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QD系列所表示的就是双梁桥式起重机，主要型号有以下几种，还可以根据客户的需求来进行设计。9.起吊物体、吊钩在摇摆状态下不能起吊。10.请将葫芦到物体正上方再起吊，不得斜吊。11.限位器不允许当作行程开关反复使用。12.不得起吊与地面相连的物体。13.请不要点动操作。14.不要用手电门线前拉其它物体。15.在维修检查前一定要切断电源。16.维修检查工作一定要在空载状态下进行。17.使用前请确认楔块是否安装牢固可靠。起重机的起源 古代灌溉农田用的桔是臂架型起重机的雏形。14世纪，西欧出现了人力和畜力驱动的转动臂架型起重机。19世纪前期，出现了桥式起重机；起重机的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造，并开始采用水力驱动。19世纪后期，蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机。20世纪20年始，由于电气工业和内燃机工业迅速发展，以电动机或内燃机为动力装置的各种起重机基本形成。 起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂和绞车组成，也有通过液压升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。起重机运行原理： 起重机运行机构一般只用四个和从动车轮，如果起重量很大，常用车轮的办法来轮压。当车轮X过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。 主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。 包钢轨梁厂技术部工程师乌云达来举例说，按照我国，高铁钢轨的表面坑凹深度不得X过0.35毫米，包钢的已到不X过0.25毫米，普通钢轨则是不X过0.5毫米；在平直度上，高铁钢轨每两米的侧弯幅度不得X过0.6毫米，也高于普通钢轨。
1、起重量：16吨，20吨，32吨，50吨
2、跨度：10.5-31.5m
3、行车梁,仓库行吊,建筑地铁站天车,航吊价格一览表工作X别大致可以分为三种类型，即A5、A6和A7。A5适用于吊装作业量不太大的情况，设备使用不太，例如机械加工，设备装配，机械维修等。A6主要适用于吊装作业非常的，可承受高负荷工作强度，例如，这种设备可以使用在冶金行业，用于协助吊运。A7是一种在非常特殊的才会用到的起重机工作X别，使用程度高，吊运熔炉金属等。未经过特殊设计制作的普通桥式起重机不推荐用于高温或低温场所，或用来吊运金属溶液或在具有腐蚀性化学气体的场所。起重机的选用起重机械的选购安装1.选型 企业在选购起重机械时，X先要对本企业的使用范围、工作程度、利用率、额定起重量等因素进行综合考虑，选择适合本单位使用要求工作X别的起重机。根据拟定的技术参数，进行市场调研。选择的供货厂家，必须是具备特种设备安全许可证的X起重机制造企业。并考察制造厂家加工设备的配套性，生产的规范性，产品的X性，进行比较后选择价格合理，好，性能X良，安全装置齐全的起重机械。一般企业采购起重机都会选择几家进行比较，有的要求预报价，报价时我们企业要提供哪些参数呢？①起重机型号，如单梁（LD）、葫芦双梁（LH）、双梁吊钩桥式（QD）等；②吨位；③跨度（一般行车跨度为厂房跨度减去1.5米）；④起升高度（正常情况下厂房吊车梁的高度就是行车的起升高度，当然有的企业有下降深度的一定要加上去）；⑤行车运行长度；⑥工作X别（正常情况下单梁都是A3X，双梁A5X的多）。 严控品质为安全保驾作为新崛起的高速成长型技术企业，旗下品牌PNF所生产的上百种继电器型号参数，皆按照“七专”生产、检验、试验，继电器的任何一个配件需符合各项参数与性能方可出货出厂。为严格控制产品，PNF采用X通用的SO9001体系，对每一个生产细节精益求精，从原料进厂到生产工艺再到品质检验，的体系严格把控产品，所有环节责任到人。
我公司以客户需求为导向，设计生产各种具有各种特殊技术要求的行车梁,仓库行吊,建筑地铁站天车,航吊价格一览表，对客户的起重机拟用做的实地考察，提出合理的吊装解决方案，为用户量身打造桥式起重机产品，堪称行业典范。 设备到货后，开箱验收时要检查随机技术资料是否齐全，随机配件、工具、附件是否与清单一致，设备及配件是否有损伤、缺陷等，并做好开箱验收记录。2.安装单位的选择 起重机械的安装队伍可选择有安装资格的制造厂家，形成制造、安装、调试一条龙的服务。除此之外，选择的安装单位必须是具有省X技术部门颁发的《特种设备安装（维修）安全认可证》的X队伍，并具有安装相应起重量的安装资格。安装单位确定后，安装前要协助安装单位办理特种设备开工报告，并检查安装队伍的施工组织方案、安装设备、安装程序、技术要求、安装中隐蔽工程验收记录、自检报告等是否符合要求。安装完毕后要安装单位进行自检和运行试验、载荷试验，确认自检合格后，申报特种设备检验机构进行安装验收。验收合格并取得了《安全使用许可证》后，方可投入使用。验收合格后，使用单位应将起重机随机技术资料、安装资料及检验报告书等有关技术资料存档。以后在使用中发生的定期检验、大修、改造、事故记录等资料也一并存入起重机械安全技术档案。梁式起重机梁式起重机主要包括单梁桥式起重机和双梁桥式起重机 单梁桥式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。 按桥架支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行；后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。单梁桥式起重机分手动、电动两种。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低，起重量也较小，但自身小，便于组织生产，成本低，时候用于无电源后搬运量不大，对速度与生产率要求不高的。手动单梁桥式起重机采用手动单轨小车作为运行小车，用手拉葫芦作为起升机构，桥架由主梁和端梁组成。主梁一般采用单根工字钢，端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。 电动单梁桥式起重机工作速度、生产率较手动的高，起重量也较大。电动单梁桥式起重机由桥架、大车运行机构、电动葫芦及电气设备等部分组成。起重机的选用注意的几种 起重机的选用主要有以下几种：使用起重设备所处的行业、工作 、工作X别、起重吨位、起升高度、车间厂房的跨度、起重机的工作型式（室内还是室外）等等这些因素考虑，比如您所处于铅锌冶炼行业那就要选用冶金起重机或者铸造起重机 如果是单纯的吊运重物那也可以选择的通用起重机，室外装卸货用的可以选用门式起重机。1、起重量的选择 起重机正常工作时允许一次起吊的大称为额定起重量。吊钩起重机的额定起重量不包括吊钩和动滑轮组的自重。抓斗和电磁吸盘等取物装置的计入额定起重量内。为常用的系列是5t，10t，16t，20t，32t和50t。通常，当起重量X过10t时设两个起升机构，即主起升机构和副起升机构。主起升机构的起重量大，用以起吊重的货物；副起升机构的起重量小，但速度较快，用以起吊较轻的货物或作辅助性工作，以工作效率。? 一般应以起重机可能遇到的大起吊重物来确定起重量，同时考虑转载工作的条件或工艺的要求。在某些情况下，偶尔需吊运X重物件时，可用两台起重机协同作业。在工艺流程固定，起吊物重量基本不变，起重机基本满载使用的情况下，可以取消副起升机构，以简化起重机的结构，成本。
桥吊材料的选择对设备的性能和使用至关重要。桥式起重机主要的材料就是钢材。X质的钢材，良好的钢结构，都能促进起重机运行的性，起重吨位。此外，桥式起重机金属结构的主要承载构件要按照规定来采用，而对于—般起重机金属结构构件，要按照温度的来进行选择。当然如果桥式起重机需要减轻结构自重时,就需要采用长度较短的钢材。2、工作X别的选择：根据客户的使用程度，吊载量大，使用。如预制厂。预制厂是对起重机的依赖性大的工厂之一。在生产期间，起重机的工作几乎没有间歇！像此类厂矿要使用别的起重机。3、起重机跨度的选择：一般桥式起重机按照室内车间的跨度去选择起重机的跨度。门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中，在设备使用条件和符合跨度系列的前提下，应尽量跨度4、起重机的工作型式和使用：如果是室外起重机要考虑雨雪大风天气。购买时要注意起重机表面油漆X性，起重机使用在沿海地带，要考虑海风天气，尽量选择桁架式起重机。冶炼行业要使用冶金起重机。 欧式起重机与起重机金属结构差别1.主梁结构的差异起重机：a主梁属于多种中轨，b有多快小隔板，c起重机上盖板S1≈12-20，d用钢轨压板工字型钢轨欧式起重机：a多为偏轨，b无小隔板，c上盖板S1≈8-12，d无钢轨压板，方钢轨焊接。 市场方面整体废钢资源偏紧，但电炉钢厂成本压力较大，继续压低废钢采购价格的意愿较强，供货商心态不稳，压价，预计短期废钢价格继续下跌。特钢现货市场X特钢：11日X特钢市场价格大体稳为主，出货较。来看45#4200元/吨，40Cr4427元/吨，20CrMnTi4590元/吨，20#管坯4161元/吨。
行车梁,仓库行吊,建筑地铁站天车,航吊价格一览表吊钩是桥吊的主要零部件，吊钩的常用材料采用钢板铆合，为片式吊钩。随着锻压能力的，目前大起重量起重机的吊钩也有采用锻造的。另外，钢丝绳由钢丝和绳芯组成，钢丝要求有很高的强度和韧性。还有滑轮，常用的材料为灰铸铁，需要注意的是用球墨铸铁代替铸钢，工艺性。对钢丝绳寿命也有利，使用时不易破碎。
卷筒的材料—般采用强灰铸铁。重要卷筒可以采用度铸铁或球墨铸铁。此外，制动臂可用铸钢或钢板制造。
随着我国经济的不断发展，天车在工业生产中的应用越来越广泛。有些厂家所生产的天车以外国的制造技术为依据所生产出来的。天车作为操作性危险，安装步骤繁多的一种设备，一些客观因素都会天车故障的发生，那么常见的故障会有哪些，又有什么解决办法，小编就为大家介绍一些：差异：起重机：结构复杂，用料多，重量大欧式起重机：结构简单，用料少，重量轻2.端梁结构的差异起重机：a焊接箱型梁，b中间断开处由螺栓连接，c与主梁行街，d适用车辆力角箱支撑轮欧式起重机：a方管梁型材，b中间断开铰接，c与主梁搭接螺栓固定，d适用镗孔安装车轮。差异：起重机：由于端梁与主梁一体所以梁重，结构比较复杂，不易运输，车轮安装精度低现场安装难欧式起重机：结构简单，主梁与端梁分开，运输方便，现场安装方便，车轮安装精度高。 未来以美国页岩气为原料的产能一旦释放将给我国行业带来X的成本竞争压力。近3届年会报告显示，高端化工产品进口量。2012年我国合成树脂年进口量1680万吨，2015年1930万吨，涨幅X过10%。
1、天车的轴承不正常。这往往是因为对轴承的还不足够，或者是因为轴承之间有脏物。遇到这种情况，我们应该赃物，充足油，就可以解决问题。
2、天车不能刹住货物。这主要是制动器出现了问题。应该检查制动轮有没有磨损、拉杆松动、制动轮与片是不是有油污。如有以上情况，解决是油污，对拉杆的螺母拧紧。
3、天车在工作的时候出现钢丝绳跑槽的现象，这主要是由于工作人员过猛的。所以我们在作业中一定要正确进行操作。
4、减速器整体比较严重，这主要是因为所加的油过多，我们只需重新调正一下油量即可。3.走台的差异：起重机：a安装并承载打车驱动机构的冲击，b走台支撑及边围型材规格大而重，c走台宽度大，d需安装副走台。欧式起重机：a不安装支撑位S8板材，b走台板折弯成为边围，c走台宽度小，d无需安装副走台。差异：起重机：结构复杂，用料多大，支撑点多，安装大车运行冲击，走台宽度大。欧式起重机：不安装大车运行驱动，支撑点不多，走台窄而自重轻。欧式起重机与起重机性能差异一、欧式起重机自重量轻，驱动功率小，节能环保，社会效益大。 目前，除了济州岛部分地区和半岛西部海岸临近的几个岛屿外，气象厅针对几乎所有城市都发布高温预警。气象厅相关负责人表示，今后大部分地区的高气温会升至35℃，高温闷热天气仍将数日，并出现“热带夜”(夜间低气温X过25℃)现象。
关于工厂厂房的设计，一般工程师都会根据桥机的起重量和自重计算出桥机运行大轮压，用来作为吊车梁、厂房立柱和基础的主要设计载荷，所以说桥机的运行大轮压会对工厂厂房的设计及造价产生很大影响，同时这也是关乎安全的至关重要的一个环节。
工程机在设计厂房时总是希望希望施加在吊车梁轨道上的轮压小一些为好，但在设计时总是倾向保守，常常按照桥机的小车吊运大额定载荷且处于极限位置，即靠近主梁端部的位置时来计算桥机的运行大轮压，这样算出来的轮压可能会非常大，实际上大多数的桥机在吊运大额定载荷时小车一般不会运行到极限位置。
只要轮压一旦给出，即使工厂厂房的造价再高，企业也只能要求。以往设计师们在桥机的轮压是如何确定以及是否合理的问题上，很少进行讨论，都是按照以往的进行计算。然而这种处理有点落后，只要对桥机的轮行合理的控制，就可以大幅度厂房的造价，并且仍然能保证桥机的正常运行。
我们了解一下桥式起重机和梁式起重机之间有什么不同的地方，以便于我们区分。桥式起重机指的就是桥架在高架轨道上的行驶的起重设备，我们也可以称之为天车。普通的桥式起重机主要是由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成的。二、欧式起重机结构紧凑，起重净空度低，可产房高度，同时欧式起重机轮压小，轨梁截面可，节省建筑投资。三、欧式起重机相比起重机而言，它传动机构零部件的加工精良、传动精度高、噪声小磨损少、使用寿命长、传动效率高、动力损耗小、低转动状态下扭矩大、驱动性能好、科技含量高等X点。四、欧式起重机运行费用低，停机率低，利用率高，经济效益好。单梁起重机的可靠性 单梁起重机的可靠性是指单梁起重机的综合特性，也是指表征单梁起重机的作业能力的各项参数保持在预定范围内的可靠性。单梁起重机的可靠性包括无故障性、耐久性、维修性和保全性。 无故障性是指单梁起重机在一定使用时间内，保持无故障正常作业的特性：耐久性是指单梁起重机在规定的技术和修理条件下，保持正常的工作能力，直到极限状态的的特性：维修性是指单梁起重机的防止故障、探明故障、恢复机器正常的特性；保全性是指单梁起重机在保存和运输中及之后，保持无故障性、耐久性、维修性的能力的特性。 单梁起重机的可靠性评价，按发生故障后是否严重事故分为两类，用于化工、冶金等处作业的单梁起重机属于类，用于港口、车站、建筑工地等处作业的单梁起重机属于X二类。起重机往大型化和X化方向发展 改革开放以来，国民经济迅速增长，现代化建设的越来越快，对基础设施的投入越来越大，交通、信息、电力等各个方面的基础设施建设的工作进展速度都十分的快。起重机作为主要的起重机械，在基础设施建设中发挥着巨大的作用。基建的发展带动着起重机市场的兴旺繁荣，而起重机的发展也带动着基建事业的发展。在对大型基建事业的规划和工业生产的不断发展的影响下，起重机也呈现出相应的发展趋势，正逐渐往X化和大型化方向发展。 如今工业生产的不拘一格，对起重机的需求也呈现出多样化的特点。X起重机的品种不断推陈出新，以其特有的功能不同客户的使用需要，能在各种生产中发挥大的效应，因此受到广大用户的青睐，市场不断扩大。各种工作需要的起重机不断被研发投入使用，有X、造纸、垃圾处理等X起重机。而有特殊性能的起重机也能各种各样的工作，如防腐、防爆、绝缘起重机等。的铁路、船舶X起重机的性能也不断增强，对的适应性也不断。
桥式起重机的桥架是沿着铺设在两侧高架上的轨道进行纵向运行的，而起重小车的运行方向正好相反，是沿铺设在桥架上的轨道横向运行的。总的看起来，就是一矩形的工作范围。在生产时，就可以通过这种起重设备，利用桥架下面的空间进行物料的吊运，这样的结构就不会受到地面设备的影响。
而梁式起重机这种有单梁和双梁之分，一般单梁桥式起重机桥架的主梁是采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。其中手动单梁桥式起重机的运行是靠人工完成的，所以工作效率会比较低，起重量也比较小。但有一个好处就是设备本身的自重轻，所以投入的成本也性对比较低。电动单梁桥式起重机就不一样了，以其快速的工作速度、生产效，强大的起重量被广泛的应用。
由此可见桥式起重机与梁式起重机各有X势和短处，而且使用范围也不同，所以不用担心在选择时发生冲突的问题。
起重机的工作特点就是反复短时运行，起、制动和反转，经常过载。由于起重机电动机工作，要求高，长期过载运行，会使电机过热而缩短其使用寿命，同时也会影响到起重机的生产率和和满载情况下起动的可靠性，对机械的工作性能和零部件的强度产生有害影响。 南非总统府副部长马纳梅拉指出，中南之间签署了多项重要协议，内容涵盖绿色经济、农业发展、技能培训等。目前，南非正在实施其发展计划，发展工业化和农业现代化，他建议中南两国继续进行双赢合作，一起推动绿色、低碳和可的发展，合作应对气候变化问题，在保护等X域帮助非洲更多的专家。
