电气化铁路钢支柱用途及特点:在接触网工程中,特别是较大站场上,大量利用钢柱,它是由角钢焊接成的立体桁架结构式支柱。具有重量轻、容量大、耐碰
撞、运输及安装方便等X点。现代的钢支柱都已经过热镀锌防腐处理,提高了防腐性能,延长了使用周期。钢支柱主要用于跨越股道比较多、需要支柱
高度较高、容量较大的软横跨支柱,其次用作梁墩台上安装的支柱。现在作为软横跨的钢支柱高度由13米和15米两种。型号:G系列 高度:13-15米 防腐处理:
热镀锌 材料产地:宝钢/X钢/邯钢/唐钢等。电气化铁路钢支柱用途及特点:在接触网工程中,特别是较大站场上,大量利用钢柱,它是由角钢焊接成的立体桁
架结构式支柱。具有重量轻、容量大、耐碰撞、运输及安装方便等X点。现代的钢支柱都已经过热镀锌防腐处理,提高了防腐性能,延长了使用周期。钢支柱主
要用于跨越股道比较多、需要支柱高度较高、容量较大的软横跨支柱,其次用作梁墩台上安装的支柱。现在作为软横跨的钢支柱高度由13米和15米.