北京新益世纪建材有限公司
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桥梁、轨道板、混凝土路面修补砂浆是具有X异的抗裂性、抗渗性、强度高、粘结力好，适用于各种复杂环境和光滑基层施工。本品可保护其修补的混凝土中钢筋免遭侵蚀，提高了抗碳化。
1. 良好的弹性、低收缩率及X异的粘结性能，保证了与基层混凝土的X异粘结能力，不脱落、不开裂；
2. X异的防水性能，保护其修补的混凝土中的钢筋免遭侵蚀，
3. 强度大于M50，能够在局部替代混凝土，施工简单易行；
支座灌浆料产品用途
1、适用于桥梁、轨道板、混凝土路面等高性能混凝土的修补以及混凝土结构（梁、柱、板等）的外形修补或外形
2、适用于水工、工业建筑物混凝土的孔洞、蜂窝、麻面等修补加固以及混凝土阳台、栏杆、楼梯、台阶等的修补。
支座灌浆料施工工艺
一、基层处理：
1、对混凝土预制件表面的进行清理，剔除剥落、疏松、蜂窝和腐蚀等劣化混凝土并用清水冲洗干净。
2、对路面、桥面和停车场等可按施工设计要求将面切割和剔凿成成规定的几何尺寸与再进行表面清理。
二、材料配制：
（1） 按厂家推荐用水量，将洁净水注入搅拌设备，然后加入砂浆粉剂，搅拌均匀；
（2） 砂浆拌和后应在20分钟（气温在20℃）内用完，因此一次拌和量不要太多，拌和地点不要太多，拌和地点尽可能靠近修补处：
（3） 每次拌和完毕后用水冲洗拌和设备以免砂浆粘接、在设备上；
（4） 砂浆拌和好后不要再加水调和。
（5） 出洁净坚硬的基地，干粉砂浆按厂家推荐的比例搅拌砂浆，搅拌中无需加水。搅拌成均匀质浆体后，即可在需要修补的基础上进行抹压。表面收平后，初凝之后，表面压光进行养护。
