南山区沥青路摊铺工程,深圳沥青修路公司
深圳沥青路面修路公司 宝安沥青路面摊铺施工队
1 路面平整度影响素 1.1 路基均匀沉降路基均匀沉降指路基表面垂直向产数值等沉落其产原由于路基本身压缩沉降或路基部面承载力足路基自重作用引起沉陷或向两侧挤导致路基沉降原主要由于路基材料选择、填筑合理、压实度足路堤内部形湿夹层其期车辆荷载作用则导致路基沉缩;基沉陷由于原基存软土、泥沼或松土等承载力极低土体未经处理或处理期荷载作用基沉或向两侧挤导致路基陷 1.2 基层平整基层平整度差直接影响路面终平整度基层平前提即使面层摊铺平整其压实由于虚铺厚度同导致终平整沥青路面基层顶面平整度允许偏差10mm则路面面层摊铺虽表面摊平由于低洼部10mm厚松厚其压实仍呈现低洼状态导致基层平整主要由于基层混合料原材料质量控制严格或拌程拌、摊铺、碾压及基层接缝调部位处理导致 1.3 沥青混合料影响配合比影响混合料配合比沥青路面使用性能、材料用量等密切相关若油石比较则宜产壅包泛油油石比较低则导致路面松散矿料质量则集料压碎值石料抗压强度差及细扁平颗粒含量高降低混合料稳定度导致病害产; 拌温度施工应保证每台拌机产量或采用台拌机联合供料等措施保证摊铺连续间断进行采用联合供料由于每台拌机拌温度能完全致加[1] 料原致导致摊铺碾压程局部产温度变化近影响路面平整度;离析影响沥青拌机均带存储仓拌料通运料斗进入储料仓产定程度离析同施工每车料摊铺结束摊铺机接料斗两翼均翻起增加混合料离析程度摊铺由于粗细料相集导致压实系数同造压路机压实程现明显摇晃影响路面平整度; 1.4 摊铺工艺影响摊铺程采用主要设备摊铺机其自身性能及操作终路面平整度带影响若摊铺机结构系数稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺速度均匀或摊铺程现机械猛烈起步紧急制及供料系统速度忽快忽慢等现象均导致路面平整甚至其波浪 1.5 接缝影响路面接缝纵缝横缝两种接缝处理直接导致路面接缝部位凹或凸起等缺陷或由于接缝压实度够结合强度足产裂纹甚至松散现象终直接影响路面平整度 2 提高路面平整度措施 2.1 控制路基顶面高程公路路基施工应采用自找平摊铺机并尽量采用厂拌混合料施工应保证水准点准确误测量放应满足规定精度施工用钢绞线应足够拉力支撑桩桩距应适防由于自重垂导致路面面层现波浪 2.2 材料控制施工用材料应低于甚至略高于规范要求其性能检测应批进行确保质量粗集料应采用性或碱性岩石面层集料尽量采用碱性材料并具较颗粒形状各面层集料细扁平颗粒材料含量X15%细集料应尽量采用坚硬、洁净、风化、杂质并具适X配砂或机制砂若条件具备则加入石屑其含泥量应X3%并应保证细集料与沥青良粘结能力尽量避免采用酸性石料破碎机制砂或石屑 2.3 混合料配合比混合料配合比应按照目标配合比设计阶段、产配合比设计阶段、产配合比验证阶段进行并应严格控制并确定产用标准配合比做产控制依据终控制标准配合比矿料X配至少包括三档筛孔通率接近要求X配值同混合料密实度检测应保证室内配合比设计、施工质量控制竣工验收等全程保持统标准并应控制路面表层沥青用量处于佳用量范围 2.4 拌拌设备应保证设计、协调配合及操作面使产混合料符合产配合比设计要求热拌沥青混凝土应尽量采用间歇式拌机其产能力X160t/h拌机自身应具防止矿粉飞扬散失密封性能除尘设备并检测拌温度;拌能力若拌站拌能力偏则能现前盘摊铺设备停机待料导致沥青混合料温度稳定碾压温度同终保证平整度若提高产量缩短拌间则现离析、均匀等现象仅影响路面平整度影响路面整体质量拌程应严格控制料温尤其刚机料间防温度较低拌间短现花白料或料温高沥青化终路面现化更容易松散现象拌质量整程应各种料规格进行配料并保证配合比准确终拌效应所矿料颗粒全部裹覆沥青宜外观颜色均匀致花白料结团块或严重粗料离现象拌混合料若及铺筑则暂存品储料仓若料仓保温措施则应温度要求控制贮存间 2.5 运输应选用干净金属板吨位较车辆运输混合料车槽内粘机物质所用车辆应保温措施车槽四周应密封坚固;拌机向运料车放料应每卸斗混合料则挪汽车位置降低集料离析现象并应尽量缩拌料落距;摊铺程运料车应摊铺机前10-30m范围内停车并撞击摊铺机卸料程运料车应挂空档依靠摊铺机推前进若已发离析或结硬壳等现象混合料应做废料准使用 2.6 摊铺应保证摊铺机性能靠并至少台备用摊铺机面层摊铺应准确基准面施工程应随检查基准面准确度若采用钢丝控制基准面高程则应保证钢丝拉紧免形挠度应严格控制面层松铺厚度摊铺程应严格控制摊铺机行走速度并保证摊铺行走均匀、间断免摊铺行走慢影响施工进度行走快摊铺沥青混合料颗粒形坑;若采用台摊铺机施工则应控制两台摊铺机间距离免纵缝产施工应及清除摊铺机履带前洒落混合料免履带行走混合料导致自找平系统仰角发变化影响摊铺厚度保证平整度;摊铺若存平整现象则严禁工找平并严禁尚未碾压路面踩踏 2.7 碾压摊铺应及检测摊铺面温度便于及碾压碾压区段般控制100m左右宜[3][2] 并保证先摊铺混合料温度低于初压温度免碾压区段短碾压机起停程产碾压波浪;整碾压程应保证压路机匀速行驶初压般采用钢筒式压路机或振压路机碾压驱轮应面向摊铺机复压宜采用重型轮压路机或振压路机终压宜采用双轮钢筒式压路机或振压路机挂振碾压碾压作业应混合料产推移、裂等情况进行并尽量较高温度碾压利于提高路面平整度碾压程应防治压路机途停留、转向或制压路机碾压其前两停留点应相距10m并应驶压实起点线外 3 结语平整度沥青路面质量主要技术指标其关系路面行车安全、舒适、路面所受冲击力使用寿命路面平整则增行车阻力并产附加振作用应路基顶层及路面面层各层施工程严格控制其标高平整度各项技术指标并采用合适施工工艺进行科管理才能效提高路面平整度
深圳沥青路面修路公司 宝安沥青路面摊铺施工队
冷补沥青混合料的成型机理 沥青冷补材料的强度形成过程和热沥青混合料的强度形成过程有所不同,热沥青混合料用的沥青是热塑性的,而冷补沥青混合料的沥青是经过改性的,己经不是完全的热塑性。冷补混合料的强度形成有一个缓慢的过程,在摊铺,碾压时具可塑性、流动性,能被挤压至坑槽中不规则的地方。在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发,沥青逐步变稠,冷补混合料颗粒之间的分布更加紧密,空隙率减少,矿料相互的黏结更牢固。
混合料的密度,对路面软的感觉会逐渐消失,这一过程需要7—10天时间。此后强度还会逐步增加,经过三个月左右的时间,其变形和强度会逐步稳定,达到或X过热沥青混合料冷却后的性能。冷补混合料的强度由两部分构成:一是由于改性沥青自身的黏结性和黏附性及与矿料相互作用而形成的混合料的内聚力和黏附力所构成的。它们使得矿料颗粒料间不易分离,形成整体,也使混合料与原表面要有较高的粘着力而不易剥离、推移。二是混合料经碾压后由于矿料颗粒间的嵌挤锁结作用而形成的混合料的内摩擦阻力。冷补料这两部分力就构成其初期强度,并足以抵抗车辆荷载的作用。
粗集料的选择
粗集料在沥青混凝土面层中的作用是通过颗粒间的战锁作用提供稳定性, 通过其摩擦作用报抗位移.其形状和表面纹理都影响沥青混凝土的稳定性,所以选择粗集料时,要严格按照标准。
细集料的选择
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细集料一般是指天然砂、人工砂、石屑等,在沥青混合料中增加颗粒间嵌锁作用,减少粗集料间的孔隙,从而增加混合料的稳定性.选择细集料时,除应满足规范规定的技术指标外还应考虑X配情况,与沥青的粘结力以及耐磨性和对混合料的稳定性.粗集料的技术要求选择,即压碎值、磨光值、吸水率、粘附性、针偏状颗粒含量等均符合要求。
填料的选择
选择填料时一定要考虑能否满足亲水性和细度要求,能否改善沥青与集料的粘结力,根据集料的性质不同选择不同的填料,对于碱性集料,可选择磨细的石粉作填料;对于中性材料,可使用磨细的石灰粉,另外,根据不同情况还可选用水泥消石灰等作填料。
由不同分子量的碳氢化合物及其非金属物组成的黑褐色复杂混合物,呈液态、半固态或固态,是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。应用学科: 水利科技(一X学科);工程力学、工程结构、建筑材料(二X学科);建筑材料(水利)(学科)沥青路面摊铺
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属物组成的黑褐色复杂混合物,呈液态、半固态或固态,是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。
来源:煤和石油沥青混凝土施工队
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沥青路面是将沥青混凝土加以摊铺、碾压成型而形成的各种类型的路面。沥青混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定X配的矿物集料,经过充分拌合形成的混合物。沥青混凝土作为沥青路面材料,在使用过程中要承受行使车辆荷载的反复作用,以及环境因素的长期影响。所以沥青混凝土在具备一定的承受能力的同时,还必须具备良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是说,要能表现出足够的高温环境下的稳定性、低温状况下的抗裂性、良好的水稳定性、持久的抗老化性和利于的抗滑性等特点,以沥青路面良好的服务功能。[1]