武汉鹏腾动力设备有限公司
普通会员 第3年
未通过企业工商认证
公司服务热线
13554229995
型柴油机连杆轴瓦实物外形
连杆轴瓦易产生的故障及原因
连杆轴瓦易出现的故障有划伤、擦伤、偏磨、合金层裂纹与剥落、严重磨损以及烧瓦等。造成上述故障的原因:一是在柴油机运转过程中润滑油压力过低，导致进入轴瓦的润滑油减少或中断，使润滑油膜遭到破坏，形成干摩擦;二是柴油机长期X负荷工作或频繁起动和停机，润滑油温度过高或过低，润滑油过稀，润滑油中含有柴油或水分过多，润滑油中的杂质过多等;三是轴瓦的配合间隙过小或过大，也会使磨损加剧。
看图选配与检测二手发电机连杆轴瓦
连杆轴瓦的选配就是根据曲轴轴颈的尺寸，选择相应尺寸的新轴瓦。若换用的新轴瓦与曲轴轴颈的配合间隙过小或接触面不符合技术要求，一般可通过刮削的方法修整，使其达到正常的配合间隙。选择新轴瓦的技术要求如下:
同一副新轴瓦的两片厚度差不应X过0.05mm，轴瓦的合金层厚度不应小于0.40mm。
新轴瓦的弯度应小于座孔的弯度，如图3a所示。轴瓦装人座孔后，可依靠其弹性与座孔紧密贴合。新轴瓦装入座孔内，上下两片轴瓦的每端均应高出平面0. 04~0. 06mm，如图3b所示。
