基于工程经验公式和数值仿结合的方法设计了某型号无人机主起落架,确定了复合材料泡沫夹芯结构构型及横截面几何尺寸、复合材料铺层顺序;采用手糊工艺制备了试验件,力学试验结果表明试验件力学性能以及重量均满足设计要求。
X承揽高空建筑、高空加固、高空维修、高空防腐、高空安装、高空拆除工程。
一、高空安装:各种高构建筑物安装旋转梯,螺旋梯 折返梯,Z梯,之字梯,爬梯平台、安装航空障碍灯、避雷针航空障碍灯检测维修更换、铁烟囱制作安装、各种广告牌制作安装、高空写字、烟囱写字(字的大小不限)
二、高空加固:各种高构砼建筑物碳纤维加固、水泥柱、水泥梁、水泥现浇板碳纤维布加固、砼烟囱碳纤维布加固、烟囱裂缝加箍加固。
三、高空维修:各种烟囱检测、检修、烟囱维修加固、烟囱拆除加高(扩大缩小烟囱口径)、烟囱内壁防腐维修(烟囱内壁耐火砖修补更换),烟囱顶口加固维修、烟囱内壁清灰、烟囱美化、烟囱内外壁水泥粉刷、抹灰(烟囱刷色环、刷航标)。
研究了碳纤维掺量对水泥基材料密度、弹性模量、泊松比等物理力学性能的影响,并通过理论计算与试验数据进行了对比.结果表明:随着碳纤维掺量的增加,水泥基材料的密度和弹性模量降低、泊松比增加.通过回归分析,得到了水泥基材料的密度、弹性模量和泊松比与碳纤维掺量的函数对应关系,理论计算表明,水泥基材料的密度和弹性模量实测值与理论计算值有很好的一致性.
本文回顾了几种常用树脂的发展历史和20世纪90年代后期发展起来的几种高性能树脂的发展过程。
通过三点弯曲试验,分析比较了单向分布与乱向分布钢纤维混凝土的极限荷载、断裂韧度、断裂能和裂缝尖端开口位移.结果表明:与乱向分布钢纤维混凝土相比,单向分布钢纤维混凝土极限荷载、断裂韧度、断裂能和裂缝尖端开口位移均有明显提高.单向分布钢纤维混凝土断裂性能明显X于乱向分布钢纤维混凝土.单向分布钢纤维混凝土中有更多的钢纤维桥接裂缝两边并X承受荷载,使其断裂性能明显提高.