GH3600 热处理多少硬度
上海威励生产材质GH3600 包括:1蒙乃尔合金:Monel400,MonelK500,MonelR-405,Monel450,MonelS.2因科洛伊合金:Incoloy800,Incoloy800H,Incoloy825,IncoloyDS,Incoloy802,In。销售型号:C276哈氏合金alloy9261.4529S21800(Nitronic60)S20910(Nitronic50)Monel400(N04400)耐腐合金Inconel718(GH4169N07718)Incoloy825(NS142N08825)Incoloy800(NS111N088。热轧板InconelX-750,Inconel751,Inconel754,Inconel758,Inconel7834哈氏合金:HastelloyC-276,HastelloyB-2,HastelloyC-59,HastelloyB,HastelloyB-3。
GH3600(GH600)镍基耐蚀耐热合金
GH3600合金是一种镍铬铁系镍基耐蚀耐热合金。
2化学成分
ASTM/ASMEUNS N06600
NiCrFeCuMnCSiS
≥72.014.0~17.06.0~10.0≤0.5≤1.0≤0.15≤0.5≤0.015
3机械性能
抗拉强度Mpa 0.2% 提供屈服强度 Mpa 延伸率A5% 布氏硬度 H
B≥550
高温机械性能(退火态)
温度℃ ≥240 抗拉强度 Mpa* ≥30 屈服强度Mpa*≤195
4特性
很好的耐还原、yang化、氮化介质腐蚀性能
在室温及高温时有很好的耐应力腐蚀开裂性能
很好的耐干燥氯气和氯化氢气体腐蚀性能
650℃下具有较高的强度,成型好,易于焊接;空气中,高使用温度达 1175℃
5物理性能
密度:8.4g/cm3 熔点:1370-1425℃
耐腐蚀性能
110200300400450
520500485480475
180165155150145
6应用X域
GH3600(GH600) 合金对于各种腐蚀介质都具有耐腐蚀性。因含有铬的成分,所以在yang化条件下比纯
镍(合金200/201)具有更好的耐腐蚀性。同时,含有大量的镍成分,使该合金在还原条件
和碱性溶液中具有很好的耐腐蚀性。此外,具有很强的耐应力腐蚀开裂性能。
在、醋酸、蚁酸、硬脂酸等有机酸中有很好的耐蚀性,在无机酸中具有中等的耐蚀性。
在核反应堆中一次和二次循环使用的高纯度水中具有很好的耐蚀性。可抗干氯气和氯化氢
的腐蚀,使用温度达650℃。
高温下,该合金的退火态和固溶态在空气中具有很好的抗yang化剥落性和高强度,在连续的
空气yang化环境下可耐1100℃高温。不含钍(ionium)的还原气体(H2或CO)中,可以耐 1150
℃高温。含钍(ionium)的yang化性气体中,如含亚liu酸气体的空气中可以使用到 815℃为止。
但在含有硫化氢的还原气体中,其上限温度为535℃。另外,在 550~750℃的高温环境中不
会脆化。
可抵抗氮、氢、氨气和渗碳气体。虽然对湿氯气、溴气较弱,但对高温下的氯化氢及氯气
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的处理很X,氯化氢可达540℃,氯化气至 510℃可使用。但在yang化还原条件交替变化时,
会受到部分yang化介质(如绿色)的腐蚀。
应用范围:
石油化工生产中的蒸发罐、酸和碱工业用机器,催化再生器
热处理炉中曲颈瓶及部件,尤其是在碳化和氮化气体中
核反应堆发电设备、热交换器
抗氯气和氟气腐蚀:有机或无机氯化物和氟化物的生产
氯气法制二yang化钛
腐蚀性碱金属的生产和使用X域,特别是使用硫化物的环境
抗腐蚀:铀yang化转换为六氟化物
抗氯气、氯化氢、yang气和碳化腐蚀:氯乙烯单体生产
侵蚀气体中的热电偶套管
喷气发动机部件、涡轮喷气发动机的补燃部件
其他在高温下使用的部件
GH3600随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度X过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡lunpan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡lunpan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环pi强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡lunpan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡lunpan和工作叶片分别单X制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡lunpan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。
什么是时效硬化?时效硬化是一种热处理工艺,用于诱导具有可塑性的金属合金的强度。GH3600该过程的名称来自处理中的一个步骤,其中金属在一段稳定的温度下保持很长一段时间。GH3600时效硬化也称为沉淀硬化,因为该方法的目的是在合金基质内产生精细分散但致密的沉淀颗粒分布。GH3600然后,这些沉淀颗粒抵抗晶体结构的位错,这为合金提供了强度。GH3600时效硬化是在镍,镁,钛和低碳钢的合金上进行的。GH3600