车架设计合理采用加厚钢板,结实耐用,减少发动机产生的震动,延长机器寿命。加长底加,使履带的接地面积更长更宽,也保证了机器前后的稳定性,使爬坡,过沟等通过复杂地形更加安全和流畅。发动机采用4缸徽柴、莱动、常柴等多款发动 变速箱采用本厂自主研发的履带拖拉机X变速箱,动力强劲,反应灵活,共有4个前进挡,1个后退挡,高低速档,后动力输出高低速挡。机器转向采用单边液压切断动力,降低对刹车(盘和片)的磨损,延长使用寿命。