襄阳丰锦专用汽车有限公司
普通会员 第7年
未通过企业工商认证
公司服务热线
13042806688
东风途逸引线X车
东风途逸引线X车危货车生产工艺：焊装工艺是危货车生产中影响承载性能的重要工艺，机器焊接相对人工焊接，产品质量更稳定，不会因为焊接工人的心情、状态等产生质量误差，品质一致性更强，且效率更高。效率就是时间，时间就是金钱。目前危货车大梁等多采用埋弧自动焊，焊接均匀，焊接熔深更好，且焊缝表面无气孔、夹杂，表面光滑美观。危货车油漆的涂装工艺，目前在国内一般都是室内或室外喷涂，电泳+喷粉工艺因为投入成本太高，国内挂车厂家也就几个一线品牌拥有此工艺，据说一个电泳+喷粉工艺光地面部分就投入了4000多万。国内汽车产业中电泳工艺在乘用车率先使用，近几年随着中国经济的发展和新一代年轻用户群体的兴起，挂车行业消费理念不断升X，用户对于车辆外观、油漆品质、耐用性的要求也越来越高。
防爆厢式车制造商 操作与使用注意事项:1.装卸时应对物品轻拿轻放，装货应整齐、平稳，堆放高度不宜过高，以不X过厢体内部高度的3/4为宜，装货质量不能X过本车额定载质量，严禁X载。装货完毕，应根据车厢内货物实际情况，利用卧环、安全绳带和紧固填充物讲货物固定捆扎牢固。
气瓶运输车厢体采用X质钢板制作而成，耐撞击、冲压能力强。做工考究，价格低廉，是天然气和液化气站等场所选择车型。驾驶室顶部装有绿色三角三角灯，随车配有灭火器一瓶，厢体两边贴有红色的“易燃气体2”警示牌，此类车底盘装有前盘后鼓式制动器，ABS,限速装置器，排气管前置。主要运输介质：天然气钢瓶、液化气钢瓶、氧气钢瓶、乙炔钢瓶、油漆桶等。
易燃气体厢式运输车结构工艺：易燃气体厢式运输车上装厢体采用顶部密封厢式车结构，外饰冷轧钢板内饰铝平板，厢体内部侧壁上平分安装两道防止气瓶碰撞厢体胶条。厢体内部两侧间断式安装卧环，方便固定捆绑气瓶气罐，操作方便。内部底板及前脸50cm高铺设防静电胶皮，防止静电安全隐患。底板横梁采用2mmX质碳钢折弯而成，为避免地板变形焊接间距不大于350mm。
