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桥式起重机有很多种类，它被的应用在不同X域，不同X域使用不同的起重机。我公生产的秦皇岛起重机，龙门吊滑道，宜宾行车不符合通用起重机的有关规定，操作时也要严格按照起重机的操作规程来操作。接下来对桥式起重机相关信息进行介绍。六、制动器 1 故障分析 制动器是桥式起重机重要的件，具备悬吊物件下落、实现停车等功能，只有完好的制动器对起重机运行的准确性和生产才能有，在起 重机作业中制动器出现制动力不足、制动器突然失，制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。造成这些机械故障的原因分析如下： a． 制动带或制动轮磨损过大；制动带有小块的部脱落；主弹簧调得过松；制动带与制动轮间有油垢；活动铰链外有卡滞的地方或有磨损过大的零件；锁紧螺母松动整拉杆松脱；液压推杆松闸器的叶轮不活； b． 制动垫片严重或脱落，或长行程电磁铁被卡住，主弹簧失效，或制动器的主要部件损坏； c． 制动器与垫片间的间隙调的过大或过小； d． 铰链有卡死的地方或制动力矩调得过大，或液压推杆松闸器油缸中缺油及混有空气，或液压推杆松闸使用的油脂不符合要求，或制动片与制动轮间有污垢。 2 预措施 定期对制动器进行检查、，起升机构的制动器必须每班一次，运行机构的制动器要每天一次，主要检查以下内容： a． 铰链处有无卡滞及磨损情况，各紧固处有无松劲； b． 各活动件的是否正常； c． 液压是否正常； d． 制动轮与制动带间磨损是否正常、是否清洁。 根据检查的情况来确定制动器是否正常，坚决带病运行，同时对制动器要定期进行和。为了起重机的运行，制动器必须经常进行，从而相应机构的工作要求。七、车轮与轨道 起重机在运行中车轮与轨道常见的故障为车轮的啃道及小车的不等高、打滑。其中造成啃道的原因是多方面的，且啃道的形式是多样的。啃道轻者影 响起重机的寿命，重者造成严重的伤亡事故，因此特种设备人员对于啃道要引起足够的。造成啃道的主要原因是安装时产生不符合要求误差的、不均匀摩 擦及大车传动中零件磨损过大、键连接间隙过大造成制动不同步。因此各单位的特种设备主管部门在安装、维修起重机时一定要找有资质的单位进行安装、维 修，从而设备及运行寿命；同时特种设备人员要加强平时的检查，避免起重机发生啃道的机械故障，在检查中要认真、细致地找出啃道的原 因，并采取相应的措施。小车车轮的不等高是起重机运行中的极不的因素，小车的不等使小车在运行中一个车轮悬空或轮压太小可能引起小车车体的震动。造成 小车车轮不等高的因素是由多方原因引起的，但是主要原因是安装误差不符合要示求及小车设计本身重量不均匀，因此对小车不等高的故障要分析，把小车不等 高的问题解决好。 起重机在运行中由于轨道不清洁、 启动过猛、小车轨道不平、车轮出现椭圆、轮之间的轮压不等的原因使得小车产生打滑环象，这要求特种设备人员在检查中一定要认真仔细，发现问题要及时解决，避免产生小车打滑的现象。八、附件8）查看平衡滑轮处钢丝绳的磨损状况，对滑轮及滑轮轴进行光滑。变频器由多种部件组成，其中一些部件经长期工作后其逐渐、老化，这也是变频器发生故障的主要原因。五、灰尘与是变频器的致命。好能将变频器安装在空调房里，或装在有虑尘网的电柜里，要定时清扫电路板及散热器上的灰尘;停机一段时间的变频器在通电前好用电吹风吹一下电路板。15、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时，必须系好带。大起重量50吨液压推动器有单推杆和双推杆之分。龙门吊装配好后，先考虑是腐蚀问题，当出现掉漆后，必须立即喷漆，避免氧化，这只是其中一方面，具体的是以下几点；（3）大车梁.对于50t以下的桥式起重机，只需挂两套滑车组，一般使用交叉法，其是：桅杆的吊耳朝向桥式起重机端梁方向系挂起吊滑车组，跑绳经桅杆顶部的定滑车沿着桅杆下至底部的导向滑车引向卷扬机。跑绳采用顺序法。在大车的一侧用一根绳交叉穿过两牌在梁走台板的开孔进行，使绳呈横置的：“∞”形，俗称“8”字形法。由于起重机械遥控控制视野化比较开阔，操作的X点，为多数用户青睐。这样一来，由于操作者可以完成从而避免了由于指挥不当引起和沟通有误而造成不必要的事故。这样一来，由于操作者可以完成从而避免了由于指挥不当引起的误解和沟通有误而造成的不必要的事故，更直观看清被吊物品。（3）紧急开关：装于机驾驶室旁，在事故或紧急情况下，以便机、地切断控制线路的电源。9.只钩不允许悬挂，吊臂。
秦皇岛起重机，龙门吊滑道，宜宾行车用于工厂、仓库、料场等不同吊运货物，禁止在易燃、易爆腐蚀性介质中使用。设有地面和操纵室两种操作形式。操纵室有开式、闭式两种，可根据实际情况分为左或右面安装两种形式，入门方向有侧面及端面两种，以用户在不同需要的情况下进行选择。
桥式起重机应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等X点。
一般情况下无特殊使用要求，宜选用桥式起重机。如果要求门腿宽度大，工作速度较高，或经常吊运重件、长大件，则宜选双梁门式起重机。 桥式起重机的附件完全是从保护设备及操作人员的角度设置的保护装置，附件的一定要按照《特种设备监察条例》的要求，加强对附件的及监察力度，使附件处于良好状态，桥式起重机运行。桥式起重机的机械故障是比较复杂的，预机械故障需要加强设备，同时要按时向当地特种设备监察部门提出年审申请，通过特种设备监察部门的检查指导，把设备的不因素消灭在萌芽状态，从而设备、人员的。 作为一名起重机操作人员必须了解和以下一些基础知识：1，机应安视线良好、便于操作的。安装时基座必须平稳，纵横两向要保持水平。轻型卷扬机要前顶后拉，重型卷扬机应埋设地脚螺丝，以工作时产生或倾翻。 2，起重机操作人员必须经过训练，了解所操作的机的结构，熟悉操作和规程，并经考核合格方准单X操作。 3，钢丝绳应从卷筒的下方引出，出绳应接近水平，避免在地上拖拉。钢丝绳在卷筒中间位置时，应与卷筒轴心线成直角。卷简距导向滑轮的距离不得小于15米。 4，操作处需搭设工作棚，四周要有围栏，禁止无关人员进入工作区域。电气设备要安装在卷扬机和操作人员附近，接地要良好，接地电阻不得大于10欧姆。 5，钢丝绳和滑轮必须经常检查，注意滑轮轴心的磨损，钢丝绳不准有结节、扭转现象，如钢丝绳磨损在一个节距内断丝X过1.0％时，应予更换。 6，起重机使用前先工作场所周围的物，检查离合器、制动器、滑轮、棘轮是否工作，护罩是否，并进行空载和满载试运转，待确认无误后方可正式操作。7，能倒顺的卷扬机要辨清电动机的方向和开关方向，并在钢丝绳上作好上下停车位置的标志。起重机定义：起重机（Crane）属于起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平到降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。通常起重机械由起升机构（使物品上下运动）、运行机构（使起重机械）、变幅机构和回转机构（使物品作水平），再加上金属机构，动力装置，操纵控制及必要的辅助装置组合而成。式起重机分类：1、汽车起重机将起重机安装在通用或汽车底盘上低盘等同于同样整车总重的载重汽车，符合公路车辆的要求，因而可在各类公路上通行无阻。此种起重机一般备有上、下车两个操纵室，作业时必需伸出支腿保持。起重量的范围很大，可从8吨～1000吨，底盘的车轴数，可从2～10根。是产量大，使用的起重机类型。2、 轮胎起重机 起重部分安装在的充气轮胎底盘上的起重机。上下车合用一台发动机，行驶速度一般不X过30KM/H，车辆宽度也较宽，因此不宜在公路上长距离行驶。具有不用支腿吊重及吊重行驶的功能，适用于货场、码头、工地等距离有限的场所的吊重作业。21、轨道端部止档3)、结构设施：主要结构件的变形、锈蚀应在规范允许范围内;平台、走道、梯子、护栏的设置应符合规范要求;螺栓、销轴、紧固件的紧固、连接应符合规范要求，螺栓应使矩扳手或工具紧固。 冶金桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作，其基本结构与普通桥式起重机相似，但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣，工作X别较高。主要有五种类型。吊钩门式起重机由桥梁、大车运行机构、小车、电气设备组成。桥架采用箱形焊接结构，大车运行机构采用分别驱动。全部机构均在操纵室内操纵可改造无线遥控器操作。起重机导电形式分为电缆和滑触线两种，订货时任选一种。选用吊钩门式起重机时须填写订货规范表，须注明使用时工作的低温度和高温度以及电源等。三、高架轮胎式起重机2、天车不能刹住货物。这主要是制动器出现了问题。应该检查制动轮有没有磨损、拉杆松动、制动轮与片是不是有油污。如有以上情况，解决是油污，对拉杆的螺母拧紧。 有的工程需要两台或两台以上的起重机来进行操作，与一台起重机的操作要求有一定的区别，我公的工作人员根据多年的向客户讲述起重机操作中的要求，能帮助广大用户解决问题。双梁起重机在运行中产生一些噪声，那么怎样双梁起重机的噪声呢？
电气对起重机的重要性好比大脑对人的重要性，我公总结了目前国内起重设备存在的普遍问题，从电气控制入手大大了起重机控制操作不，安装不易的问题，使得厂家在电缆等方面减小投入，大限度的缩短了安装时间，同时节约能源、可用性。3、 越野轮胎起重机 是70年展起来的一种起重机，其吊重功能与轮胎起重机相似，也可进行不用支腿吊重及吊重行驶。所不同的是底盘的结构形式及由X特的底盘结构所带来的行驶的。这种起重机的发动机均装在底盘上，底盘有两根车轴及四个大直径的越野花纹轮胎。四个车轮均为驱动轮及转向轮，当在泥泞不平的工地上转移工位时，四个车轮都传递动力，即四轮驱动，以通过泥泞地面及不平路面的能力。当在平坦路面以较度行驶时，只用前轴或后轴的两个车轮驱动，以能耗。在起重机的随机文件中，用4×4表示四轮驱动，4×2表示4个车轴中有两个车轮是驱动轮。该车型适合狭小的场地作业。可实现连续无极变速，在路面阻力突变的情况下发动机也不熄火，因而极大的了机的操作。可以所越野轮胎起重机是一种扩展了的、而活的轮胎起重机。4、 全地面起重机 是一种兼有汽车起重机和越野起重机特点的高产品。它既能像汽车起重机一样转移、长距离行驶，又可在狭小和崎岖不平或泥泞场地上作业的要求，即行驶速度快，多桥驱动，全轮转向，三种转向，离地间隙大，爬坡能力高，可不用支腿吊重等功能，是一种极有发展前途的产品。但价格较高，对使用和水平要求较高。5、 特种起重机 为完成某种特定任务而研制的起重机。例如：为机械化实施保障用的、装在越野汽车或装甲车上的起重轮救车；为处理交通事故用的公路清障车等，均属此类。起重机安装与滑坡问题的解决法：上述24种护装置，在设计制造起重机时应配备。起重机使用时也应处于良好、的状态。流动式起重机起吊重物作业时应注意：四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，已较少生产。3、L型偏挂龙门吊不推荐用于有爆、绝缘要求的工作。2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，焊工持有相应的书。在启动情况下，由于转速低而引起通风冷却能力，且电流较大，电机温升很快，所以应注意电机温升不得X过其说明书规定的上限值。按电动机使用说明书的要求制动器。一、?主梁的机构 电动单梁起重机油泵电机断电后，液压因单向阀和电磁阀的保压作用，使夹钳总处在张开位置。但由于液压存在内泄漏，夹钳张开后，经过一段时间，张开度，到一定程度，限位开关作用，切断时间继电器并接通油泵电机，重新向油缸补油，使夹钳又恢复到完全张开位置。03 平台没有高速行走
秦皇岛起重机，龙门吊滑道，宜宾行车起重设备分钢结构部分和电气部分，起重机电气部分是起重机的重要组成部分和指挥中心，其功能关系到整个起重机在使用中的运行状态，使起重机平稳，，并大大工作效率。的电气控制可以电能的利用效率，节约能源。
目前，起重机行业实现数字化智能控制的寥寥无几，成本高、不的电机控制不利于操作和大面积推广应用。因此，综合考虑成本、作用等因素，具有高、低成本、使用、、等特点的数字化智能起重机控制是未来起重机行业的发展趋势。毕竟对于很多需求商来说，小成本买到高配置的起重设备才是倾心之选。
我们都知道桥吊有单梁和双梁两种，很多顾客也问到除了梁不一样意外，还有那些区别，我们详细探讨一下。
1、工作：单梁桥吊一般应用在跨度较小、起重量较轻的场所，其工作相对来说较小。双梁桥吊应用在跨度大、起重量较重、工作场所较敞亮、工作X别高。且相对单梁来说，双梁桥吊的用途较广。
2、结构特点：单梁桥吊自身重量较轻、结构简单、较易安装、拆卸。双梁桥吊结构复杂、本身重量大、安装起来相对复杂。
3、生产成本：单梁桥吊成本较低、用料少、成本的高低主要以其跨度来决定的，单梁桥吊的跨度较小，故价格较便宜。双梁桥吊制作成本较高、用料多、费时费力，跨度大，故价格较贵。
4、操作对象：单梁桥吊一般都是在地面上进行操作，故我们只需通过手柄或遥控能实现运行。双梁桥吊一般用人来掌控：像抓斗、电磁铁、特殊夹具等，故需要操作人员来控制作业。
5、机械：单梁桥吊性低、速度较慢、载重量少、适合短期内使用。双梁桥吊高、速度快、X别高、承重量大、使用。
作为起重机的维修者一定要知道起重机的各个零件都进行什么工序，安装的部位，以便在制造零件时，能及时采取措施，想法替换，能及时改正正在编制操作规定时的错误以及进行补充。1，电动双梁桥式起重机桥架拼装。 将两端梁的中部用螺栓把桥架连成一体，拼装后的桥架主要尺寸偏差要达到如下要求：跨度偏差值应在±5mm内，两主梁应有（1~1.4S/1000mm)的上拱值，两主梁的旁弯不X过S/2000mm，桥架对角线差D1~D2不大于10mm，吊运桥架时严禁捆扎走台或机械部件，捆扎主梁或端梁时，钢丝绳下面需用护垫。2，电动双梁桥式起重机下车安装。 把小车安以拼好的桥架轨道上，应小车的轮单梁起重机与轨道面在轨道全长，被动轮与轨道间隙不得X过1mm，间隙区不大于1m，间隙区的间累计长度不得X过2m。3，电动双梁桥式起重机操纵室安装。 按图纸上有关尺寸和要求安装操纵室，到电线挡架，导电轨等。4，电动双梁桥式起重机钢丝绳的缠绕。 由小车总图的钢丝绳绕向可知，它绕过吊钩上的动滑轮和车架上的定滑轮固定在卷筒的两端，起升机构下降至下极，卷筒上固定钢丝绳处不少于三圈。 照理来说门式起重机固定之后，电动单梁起重机基本不发生较大的位移，但是是由于运行轨道地基不，工作地势比较低，轨道不合理或变形等多方面因素的影响，才使得起重机发生了整机滑坡的可能，针对这样的重大事故，一般采用不同的来解决。 常规的是将起重机的各个部件都拆分开来，然后在送往生产厂家进行修理，但这必然影响生产，所以有时候也采用临时的进行修理，将起重机中因滑坡而停止的零部件固定起来，接着裂缝或损坏处铲除干净，并用焊接的加以修复。起重机按规定属八大类特种设备之一。不管是设备本体还是使用环节，从性的要求来看，它和其余几种特种设备相比，危险性不算大。但根据近几年质检总统计的事故数字来看，起重机的事故发生率和发生事故人员伤亡的数字一直高居八大类特种设备榜。2009年，质检总已把起重机 的作为年度“三项行动”的重点，希望通过整治达到起重机 事故的目的。为什么起重机的事故率居高不下？我们通过多年从事起重机 检测工作的分析，主要原因有以下几个方面。(5)起重机作业场所的建筑物、物，是否符合起重机的行走、回转、转盘、变幅等的距离，应测量后再安排作业程序。（2）各主要零部件符合要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、变形、退火、损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；卷不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好，钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹，无松动，无严重磨损，制动间隙两侧相等尺寸，有足够的制动力，制动带磨损小于原厚度的50%。除了龙门吊之外，还要依靠一种名为自行式模块的运输车，又被称为自行式液压平板车我们目前研制的这种运输车很好的解决了这段路程的运输问题，这种XX大型部件运输车有130条轴线，整个车身长达128米、520只车轮，依靠10个车组进行联业,不要说上百吨的重物了，重达5200吨的船体或者其他重物都不在话下!c.吊钩装置：吊钩采用20钢模锻制成，并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接，使吊钩运转自如。在21世纪起重机的使用范围越来越广，它的性也越来越重要。啃轨是起重机常见的一种情况，其危害性较大，是诱发起重机事故的主要因素之一，因此起重机的啃重要。二、吊钩的要求： 单梁起重机的特点是成本低、操作简单；单梁起重机的控制的使用大大了操作的舒适性、微动性和性，并可实现机—电—液逻辑控制，其性也了，单梁起重机的推出产生了很大的市场效应，激发了用户对起重机产品高新的强烈和需求，为电比例、计算机、多传感、自动控制等高新在起重机产品上的使用提供了良好的市场平台。磨损或有故障的主轴承甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的，甩起更多机油。例如，如果轴承设计间隙0.04毫米能提供正常和冷却功能的话，若轴承间隙能够保持，则甩出的油量是正常的。当间隙增大到0.08毫米时，甩出的油量是正常量的5倍。如果间隙到0.16毫米时，甩出的油量是正常量的25倍。若主轴承甩出过多机油，气缸上也溅上更多，使和环无法控油。通用桥式起重机：普通用途的桥式起重机，主要包括吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、电磁桥式起重机、两用桥式起重机、三用桥式起重机。它的吊具是吊钩型、抓斗型、电磁吸盘型中的一种或同时使用其中的两种、三种。通用桥式起重机地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。(19)T梁运输时，速度要，下坡时要以溜绳控制速度，并用人工拖拉止轮木块跟随前进。当纵坡坡度较大时，必须有相应的措施，方可运输。四、LX型电动单梁悬挂起重机1、起重量的选择h、机进行时，应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如有未的故障，应通知机。（2）后倾设备3.动负荷试验是以额定负荷重量，作反复升降与左右试验，试验后检查其机械传动部分，电器部分和连接部分是否正常。c、在和处于上升位置时，不得升降台;一、欧式轻便设计------无论您对起升重量、角度、臂长和功能有特殊要求，我们都能为您提供佳性价比的解决方案。1、“爬行”现象产生原因检
为大家介绍一下秦皇岛起重机，龙门吊滑道，宜宾行车的组成，桥式起重机为双梁结构，由2根主梁、4根端梁、2个连接杆、小车轨道装置及附属钢机构组成。主梁为宽翼缘轨箱形梁，在主梁中间设置电气室，放置电控设备，电气室两端设置密封门，电气室内侧面、低面及两端设置了隔热夹层，中间填满隔热材料，以外界热影响。
电气室两端各装1套空调，在主梁上方铺设了小车轨道，下车轨道布置在主梁外侧。端梁和主梁焊接而成，小车轨道布置在主梁外侧。端梁和主梁行街而成，为运输，端梁分为2段，采用度螺栓连接，端梁之间用连接杆通过销轴联接，在每个端梁端部各装一个车轮，通过2个车轮与小车轮道轨之间的距离，使得每个车轮所受的轮压都相等。事故率高居不下原因复杂，滞后。修订的滞后起重机 创新设计意识的淡化。我国起重机设计的依据是《起重机设计规范》GB3811-1983，设计要求主要是《起重机规程》GB6067-1986。这两个通用规范在上世纪80年代，为当时起重机 的规范起了决定性作用。但随着现在起重机 大量生产和投入使用，以及生产工艺的改进、新型材料的使用等，在一些不能适用。《起重机规程》是起重机 检规的的主要理论依据，2009版的新检规已经，并于4月1日起开始实行，而其理论依据《起重机 规程》的修订版本到现在还未。一旦新的检规和新的规程有较大出入，检验机构对起重机 的检验感到无所适从了。设计前瞻性不足。有的起重机生产厂家在新产品设计时，存在对受力构件在使用中的载荷情况考虑不的现象。起升机构的制动的性是决定该起重机 的关键因素，起重机 在使用中发生的事故绝大部分是和起升机构有关的。起升机构基本上是采用电磁铁机电式制动器，性关键是对电磁铁线圈的控制，而起重机 的电气控制的设计正是我国20多年来一直存在的薄弱环节。制造工艺水平落后。我国的起重机 和欧美存在一定的差异，造成起重机 中外合资企业在我国很难形成气候。一些中小型起重机 的设备本身含量还有待。此外，由于市场竞争的原因，生产企业的利润也很有限，投入新产品研发的资金也很有限。安装控制不严。一直以来起重机的安装验收实行的是终竣工验收检验，整个安装的控制完全依赖于作业人员的素质和水平。设备的安装实际上是制造的一种延续，其现场作业条件更劣于制造环节。起重机 的制造和施工规范对施工工艺的控制又没有明确的和要求，在很大程度上了安装环节的低水平施工，特别是违规作业和有些施工工艺不足带来的隐蔽性和结构性缺陷给事故发生埋下了隐患。4月1日起新的检规开始实施，起重机 的终验收检验修订为整个安装的检验，为今后起重机的安装提供了的保障。使用不到位。使用环节所发生的事故是整个起重机 事故的重点，而使用单位的不到位是其中主要原因。这里的指的主要是人和设备的。随着国有企业的改制和私营企业的发展，很难每台起重机 都是由有资质的人员来操作的。另外，私营企业业主的特种设备意识淡薄也是影响起重机 事故的重要原因。另一方面，设备包括日常检查和设备的计划修理，日常检查主要是对设备的检查，往往又容易忽视。而有的企业连年度的起重机 的修理计划也不安排。另外作业也是起重机 在使用中发生事故的主要原因。 起重机发生事故还有其他一些原因，使用、载荷分类、或X资质生产起重机 等都有可能是发生事故的原因。起重机配件由于经常使用，加上所处的有可能是比较的，这样造成铁锈现象的出现，这种情况下不影响到了它的美观，还影响到使用，想要避免这种情况的发生，可以做好油漆工作 ，下面来简单谈下起重配件采用油漆的锈措施。 起重机配件所采用的油漆和油漆，应适用使用地区气候条件，油漆及涂装工艺应符合所的和规范。起重配件在油漆前应对需涂漆的部位表面进行清洁、除锈处理。油漆涂装应在气温10-32 ℃范围内进行，但也考虑油漆制造商的油漆使用规范。涂装场地应通风良好，遇到、尘土飞扬或烈日爆晒等情况应采取措施，否则应停止涂装工作。 起重机配件油漆全部采用无气压力喷涂设备，油膜厚度采用公制的干膜厚度计来测量。油漆使用前进行搅拌，直到油漆全部成份完全混合。如油漆成份有沉淀倾向时，经常搅动。当同一种颜色连续涂 装时，分层进行，层都有足够的对比度，以便鉴定是否全部覆盖。 起重配件型联结表面进行喷砂处理，以确保结合面有足够的系数。承重型联结面或普通螺栓的联结面允许涂漆，其他联结的接合面可不涂漆，但要有锈措施。1、有危险和火灾危险的；欧式起重机：结构简单，用料少，重量轻c、吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人。（2）力矩起重机脱钩的原因及节能功能，起重机可以说是机械制造企业的物料搬运设备，为不同行业物料搬运需求，起重机的种类也有很多，主要以桥、门式起重机、单梁起重机、双梁起重机、电动葫芦等起重机设备为主，我公作为起重机生产厂家，不断致力于新型起重机的研发、生产，以行业发展需求。1.站位四、操控舒适------大、小车采用品牌SEW三合一驱动，施耐德/ABB变频调速，运行、平稳。另可根据客户需要配置起升变频或双葫芦运行。(1)撬棍工作时要承受较大的弯矩，选用时其形状、大上应便于操作。不要用其它杆件替代，以免造成难以操作或折断、压扁、变形等。 手拉葫芦又叫葫芦、斤不落、手动葫芦，是一种使用简单、携带的手动起重机械，也称＂环链葫芦＂或＂倒链＂。它适用于小型设备和货物的短距离吊运，起重量一般不X过100T。手拉葫芦的外壳材质是合金钢，坚固，高。欧式起重机：不安装大车运行驱动，支撑点不多，走台窄而自重轻。d、指挥物体翻转时，应使其重心平稳变化，不应产生指挥意图之外的。3、起重机性恳求极高，设备有必要完善且设备准确，以到达、敏、准确的恳求。3，桥式起重机采用新理论、新、新材料、新工艺、新。可以考虑采用新材料;如用尼龙代替铸铁或钢,不只能够寿命,而且还能噪声等。尽量采用H型钢代替板材，同样可以节约结构资料的消耗，而且抗弯能力还能一定。采用新工艺;比方，涂装工艺,可以很好捉高油漆腐。采用新;远华采用的设计理论,使结构,结构自重。7.临时吊鼻焊接不牢一．起重机械常识(1)手拉葫芦必须按其额定起重量范围使用，严禁X载。气温在—10℃以下使用时，起重量减半，操作时拉动环链不得过快、拉力要均衡，拉链方向应与链轮的切线方面。
这种布置的特点是桥式起重机宽度大、轮距大，不但了桥式起重机自身性要求，且了旧厂房，承受轮压小的要求。
双梁桥吊一般有两个钩，我们成为主钩和副钩，两者的起重吨位不同，当变频器和制动器出现事故时容易造成吊钩下滑，没法只能请生产厂家派人来维修，这加大了成本输出，对于一些小问题，其操作员也可以来解决。由人员来讲解主钩下滑时我们要怎么做。起重机配件由联轴器、传动轴、电缆卷筒、滑触线、导绳器、电器产品、制动器、缓冲器、夹轨器、X载器、抓斗、起重机车轮、起重机卷筒、滑轮组、吊钩组、减速机、起重电机组成！ 根据GB/T20776—2006《起重机械分类》,起重机械按其功能和结构特点分为轻小型起重设备、起重机、升降机、工作平台、机械式停车设备五大类。按照行业的使用用途分类,起重机又可分为工矿起重机、港口机械、特种船舶起重机、海上风电起重机、海工克令吊、甲板克令吊等。是起重装备的生产制造大国和使用大国,随着工业化的加快,起重装备市场将具有很大的发展空间。(1)国内起重装备行业处于加速发展阶段我国起重装备行业从20世纪五六十年始建立,在20世纪80年代之前,起重装备制造商都一直处于模仿学习国外并结合国情进行简单改进的阶段,没有自己的。这个阶段属于产品的导入期。经过20多年的模仿制造,进入20世纪80年代以后,国内开始注重引进消化国外,实现起重机械产品及关键零部件的国产化成为发展的主流。目前,我国起重装备行业正处于加速发展阶段,自主创新研发制造开始成为行业发展的主流,制造商在逐步之后,应用现代计算机辅助设计及分析的,进行自主研发和创新,开始制造出了适用于不同市场作业需求的产品。在这一阶段,客户对产品品质及服务的要求越来越高,行业进入X胜劣汰加速整合的时期,集中度趋于,有研发设计能力、出色制造能力及具备品牌X势的企业将更大的发展空间。(2)起重装备市场主要由跨国企业占据目前在国内市场销售的起重装备品牌较多,诸多品牌利勃(Liebherr)、马尼托瓦克(Manitowoc)、特雷克斯(Terex)、科尼(Konecranes)等都已登陆。由于跨国企业在、资金、产品上均具有一定的X势,起重运输设备制造行业的市场主要被其占据。(3)起重装备低端市场竞争激烈,价格竞争成为市场竞争的主要过去20多年,经济发展,固定资产投资不断,使得起重装备市场长期处于供销两旺的状态。总体来说,过去的20多年,的起重装备市场处于发展的初X阶段,用户对起重装备的作业要求高,但对水平的要求较低,产品价格成为用户选择起重装备的要考虑因素。与此同时,起重装备低端市场进入门槛较低,市场参与者过多,产品较差,售后服务相对薄弱,价格比拼成为市场竞争的主要,低端市场总体处于无序竞争状态。1.使用完毕应将葫芦清理干净并涂上锈油脂，存干燥地方，止手拉葫芦受潮生锈和腐蚀。 如今工业生产的不拘一格，对起重机的需求也呈现出多样化的特点。起重机的品种不断推陈出新，以其特有的功能不同客户的使用需要，能在生产中发挥大的效应，因此受到广大用户的青睐，市场不断扩大。工作需要的起重机不断被研发投入使用，有X、造纸、垃圾处理等起重机。而有特殊的起重机也能各样的工作，如腐、爆、绝缘起重机等。的铁路、船舶起重机的也不断增强，对的适应性也不断。b、起重机的、护装置应完善。并有产品合格证。1）查看制动器上的螺母、开口销、定位板是不是完全、松动，杠杆及绷簧无裂纹，制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是不是松动、完全；制动器是不是制动牢靠。制动器翻开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两头间隔空隙应持平，各轴销不得有卡死景象。起重机械失落事故主要是发生在起升机构取物缠绕中，除了脱绳、脱钩、断绳和断钩外，每根起升钢丝绳两端的固定也重要，如钢丝绳在卷筒上的极限圈是否能在2圈以上，是否有下降限位保护，钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及楔块固定结构是否合理。另外钢丝绳脱槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮〉事故也发生失落事故。12.空中悬吊物较长时间没有加封绳?5.起重机装置4.起吊前检查上下吊钩是否挂牢。严禁重物吊在等错误操作。起重链条应垂直悬挂，不得有错扭的链环，双行链的下吊钩架不得翻转。 桥式起重机一般是由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成，起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。由于桥架和起升机构直接承担着起吊物品的重量，所以它们工作性的高低直接影响整个桥机的性。在设计桥架时要采取合理的，同时在起升机构也要采取多种的措施。起升机构又由电机、减速器、制动装置、卷筒装置、钢丝绳等组成，对于这些部件也要做一些预措施。c、制造厂名、出厂日期。5）查看电动机、减速器等底座的螺栓紧固状况，并逐个紧固。影响导向轮安装位置的因素主要是：10、操作带翻、游翻、兜翻时应在地方进行。起重机的对于起重机是有多么重要
现在的起重行业竞争激烈，已成为企业竞争胜出的主要因素，其生产又是决定好坏的重要因素。客户在选购单梁起重机时一定要谨慎一点，不要关注问题还需要注意其他方面的问题，例如：
1、 型号：随着电动单梁起重机的需求越来越大，我们在购买起重机的中所关注的问题也越来越多，像外观、、自重、型号等等；一般来说在选择的时候型号是比较重要的，不同的品种所体现出来的产品型号也是不同的，一般来说越是工作X别越高的越是比较难配，但并不是说配不到，我公单梁起重机型号，一定可以客户的需求。
2、规格：在对其进行选择的中对于产品的规格也是比较重要的，尤其是在选择机械产品的中是比较需要对其进行认真，仔细考虑的，一定要符合现场使用条件。(4)起重装备中端市场崛起起重装备属装卸效率、减轻劳动强度的产品,随着经济经过多年的发展,国内企业已具有一定的资金积累,随着人力成本的上升,对起重装备的需求。同时,随着工业化的进一步深化及产业升X的加速,起重装备需求向、高性及服务完善的产品转移,价格已不再是决定性的因素,中端市场正在崛起。 虽然发展空间广阔,但国内起重装备的中端市场尚品牌。有些企业销量大、售价低,产品、研发能力及售后服务能力有待;有的企业能提供的产品,但大规模组织生产的能力、产品模块化能力以及成本控制能力较差,产品成本较高。跨国公的战略下探以及部分企业的定位均需较长时间才能地中端市场客户的需求,中端市场品牌的培育尚需时间。 起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂和绞车组成，也有通过液压升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。 先，在起重机整机的操作当中，这三种运行装置是密不可分的，先拿驱动装置来说吧，在专门的铺设轨道上面，安装有驱动装置，在起重机整机的运行当中，给起重大小车提供源动力，起重大小车在轨道上面，而起重机的大小车又借助支撑装置的支撑作用将自身以及外载荷的重量的转移都别处，而在此中，装置一直在执行着它的职责，为起重机及工作人员的起着基本的保障作用。简单的来讲，起重机的整机驱动装置又可以分为自行式驱动装置和牵引式驱动装置，这里主要来讲讲起重机中的牵引式驱动装置。起重机的支撑装置相对来说，没有多复杂的结构与工作原理，是单一的。 起重机的工作类型与有着密切的关系。起重量、跨度、起升高度相同的起重机，如果工作类型不同，在设计制造时，所采取的系数不相同，也是零部件型号、尺寸、规格各不相同。如钢丝绳、制动器由于工作类型不同，系数不同（轻X系数小、重X系数大），所选出的型号不相同。再如同是10t的桥式起重机，对于中X工作类型（JC=25%）的起升电动机功率为N=16KW，而对于重X工作类型（JC=40%）起升电动机功率则为N=23.5KW。 从以上情况可知，如果把轻X工作类型的起重机用在重X工作类型的场所，起重机经常出故障，影响生产。所以在检查时，要注意起重机的工作类型必须与工作条件相符合。通过变频调速对重物下降时电机制动再生的电能，采取由变频器直流回路内接入制动电阻消耗掉的，把运动中的大、小车和吊钩迅速而准确地将转速降为0。起重机的工作特点是作间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等的相应机构是交替工作的。各机构经常处于起动、制动和正反方向运转的工作状态。起重机按种类可以划分为：三、起重机是在一定范围内垂直并水平搬运重物的多起重机械。※台车、支腿吊装（2）大车运行机构在维修工程机械时，一些零部件装配有着严格的方向要求，只有正确安装，才能零部件正常工作。有些零部件外部特征不明显，正反都可以安装，在实际工作中时常出现装反的情况，零件早期损坏、机械不能正常工作、工程机械损坏事故等。不可忽视工程机械维修中的几个误区：很多工程施工单位在工程机械的使用与维修中存在着一些误区，这些误区具有很大的危害性和欺骗性，从而造成工程机械使用下降、零部件磨损加剧、使用寿命缩短，既了维修的费用，又埋下了事故隐患。22、认真填写交记录，特别是不因素必须交待清楚。1)减速机油加入量以探油针或油标的上下限刻度为准，不要高于上限，加油过量出现漏油现象。（5）操纵室视野开阔，全部机构均在操纵室内操纵，工作舒适操纵活。6、按规定顺序和力矩，矩扳手安装紧固连接螺栓。电动机的容量过大时，凸轮控制器体积庞大，操作不便，因此，凸轮控制器一般只在电动机容量不X过30千瓦时直接使用。大吨位的起重机起升机构的控制采用主令控制器，它是通过磁力控制屏来实现遥控操纵的，多安装在操纵室后方的平台上，内装换向、反接、加速、制动器；过电流、电压继电器；刀形开关及熔断器等（详见随机电气图）。7、主焊缝均进行无损探伤；在大修工程机械时，不注意柴油滤清器、机油滤清器、液压油滤清器、柴油机水套、散热器表面、油油道等处积存的油污或杂质，使维修工作不彻底，工程机械无故障运行时间。修理人员在清洗零部件时，一要正确选用清洗剂。对零部件的清洗，应根据它们对清洁度的不同要求，正确选用不同的清洗剂;二要止零部件腐蚀、生锈。为确保零部件，应止零部件腐蚀生锈，尤其对精密零部件更不允许有程度的腐蚀或生锈。因此在清洗时，不可用碱性清洗剂(特别是强碱清洗剂)清洗铝合金类零部件(如铝合金气缸盖等)，更不可用强酸清洗剂清洗铜类零部件(如节温器主阀)，以大限度地机件的腐蚀;三是不同零部件应分类清洗。铝合金类零部件、铜类零部件不宜碱性或酸性清洗剂中一道清洗，橡胶类零部件不宜和其它钢铁类零件汽、柴油及酸、碱性清洗剂中一起清洗。1 液压故障，液压在高温下经常出现爆管、接头漏油、电磁阀线圈毁、液压阀卡死、噪声大等故障;使用蓄能器的，由于液压油温度高可能蓄能器损坏;在夏季老化的电路由于金属的冷缩更易外皮开裂，造成短路故障;控制柜中的电气元件在高温季节也容易出现故障，工控机、PLC等关键控制部件也有可能出现死机、运行速度慢、控制失等故障。
起重机使用遥控器这一已经在行业中。起重机遥控器是利用无线电输对工业机械进行远距离操作控制或远程控制的一种装置，起重机遥控器是由无线发射电路板制成的发射装置来控制工业机械的运作。起重机的遥控控制采用双速度按钮控制，遥控安装在电气控制箱内，通过遥控器发射，接受的控制去驱动机构的运行。
由于起重机械遥控控制视野化比较开阔，操作的X点，为多数用户青睐。这样一来，由于操作者可以完成从而避免了由于指挥不当引起和沟通有误而造成不必要的事故。这样一来，由于操作者可以完成从而避免了由于指挥不当引起的误解和沟通有误而造成的不必要的事故，更直观看清被吊物品。
桥式起重机:由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属轨道梁的支架上，形状似桥(天桥)。桥式起重机(行吊)的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用、数量多的一种起重机，也是厂房内使用得多的一种起吊重物的大型设备。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，可以利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。这种起重机用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机(行吊)是现代工业生产和起重运输中实现生产机械化、自动化的重要工具和设备。 所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均的运用。 门式起重机是桥式起重机的一种变形。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机(龙门吊)具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用等特点，在港口货场使用。门式起重机简单说是像门框一样的起重机，有支腿的。分类吊钩门式起重机、抓斗门式起重机、电磁门式起重机、抓斗吊钩门式起重机、抓斗电磁门式起重机、三用门式起重机。 主要功能是在室外用的比较多，或者是厂房不具备安装桥式起重机的，一般用龙门吊。多用于安装、装卸、或是造船用、电站用等。 塔式起重机(tower crane)简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。据记载，项有关建筑用塔机X颁发于1900年。1905年出现了塔身固定的装有臂架的起重机，1923年制成了近代塔机的原型样机，同年出现台比较完整的近代塔机。1930年当时德国已开始批量生产塔机，并用于建筑施工。1941年，有关塔机的德国工业DIN8770公布。该规定以吊载(t)和幅度(m)的乘积(tm)一起以重力矩表示塔机的起重能力。动臂装在塔身上部的起重机。作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、及照明装置等。 从塔机的发展方面来看，虽然新的产品层出不穷，新产品在生产效能、操作简便、容易和运行方面均有，但是塔机的并无根本性的改变。塔机的研究正向着组合式发展。所谓的组合式，是以塔身结构为，按结构和功能特点，将塔身分解成若干部分，并依据系列化和通用化要求，遵循模数制原理再将各部分划分成若干模块。根据参数要求，选用适当模块分别组成具有不同特征的塔机，以施工的具体需求。推行组合式的塔机有助于加快塔机产品进度，节省产品费用，并能更好的为。教您实用的起重机配件维修：（1）拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗，吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹，螺纹部分不应松脱，轴承完好，转动滑轮，螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换；（2）检查危险断面磨损状况，危险断面磨损X过原高度的10%的应作更换；（3）吊钩的试验，大修后，吊钩应做试验检查，以1.25倍的额定负荷悬吊10分钟，钩口弹性张开量不应X过钩口尺寸的0.25%，卸载后不应有变形和裂纹；（4）板钩检修，板钩铆接后，板与板的间隙，不应大于0.3mm。2、起重机配件之钢丝绳的维修（1）断丝检查：1个捻距内断丝数X过钢丝总数10%的应按报废；⑤ 发现有X三条情况之一者应停车。C.开箱检查时，减速器静合面上的残余密封胶应清理干净，在均匀地涂上新密封胶(推荐用601高分子液态密封胶)，待胶液少许聚合后，在合箱并拧紧螺栓。 起重机运行机构的驱动可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮；另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和，驱动装置常采用万向联轴器。※ 附属设施的吊装六、安装2、葫芦升降驱动采用德国原装进口的2/12X起升电机，工作X别M5，起升双速或变频，定位，外壳采用铝质结构，大限度自身重量，电机内部齿轮均采用磨齿加工而成，硬度达到HRC60以上，精度达到7X，使整机更，效率更高，寿命更长；(1)正确操作液压阀。油压变化的直接影响气泡的形成与破裂的速度，压力变化高的部位，气蚀速度快。因此操纵各液压阀时要平稳，操纵不宜过快、过猛，以减轻液压冲击，从而气蚀的发生。适当机油的黏度等X，同时检查冷却、燃油是否通畅;更换老化的电线、插头、胶管，检查、紧固燃油管路，止燃油泄漏;清理发动机机身的油污、尘土，发动机“轻装上阵”，散热良好。（6）吊运金属包时不准从易燃易爆物品上和冰、水面上通过。 门式起重机包括通用门式起重机水电站门式起重机、电动葫芦门式起重机、通用门式起重机、L型门式起重机、双梁门式起重机、单梁门式起重机。1、按电气原理图，将机室与开关及大车小车运行机构电器设备安装完好接通线路。无误。 为了使支腿支承面上的孔不致发生变位，把2根支腿用槽钢（安装工艺用）连接起来，待支腿与桥加安装后再拆去。3、起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于"零"位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。设备的运动部位、工作及温度的不同，对剂的要求也不同，应按要求加注不同种类、不同牌号的剂。只有使用含有必要添加剂的、具有所需理化指标的剂，才能使设备良好的，不看准牌号随便加油是要坏事的。根据故障现象查清有关情况，对照液压图分析产生故障的部位和初步原因，不可忽视看起来简单的原因，更不可盲目乱拆，以免造成不必要的损失。在具体的检查中应扫以下步骤进行。（6） 抓斗工作时，为避免物品物品掉出，应交抓斗闭合紧密，不许可摇晃。9.缆风绳跨过公路时，距离路面高度不得低于5米，以免阻碍车辆通行。 主要用来吊运和启闭闸门，也可进行安装作业。起重量达80～500吨，跨度较小，为8～16米；起 升速度较低，为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却繁重，因此要适当工作X别。1、工程施工验收规范及评定
