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泸州水闸-闸门图试手电两用螺杆启闭机
1，调试时手电两用螺杆启闭机必须在无荷载的情况下，并且保证三相电流不平衡不X过正负10%，并测出电流值。
2，在对手电两用螺杆启闭机的主令控制器调试，必须保证闸门升降到上、下限位时的误差不X过1cm。
3，在对手电两用螺杆启闭机上下限位调试时，应当闸门处于全闭的状态时，将上限压紧上行程开关并固定在螺杆启闭机的螺杆上，当闸门处于全开时，将下限位盘压紧下行程开关并固定在螺杆上。
4，手电两用螺杆启闭机安装后，X先要进行试运行，就是作无载荷试验，即让螺杆作两个行程，听其有无异常声响，检测安装是否符合技术要求。 
泸州水闸-闸门图双吊点螺杆启闭机日常
1，双吊点螺杆启闭机操作人员必须启闭机的结构情况、性能特点和操作，并有一定的机械常识，才能确保螺杆启闭机的正常运转。
2，双吊点螺杆启闭机操作前，应对螺杆启闭机进行检查，各部位情况是否良好，螺栓有无松动，电动启闭时应检查电源线路是否接通，开关是否良好。
3，双吊点螺杆启闭机电动运转时，操作人员不得离开现场，发现问题立即停机。
4，双吊点螺杆启闭机机时，必须载荷。
5，双吊点螺杆启闭机在使用时，需随时由注油孔注入油，要经常保持足够的油，螺杆要定期油垢，涂护新油，以防锈蚀。 
泸州水闸-闸门图手电两用螺杆启闭机闸门
为了预防手电两用螺杆启闭机闸门的腐蚀，常常用耐腐蚀的材料镍、铬、锌等、镀敷于螺杆启闭机闸门表面，或在螺杆启闭机闸门表面涂油。用螺杆启闭机闸门表面光洁度的办法，也可螺杆启闭机闸门表面的电位差，在非金属螺杆启闭机闸门表面涂X的油漆等，防止螺杆启闭机闸门与有害介质直接。手电两用螺杆启闭机闸门断裂、表面剥落处理：生产中为螺杆启闭机闸门表面的光洁度，采用比较缓和的断面过滤，以螺杆启闭机闸门的应力集中。此外，还利用渗碳、淬火等，螺杆启闭机闸门的硬度、韧性和耐磨性，也能收到良好的效果。 
泸州水闸-闸门图预防螺杆启闭机发生顶闸事故主要措施概述
1，分析非人为引起螺杆式启闭机顶闸事故原因：螺杆启闭机在升起或降下闸门在操作中，如果出现树木等漂浮物或石块等物被高速水流带到闸底或冲到闸槽中卡住，此时应立即关闭螺杆启闭机，当闸门下缘在未到闸底之前已被物阻挡产生反力，但螺杆上的限位标志或限位开关还没有到位，不起限位停机或提醒操作人员停机的作用，故操作人员不会停机，螺杆启闭机将带动闸门继续下压，当反力X过启闭机或启闭台的承受耐力时，也必将发生顶闸事故。
2，分析人为引起的直柄手推式螺旋启闭机顶闸事故原因：如果是因为水库的启闭机的操作人员工作马虎，不按闸门启闭程序先检查，后操作或原操作人员因事请假，代班人员在不熟悉启闭程序和时，盲目操作。如将启闭方向反向，当闸门处在关闭状态时开闸，电动启闭时按错按钮或人工启闭时摇反方向，把闭闸的方向误操作为开闸；有的是在闭闸时操作人员思想不集中、闸到下限位置未能即时停机，有的是螺杆的限位螺母、限位标志移位，不起限位作用。电动启闭机还会遇到供电部门在电器设备或供电线路时电源相序变动，致使手动启闭机上的电动机改变了原运转方向启闭机启闭方向的改变，此时如闸门处在关闭状态时开闸，必将发生顶闸事故。 
泸州水闸-闸门图螺杆启闭机顶闸事故的可怕性
目前国内的螺杆启闭机不能X的避免顶闸事故，即便在手电两用螺杆启闭机上安装了限位开关，也只能起限位作用，在螺杆启闭机运行中稍有不慎将会发生压弯螺杆、顶碎启闭机端盖，顶断启用机梁使钢筋混凝土梁上缘开裂，严重的会发生启闭机台（梁）位移、、倾复，甚至造员伤亡，电动启闭机还会引起电动机过载而烧毁电机，严重影响工程的运用，威胁着操作人员的人身，在中小型水库手电两用螺杆螺杆启闭机使用中都先后发生过顶闸事故，足以说明螺杆启闭机容易引发顶闸事故，应采取措施加以防范，确保水利工程和人员。
使用螺杆启闭机注意事项
螺杆启闭机在安装前要检查好数据，确保部件良好，然后才能进行安装，正确的安装后还有在操作前进行调试，是否在载荷范围内，运作一段时间后要进行保清理。一定不能进行盲目操作，如果把闭闸的方向弄反，或者电动机由于电源相序变动改变了运转方向没有及时发现，这必然会出现顶闸事故，要经常对闸门进行检查，看是否有物堵住闸槽，如果阻碍严重也会发生事故。操作员对螺杆启闭机的也非常重要，及时为机器各部位添加油，检查螺栓是否有松动，开关是否有破损或解除不良，只有正确的操作和才能更好使用螺杆启闭机，防止事故的发生。 
泸州水闸-闸门图工程概况天津中心渔港5,000tX码头堆场工程位于中心渔港作业区,5,000tX码头后方。规划为件杂货堆场,面积约28万平米。其中,规划海挡墙沿平水一路及疏港主干路布置,结合道路纵向高程设计。海挡墙顶标高7.0m,结构段之间设置橡胶止水带。海挡墙采用钢筋混凝土结构。海挡墙横穿疏港主干路区段布置可拆卸式的钢闸门,既能保证道路交通的通畅,在必要时又能保证海挡墙的完整性。本闸门为海挡墙通道封闭时使用,通道宽度38m,通道地面标高+5.39m,海挡墙顶端标高+7.00m,通道两侧设置钢筋混凝土结构的闸门承座,两承座间道路下设闸门承槽,承槽上设盖板,标高与路面相同。无海潮警报时道路畅通,闸门分为左右两段,存储在预设。接到海潮警报须安设闸门时,将两段闸门运至现场,进行组装,以M16螺栓,将中间有硬橡胶垫片的两法兰紧固,组成闸门整体,以闸门前面板平整为准,无误后,将橡胶止水带采用胶粘剂固定在止水带槽内,保持止水带平整,拆取盖板并移44. 52m 平板定轮闸门。1#出口工作闸门作为设备共 设 8套, 2#工作闸门作为设备共设 1 套。闸门动水启 闭。闸门由 2×630kN 电站尾水门机通过拉杆操作。拉杆设 有摆叉式锁锭梁, 闸门启闭后可将拉杆锁定于闸门槽顶部。 排沙洞出口门槽处水流速度较高, 门槽段边界突变, 将产生局部压降, 形成空穴现象, 空蚀。为防止 门槽下游产生负压, 采用 1∶ 10 斜坡错距式门槽。底坎用钢 埋件加宽衬护。 1 #、 2#排沙洞出口尺寸相同, 共用 2 套检修闸门, 检 修闸门为 1. 9 m×1. 9 m -11. 72(10. 72) m 平板闸门。 闸门静水启闭。闸门由 2×630 kN 电站尾水门机通过拉杆 操作。拉杆设有摆叉式锁锭, 闸门启闭后可将拉杆锁定于 门槽顶部。 5 左、 右岸取水口金属结构设备 5. 1 左岸取水口金属结构设备 左岸取水口位于龙口水利枢纽工程左岸坝肩, 共 1 孔。 取水口沿水流方向依次设有拦污栅栅槽、 检修闸门门槽、 工作闸门门槽, 分别设有拦污栅、 检修闸门、 工作闸门各 1 套及启闭设备 100 kN 固定电动葫芦 2 台、 160 kN 液压启 闭机 1台。考虑到此取水口目前还未启用, 故只安装门槽 及栅槽, 拦污栅、 闸门、 启闭机均未安装, 待下一步需要 时再安装。拦污栅、 检修闸门、 工作闸门底槛高程均为 886. 00 m, 详见图 4。
