北京新益世纪建材有限公司
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产品概述
支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆料，采用了多种有机、无机添加剂，具有X早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点，适用于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座施工。
产品特点：
1、高强、早强：1天抗压强度≥20Mpa，3天抗压强度≥35Mpa。
2、X流态：初始流动度≥270mm，可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求。
3、无收缩：具有微膨胀补偿功能，消除水泥硬化收缩现象，灌浆后保证设备与基础之间紧密接触，确保高精度的安装需要。
4、本品允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。
X高的早期强度；X异的流动性；较长的工作时间；经济性；密实，无收缩；无锈蚀，不含金属骨料；施工方便；不含氯化物。
施工简介：
1、支座安装部位的支承垫石表面凿毛，清除留在地脚螺栓孔中的杂物，然后用水将支承垫石表面浸湿饱和，但施工时不得有明水。
2、安装支座就位，用小钢楔块楔入支座四周，将支座调整到设计标高，在支座底面与支承垫石之间应留有20-30mm空隙。
3、仔细检查支座中心位置及标高后，安装灌浆用模板，模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力灌浆时发生漏浆。采用重力灌浆方式灌注TD-A2型支座灌浆料。灌浆前应初步计量所需浆体体积，实际灌注浆料数量不应与计算值产生过大误差，防止中间缺浆。
4、水料比=1:0.16±0.01（重量比）配制。应先将水加入搅拌桶内，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌枪进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌2-3分钟，使浆料均匀。搅拌好的浆料应在10分钟内灌注完毕。
5、待灌浆材料达到规定强度后，拆除模板及钢楔块，检查是否有漏浆，对漏浆处和钢楔块抽出后的间隙进行补浆，拧紧地脚螺栓，然后安装梁体支座底板及支座密封围板。
1. 取本产品适量加水搅拌，水料比0.14～0.17，推荐水料比0.16，以搅拌均匀后流动性好、不泌水为准。
2. 制浆时采用的拌和水应当达到饮用水标准，建议采用机械搅拌，搅拌时间1-2min，也可人工搅拌，搅拌时间适当延长。
3. 灌浆部位应当清理干净，提前湿润，灌浆时不得有明水。
4. 采用重力灌浆方式连续灌注，灌浆过程应从中心部位向四周注浆，灌浆前应初步计算所需浆体体积，实际灌注浆体数量不应与计算值产生过大的误差，防止中间缺浆。
5. 灌浆后应当及时浇水养护，并加盖湿草袋或塑胶薄膜，养护时间不少于3天
