无震动防滑坡道是由水泥、多X配集料、外加剂及高分子聚合物组成。具有X良的防滑、耐磨、抗压、减震、减噪、排水、导向功能，美观、舒适、耐候、抗老化。相对不同材质的同类车道，有着使用寿命长、性价比X等特点。适用于住宅小区、大流量的公共停车场的坡道和老旧坡道的翻新改造。
（无振动防滑坡道）
无震动防滑坡道具有以下特点：
一：它可以将车子的震动降到较低，也就是任何重量的车子行驶到坡道上后，都不会有明显的震动现象。
二：产品本身具有很强的阻性，并且它的粗糙程度是一样的。
三：它能够保证车体在有冰和有水的情况下不发生打滑现象，非常安全可靠。
四：它能够承受重物的挤压，具有很高的耐磨性能。
（无振动防滑坡道）
五：无震动防滑坡道可以使用的很长久，大约高于十年。
六：美观，易于安装。
无震动防滑坡道的应用为：它被用在交通X域，尤其是停车场的上下坡处。
坡道的施工条件
1、外部环境条件
施工的环境温度≥5℃；
空气相对湿度保证施工表面不结露；
阴雨天气，户外不能进行施工；
现场有220V和380V的电源和充足的照明；
现场不能有任何的交叉施工现象。
（无振动防滑坡道）
2、坡道基层应具备条件
混凝土表层施工完毕，养护14天后，方可进行坡道施工。
建议所做的混凝土表层的强度在C25以上，并保证地面密实。
建议坡道浇筑混凝土，采用一次浇筑，省去浇找平面，避免空鼓和龟裂。
保证地面坡道平顺，不能出现局部的龟裂现象，不能有明显的凹凸。
保证待施工的基础表面不能有水泥浆和油污等的污染物。
