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高温合金AMS5542锻轧铁基合金
高温合金AMS5542是在比较苛刻的下个别合金钢无法胜任的情况下研制出来的。特别是在现代发动机涡轮叶片还是别的重要地方，高温合金AMS5542至今已成为发动机热端部件不可替代的一类关键材料。
我们的划分高温合金材料AMS5542可以根据以下3 种来进行:
1. 按基体元素种类2.合金强化类型3.材料成型
由于篇幅，如果想要了解更多关于高温合金AMS5542资料，可联系我司销售，还有更多参数性能规格尺寸需要你过目。
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1、X域
我国发展自主产业研制X发动机，将带来市场对高端和新型高温合金的需求。
发动机被称为“工业之花”，是工业中技术含量高、难度大的部件之一。作为飞机动力装置的发动机，特别重要的是金属结构材料要具备轻质、、高韧、耐高温、抗氧化、耐腐蚀等性能，这几乎是结构材料中高的性能要求。
高温合金是能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料。高温合金是为了现代发动机对材料的苛刻要求而研制的，至今已成为发动机热端部件不可替代的一类关键材料。目前，在X的发动机中，高温合金用量所占比例已高达50%以上。
在现代X的发动机中，高温合金材料用量占发动机总量的40%~60%。在发动机上，高温合金主要用于室、导向叶片、涡轮叶片和涡四大热段零部件；此外，还用于机匣、环件、加力室和尾喷口等部件。
2、能源X域
高温合金在能源X域中有着广泛的应用。煤电用高参数XX临界发电锅炉中，过热器和再过热器必须使用抗蠕变性能良好，在蒸汽侧抗氧化性能和在烟气侧抗腐蚀性能X异的高温合金管材；在气电用燃气轮机中，涡轮叶片和导向叶片需要使用抗高温腐蚀性能X良和长期组织的抗热腐蚀高温合金；在XX域中，蒸汽发生器传热管必须选用抗溶液腐蚀性能良好的高温合金；在煤的气化和节能减排X域，广泛采用抗高腐蚀和抗高温磨蚀性能X异的高温合金；在石油和天然气开采，特别是深井开采中，钻具处于4-150℃的酸性中，加之CO2，H2S和泥沙等的存在，必须采用耐蚀耐磨高温合金。
AMS5542高温合金的尺寸规格
材料各种规格：
AMS5542高温合金棒材规格:Φ10mm-300mm，长度2米至6米；
AMS5542高温合金线材规格：直条或盘圆：Φ5.5-25；
AMS5542高温合金板材/带材规格：
AMS5542高温合金箔材：0.2mm以下，
AMS5542高温合金薄板：0.2-4.0mm，
AMS5542高温合金中板：4-20mm，
AMS5542高温合金厚板：20-60mm，
AMS5542高温合金特厚板：60mm以上；
AMS5542高温合金管材和特殊如需求可以来电定制
含铝、钛高的高温合金如在大气中熔炼时，元素烧损不易控制，气体和夹杂物进入较多，所以应采用真空冶炼。为了进一步夹杂物的含量，夹杂物的分布状态和铸锭的结晶组织，可采用冶炼和二次重熔相结合的双联工艺。冶炼的主要手段有电弧炉、真空感应炉和非真空感应炉；重熔的主要手段有真空自耗炉和电渣炉。
很多涡轮发动机的涡轮叶片及室，甚至涡轮增压器也使用镍基合金作为制备材料。半个多世纪以来，发动机所应用的高温材料承受高温能力从20 世纪40 年代末的750℃到90 年代末的1 200℃应该说，这一巨大也铸造工艺加工及表面涂层等方面快速发展。
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