4米2蓝牌液化气罐运输车功能用途:气瓶运输车是用于运输液化气罐,煤气罐,气罐,氧气瓶,二氧化碳气瓶,乙炔瓶等二类危险品易燃气体、不燃气体、有毒气体气瓶、气罐的X车辆。气瓶运输车又称易燃气体厢式运输车,煤气罐运输车,液化气罐运输车,氧气瓶运输车,乙炔运输车等,两者区别在于厢体形态。
气瓶运输车功能用途:气瓶运输车厢体采用平板式或高栏式结构,无厢顶方便于大型气瓶、气罐吊运装卸。易燃气体厢式运输车厢体采用密封式厢货结构,其主要特点厢体构造为密封式,厢内物质不受外界热源或其它物质影响隔温隔热防水防雨,厢体结构牢固稳定等特点。